Talbot Horizon - Muutoshistoria

Vaux: /* Kehitys */

2026-01-24T06:46:38Z

‎Kehitys

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-18T16:11:29Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-18T10:45:00Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-18T07:10:40Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-18T07:05:47Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-18T07:00:53Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1979, TL */

2026-01-18T06:53:18Z

‎Vertailu 1979, TL

Vaux (17. tammikuuta 2026 kello 09.45)

2026-01-17T09:45:01Z

Vaux: /* Vertailu 1980, TL */

2025-09-03T13:49:43Z

‎Vertailu 1980, TL

Vaux: /* Moottorit */

2025-09-03T13:48:37Z

‎Moottorit

@@ Rivi 161: / Rivi 161: @@
 Heinäkuussa [[1982]] Horizon sai pienen kasvojenkohotuksen, jolloin puskurit oli maalattu mustaksi ja takalasi oli pienennetty, koska hattuhyllyä nostettiin ylemmäs isomman tavaratilan saamiseksi. Joihinkin malleihin tuli elektroninen LED-taloudellisuusmittari, joka sytytti valoja nopeusmittarin reunoille. Malliston yläpään malleihin tuli myös LED-kierroslukumittari ohjausakselin päälle, joka oli rivi vihreitä, keltaisia ja punaisia LEDejä. Myös 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tuli malleihin.
-Horizonia päivitettiin seuraavaksi vuonna [[1985]], jolloin sisustusta muutettiin hieman uudella mittaristolla ja ovipaneeleilla yrityksenä saada auto näyttämään modernimmalta, mutta [[Fiat Ritmo]]n / Stradan ohella se oli vanhimpia perhehatchbackeja Euroopan markkinoilla ja sillä oli nyt vastassaan enemmän uusia malleja. Yhä vähemmän eri värivaihtoehtoja oli saatavilla ja moni viimisistä autoista vuosina 1985&ndash;1986 olikin mallattu epäsympaattisesti vaalean vihreiksi tai kerman värisiksi. Horizon oli aiemmin saatavilla rohkeammilla eri sävyillä, kuten esim. oranssi, mutta moni näistä väreistä oli mennyt pois muodista 1970-luvun jälkeen.
+Horizonia päivitettiin seuraavaksi vuonna [[1985]], jolloin sisustusta muutettiin hieman uudella mittaristolla ja ovipaneeleilla yrityksenä saada auto näyttämään modernimmalta, mutta [[Fiat Ritmo]]n / Stradan ohella se oli vanhimpia perhehatchbackeja Euroopan markkinoilla ja sillä oli nyt vastassaan enemmän uusia malleja. Yhä vähemmän eri värivaihtoehtoja oli saatavilla ja moni viimeisistä autoista vuosina 1985&ndash;1986 olikin maalattu vaalean vihreiksi tai kerman värisiksi. Horizon oli aiemmin saatavilla rohkeammilla eri värisävyillä kuten oranssina, mutta moni näistä väreistä oli mennyt pois muodista 1970-luvun jälkeen.
 Talbot Horizon Turbo -[[konseptiauto]] suunniteltiin ja valmistettiin vuonna [[1984]] Whitleyn tehtaassa, Coventryssä täysin kerman värisellä nahkasisustuksella ja sporttisella korisarjalla. Turbo Horizon on varsin erilainen tuotantomalleihin verratuna ja se on nähtävillä Coventry Transport Museum:ssa Coventryssä, Englannissa.

