https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Peugeot_206
Peugeot 206 - Muutoshistoria
2026-06-03T11:03:54Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=235665&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2025-01-06T11:02:51Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. tammikuuta 2025 kello 11.02</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25). Peugeot ei ole kovin mukava (8): rengasäänet kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25). Peugeot ei ole kovin mukava (8): rengasäänet kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== 206 GTI ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Peugeot 206 GTI''':n tuntomerkkejä ovat isot 15" renkaat, puskurin alla olevat sumuvalot, nahkainen ohjauspyörä ja eräät muut yksityiskohdat (vakiomalleissa on 13" tai 14" renkaat). 2,0 litran moottorin teho on 99 kW. Ohjaus on tarkka ja nopea. Jousitus on jämäkkä ja kovahko. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. 206 GTI -malli kiihtyy valmistajan mukaan 0&ndash;100 km/h 8,4 sekunnissa. <ref>Tuulilasi 6/1999</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=232786&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T20:06:34Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 20.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l45" >Rivi 45:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 45:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]]. Peugeot 206 1.4 XR maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 83 900 markkaa</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]]. Peugeot 206 1.4 XR maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 83 900 markkaa</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5), mutta tavaratila on pieni. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peilejä säädetään sisältä ja peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia tai keskuslukitusta ei ole.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5), mutta tavaratila on pieni<ins class="diffchange diffchange-inline">. Varustetaso on melko hyvä (8,75 /10)</ins>. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peilejä säädetään sisältä ja peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia tai keskuslukitusta ei ole.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25). Peugeot ei ole kovin mukava (8): rengasäänet kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25). Peugeot ei ole kovin mukava (8): rengasäänet kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=232784&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T19:59:25Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 19.59</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l43" >Rivi 43:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 43:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]]. <ins class="diffchange diffchange-inline">Peugeot 206 1.4 XR maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 83 900 markkaa</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peilejä säädetään sisältä ja peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia tai keskuslukitusta ei ole.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5)<ins class="diffchange diffchange-inline">, mutta tavaratila on pieni</ins>. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peilejä säädetään sisältä ja peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia tai keskuslukitusta ei ole.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25)<del class="diffchange diffchange-inline">, mutta </del>Peugeot ei ole kovin mukava (8)<del class="diffchange diffchange-inline">. Rengasäänet </del>kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25)<ins class="diffchange diffchange-inline">. </ins>Peugeot ei ole kovin mukava (8)<ins class="diffchange diffchange-inline">: rengasäänet </ins>kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=232782&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T19:34:38Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 19.34</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l47" >Rivi 47:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 47:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peilejä säädetään sisältä ja peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia tai keskuslukitusta ei ole.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peilejä säädetään sisältä ja peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia tai keskuslukitusta ei ole.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25), mutta Peugeot ei ole kovin mukava (8). Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25), mutta Peugeot ei ole kovin mukava (8)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Rengasäänet kuuluvat sisään ja jousitus on tiukka</ins>. Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=232774&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T19:03:36Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 19.03</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l45" >Rivi 45:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 45:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). <del class="diffchange diffchange-inline">Peileissä </del>on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). <ins class="diffchange diffchange-inline">Peilejä säädetään sisältä ja peileissä </ins>on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia <ins class="diffchange diffchange-inline">tai keskuslukitusta </ins>ei ole.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25), mutta Peugeot ei ole kovin mukava (8). Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25), mutta Peugeot ei ole kovin mukava (8). Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=232743&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T15:36:03Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 15.36</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l43" >Rivi 43:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 43:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 1.4 XR''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa seitsemänneksi (7./8). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. Peugeot ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalainen (8,5). Takatilat ovat kohtalaiset (8,5). Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä on sähkölämmitys (ainoana). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25), mutta Peugeot ei ole kovin mukava (8). Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 9,25), mutta Peugeot ei ole kovin mukava (8). Jarrut ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Peugeot 206 1.4 XR:n (55 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=228252&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2000, TL */
2024-04-27T18:48:30Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2000, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 27. huhtikuuta 2024 kello 18.48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l38" >Rivi 38:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 38:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1.4''' sijoittui Tuulilasin 6/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1.4]], 2-4. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 2-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1.25i Ambiente]], 2-4. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]], 5. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1.3 Linea Luna]], 6. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1.6]] ja 7. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1.4]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1.4''' sijoittui Tuulilasin 6/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1.4]], 2-4. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 2-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1.25i Ambiente]], 2-4. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]], 5. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1.3 Linea Luna]], 6. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1.6]] ja 7. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1.4]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösö on erinomaisen ketterä (5/5), mutta muuten ajo-ominaisuudet ovat heikohkot ja ryhmän huonoimmat. Väistökokeessa 206 karkasi hallinnasta. Pösön etutilat ovat ryhmän ahtaimmat (10/15) ja myös takatilat ovat pienet (9/15). Istuimet ovat epämukavat (Pösö 6/10, ryhmän muut 8 tai 9). <ref>Tuulilasi 6/2000</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pösö on erinomaisen ketterä (5/5), mutta muuten ajo-ominaisuudet ovat heikohkot ja ryhmän huonoimmat. Väistökokeessa 206 karkasi hallinnasta. Pösön etutilat ovat ryhmän ahtaimmat (10/15) ja myös takatilat ovat pienet (9/15). Istuimet ovat epämukavat (Pösö 6/10, ryhmän muut 8 tai 9)<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso: ohjauspyörässä on korkeussäätö (ei pituussäätöä) ja takaistuimella on 2 pääntukea. Keskuslukitusta tai ABS-jarruja ei ole ja myös sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä) ja niissä on lämmitys. Radio pitää ostaa itse</ins>. <ref>Tuulilasi 6/2000</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=228000&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2000, TL */
2024-04-21T17:24:08Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2000, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. huhtikuuta 2024 kello 17.24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l37" >Rivi 37:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 37:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2000, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2000, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1.4''' sijoittui Tuulilasin 6/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1.4]], 2-4. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 2-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1.25i Ambiente]], 2-4. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]], 5. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1.3 Linea Luna]], 6. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1.6]] ja 7. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1.4]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1.4''' sijoittui Tuulilasin 6/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1.4]], 2-4. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 2-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1.25i Ambiente]], 2-4. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]], 5. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1.3 Linea Luna]], 6. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1.6]] ja 7. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1.4]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 6/2000</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Pösö on erinomaisen ketterä (5/5), mutta muuten ajo-ominaisuudet ovat heikohkot ja ryhmän huonoimmat. Väistökokeessa 206 karkasi hallinnasta. Pösön etutilat ovat ryhmän ahtaimmat (10/15) ja myös takatilat ovat pienet (9/15). Istuimet ovat epämukavat (Pösö 6/10, ryhmän muut 8 tai 9). </ins><ref>Tuulilasi 6/2000</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=227997&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2000 */
2024-04-21T17:04:30Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2000</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. huhtikuuta 2024 kello 17.04</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l26" >Rivi 26:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 26:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>206 esiteltiin alunperin [[hatchback]]-mallina 1,1-, 1,4- ja 1,6-litraisilla bensiinimoottoreilla ja 1,9-litraisella turbodieselillä. Vuonna [[1999]] esiteltiin GTi-malli, joka pystyi 210 km/h tuntinopeuteen. GTi:stä julkistettiin vielä viritetty versio '''GTi 180''' (Ranskassa 206 WR ja joillain markkinoille '''206 RC'''). Vuonna [[2001]] esiteltiin vielä kaksi uutta versiota: 206 CC (Coupe Cabriolet) alaslaskettavalla kovakatolla ja 206 SW -farmari. SW:n tuotanto aloitettiin vuonna 2002. [[2005]] julkistettiin 4-ovinen sedan, jonka pitäisi tulla saataville Länsi-Eurooppaan vuoden [[2006]] alussa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>206 esiteltiin alunperin [[hatchback]]-mallina 1,1-, 1,4- ja 1,6-litraisilla bensiinimoottoreilla ja 1,9-litraisella turbodieselillä. Vuonna [[1999]] esiteltiin GTi-malli, joka pystyi 210 km/h tuntinopeuteen. GTi:stä julkistettiin vielä viritetty versio '''GTi 180''' (Ranskassa 206 WR ja joillain markkinoille '''206 RC'''). Vuonna [[2001]] esiteltiin vielä kaksi uutta versiota: 206 CC (Coupe Cabriolet) alaslaskettavalla kovakatolla ja 206 SW -farmari. SW:n tuotanto aloitettiin vuonna 2002. [[2005]] julkistettiin 4-ovinen sedan, jonka pitäisi tulla saataville Länsi-Eurooppaan vuoden [[2006]] alussa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2000 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2000<ins class="diffchange diffchange-inline">, TM </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1,4''' sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (7-8./8). Hinta 87 900 mk. Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1,4]], 2. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 3-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1,25i Ambiente]], 3-4. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1,3 VVT-i]], 5. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1,4]], 6. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]] ja 7-8. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1,6]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1,4''' sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (7-8./8). Hinta 87 900 mk. Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1,4]], 2. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 3-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1,25i Ambiente]], 3-4. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1,3 VVT-i]], 5. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1,4]], 6. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]] ja 7-8. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1,6]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l34" >Rivi 34:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 34:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 9/2000 mittasi Peugeot 206 XR 1,4:n (55 kW, 111 Nm, 995 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,1 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 9/2000</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 9/2000 mittasi Peugeot 206 XR 1,4:n (55 kW, 111 Nm, 995 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,1 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 9/2000</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 2000, TL ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Peugeot 206 XR 1.4''' sijoittui Tuulilasin 6/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1.4]], 2-4. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 2-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1.25i Ambiente]], 2-4. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]], 5. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1.3 Linea Luna]], 6. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1.6]] ja 7. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1.4]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>Tuulilasi 6/2000</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_206&diff=225373&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2000 */
2024-02-25T13:49:03Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2000</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. helmikuuta 2024 kello 13.49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27" >Rivi 27:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 27:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2000 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2000 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1,4''' sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (7-8./8). Hinta 87 900 mk. <del class="diffchange diffchange-inline">Melutaso on alhainen sileällä tiellä</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Peugeot 206 XR 1,4''' sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (7-8./8). Hinta 87 900 mk. <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio RN 1,4]], 2. [[Fiat Punto (188)|Fiat Punto 80 16V ELX]], 3-4. [[Ford Fiesta mk5|Ford Fiesta 1,25i Ambiente]], 3-4. [[Toyota Yaris (XP10)|Toyota Yaris 1,3 VVT-i]], 5. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo Firstline 1,4]], 6. [[Škoda Fabia (6Y)|Škoda Fabia 1.4 Classic]] ja 7-8. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza Stella 1,6]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (7/10). Ohjaus on liian herkkä, mikä heikentää suuntavakavuutta. Ohjaustunto ei ole riittävä. Ääritilanteissa (6/10) häiritsee taka-akselin rakenne, joka aiheuttaa luistoja. Täyskuorma pahentaa ilmiötä. Jarrut ovat etupainoiset ja hieman hankalat käyttää. Jarrutusmatka 100<del class="diffchange diffchange-inline">-</del>0 km/h 46 m.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Pösön kaikki arvosanat ovat 8/10 tai 7 ja kerran 6/10 (ääritilanteet). Melutaso on alhainen sileällä tiellä.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (7/10). Ohjaus on liian herkkä, mikä heikentää suuntavakavuutta. Ohjaustunto ei ole riittävä. Ääritilanteissa (6/10) häiritsee taka-akselin rakenne, joka aiheuttaa luistoja. Täyskuorma pahentaa ilmiötä. Jarrut ovat etupainoiset ja hieman hankalat käyttää. Jarrutusmatka 100<ins class="diffchange diffchange-inline">&ndash;</ins>0 km/h 46 m.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 9/2000 mittasi Peugeot 206 XR 1,4:n (55 kW, 111 Nm, 995 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,1 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 9/2000</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 9/2000 mittasi Peugeot 206 XR 1,4:n (55 kW, 111 Nm, 995 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 20,1 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 9/2000</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux