https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Peugeot_406 2026-06-02T00:13:53Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=241567&oldid=prev 2025-10-26T19:08:51Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselmalli</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 19.08</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l101" >Rivi 101:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 101:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselmalli ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselmalli ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SVDT 2,1'''</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SVDT 2,1'''<ins class="diffchange diffchange-inline">. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja auto on mukava ja hiljainen.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 12/1996 mittasi Peugeot 406 SVDT 2,1:n (81 kW, 1430 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,7 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 11,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 17,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 12/1996&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 12/1996 mittasi Peugeot 406 SVDT 2,1:n (81 kW, 1430 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,7 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 11,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 17,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 12/1996&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=241566&oldid=prev 2025-10-26T19:05:52Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2000</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 19.05</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l99" >Rivi 99:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 99:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on melko runsas (9/10).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on melko runsas (9/10).</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Dieselmalli ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Peugeot 406 SVDT 2,1'''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tekniikan Maailma]] 12/1996 mittasi Peugeot 406 SVDT 2,1:n (81 kW, 1430 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,7 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 11,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 17,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 12/1996&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 3.0 V6-malli ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 3.0 V6-malli ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=240251&oldid=prev 2025-08-17T17:38:36Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1996, TM</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. elokuuta 2025 kello 17.38</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l37" >Rivi 37:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 37:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SV 2,0''' voitti Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailun (1./4). Se maksoi 173 900 markkaa. Vertailun muut autot olivat 2. [[BMW 3-sarja E36|BMW 318 iS]], 3. [[Volvo S40 (1995)|Volvo S40 2,0]] ja 4. [[Audi A4 (B5)|Audi A4 1,8]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SV 2,0''' voitti Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailun (1./4). Se maksoi 173 900 markkaa. Vertailun muut autot olivat 2. [[BMW 3-sarja E36|BMW 318 iS]], 3. [[Volvo S40 (1995)|Volvo S40 2,0]] ja 4. [[Audi A4 (B5)|Audi A4 1,8]].</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (10/10), suuntavakavuus on hyvä. Mukavuustaso on erinomainen (10). Sisätilat ovat ryhmän isoimmat (9).</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1998 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. Suurin teho 97 kW /5500 ja suurin vääntömomentti 180 Nm /4200. Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1998 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. Suurin teho 97 kW /5500 ja suurin vääntömomentti 180 Nm /4200. Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=240246&oldid=prev 2025-08-17T17:19:42Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1996, TM</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. elokuuta 2025 kello 17.19</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l36" >Rivi 36:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 36:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SV 2,0''' voitti Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailun (1./4). Se maksoi 173 900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SV 2,0''' voitti Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailun (1./4). Se maksoi 173 900 markkaa<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vertailun muut autot olivat 2. [[BMW 3-sarja E36|BMW 318 iS]], 3. [[Volvo S40 (1995)|Volvo S40 2,0]] ja 4. [[Audi A4 (B5)|Audi A4 1,8]]</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1998 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. Suurin teho 97 kW /5500 ja suurin vääntömomentti 180 Nm /4200. Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1998 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. Suurin teho 97 kW /5500 ja suurin vääntömomentti 180 Nm /4200. Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=240241&oldid=prev 2025-08-17T17:04:28Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1996</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. elokuuta 2025 kello 17.04</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l35" >Rivi 35:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 35:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Iso-Britanniassa auto oli melko suosittu ja sitä myös rakennettiin siellä entisessä Chryslerin tehtaassa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Iso-Britanniassa auto oli melko suosittu ja sitä myös rakennettiin siellä entisessä Chryslerin tehtaassa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996<ins class="diffchange diffchange-inline">, TM ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''Peugeot 406 SV 2,0''' voitti Tekniikan Maailman 11/1996 neljän auton vertailun (1./4). Se maksoi 173 900 markkaa.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">1998 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori, 4 venttiiliä sylinteriä kohti. Suurin teho 97 kW /5500 ja suurin vääntömomentti 180 Nm /4200. Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tekniikan Maailma]] 11/1996 mittasi Peugeot 406 SV 2,0:n (97 kW, 1370 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,2 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,7 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 15,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 203 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 11/1996&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Vertailu 1996, TL </ins>==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 ST 2.0''' sijoittui Tuulilasin 12/1996 8 auton vertailussa neljänneksi (4./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 2.0i GLX]], 2-3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 16V CD]], 2-3. [[Toyota Carina xT210|Toyota Carina 2.0 GLi]], 4. Peugeot 406, 5. [[Volvo S40 (1995)|Volvo S40 2.0i]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0i SLX]], 7. [[Mitsubishi Carisma|Mitsubishi Carisma 1800 GLX]] ja 8. [[Honda Accord 5|Honda Accord 1.8i S]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 ST 2.0''' sijoittui Tuulilasin 12/1996 8 auton vertailussa neljänneksi (4./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 2.0i GLX]], 2-3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 16V CD]], 2-3. [[Toyota Carina xT210|Toyota Carina 2.0 GLi]], 4. Peugeot 406, 5. [[Volvo S40 (1995)|Volvo S40 2.0i]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0i SLX]], 7. [[Mitsubishi Carisma|Mitsubishi Carisma 1800 GLX]] ja 8. [[Honda Accord 5|Honda Accord 1.8i S]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=228969&oldid=prev 2024-05-11T17:02:09Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1998, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 11. toukokuuta 2024 kello 17.02</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l56" >Rivi 56:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 56:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 ST 2.0''' sijoittui Tuulilasin 1/1998 kuuden farmariauton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0i 16V CD Sport Voyage]], 2. Peugeot, 3. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 2.0i GLX STW]], 4. [[Renault Laguna I|Renault Laguna Break RXG 2.0S]], 5. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat Variant 1.8 20V]] ja 6. [[Volvo V40 (Typ V)|Volvo V40 Sportswagon 2.0]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 ST 2.0''' sijoittui Tuulilasin 1/1998 kuuden farmariauton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0i 16V CD Sport Voyage]], 2. Peugeot, 3. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 2.0i GLX STW]], 4. [[Renault Laguna I|Renault Laguna Break RXG 2.0S]], 5. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat Variant 1.8 20V]] ja 6. [[Volvo V40 (Typ V)|Volvo V40 Sportswagon 2.0]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösön ajettavuus on hyvä (9,5). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), etuistuinten sähkölämmitys sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Radio-CD-soitin pitää ostaa itse.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösön ajettavuus on hyvä (9<ins class="diffchange diffchange-inline">,5). Varustetaso on kohtalainen (8</ins>,5). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), etuistuinten sähkölämmitys sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Radio-CD-soitin pitää ostaa itse.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 1/1998 mittasi sen (97 kW, 1453 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 10,7 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 1/1998&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 1/1998 mittasi sen (97 kW, 1453 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 10,7 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 1/1998&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=228957&oldid=prev 2024-05-11T16:16:11Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1998, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 11. toukokuuta 2024 kello 16.16</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l54" >Rivi 54:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 54:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1998, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1998, TL ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 ST 2.0''' sijoittui Tuulilasin 1/1998 kuuden farmariauton vertailussa toiseksi (2./6). <del class="diffchange diffchange-inline">Ajettavuus </del>on hyvä (9,5). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), etuistuinten sähkölämmitys sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Radio-CD-soitin pitää ostaa itse.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 ST 2.0''' sijoittui Tuulilasin 1/1998 kuuden farmariauton vertailussa toiseksi (2./6). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0i 16V CD Sport Voyage]], 2. Peugeot, 3. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 2.0i GLX STW]], 4. [[Renault Laguna I|Renault Laguna Break RXG 2.0S]], 5. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat Variant 1.8 20V]] ja 6. [[Volvo V40 (Typ V)|Volvo V40 Sportswagon 2.0]].</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Pösön ajettavuus </ins>on hyvä (9,5). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), etuistuinten sähkölämmitys sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Radio-CD-soitin pitää ostaa itse.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 1/1998 mittasi sen (97 kW, 1453 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 10,7 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 1/1998&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 1/1998 mittasi sen (97 kW, 1453 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 10,7 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 1/1998&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=228427&oldid=prev 2024-04-29T16:42:03Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1997, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 29. huhtikuuta 2024 kello 16.42</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49" >Rivi 49:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 49:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SLDT 1.9''' sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 1.8 TD GLX]], 2. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat 1.9 TDI]], 3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD]], 4. Peugeot, 5. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 2.0 TD XL]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0 TD SLX]] ja 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.9 TD SX]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SLDT 1.9''' sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 1.8 TD GLX]], 2. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat 1.9 TDI]], 3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD]], 4. Peugeot, 5. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 2.0 TD XL]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0 TD SLX]] ja 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.9 TD SX]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösön ajo-ominaisuudet ovat kunnossa, ja se on mukava. Jarrut ovat ryhmän parhaat.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösön ajo-ominaisuudet ovat kunnossa, ja se on mukava. Jarrut ovat ryhmän parhaat<ins class="diffchange diffchange-inline">. Varusteita on ryhmän toiseksi vähiten: sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana) sekä keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ovat vakiovarusteita</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 6/1997 mittasi Peugeot 406 SLDT 1.9:n (66 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,5 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 6/1997&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 6/1997 mittasi Peugeot 406 SLDT 1.9:n (66 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,5 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 6/1997&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=228417&oldid=prev 2024-04-29T16:18:19Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1997, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 29. huhtikuuta 2024 kello 16.18</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49" >Rivi 49:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 49:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SLDT 1.9''' sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 1.8 TD GLX]], 2. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat 1.9 TDI]], 3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD]], 4. Peugeot, 5. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 2.0 TD XL]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0 TD SLX]] ja 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.9 TD SX]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SLDT 1.9''' sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 1.8 TD GLX]], 2. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat 1.9 TDI]], 3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD]], 4. Peugeot, 5. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 2.0 TD XL]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0 TD SLX]] ja 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.9 TD SX]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösön ajo-ominaisuudet ovat kunnossa, ja se on mukava. Jarrut ovat ryhmän parhaat. &lt;ref&gt;Tuulilasi 6/1997&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösön ajo-ominaisuudet ovat kunnossa, ja se on mukava. Jarrut ovat ryhmän parhaat<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tuulilasi 6/1997 mittasi Peugeot 406 SLDT 1.9:n (66 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,5 sekuntia</ins>. &lt;ref&gt;Tuulilasi 6/1997&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1998, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1998, TL ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_406&diff=228407&oldid=prev 2024-04-29T15:56:56Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1997, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 29. huhtikuuta 2024 kello 15.56</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997, TL ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SLDT 1.9''' sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 1.8 TD GLX]], 2. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat 1.9 TDI]], 3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD]], 4. Peugeot, 5. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 2.0 TD XL]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0 TD SLX]] ja 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.9 TD SX]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 406 SLDT 1.9''' sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Mondeo mk2|Ford Mondeo 1.8 TD GLX]], 2. [[Volkswagen Passat (B5)|Volkswagen Passat 1.9 TDI]], 3. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD]], 4. Peugeot, 5. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 2.0 TD XL]], 6. [[Nissan Primera P11|Nissan Primera 2.0 TD SLX]] ja 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.9 TD SX]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;ref&gt;Tuulilasi 6/1997&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Pösön ajo-ominaisuudet ovat kunnossa, ja se on mukava. Jarrut ovat ryhmän parhaat. </ins>&lt;ref&gt;Tuulilasi 6/1997&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1998, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1998, TL ==</div></td></tr> </table>

Vaux