https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Saab_99
Saab 99 - Muutoshistoria
2026-04-20T11:44:16Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=243458&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL 10 */
2026-03-01T10:18:29Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL 10</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 10.18</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l136" >Rivi 136:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 136:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978, TL 10 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978, TL 10 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS]] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS]] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]]<ins class="diffchange diffchange-inline">. Saab 99 oli 4 kokonaisuudessa 2. paras ja kulutuksessa paras, mikä riitti voittoon</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Ohjaustehostinta ei ole, ohjaus on ryhmän paras, tarkka ja melko tunnokas (7,25 /10). Suorituskyky on hyvä (9,25). Kulutus on ryhmän pienin, 7,9 l/100 km.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Ohjaustehostinta ei ole, ohjaus on ryhmän paras, tarkka ja melko tunnokas (7,25 /10). Suorituskyky on hyvä (9,25). Kulutus on ryhmän pienin, 7,9 l/100 km.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=243457&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL 10 */
2026-03-01T10:14:47Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL 10</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 10.14</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l137" >Rivi 137:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 137:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978, TL 10 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978, TL 10 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS]] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS]] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Ohjaustehostinta ei ole, ohjaus on ryhmän paras, tarkka ja melko tunnokas (7,25 /10). Suorituskyky on hyvä (9,25). Kulutus on ryhmän pienin, 7,9 l/100 km.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 10/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 10/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=243402&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978, TL 10 */
2026-02-28T09:40:49Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978, TL 10</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. helmikuuta 2026 kello 09.40</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l136" >Rivi 136:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 136:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978, TL 10 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978, TL 10 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS<ins class="diffchange diffchange-inline">]</ins>] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 10/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 10/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=243401&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978 */
2026-02-28T09:40:07Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. helmikuuta 2026 kello 09.40</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l128" >Rivi 128:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 128:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 4/1977 mittasi Saab 99 GL:n (73,5 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 9,3 sekuntia, 0–100 km/h 14,6 sekuntia ja 0–120 km/h 22,1 sekuntia. Huippunopeus 158,3 km/h (TM), valmistaja ei ilmoittanut huippunopeutta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 4/1977 mittasi Saab 99 GL:n (73,5 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 9,3 sekuntia, 0–100 km/h 14,6 sekuntia ja 0–120 km/h 22,1 sekuntia. Huippunopeus 158,3 km/h (TM), valmistaja ei ilmoittanut huippunopeutta.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1978<ins class="diffchange diffchange-inline">, TL 5 </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 L''' voitti Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. [[Talbot Horizon|Chrysler Simca Horizon GLS]], 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. 99-malliston halvin Saab 99 L maksoi 47 000 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 L''' voitti Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. [[Talbot Horizon|Chrysler Simca Horizon GLS]], 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. 