Range Rover Evoque (L551) - Muutoshistoria

Kustu-2 (22. maaliskuuta 2025 kello 23.32)

2025-03-22T23:32:33Z

Kustu-2 (22. maaliskuuta 2025 kello 19.27)

2025-03-22T19:27:46Z

Näytä muutokset

Kustu-2 (21. maaliskuuta 2025 kello 23.13)

2025-03-21T23:13:38Z

Vaux: /* Varustus */

2024-02-04T08:19:59Z

‎Varustus

Fuller: /* Malliston kehitys */

2021-06-08T11:22:51Z

‎Malliston kehitys

Fuller: /* Tekniset tiedot */

2021-06-08T10:07:50Z

‎Tekniset tiedot

Fuller: /* Tekniikka */

2021-06-08T09:01:20Z

‎Tekniikka

Fuller (7. kesäkuuta 2021 kello 14.42)

2021-06-07T14:42:13Z

Fuller: /* Tekniset tiedot */

2021-06-07T14:39:36Z

‎Tekniset tiedot

Fuller (7. kesäkuuta 2021 kello 12.28)

2021-06-07T12:28:05Z

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 <gallery widths=250>
-Tiedosto:Range Rover Evoque (L551) taka.jpg
+Tiedosto:Evoque-2019taka.jpg
 </gallery>
@@ Rivi 73: / Rivi 74: @@
 Varustelutasoina on valittavissa ''S'', ''Dynamic SE'', ''Dynamic HSE'' ja ''Autobiography''.<ref name="Landrover">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.landrover.com/news/2023/06/range-rover-evoque-new-design-and-sophisticated-technologies-amplify-true-modern| Nimeke = RANGE ROVER EVOQUE - NEW DESIGN AND SOPHISTICATED TECHNOLOGIES AMPLIFY TRUE MODERN LUXURY| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Land Rover Newsroom| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.6.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.3.2025}}</ref>
 == Tekniset tiedot ==
 === Bensiinimallit ===

@@ Rivi 7: / Rivi 7: @@
 luokka = [[Kompaktiluokka]]|
 kori = 5-ovinen [[SUV]]|
-suunnittelija = [[Gerry McGovern]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mark Smyth| Osoite = https://www.timeslive.co.za/motoring/first-drives/2019-04-04-first-drive-or-new-2019-range-rover-evoque-is-still-an-object-of-desire/| Nimeke = New 2019 Range Rover Evoque is still an object of desire| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Sunday Times - TimesLIVE| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref>|
+suunnittelija = [[Gerry McGovern]] <ref name="Timeslive">{{Verkkoviite | Tekijä = Mark Smyth| Osoite = https://www.timeslive.co.za/motoring/first-drives/2019-04-04-first-drive-or-new-2019-range-rover-evoque-is-still-an-object-of-desire/| Nimeke = New 2019 Range Rover Evoque is still an object of desire| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Sunday Times - TimesLIVE| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref>|
 pohjalevy = [[JLR PTA -pohjalevy|JLR PTA]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carccelerate.com/range-rover-evoque-2019-review/| Nimeke = Range Rover Evoque 2019 Review| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Carccelerate| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref>|
 moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 '''Toisen sukupolven Range Rover Evoque''' paljastettiin marraskuussa 2018 Lontoossa pidetyssä mediatilaisuudessa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.landrover.com/liveforthecity/en/revealed-new-range-rover-evoque| Nimeke = REVEALED: NEW RANGE ROVER EVOQUE| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Land Rover| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.11.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.8.2019}}</ref>
-Range Rover Evoquen sisarmalli on [[Jaguar E-Pace]], jonka kanssa se jakaa tekniikkansa ja pohjalevynsä.
+Range Rover Evoquen sisarmalli on [[Jaguar E-Pace]], jonka kanssa se jakaa tekniikkansa ja pohjalevynsä.<ref name="Timeslive"/>
 == Yleistä ==
@@ Rivi 62: / Rivi 62: @@
 == Malliston kehitys ==
 Keväällä 2020 Land Rover esitteli Evoque-mallisarjaan P300e-latayshybridin. Mallin voimalinja koostuu 147 kilowattia (200 hevosvoimaa) tuottavasta kolmisylinterisestä 1,5-litraisesta bensiinimoottorista, sekä taka-akselille sijoitetusta 80-kilowattisesta sähkömoottorista. Neliveto on toteutettu sähköisesti, pelkällä bensiinillä ajettaessa auto on etuvetoinen ja pelkällä sähköllä ajettaessa ainoastaan takavetoinen. (Electric Rear Axle Drive, ERAD)
 Toistaiseksi lataushybrideihin harvoin saatavilla oleva AC-pikalataus kuuluu Land Roverin ladattaviin uutuuksiin vakiona, ilman lisämaksua mukaan tulee myös latauskaapeli julkisiin AC-latauslaitteisiin. Ajotiloja on kolme, automaattisesti voimalinjoja yhdistävä HYBRID mukautuu ajo-olosuhteiden ja jäljellä olevan varauksen mukaan. Matkan määränpään syöttämällä navigointijärjestelmään auto optimoi energiankäytön matkalle mahdollisimman taloudelliseksi. Kaksi muuta ajotilaa ovat täysin sähköinen EV, sekä akkua säästävä SAVE.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.landrover.com/news/2020/04/bestselling-evoque-and-discovery-sport-suvs-now-available-plug-hybrids-all-electric| Nimeke = BESTSELLING EVOQUE AND DISCOVERY SPORT SUVS NOW AVAILABLE AS PLUG-IN HYBRIDS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Jaguar Land Rover Newsroom| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.4.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.6.2021}}</ref>
 == Tekniset tiedot ==
@@ Rivi 164: / Rivi 171: @@
 |}
-=== Hybridimalli ===
+=== Hybridimallit ===
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+|
@@ Rivi 185: / Rivi 192: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Suurin teho, polttomoottori
-| 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min
+| 147 kW (200 hv) / 5500 r/min
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
@@ Rivi 203: / Rivi 210: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vetotapa
-| ERAD
+| [[Neliveto|ERAD]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vaihteisto
 | 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti (PSA / Aisin)]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
-! align=left|Akkukapasiteetti
+! align=left|Akkukapasiteetti brutto / netto
+| 15 / 12,17 kWh
 |}

@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 === Turvallisuusvarusteet ===
 Range Rover Evoquen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), sähköinen jarruvoiman säätö (EBD), automaattinen hätäjarrutustoiminto (AEB), ajovakauden hallintajärjestelmä (DSC), liikkeellelähdön pidonhallinta liukkaalla (automaattivaihteiset), kuusi turvatyynyä, kaksi ISOFIX-kiinnityspaikkaa takana, sähkötoimiset lapsilukot takana, peruutuskamera ohjauslinjoin, pysäköintietäisyyden ilmaisin sektorinäytöllä edessä ja takana sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TMPS).
 == Tekniikka ==

@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 == Malliston kehitys ==
-Keväällä 2020 Land Rover esitteli Evoque-mallisarjaan P300e-latayshybridin. Mallin voimalinja koostuu 147 kilowattia (200 hevosvoimaa) tuottavasta kolmisylinterisestä 1,5-litraisesta bensiinimoottorista, sekä taka-akselille sijoitetusta 80-kilowattisesta sähkömoottorista. Neliveto on siis toteutettu sähköisesti, pelkällä bensiinillä auto on etuvetoinen ja nollapäästöisenä vauhti saadaan ainoastaan takapyöriltä. ''(Electric Rear Axle Drive, ERAD)''
+Keväällä 2020 Land Rover esitteli Evoque-mallisarjaan P300e-latayshybridin. Mallin voimalinja koostuu 147 kilowattia (200 hevosvoimaa) tuottavasta kolmisylinterisestä 1,5-litraisesta bensiinimoottorista, sekä taka-akselille sijoitetusta 80-kilowattisesta sähkömoottorista. Neliveto on toteutettu sähköisesti, pelkällä bensiinillä ajettaessa auto on etuvetoinen ja pelkällä sähköllä ajettaessa ainoastaan takavetoinen. (Electric Rear Axle Drive, ERAD)
-Toistaiseksi lataushybrideihin harvoin saatavilla oleva AC-pikalataus kuuluu Land Roverin ladattaviin uutuuksiin vakiona, ilman lisämaksua mukaan tulee myös latauskaapeli julkisiin AC-latauslaitteisiin. Ajotiloja on kolme: automaattisesti voimalinjoja yhdistävä HYBRID, joka mukautuu ajo-olosuhteiden ja jäljellä olevan varauksen mukaan. Matkan määränpään syöttämällä navigointijärjestelmään auto optimoi energiankäytön matkalle mahdollisimman taloudelliseksi. Kaksi muuta ajotilaa ovat täysin sähköinen EV, sekä akkua säästävä SAVE.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.landrover.com/news/2020/04/bestselling-evoque-and-discovery-sport-suvs-now-available-plug-hybrids-all-electric| Nimeke = BESTSELLING EVOQUE AND DISCOVERY SPORT SUVS NOW AVAILABLE AS PLUG-IN HYBRIDS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Jaguar Land Rover Newsroom| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.4.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.6.2021}}</ref>
+Toistaiseksi lataushybrideihin harvoin saatavilla oleva AC-pikalataus kuuluu Land Roverin ladattaviin uutuuksiin vakiona, ilman lisämaksua mukaan tulee myös latauskaapeli julkisiin AC-latauslaitteisiin. Ajotiloja on kolme, automaattisesti voimalinjoja yhdistävä HYBRID mukautuu ajo-olosuhteiden ja jäljellä olevan varauksen mukaan. Matkan määränpään syöttämällä navigointijärjestelmään auto optimoi energiankäytön matkalle mahdollisimman taloudelliseksi. Kaksi muuta ajotilaa ovat täysin sähköinen EV, sekä akkua säästävä SAVE.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.landrover.com/news/2020/04/bestselling-evoque-and-discovery-sport-suvs-now-available-plug-hybrids-all-electric| Nimeke = BESTSELLING EVOQUE AND DISCOVERY SPORT SUVS NOW AVAILABLE AS PLUG-IN HYBRIDS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Jaguar Land Rover Newsroom| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.4.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.6.2021}}</ref>
 == Tekniset tiedot ==

@@ Rivi 64: / Rivi 64: @@
 == Tekniset tiedot ==
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+=== Bensiinimallit ===
+|
 ! P160 MHEV
-! P200 AWD
+! P200 MHEV AWD
-! P250 AWD
+! P250 MHEV AWD
-! P300 AWD
+! P300 MHEV AWD
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vuosimalli
 | 2020&ndash;
-| colspan=3|4/2019-
+| colspan=3|2019&ndash;
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Moottori
 |  [[R3]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], [[Venttiilin nosto|VVL]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
-| colspan=3|  [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|säätyvä nokka-akselien ajoitus]] ja [[Venttiilin nosto|nosto]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin scroll-kaksoisahdin]]
+| colspan=3|  [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|VVT]], [[Venttiilin nosto|VVL]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Moottoriperhe
-| colspan=8| [[JLR Ingenium -moottori|JLR Ingenium]]
+| colspan=4| [[JLR Ingenium -moottori|JLR Ingenium]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Iskutilavuus
 | 1498 cm<sup>3</sup>
-| colspan=3|1997 cm³
+| colspan=3|1997 cm<sup>3</sup>
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Suurin teho
-| 117,5 kW (160 hv) /<br>5500 r/min
+| 118 kW (160 hv) /<br>5500 r/min
-| 147 kW (200 hv) @<br>5500 r/min
+| 147 kW (200 hv) /<br>5500 r/min
-| 183 kW (249 hv) @<br>5500 r/min
+| 184 kW (250 hv) /<br>5500 r/min
-| 221 kW (300 hv) @<br>5500 r/min
+| 221 kW (300 hv) /<br>5500 r/min
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Suurin vääntö
 | 260 Nm /<br>1600&ndash;4000 r/min
-| 320 Nm @<br>1300-4500 r/min
+| 340 Nm /<br>1300&ndash;4500 r/min
-| 365 Nm @<br>1200–4500 r/min
+| 365 Nm /<br>1300&ndash;4500 r/min
-| 400 Nm @<br>1500–4500 r/min
+| 400 Nm <br>1500&ndash;4500 r/min
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vetotapa
 | [[Etuveto]]
-| colspan="2" | [[Neliveto]] ''AWD''
+| colspan=2| [[Neliveto]] ''AWD''
 | ''Active Driveline''
 | [[Etuveto]]
-| colspan="2" |Neliveto ''AWD''
+| Neliveto ''AWD''
-| ''Active Driveline''
+| [[Etuveto]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Vaihteisto
-| 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti (PSA / Aisin)]]
+| colspan=3|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
-| colspan="3" | 9-portainen [[automaattivaihteisto]]
+| colspan=5|9-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]] ([[ZF]] 9HP50)
 |}
@@ Rivi 145: / Rivi 179: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Iskutilavuus
-| 1497 cm<sup>3</sup>
+| 1498 cm<sup>3</sup>
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Suurin teho, polttomoottori

@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 ''D150, D180, P200'' ja ''P250'' -malleissa on vakiona jatkuva neliveto, ''Efficient Driveline'', joka jakaa voimaa portaattomasti etu- ja taka-akselien välillä, kulloisenkin tarpeen mukaan.
-''D240 ja P300'' -malleissa on vakiona ''Active Driveline'' -nelivetojärjestelmä, joka kytkee taka-akselin vedon pois silloin, kun sille ei ole tarvetta. Järjestelmä kytkee nelivedon ja jakaa voimaa akselien välillä saumattomasti. Taka-akselilla on lisäksi kaksi sähköisesti ohjattua levykytkintä, joiden toimesta voimaa voidaan jakaa pyöräkohtaisesti tai lukita taempi vetopyörästö kokonaan.
+''D240 ja P300'' -malleissa on vakiona [[Haldex]]-kytkimeen perustuva ''Active Driveline'' -nelivetojärjestelmä, joka kytkee taka-akselin vedon pois silloin, kun sille ei ole tarvetta. Järjestelmä kytkee nelivedon ja jakaa voimaa akselien välillä saumattomasti. Taka-akselilla on lisäksi kaksi sähköisesti ohjattua levykytkintä, joiden toimesta voimaa voidaan jakaa pyöräkohtaisesti tai lukita taempi vetopyörästö kokonaan.
 Automaattivaihteisissa malleissa on vakiona ''Terrain Response 2'' -järjestelmä. Land Roverin uuden sukupolven Terrain Response 2 -tekniikka valvoo automaattisesti ajo-olosuhteita ja varmistaa, että auto pystyy selviytymään eri ajopinnoista (yleinen ajo, ruoho, sora ja lumi, muta, hiekka ja kivi). Intuitiivinen järjestelmä optimoi auton asetuksia olosuhteiden mukaan kaasun käytöstä ja ohjauksesta jousitukseen ja luistonestoon. Kuljettaja voi valita sopivan asetuksen myös manuaalisesti keskikonsoliin asennetusta säätimestä.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Land Rover Range Rover Evoque (L551).jpg|250px]]|
 valmistaja = Jaguar Land Rover Ltd.|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti [[Halewood Body & Assembly|Halewood]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Alistair Houghton| Osoite = https://www.liverpoolecho.co.uk/news/business/revealed-new-range-rover-evoque-15453283| Nimeke = Revealed: New Range Rover Evoque will secure future of THOUSANDS of Halewood workers| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Liverpool Echo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.11.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref>|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti [[Halewood Body & Assembly|Halewood]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Alistair Houghton| Osoite = https://www.liverpoolecho.co.uk/news/business/revealed-new-range-rover-evoque-15453283| Nimeke = Revealed: New Range Rover Evoque will secure future of THOUSANDS of Halewood workers| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Liverpool Echo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.11.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} [[Chery Jaguar Land Rover|Changshu]], Kiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cheryjaguarlandrover.com/newsdetail?nid=154| Nimeke = The All New Range Rover Evoque China Debut Implementing ...| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Chery Jaguar Land Rover| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.6.2021}}</ref>|
 valmistusaika = [[2019]] &ndash;|
 luokka = [[Kompaktiluokka]]|
@@ Rivi 9: / Rivi 9: @@
 suunnittelija = [[Gerry McGovern]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mark Smyth| Osoite = https://www.timeslive.co.za/motoring/first-drives/2019-04-04-first-drive-or-new-2019-range-rover-evoque-is-still-an-object-of-desire/| Nimeke = New 2019 Range Rover Evoque is still an object of desire| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Sunday Times - TimesLIVE| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref>|
 pohjalevy = [[JLR PTA -pohjalevy|JLR PTA]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.carccelerate.com/range-rover-evoque-2019-review/| Nimeke = Range Rover Evoque 2019 Review| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Carccelerate| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2019}}</ref>|
-moottori = [[R4]]|
+moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
 iskutilavuus = 2000 cm<sup>3</sup>|
 teho = 110 &ndash; 221 kW|
@@ Rivi 57: / Rivi 57: @@
 Automaattivaihteisissa malleissa on vakiona liikkeellelähdön pidonhallinta liukkaalla ja dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä (''Torque Vectoring by Braking'').
 == Tekniset tiedot ==