@@ Rivi 152: / Rivi 152: @@
 '''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. Chrysler Simca Horizon GLS:n hinta ei ollut vielä tiedossa. Ranskassa valmistettu Horizon oli uutuus.
-Sisätilat ovat tässä ryhmässä suhteellisen ahtaat (6,5 /10) ja myös tavaratila on pieni (6,0 /10). Varusteita on runsaasti: 2 ulkopeiliä, joita säädetään sisältä. Öljynpainemittari ja kello ovat vakiovarusteita. Teho 50 kW, paino 975 kg.
+Sisätilat ovat tässä ryhmässä suhteellisen ahtaat (6,5 /10) ja myös tavaratila on pieni (6,0 /10). Takaistuin on 3:lle ahdas (turhan kapea 3:lle). Varusteita on runsaasti: 2 ulkopeiliä, joita säädetään sisältä. Öljynpainemittari ja kello ovat vakiovarusteita. Teho 50 kW, paino 975 kg.
 Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7,5 /10). Horizon oli ryhmän 4. nopein pujottelukokeessa ja väistökokeessa 5. paras. Auto kallistelee, mutta on muuten ketterä. Jousitus on melko mukava (8,0). Kaarreajo sujuu rauhallisesti, mutta ohjaus on turhan hidas (6,2). Vaihteistossa on pientä epätäsmällisyyttä. Kulutus on ryhmän selvästi pienin, 8,6 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1978</ref>

@@ Rivi 150: / Rivi 150: @@
 == Vertailu 1978 ==
-'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. Chrysler Simca Horizon GLS:n hinta ei ollut vielä tiedossa.
+'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. Chrysler Simca Horizon GLS:n hinta ei ollut vielä tiedossa. Ranskassa valmistettu Horizon oli uutuus.
 <ref>Tuulilasi 5/1978</ref>
 == Kehitys ==

@@ Rivi 150: / Rivi 150: @@
 == Vertailu 1978 ==
-'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]].
+'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. Chrysler Simca Horizon GLS:n hinta ei ollut vielä tiedossa.
 <ref>Tuulilasi 5/1978</ref>

@@ Rivi 150: / Rivi 150: @@
 == Vertailu 1978 ==
-'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]], 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]].
+'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 99|Saab 99 L]], 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. Horizon, 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]].
 <ref>Tuulilasi 5/1978</ref>

← Vanhempi versio		Versio 18. tammikuuta 2026 kello 06.53
Rivi 148:		Rivi 148:

	[[Tuulilasi (lehti)\|Tuulilasi]] 12/1979 mittasi Talbot Horizon GL 1.3:n (50 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 17,4 sekuntia. Huippunopeus 138,5 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1979</ref>		[[Tuulilasi (lehti)\|Tuulilasi]] 12/1979 mittasi Talbot Horizon GL 1.3:n (50 kW, 990 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 17,4 sekuntia. Huippunopeus 138,5 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1979</ref>
		+
		+	== Vertailu 1978 ==
		+	'''Chrysler Simca Horizon GLS''' sijoittui Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8).
		+	<ref>Tuulilasi 5/1978</ref>

	== Kehitys ==		== Kehitys ==

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 valmistaja = Chrysler Europe|
 valmistusmaa = <br>[[PSA Peugeot Citroën]]<br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Poissy<br>{{Lippu|Suomi}} Suomi, <br>[[Saab-Valmet|Uusikaupunki]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20071106105228/http://www.valmet-automotive.com/automotive/cms.nsf/pages/8B0F3FF459B7A933C225713B004FE686?opendocument| Nimeke = Ensimmäiset miljoona uusikaupunkilaista autoa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Valmet Automotive| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.6.2005| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.3.2025}}</ref><br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Madrid<br>{{Lippu|Iso-Britannia}} Iso-Britannia, Ryton|
-valmistusaika = [[1977]] &ndash; [[1987]]|
+valmistusaika = [[1978]] &ndash; [[1987]]|
 luokka = [[Kompaktiluokka]]|
 kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
@@ Rivi 14: / Rivi 14: @@
 kiihtyvyys = 11,4&ndash;20 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 1118&ndash;1905 cm<sup>3</sup>|
-teho = 42&ndash;63 kW|
+teho = 40,5&ndash;63 kW|
 päästöt = |
 kulutus = 6&ndash;8,3 l/100 km|
@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 seuraaja = [[Peugeot 309]]|
 samaaluokkaa = [[Datsun 120A]]<br>[[Fiat Ritmo]]<br>[[Ford Escort]]<br>[[Opel Kadett]]}}
-'''Horizon''' on ranskalaisen [[Talbot]]in vuosina 1977&ndash;1987 valmistama kompaktiluokan malli, jota valmistettiin myös Suomessa. Vuonna [[1979]] Horizon valittiin [[Vuoden auto]]ksi Euroopassa.
+'''Horizon''' on ranskalaisen [[Talbot]]in vuosina 1978&ndash;1987 valmistama kompaktiluokan malli, jota valmistettiin myös Suomessa. Vuonna [[1979]] Horizon valittiin [[Vuoden auto]]ksi Euroopassa.
 == Yleistä ==
 Horizon on amerikkalaisen emoyhtiönsä [[Chrysler Corporation]] yritys kehittää "maailmanauto", joka sen valikoimasta puuttui. Tässä kuitenkin epäonnistuttiin, koska Skotlannissa valmistetulla [[Chrysler Sunbeam]]illa, Ranskassa valmistetulla Horizonilla ja Yhdysvalloissa valmistetuilla [[Plymouth Horizon]]illa ja [[Dodge Omni]]lla on hyvin vähän yhdistäviä tekijöitä.
-Etuvetoinen Horizon kehitettiin [[Chrysler Europe]]n toimesta koodinimella "C2". Se esiteltiin 26.11.1977 <ref>Tekniikan Maailma 19/1979</ref> ja sitä valmistettiin pääosin Poissyssa, Ranskassa [[Simca]]n toimesta korvaamaan sen ikääntyvä [[Simca 1100|1100]]-mallisto. C2:lla on löyhä yhhteys "Project R424"-koodinimellä suunniteltuun, ja Skotlannin Linwoodissa valmistettuun [[Chrysler Sunbeam]]iin, joka on takavetoinen malli ja pohjautui tekniikaltaan edeltäjäänsä [[Hillman Avenger]]iin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/model/horizon.html| Nimeke = The Chrysler Horizon, Talbot Horizon, and Simca 1100| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.7.2019}}</ref>
+Etuvetoinen Horizon kehitettiin [[Chrysler Europe]]n toimesta koodinimella "C2". Chrysler Simca Horizon esiteltiin 26.11.1977 <ref>Tekniikan Maailma 19/1979</ref> ja lehdistölle helmikuun lopussa 1978 <ref>Tuulilasi 4/1978</ref>. Sitä valmistettiin pääosin Poissyssa, Ranskassa [[Simca]]n toimesta korvaamaan sen ikääntyvä [[Simca 1100|1100]]-mallisto. C2:lla on löyhä yhhteys "Project R424"-koodinimellä suunniteltuun, ja Skotlannin Linwoodissa valmistettuun [[Chrysler Sunbeam]]iin, joka on takavetoinen malli ja pohjautui tekniikaltaan edeltäjäänsä [[Hillman Avenger]]iin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/model/horizon.html| Nimeke = The Chrysler Horizon, Talbot Horizon, and Simca 1100| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.7.2019}}</ref>
 [[Kuva:Chrysler Horizon GL 1978.jpg|thumb|left|250px|Chrysler Horizon GL 1978, ei pääntukia]]
@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 Horizonia valmistettiin myös Suomessa, [[Valmet Automotive Oy|Uudenkaupungin autotehtaalla]], ja se oli suunnattu [[Saab 96]]:n seuraajaksi. Suomessa Horizoneja valmistettiin syksystä 1979 kevääseen 1985 yhteensä 17 391 kpl.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/world/talbot.html| Nimeke = Valmet Automotive: Talbot Horizons Built in Finland| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.7.2019}}</ref> Horizonin valmistuspäätös julkistettiin alkuvuodesta 1979, valmistus alkoi syyskuussa 1979 ja myynti Suomessa marraskuussa 1979. Horizonin merkki oli valmistuksen alusta saakka Talbot, tosin ennen valmistuksen alkamista alkuvuonna 1979 merkiksi mainittiin ''Chrysler Simca'', ennen merkin vaihtoa Talbotiksi <ref>Tekniikan Maailma 4/1979, s. 96</ref>. Suomessa valmistetuissa Talbot Horizoneissa oli 1,3- (50 kW) tai 1,5-litran moottori, kuljettajan istuimen sähkölämmitys sekä takakulman ajoviiman ohjaimet (takalasin pyyhkimen sijasta). <ref>Tekniikan Maailma 18/1979, s. 147 ja Tekniikan Maailma 19/1979, 1,3 GL-mallin koeajo</ref> Paremmin varusteltu ja tehokkaampi (63 kW) GLS-malli tuli vuoden 1981 alun mallistoon <ref>Tuulilasi 12/1980</ref>.
 Suomessa vuosimallit 1979 ja 1980 ovat alttiimpia ruostumiselle, mutta vuosimallista 1981 alkaen uusi maalaustapa vähensi ruostumisalttiutta. 1982 Horizon sai Saabista tutut korkeat istuimet. Pienintä 1,1-litraista mallia myytiin vain vähän, muut moottorit olivat paljon yleisempiä. Huomattava osa Suomen Horizoneista myytiin yrityksille. 5-portainen vaihteisto toimii hyvin, mutta 4-portaisessa vaihteistossa oli ongelmia: vaihteensiirtovivun alanivel kuluu, jolloin liikkeet ovat isoja; lisäksi nelosvaihde saattaa "pompata" pois päältä itsekseen. 5-portaisessa vaihteistossa ei ollut näitä ongelmia. <ref>Tuulilasi 5/1986</ref>
@@ Rivi 166: / Rivi 168: @@
 == Tekniikka ==
-Horizonissa on vääntösauvajousitus.
+Horizonissa on vääntösauva- tai vääntövarsijousitus. Etujousitus (vääntövarret) tulee 1100-mallista muunneltuna ja takajousitus (heilurituenta) 1307/1308-malleista. <ref>Tuulilasi 4/1978</ref>
 === Moottorit ===
@@ Rivi 175: / Rivi 177: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1100'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] [[Simca 3E1 -moottori|3E1]]||1118 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1978&ndash;1979||
+|'''1100'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] [[Simca 3E1 -moottori|3E1]]||1118 cm<sup>3</sup>||40,5 kW (55 hv) @ 5600 r/min||86 Nm @ 3000 r/min||1978&ndash;1979||
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1100'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] [[Talbot 3E1 -moottori|3E1]]||1118 cm<sup>3</sup>||43 kW (59 hv) @ 5600 r/min||91 Nm @ 3000 r/min||1983&ndash;1985||

@@ Rivi 136: / Rivi 136: @@
 Varusteita on ryhmän eniten. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (ainoana). Peilejä säädetään sisältä (ainoana). Sisätilat ovat takana melko ahtaat, polvitilaa on vähän (etuistuin on 17 cm paksu, Horizon on ryhmän jaetusti ahtain). Tavaratila on ryhmän pienin. Melutaso on alhainen. Vaihteistossa sekä viimeistelyssä on toivomisen varaa. Moottorissa on katkojaton sytytys, katkojan kärkiä ei tarvita (vähentää huollon tarvetta).
-Talbot on ajossa mukava, mutta ketterä auto ei ole. Ohjaus on työläs. Kulutus on ryhmän 2. pienin, TL-lehdellä 8,6 l/100 km (oktaanitarve 97). <ref>Tuulilasi 11/1980</ref>
+Talbot on ajossa mukava, mutta ketterä auto ei ole. Ohjaus on työläs. Kulutus on ryhmän 2. pienin, TL-lehdellä 8,6 l/100 km (oktaanitarve 97). Teho 50 kW, paino 990 kg. <ref>Tuulilasi 11/1980</ref>
 == Vertailu 1979, TL ==

@@ Rivi 179: / Rivi 179: @@
 |'''1100'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] [[Talbot 3E1 -moottori|3E1]]||1118 cm<sup>3</sup>||43 kW (59 hv) @ 5600 r/min||91 Nm @ 3000 r/min||1983&ndash;1985||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1300'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] [[Talbot G1A -moottori|G1A]]||1294 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 5600 r/min||108 Nm @ 2800 r/min||1978&ndash;1985||
+|'''1300'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] [[Talbot G1A -moottori|G1A]]||1294 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 5600 r/min||105 Nm @ 2800 r/min||1978&ndash;1985||
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1500 Petro'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||[[Simca Poissy -moottori|Poissy]] ||1442 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||90 Nm @ ? r/min||1981&ndash;1984||vain Suomessa