99-malliston halvin Saab 99 L maksoi 47 000 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l134" >Rivi 134:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 134:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Saab oli ryhmän 2. hitain pujottelukokeessa (mutta erot olivat pieniä) ja väistökokeessa 6. paras (puskee). Jarrut toimivat tyydyttävästi (7,5). Jousitus on melko mukava (8,5). Suorituskyky on ryhmän paras (kiihtyvyys ja sitkeys parhaat). Kulutus on ryhmän suurin, 11,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Saab oli ryhmän 2. hitain pujottelukokeessa (mutta erot olivat pieniä) ja väistökokeessa 6. paras (puskee). Jarrut toimivat tyydyttävästi (7,5). Jousitus on melko mukava (8,5). Suorituskyky on ryhmän paras (kiihtyvyys ja sitkeys parhaat). Kulutus on ryhmän suurin, 11,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 1978, TL 10 ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Saab 99 GL''' voitti Tuulilasin 10/1978 5 auton vertailun (1./5), jossa olivat kotimaassa valmistetut autot. Vertailun muut autot olivat 2. [[Saab 900 OG|Saab 900 Turbo]], 3. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1508 S]], 4. [[Simca 1307|Chrysler-Simca 1307 GLS] ja 5. [[Saab 96|Saab 96 GL Super]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>Tuulilasi 10/1978</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=243197&oldid=prev
Vaux: /* Rekisteröinti */
2026-02-15T13:48:20Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. helmikuuta 2026 kello 13.48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l67" >Rivi 67:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 67:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Saab 99 -mallia rekisteröitiin Suomessa tammikuussa [[1975]] 238 kpl (sija 11.) <ref>Tuulilasi 4/1975, s. 120</ref>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Saab 99 -mallia rekisteröitiin Suomessa tammikuussa [[1975]] 238 kpl (sija 11.) <ref>Tuulilasi 4/1975, s. 120</ref>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Alkuvuonna 1974 (1-10/74) rekisteröitiin Saab 99-mallia 4397 kpl, listan 5. myydyin. <ref>Tuulilasi 1/1975, s. 81</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Alkuvuonna 1974 (1-10/74) rekisteröitiin Saab 99-mallia 4397 kpl, listan <ins class="diffchange diffchange-inline">6. myydyin (1-10/) ja lokakuun </ins>5. myydyin <ins class="diffchange diffchange-inline">400 kpl</ins>. <ref>Tuulilasi 1/1975, s. 81</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1968 koeajo ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1968 koeajo ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=243195&oldid=prev
Vaux: /* Rekisteröinti */
2026-02-15T13:45:57Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. helmikuuta 2026 kello 13.45</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l66" >Rivi 66:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 66:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Saab 99 -mallia rekisteröitiin Suomessa tammikuussa [[1975]] 238 kpl (sija 11.) <ref>Tuulilasi 4/1975, s. 120</ref>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Saab 99 -mallia rekisteröitiin Suomessa tammikuussa [[1975]] 238 kpl (sija 11.) <ref>Tuulilasi 4/1975, s. 120</ref>.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Alkuvuonna 1974 (1-10/74) rekisteröitiin Saab 99-mallia 4397 kpl, listan 5. myydyin. <ref>Tuulilasi 1/1975, s. 81</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1968 koeajo ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1968 koeajo ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=242695&oldid=prev
Vaux: /* 1978 kestotesti */
2026-01-24T09:43:09Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">1978 kestotesti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. tammikuuta 2026 kello 09.43</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l208" >Rivi 208:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 208:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1978 kestotesti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1978 kestotesti ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Halpamalli Saab 99 L oli Tuulilasin 11/1978 30 000 km kestotestissä. Varustelutaso on niukka, halpamallista poistettuja ovat mm. halogeenivalot (ei ole, mutta tulossa 1979 halvimpaankin L-malliin) ja myös lämpöistuin puuttuu. Kulutus on suhteellisen pieni (9,5 l/100 km), mutta auton luotettavuudessa on toivomisen varaa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Halpamalli Saab 99 L oli Tuulilasin 11/1978 30 000 km kestotestissä<ins class="diffchange diffchange-inline">, otsikko ''epävarma säästömalli''</ins>. Varustelutaso on niukka, halpamallista poistettuja ovat mm. halogeenivalot (ei ole, mutta tulossa 1979 halvimpaankin L-malliin) ja myös lämpöistuin puuttuu. Kulutus on suhteellisen pieni (9,5 l/100 km), mutta auton luotettavuudessa on toivomisen varaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Omistajat kiittivät autonsa isoja sisätiloja, talviajo-ominaisuuksia, vakaata ajoa, kulutusta (suhteellisen pieni) sekä huoltoa. He moittivat kaupunkiajoa (kömpelö), raskasta ohjausta, renkaitten isoa kulumista, huoltoa, yksi myös moottorin vikoja (mm. jäähdytin vuotaa, korjattu takuuna), varustetasoa (lämpöistuin puuttuu) sekä 2-ovisuutta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Omistajat kiittivät autonsa isoja sisätiloja, talviajo-ominaisuuksia, vakaata ajoa, kulutusta (suhteellisen pieni) sekä huoltoa. He moittivat kaupunkiajoa (kömpelö), raskasta ohjausta, renkaitten isoa kulumista, huoltoa, yksi myös moottorin vikoja (mm. jäähdytin vuotaa, korjattu takuuna), varustetasoa (lämpöistuin puuttuu) sekä 2-ovisuutta.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=242694&oldid=prev
Vaux: /* 1978 kestotesti */
2026-01-24T09:42:16Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">1978 kestotesti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. tammikuuta 2026 kello 09.42</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l208" >Rivi 208:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 208:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1978 kestotesti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1978 kestotesti ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Halpamalli Saab 99 L oli Tuulilasin 11/1978 30 000 km kestotestissä. Varustelutaso on niukka<del class="diffchange diffchange-inline">: halogeenivaloja </del>ei ole ja myös lämpöistuin puuttuu. Kulutus on suhteellisen pieni (9,5 l/100 km), mutta auton luotettavuudessa on toivomisen varaa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Halpamalli Saab 99 L oli Tuulilasin 11/1978 30 000 km kestotestissä. Varustelutaso on niukka<ins class="diffchange diffchange-inline">, halpamallista poistettuja ovat mm. halogeenivalot (</ins>ei ole<ins class="diffchange diffchange-inline">, mutta tulossa 1979 halvimpaankin L-malliin) </ins>ja myös lämpöistuin puuttuu. Kulutus on suhteellisen pieni (9,5 l/100 km), mutta auton luotettavuudessa on toivomisen varaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Omistajat kiittivät autonsa isoja sisätiloja, talviajo-ominaisuuksia, vakaata ajoa, kulutusta (suhteellisen pieni) sekä huoltoa. He moittivat kaupunkiajoa (kömpelö), raskasta ohjausta, renkaitten isoa kulumista, huoltoa, yksi myös moottorin vikoja (mm. jäähdytin vuotaa, korjattu takuuna), varustetasoa (lämpöistuin puuttuu) sekä 2-ovisuutta. <ref>Tuulilasi 11/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Omistajat kiittivät autonsa isoja sisätiloja, talviajo-ominaisuuksia, vakaata ajoa, kulutusta (suhteellisen pieni) sekä huoltoa. He moittivat kaupunkiajoa (kömpelö), raskasta ohjausta, renkaitten isoa kulumista, huoltoa, yksi myös moottorin vikoja (mm. jäähdytin vuotaa, korjattu takuuna), varustetasoa (lämpöistuin puuttuu) sekä 2-ovisuutta<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1978 mittasi Saab 99 L:n (73,5 kW, 1160 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 19,0 sekuntia. Huippunopeus on 163 km/h</ins>. <ref>Tuulilasi 11/1978</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=242693&oldid=prev
Vaux: /* Kestotesti */
2026-01-24T09:32:51Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Kestotesti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. tammikuuta 2026 kello 09.32</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l200" >Rivi 200:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 200:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' (petroli) sijoittui Tuulilasin 6/1979 11 auton vertailussa 7:nneksi (7./11, ''petroli-Saab vastaan 10 dieseliä''). Saabin petrolimalli pystyy kilpailemaan dieselien kanssa vain matka-autona, polttoainekulut ovat maantieajossa ryhmän 3. pienimmät, mutta kiihdytykset mukaan lukien kulut nousevat toiseksi isoimmaksi. Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän 4. parhaat. Saab oli ryhmän selvästi halvin auto, 59 950 markkaa. Saabin kiihtyvyys on ryhmän jaetusti 3. paras, mutta sitkeydessä vasta 7. paras. Varustetaso on 4. paras: kuljettajan istuimessa on sähkölämmitys (on 3:ssa), mutta polttoainesäiliön korkissa ei ole lukkoa (on 4:ssä). <ref>Tuulilasi 6/1979</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 GL''' (petroli) sijoittui Tuulilasin 6/1979 11 auton vertailussa 7:nneksi (7./11, ''petroli-Saab vastaan 10 dieseliä''). Saabin petrolimalli pystyy kilpailemaan dieselien kanssa vain matka-autona, polttoainekulut ovat maantieajossa ryhmän 3. pienimmät, mutta kiihdytykset mukaan lukien kulut nousevat toiseksi isoimmaksi. Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän 4. parhaat. Saab oli ryhmän selvästi halvin auto, 59 950 markkaa. Saabin kiihtyvyys on ryhmän jaetusti 3. paras, mutta sitkeydessä vasta 7. paras. Varustetaso on 4. paras: kuljettajan istuimessa on sähkölämmitys (on 3:ssa), mutta polttoainesäiliön korkissa ei ole lukkoa (on 4:ssä). <ref>Tuulilasi 6/1979</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kestotesti ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kestotesti <ins class="diffchange diffchange-inline">1980, Petro </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Saab 99 Petro Tuulilasin 7/1980 60 000 km kestotestissä. Saab 99 on mukava matka-auto. 99 Petro käynnistyy hyvin kylmässä, mutta lämmityslaite saisi olla tehokkaampi. Petrolipumppu ei aina toimi luotettavasti.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Saab 99 Petro Tuulilasin 7/1980 60 000 km kestotestissä. Saab 99 on mukava matka-auto. 99 Petro käynnistyy hyvin kylmässä, mutta lämmityslaite saisi olla tehokkaampi. Petrolipumppu ei aina toimi luotettavasti.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l206" >Rivi 206:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 206:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi haastatteli 3 Saab 99 Petron omistajaa. Näillä kulutus oli keskimäärin 9,4, 9,5 ja 10,9 l/100 km, josta bensiinin osuus oli 0,9&ndash;1,6 l/100 km. <ref>Tuulilasi 7/1980</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi haastatteli 3 Saab 99 Petron omistajaa. Näillä kulutus oli keskimäärin 9,4, 9,5 ja 10,9 l/100 km, josta bensiinin osuus oli 0,9&ndash;1,6 l/100 km. <ref>Tuulilasi 7/1980</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== 1978 kestotesti ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Halpamalli Saab 99 L oli Tuulilasin 11/1978 30 000 km kestotestissä. Varustelutaso on niukka: halogeenivaloja ei ole ja myös lämpöistuin puuttuu. Kulutus on suhteellisen pieni (9,5 l/100 km), mutta auton luotettavuudessa on toivomisen varaa.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Omistajat kiittivät autonsa isoja sisätiloja, talviajo-ominaisuuksia, vakaata ajoa, kulutusta (suhteellisen pieni) sekä huoltoa. He moittivat kaupunkiajoa (kömpelö), raskasta ohjausta, renkaitten isoa kulumista, huoltoa, yksi myös moottorin vikoja (mm. jäähdytin vuotaa, korjattu takuuna), varustetasoa (lämpöistuin puuttuu) sekä 2-ovisuutta. <ref>Tuulilasi 11/1978</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_99&diff=242628&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1978 */
2026-01-18T08:02:59Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1978</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 18. tammikuuta 2026 kello 08.02</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l129" >Rivi 129:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 129:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 L''' voitti Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. [[Talbot Horizon|Chrysler Simca Horizon GLS]], 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. 99-malliston halvin Saab 99 L maksoi 47 000 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Saab 99 L''' voitti Tuulilasin 5/1978 8 auton vertailun (1./8). Vertailun muut autot olivat 2. [[Fiat 131|Fiat 131 Mirafiori 1600 CL]], 3. [[Volvo 340|Volvo 343 DL]], 4. [[Vauxhall Cavalier mk1|Vauxhall Cavalier L]], 5. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GL]], 6. [[Talbot Horizon|Chrysler Simca Horizon GLS]], 7. [[Leyland Princess|Leyland Princess 1800 HL]] ja 8. [[Ford Taunus 1.6L|Ford Taunus 1.6L]]. 99-malliston halvin Saab 99 L maksoi 47 000 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat isot ja ryhmän jaetusti isoimmat (9,5/10, 2 ovea). Myös tavaratila on iso (8,5)<del class="diffchange diffchange-inline">, tosin luukku on pienehkö</del>. Saab on ryhmän hiljaisin, vähiten melua. Teho 73,5 kW, paino 1140 kg.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sisätilat ovat isot ja ryhmän jaetusti isoimmat (9,5/10, 2 ovea). Myös tavaratila on <ins class="diffchange diffchange-inline">melko </ins>iso (8,5). Saab on ryhmän hiljaisin, vähiten melua. Teho 73,5 kW, paino 1140 kg.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Saab oli ryhmän 2. hitain pujottelukokeessa (mutta erot olivat pieniä) ja väistökokeessa 6. paras (puskee). Jarrut toimivat tyydyttävästi (7,5). Jousitus on melko mukava (8,5). Suorituskyky on ryhmän paras (kiihtyvyys ja sitkeys parhaat). Kulutus on ryhmän suurin, 11,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1978</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8,0 /10). Saab oli ryhmän 2. hitain pujottelukokeessa (mutta erot olivat pieniä) ja väistökokeessa 6. paras (puskee). Jarrut toimivat tyydyttävästi (7,5). Jousitus on melko mukava (8,5). Suorituskyky on ryhmän paras (kiihtyvyys ja sitkeys parhaat). Kulutus on ryhmän suurin, 11,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1978</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux