<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi</id>
	<title>Mitsubishi Minica Toppo 2. sukupolvi - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-21T02:18:24Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;diff=224496&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cilkkis (7. helmikuuta 2024 kello 09.15)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;diff=224496&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-02-07T09:15:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. helmikuuta 2024 kello 09.15&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l39&quot; &gt;Rivi 39:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 39:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Mitsubishi|Minica 2. sukupolvi]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Mitsubishi|Minica &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Toppo &lt;/ins&gt;2. sukupolvi]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Mallit|Minica 2. sukupolvi]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Mallit|Minica &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Toppo &lt;/ins&gt;2. sukupolvi]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Cilkkis</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;diff=224458&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cilkkis (6. helmikuuta 2024 kello 11.38)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;diff=224458&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-02-06T11:38:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 6. helmikuuta 2024 kello 11.38&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l14&quot; &gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 14:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;huippunopeus = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;huippunopeus = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;hintaluokka = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;hintaluokka = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;edeltäjä = |&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;edeltäjä = &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Mitsubishi Minica Toppo 1]]&lt;/ins&gt;|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;= |&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = [[Mitsubishi Minica Toppo 3. sukupolvi]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;samaaluokkaa &lt;/del&gt;= [[Mitsubishi Minica Toppo 3. sukupolvi]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;samaaluokkaa = &lt;/ins&gt;}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toisen sukupolven Minica Toppo lanseerattiin syyskuussa 1993. &amp;quot;Super-avaruusjuoksu&amp;quot; -teemaan, uuden Minica Topon tyylissä oli erottuvia linjoja ja luokkansa huipulla oleva iso ohjaamo, joka ilmaisi sen hyödyllisyyttä ja leikkisää luonnetta. samalla kun se antaa sille kompaktin auton kaltaisen tiennäkyvyyden. Malli omaksui myös &amp;quot;1:2 oven&amp;quot; -konfiguraation, jossa yksi ovi kuljettajan puolella ja kaksi ovea matkustajan puolella, sekä &amp;quot;Super High Roof&amp;quot;, joka lisäsi 70 mm vakiokaton korkeutta. Uusi Minica Toppo tarjosi tilavan matkustamon sekä tilavan tavaratilan, jossa oli useita säilytysratkaisuja. 20 mm:llä pidennetty akseliväli lisäsi myös sisätilojen tilavuutta. Turvallisuuden rintamalla kori täytti matkustajien loukkaantumissuojavaatimukset 40 km/h etutörmäyksissä ja esitteli ensimmäiset sähköikkunat turvamekanismilla japanilaisessa autossa. Kaikissa malleissa on vakiona etulevyjarrut. Moottorivalikoimaan kuului uusi 4-sylinterinen moottori, kun taas huippuvarustelutasoista tuli Mitsubishi Motorsin ensimmäiset K-autot, jotka varustettiin 4-nopeuksisella INVECS-automaattivaihteistolla (Intelligent &amp;amp; Innovative Vehicle Electronic Control System), joka hyödyntää sumeaa logiikkaa. Haluan ajaa jotain hieman erilaista, kokoonpanoon liittyi pian useita muunnelmia, joiden persoonallisuudet oli suunniteltu tuomaan hauskempaa luokkaan ja mukaan lukien vapaa-ajan eritelmät Carabosse, nuori äiti ja vauva-suuntautunut Marble ja Town Bee sen pyöreät sammakkosilmävalot, jotka työntyvät suoraan konepellin etureunan eteen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toisen sukupolven Minica Toppo lanseerattiin syyskuussa 1993. &amp;quot;Super-avaruusjuoksu&amp;quot; -teemaan, uuden Minica Topon tyylissä oli erottuvia linjoja ja luokkansa huipulla oleva iso ohjaamo, joka ilmaisi sen hyödyllisyyttä ja leikkisää luonnetta. samalla kun se antaa sille kompaktin auton kaltaisen tiennäkyvyyden. Malli omaksui myös &amp;quot;1:2 oven&amp;quot; -konfiguraation, jossa yksi ovi kuljettajan puolella ja kaksi ovea matkustajan puolella, sekä &amp;quot;Super High Roof&amp;quot;, joka lisäsi 70 mm vakiokaton korkeutta. Uusi Minica Toppo tarjosi tilavan matkustamon sekä tilavan tavaratilan, jossa oli useita säilytysratkaisuja. 20 mm:llä pidennetty akseliväli lisäsi myös sisätilojen tilavuutta. Turvallisuuden rintamalla kori täytti matkustajien loukkaantumissuojavaatimukset 40 km/h etutörmäyksissä ja esitteli ensimmäiset sähköikkunat turvamekanismilla japanilaisessa autossa. Kaikissa malleissa on vakiona etulevyjarrut. Moottorivalikoimaan kuului uusi 4-sylinterinen moottori, kun taas huippuvarustelutasoista tuli Mitsubishi Motorsin ensimmäiset K-autot, jotka varustettiin 4-nopeuksisella INVECS-automaattivaihteistolla (Intelligent &amp;amp; Innovative Vehicle Electronic Control System), joka hyödyntää sumeaa logiikkaa. Haluan ajaa jotain hieman erilaista, kokoonpanoon liittyi pian useita muunnelmia, joiden persoonallisuudet oli suunniteltu tuomaan hauskempaa luokkaan ja mukaan lukien vapaa-ajan eritelmät Carabosse, nuori äiti ja vauva-suuntautunut Marble ja Town Bee sen pyöreät sammakkosilmävalot, jotka työntyvät suoraan konepellin etureunan eteen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Cilkkis</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;diff=224457&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cilkkis: Ak: Uusi sivu: {{Mallisarja| nimi = Mitsubishi Minica Toppo| kuva = | valmistaja = Mitsubishi Motors Corporation| valmistusmaa = &lt;br&gt;{{Lippu|Japani}} Japani, Kurashiki, Okayama| valmistusaika = [...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Minica_Toppo_2._sukupolvi&amp;diff=224457&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-02-06T11:38:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: {{Mallisarja| nimi = Mitsubishi Minica Toppo| kuva = | valmistaja = Mitsubishi Motors Corporation| valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;{{Lippu|Japani}} Japani, Kurashiki, Okayama| valmistusaika = [...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Mitsubishi Minica Toppo|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Mitsubishi Motors Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;{{Lippu|Japani}} Japani, Kurashiki, Okayama|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1998]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[Keicar]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen|&lt;br /&gt;
moottori = [[R3]], [[R]]|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 657&amp;amp;ndash;659 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = ?&amp;amp;ndash;? kW|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Mitsubishi Minica Toppo 3. sukupolvi]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven Minica Toppo lanseerattiin syyskuussa 1993. &amp;quot;Super-avaruusjuoksu&amp;quot; -teemaan, uuden Minica Topon tyylissä oli erottuvia linjoja ja luokkansa huipulla oleva iso ohjaamo, joka ilmaisi sen hyödyllisyyttä ja leikkisää luonnetta. samalla kun se antaa sille kompaktin auton kaltaisen tiennäkyvyyden. Malli omaksui myös &amp;quot;1:2 oven&amp;quot; -konfiguraation, jossa yksi ovi kuljettajan puolella ja kaksi ovea matkustajan puolella, sekä &amp;quot;Super High Roof&amp;quot;, joka lisäsi 70 mm vakiokaton korkeutta. Uusi Minica Toppo tarjosi tilavan matkustamon sekä tilavan tavaratilan, jossa oli useita säilytysratkaisuja. 20 mm:llä pidennetty akseliväli lisäsi myös sisätilojen tilavuutta. Turvallisuuden rintamalla kori täytti matkustajien loukkaantumissuojavaatimukset 40 km/h etutörmäyksissä ja esitteli ensimmäiset sähköikkunat turvamekanismilla japanilaisessa autossa. Kaikissa malleissa on vakiona etulevyjarrut. Moottorivalikoimaan kuului uusi 4-sylinterinen moottori, kun taas huippuvarustelutasoista tuli Mitsubishi Motorsin ensimmäiset K-autot, jotka varustettiin 4-nopeuksisella INVECS-automaattivaihteistolla (Intelligent &amp;amp; Innovative Vehicle Electronic Control System), joka hyödyntää sumeaa logiikkaa. Haluan ajaa jotain hieman erilaista, kokoonpanoon liittyi pian useita muunnelmia, joiden persoonallisuudet oli suunniteltu tuomaan hauskempaa luokkaan ja mukaan lukien vapaa-ajan eritelmät Carabosse, nuori äiti ja vauva-suuntautunut Marble ja Town Bee sen pyöreät sammakkosilmävalot, jotka työntyvät suoraan konepellin etureunan eteen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||3295 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1395 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1695 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||? mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||? kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
{{engWikipedia|Mitsubishi_Toppo}}&lt;br /&gt;
* https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mitsubishi|Minica 2. sukupolvi]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Minica 2. sukupolvi]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Cilkkis</name></author>
		
	</entry>
</feed>