<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Oikeanpuoleinen_liikenne</id>
	<title>Oikeanpuoleinen liikenne - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Oikeanpuoleinen_liikenne"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T01:05:34Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=195311&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Lähteet */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=195311&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-02-23T19:26:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Lähteet&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 23. helmikuuta 2020 kello 19.26&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l36&quot; &gt;Rivi 36:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 36:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Tekniikan Maailma 4/2009, s. 106-114&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Tekniikan Maailma 4/2009, s. 106-114&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{EngWikipedia|Right-_and_left-hand_traffic}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{EngWikipedia|Right-_and_left-hand_traffic}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autoilu]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autoilu]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=170356&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (28. helmikuuta 2018 kello 14.41)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=170356&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2018-02-28T14:41:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 28. helmikuuta 2018 kello 14.41&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Tiedosto:Countries driving on the left or right.svg.png|right|thumb|400px|Oikeanpuoleinen liikenne (punainen) ja vasemmanpuoleinen liikenne (sininen)]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Oikeanpuoleinen liikenne''' tarkoittaa, että ajetaan tien oikealla puolella. Edellä oleva ohitetaan siirtymällä tilapäisesti tien vasemmalle puolelle, jonka jälkeen siirrytään pysyvästi oikealle laidalle. Suomessa on ollut oikeanpuoleinen liikenne vuodesta [[1858]] lähtien eli koko autohistorian ajan. Suurimmassa osassa maailman maita on oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Oikeanpuoleinen liikenne''' tarkoittaa, että ajetaan tien oikealla puolella. Edellä oleva ohitetaan siirtymällä tilapäisesti tien vasemmalle puolelle, jonka jälkeen siirrytään pysyvästi oikealle laidalle. Suomessa on ollut oikeanpuoleinen liikenne vuodesta [[1858]] lähtien eli koko autohistorian ajan. Suurimmassa osassa maailman maita on oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=164096&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (12. syyskuuta 2017 kello 19.29)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=164096&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-12T19:29:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 12. syyskuuta 2017 kello 19.29&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ilmeisesti vasemmalla ajettiin myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ilmeisesti vasemmalla ajettiin myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Alankomaihin, Belgiaan ja Luxemburgiin, osittain myös Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla. Kirjalliset lähteet vahvistavat oikeanpuoleisen liikenteen Yhdysvaltain eri osissa: Pennsylvania 1792, New York 1804, New Jersey 1813.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Alankomaihin, Belgiaan ja Luxemburgiin, osittain myös Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla. Kirjalliset lähteet &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(asetukset) &lt;/ins&gt;vahvistavat oikeanpuoleisen liikenteen Yhdysvaltain eri osissa: Pennsylvania 1792, New York 1804, New Jersey 1813.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kanada siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla: British Columbia asteittain 1920-1923, New Brunswick 1922, Nova Scotia 1923 ja Prince Edward Island 1924. Kuitenkin pitkään Britannialle kuuluneet Newfoundland ja Labrador siirtyivät viimeisinä oikealle vasta 1947, Kanadaan nämä kaksi aluetta liitettiin vasta 1949.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kanada siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla: British Columbia asteittain 1920-1923, New Brunswick 1922, Nova Scotia 1923 ja Prince Edward Island 1924. Kuitenkin pitkään Britannialle kuuluneet Newfoundland ja Labrador siirtyivät viimeisinä oikealle vasta 1947, Kanadaan nämä kaksi aluetta liitettiin vasta 1949.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l14&quot; &gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Euroopassa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Euroopassa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Välivaiheessa maaseudulla ajettiin oikealla ja suurimmissa kaupungeissa vasemmalla. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1924 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;säädettiin asiasta laki (30.6)&lt;/ins&gt;, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Välivaiheessa maaseudulla ajettiin oikealla ja suurimmissa kaupungeissa vasemmalla. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1924 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Portugali siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1928. Oikeanpuoleinen liikenne oli Espanjan Barcelonassa jo vanhastaan, Madridissa siirryttiin oikealle 1924. Britannialle kuuluvassa Gibraltarissa siirryttiin oikealle 1929.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Portugali siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1928. Oikeanpuoleinen liikenne oli Espanjan Barcelonassa jo vanhastaan, Madridissa siirryttiin oikealle 1924. Britannialle kuuluvassa Gibraltarissa siirryttiin oikealle 1929.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163960&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Katso myös */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163960&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T16:20:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Katso myös&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 16.20&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l23&quot; &gt;Rivi 23:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 23:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Unkari siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen viimeisenä Manner-Euroopan maana 1941. Pääkaupunkia lukuunottamatta liikenne siirtyi oikealle 1.7.1941, pääkaupunki Budapestissä muutos ei ollut heti mahdollista raitiovaunuliikenteen vuoksi. Budapestissä oikeanpuoleinen liikenne alkoi 9.11.1941.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Unkari siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen viimeisenä Manner-Euroopan maana 1941. Pääkaupunkia lukuunottamatta liikenne siirtyi oikealle 1.7.1941, pääkaupunki Budapestissä muutos ei ollut heti mahdollista raitiovaunuliikenteen vuoksi. Budapestissä oikeanpuoleinen liikenne alkoi 9.11.1941.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Etelä-Amerikassa ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Brasilia siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1928, samana vuonna kuin entinen siirtomaaisäntä Portugali. Argentiina siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 10.6.1945, samoin naapurimaat Uruguay ja Paraguay vuonna 1945. Uruguayssa ehti olla [[vasemmanpuoleinen liikenne]] vuosina 1918-1945. Muissa Etelä-Amerikan maissa on pitkään ollut oikeanpuoleinen liikenne, poikkeuksena ovat pohjoisosan vasemmanpuoleisen liikenteen Guyana ja Surinam, muuten kaikkialla Etelä-Amerikassa ajetaan oikealla.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Katso myös ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Katso myös ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163959&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Historia */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163959&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T15:44:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Historia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 15.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historia ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historia ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa muinaisessa Kreikassa, Egyptissä sekä Rooman valtakunnassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Rooman valtakunnassa nykyisen &lt;/del&gt;Britannian Swindonissa tehtiin 1998 löytö, kivilouhimon kaivos. Hevoskärryt jotka veivät kiveä louhoksesta olivat paljon painavampia kuin sinne tulevat tyhjät kärryt. Raskaat täyteen lastatut hevoskärryt ovat jättäneet tiehen jälkensä, jotka todistavat Rooman valtakunnassa olleen vasemmanpuoleisen liikenteen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa muinaisessa Kreikassa, Egyptissä sekä Rooman valtakunnassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Nykyisen &lt;/ins&gt;Britannian Swindonissa tehtiin 1998 löytö, kivilouhimon kaivos&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, jota oli viimeksi käytetty Rooman valtakunnan aikana&lt;/ins&gt;. Hevoskärryt jotka veivät kiveä louhoksesta olivat paljon painavampia kuin sinne tulevat tyhjät kärryt. Raskaat täyteen lastatut hevoskärryt ovat jättäneet tiehen jälkensä, jotka todistavat Rooman valtakunnassa olleen vasemmanpuoleisen liikenteen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ilmeisesti vasemmalla ajettiin myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ilmeisesti vasemmalla ajettiin myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163958&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (8. syyskuuta 2017 kello 15.37)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163958&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T15:37:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 15.37&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historia ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historia ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa muinaisessa Kreikassa, Egyptissä sekä Rooman valtakunnassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana. Ilmeisesti &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;näin oli &lt;/del&gt;myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa muinaisessa Kreikassa, Egyptissä sekä Rooman valtakunnassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Rooman valtakunnassa nykyisen Britannian Swindonissa tehtiin 1998 löytö, kivilouhimon kaivos. Hevoskärryt jotka veivät kiveä louhoksesta olivat paljon painavampia kuin sinne tulevat tyhjät kärryt. Raskaat täyteen lastatut hevoskärryt ovat jättäneet tiehen jälkensä, jotka todistavat Rooman valtakunnassa olleen vasemmanpuoleisen liikenteen.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ilmeisesti &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vasemmalla ajettiin &lt;/ins&gt;myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Alankomaihin, Belgiaan ja Luxemburgiin, osittain myös Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla. Kirjalliset lähteet vahvistavat oikeanpuoleisen liikenteen Yhdysvaltain eri osissa: Pennsylvania 1792, New York 1804, New Jersey 1813.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Alankomaihin, Belgiaan ja Luxemburgiin, osittain myös Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla. Kirjalliset lähteet vahvistavat oikeanpuoleisen liikenteen Yhdysvaltain eri osissa: Pennsylvania 1792, New York 1804, New Jersey 1813.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l13&quot; &gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 15:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Euroopassa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Euroopassa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Välivaiheessa maaseudulla ajettiin oikealla ja suurimmissa kaupungeissa vasemmalla. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1924 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Välivaiheessa maaseudulla ajettiin oikealla ja suurimmissa kaupungeissa vasemmalla. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1924 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Portugali siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1928. Oikeanpuoleinen liikenne oli Espanjan Barcelonassa jo vanhastaan, Madridissa siirryttiin oikealle 1924. Britannialle kuuluvassa Gibraltarissa siirryttiin oikealle 1929.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Valtaosassa Puolaa oli oikeanpuoleinen liikenne jo vanhastaan, mutta Puolan aiemmin Itävalta-Unkariin kuuluneissa osissa siirryttiin oikealle 1922 (Galitsiassa) ja 1935 (Sleesiassa). Jugoslavia siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 2.4.1930, koska oikealla ajettiin jo naapurimaissa Kreikassa, Bulgariassa ja Albaniassa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939. Pieni osa Itävaltaa oli siirtynyt oikealle jo aiemmin: 1921 Vorarlberg (maan läntisin osa), 1930 Pohjois-Tiroli, 1935 Itä-Tiroli ja Kärnten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939. Pieni osa Itävaltaa oli siirtynyt oikealle jo aiemmin: 1921 Vorarlberg (maan läntisin osa), 1930 Pohjois-Tiroli, 1935 Itä-Tiroli ja Kärnten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163957&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (8. syyskuuta 2017 kello 15.11)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163957&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T15:11:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 15.11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historia ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historia ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa Rooman valtakunnassa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sekä keskiajan Euroopassa &lt;/del&gt;oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;muinaisessa Kreikassa, Egyptissä sekä &lt;/ins&gt;Rooman valtakunnassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Ilmeisesti näin oli myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Italiaan (osin)&lt;/del&gt;, Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(osin)&lt;/del&gt;. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alankomaihin, Belgiaan ja Luxemburgiin&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;osittain myös &lt;/ins&gt;Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Kirjalliset lähteet vahvistavat oikeanpuoleisen liikenteen Yhdysvaltain eri osissa: Pennsylvania 1792, New York 1804, New Jersey 1813&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kanada &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja Portugali siirtyivät &lt;/del&gt;oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kanada &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;siirtyi &lt;/ins&gt;oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;: British Columbia asteittain 1920-1923, New Brunswick 1922, Nova Scotia 1923 ja Prince Edward Island 1924. Kuitenkin pitkään Britannialle kuuluneet Newfoundland ja Labrador siirtyivät viimeisinä oikealle vasta 1947, Kanadaan nämä kaksi aluetta liitettiin vasta 1949&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Suomessa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Suomessa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163956&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: https://en.wikipedia.org/wiki/Right-_and_left-hand_traffic</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163956&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T14:52:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;https://en.wikipedia.org/wiki/Right-_and_left-hand_traffic&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 14.52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l12&quot; &gt;Rivi 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 12:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Euroopassa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Euroopassa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1925 &lt;/del&gt;ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Välivaiheessa maaseudulla ajettiin oikealla ja suurimmissa kaupungeissa vasemmalla&lt;/ins&gt;. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1924 &lt;/ins&gt;ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939. Pieni osa Itävaltaa oli siirtynyt oikealle jo aiemmin: 1921 Vorarlberg (maan läntisin osa), 1930 Pohjois-Tiroli, 1935 Itä-Tiroli ja Kärnten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939. Pieni osa Itävaltaa oli siirtynyt oikealle jo aiemmin: 1921 Vorarlberg (maan läntisin osa), 1930 Pohjois-Tiroli, 1935 Itä-Tiroli ja Kärnten.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163955&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Euroopassa */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163955&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T14:46:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Euroopassa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 14.46&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l14&quot; &gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1925 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1925 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Pieni osa Itävaltaa oli siirtynyt oikealle jo aiemmin: 1921 Vorarlberg (maan läntisin osa), 1930 Pohjois-Tiroli, 1935 Itä-Tiroli ja Kärnten&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Unkari siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen viimeisenä Manner-Euroopan maana 1941. Pääkaupunkia lukuunottamatta liikenne siirtyi oikealle 1.7.1941, pääkaupunki Budapestissä muutos ei ollut heti mahdollista raitiovaunuliikenteen vuoksi. Budapestissä oikeanpuoleinen liikenne alkoi 9.11.1941.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Unkari siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen viimeisenä Manner-Euroopan maana 1941. Pääkaupunkia lukuunottamatta liikenne siirtyi oikealle 1.7.1941, pääkaupunki Budapestissä muutos ei ollut heti mahdollista raitiovaunuliikenteen vuoksi. Budapestissä oikeanpuoleinen liikenne alkoi 9.11.1941.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163954&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (8. syyskuuta 2017 kello 14.34)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Oikeanpuoleinen_liikenne&amp;diff=163954&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-09-08T14:34:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. syyskuuta 2017 kello 14.34&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot; &gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa Rooman valtakunnassa sekä keskiajan Euroopassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa Rooman valtakunnassa sekä keskiajan Euroopassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Italiaan, Espanjaan ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Italiaan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(osin)&lt;/ins&gt;, Espanjaan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(Katalonia) &lt;/ins&gt;ja Puolaan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(osin)&lt;/ins&gt;. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kanada ja Portugali siirtyivät oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuonna [[1938]] Saksan vaikutuksesta&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kanada ja Portugali siirtyivät oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Suomessa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Suomessa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa on ollut historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne. Varhaisin ohje tästä lienee vuoden 1734 kestikievariasetus, jossa määrättiin väistämään vastaantulijaa vasemmalle. 8.6.1858 keisarin asetus määräsi, että vastaan tulevat on päästettävä vasemmalta ohi, mikä tarkoitti oikeanpuoleista liikennettä. Perusteluissa kerrottiin, että paikoin on tullut tavaksi väistää oikealta eli paikallisesti Suomessa on ollut oikeanpuoleinen liikenne jo ennen vuotta 1858. Aiemmin saatettiin väistää ohittajaa myös vasemmalle, mutta 1921 asetus määräsi, että ohitustilanteessa edellä ajavan on väistettävä oikealle.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa on ollut historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne. Varhaisin ohje tästä lienee vuoden 1734 kestikievariasetus, jossa määrättiin väistämään vastaantulijaa vasemmalle. 8.6.1858 keisarin asetus määräsi, että vastaan tulevat on päästettävä vasemmalta ohi, mikä tarkoitti oikeanpuoleista liikennettä. Perusteluissa kerrottiin, että paikoin on tullut tavaksi väistää oikealta eli paikallisesti Suomessa on ollut oikeanpuoleinen liikenne jo ennen vuotta 1858. Aiemmin saatettiin väistää ohittajaa myös vasemmalle, mutta 1921 asetus määräsi, että ohitustilanteessa edellä ajavan on väistettävä oikealle.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Euroopassa ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1925 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina [[1938]]-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Unkari siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen viimeisenä Manner-Euroopan maana 1941. Pääkaupunkia lukuunottamatta liikenne siirtyi oikealle 1.7.1941, pääkaupunki Budapestissä muutos ei ollut heti mahdollista raitiovaunuliikenteen vuoksi. Budapestissä oikeanpuoleinen liikenne alkoi 9.11.1941.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Katso myös ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Katso myös ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l17&quot; &gt;Rivi 17:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 24:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Tekniikan Maailma 7/1998, s. 38-39&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Tekniikan Maailma 7/1998, s. 38-39&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* Tekniikan Maailma 4/2009, s. 106-114&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{EngWikipedia|Right-_and_left-hand_traffic}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autoilu]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autoilu]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
</feed>