Michelin - Muutoshistoria

Fuller: /* 1800-luvun loppu */

2020-01-27T17:56:40Z

‎1800-luvun loppu

Fuller: /* 1800-luvun loppu */

2020-01-27T15:40:57Z

‎1800-luvun loppu

Fuller (19. tammikuuta 2020 kello 19.29)

2020-01-19T19:29:47Z

Fuller (19. tammikuuta 2020 kello 18.48)

2020-01-19T18:48:07Z

Fuller (14. tammikuuta 2020 kello 19.24)

2020-01-14T19:24:08Z

Fuller (12. tammikuuta 2020 kello 19.41)

2020-01-12T19:41:03Z

Fuller (10. tammikuuta 2020 kello 20.26)

2020-01-10T20:26:38Z

Tapi0 (10. tammikuuta 2020 kello 01.42)

2020-01-10T01:42:50Z

Fuller (9. tammikuuta 2020 kello 21.00)

2020-01-09T21:00:52Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA| kuva = 250px| kotipaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska,
Clermont-Ferrand| perust...

2020-01-09T20:03:41Z

Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA| kuva = 250px| kotipaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, <br>Clermont-Ferrand| perust...

Uusi sivu

{{Yhtiö|
nimi = Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA|
kuva = [[Tiedosto:Michelin-logo.png|250px]]|
kotipaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, <br>Clermont-Ferrand|
perustamisvuosi = 1889|
yhtiömuoto = Pörssiyhtiö|
omistaja = Institutionaalisia sijoittajia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://money.cnn.com/quote/shareholders/shareholders.html?symb=MGDDF&subView=institutional| Nimeke = Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CNN Business| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.1.2020}}</ref>|
kotisivu = Yhtiön web-sivu}}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Ranska]]
[[Luokka:Yritykset]]

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 Vuonna 1891 tehtaalle saapui polkupyöräilijä, jonka sisärenkaat olivat paikkauksen tarpeessa. Sen aikaisen teknologian mukaisesti sisärengas oli liimattu vanteen kehälle ja sen irrottaminen, korjaaminen ja uudelleen liimaaminen oli tunteja vaativa työrupeama. Édouard Michelin sai tästä idean sisärenkaasta, joka olisi vanteen ja renkaan välissä vapaasti, ilman liimausta, ja siten nopeammin poistettavissa ja asennettavissa takaisin paikalleen. Hän patentoi vielä samana vuonna ideansa kehitystyön tuloksena syntyneen sisärengastyypin, joka oli perusta sekä yhtiön kasvulle että edelleen yleisesti käytössä olevalle sisärenkaalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cavesocial.com/michelin/| Nimeke = Building the Brand: The History of Michelin| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cave Social| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
-Samaisena vuonna 1891 ammattikilpapyöräilijä ''Charles Terront'' voitti Pariisi-Brest-Pariisi-kilpailun Michelin-renkailla. Michelinin veljesten rakennuttama [[L’Éclair]] (suom. Salama) oli maailman ensimmäinen ilmakumipyörillä varustettu, kilvanajoon osallistunut auto. André Michelinin ohjastama auto ei sijoittunut tuloslistoille vuonna 1895 ajetussa [[Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailu]]ssa, koska se saapui maaliin aikarajan umpeuduttua.<ref name="michelin">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Nimeke = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Michelin Group| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lautomobileancienne.com/michelin-leclair-1895/| Nimeke = Michelin L’Eclair (1895)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = l'automobile ancienne| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.1.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
+Samaisena vuonna 1891 ammattikilpapyöräilijä ''Charles Terront'' voitti Pariisi-Brest-Pariisi-kilpailun Michelin-renkailla. Michelinin veljesten rakentama [[L’Éclair]] (suom. Salama) oli maailman ensimmäinen ilmakumipyörillä varustettu, kilvanajoon osallistunut auto. André Michelinin ohjastama auto ei sijoittunut tuloslistoille vuonna 1895 ajetussa [[Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailu]]ssa, koska se saapui maaliin aikarajan umpeuduttua.<ref name="michelin">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Nimeke = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Michelin Group| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lautomobileancienne.com/michelin-leclair-1895/| Nimeke = Michelin L’Eclair (1895)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = l'automobile ancienne| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.1.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
 === Bibendum ===

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 Vuonna 1891 tehtaalle saapui polkupyöräilijä, jonka sisärenkaat olivat paikkauksen tarpeessa. Sen aikaisen teknologian mukaisesti sisärengas oli liimattu vanteen kehälle ja sen irrottaminen, korjaaminen ja uudelleen liimaaminen oli tunteja vaativa työrupeama. Édouard Michelin sai tästä idean sisärenkaasta, joka olisi vanteen ja renkaan välissä vapaasti, ilman liimausta, ja siten nopeammin poistettavissa ja asennettavissa takaisin paikalleen. Hän patentoi vielä samana vuonna ideansa kehitystyön tuloksena syntyneen sisärengastyypin, joka oli perusta sekä yhtiön kasvulle että edelleen yleisesti käytössä olevalle sisärenkaalle.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.cavesocial.com/michelin/| Nimeke = Building the Brand: The History of Michelin| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Cave Social| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
-Samaisena vuonna 1891 ammattikilpapyöräilijä ''Charles Terront'' voitti Pariisi-Brest-Pariisi-kilpailun Michelin-renkailla. Michelinin veljesten rakennuttama [[L’Eclair]] (suom. salama) oli maailman ensimmäinen ilmakumipyörillä varustettu, kilvanajoon osallistunut auto. André Michelinin ohjastama auto ei sijoittunut tuloslistoille vuonna 1895 ajetussa [[Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailu]]ssa, koska se saapui maaliin aikarajan umpeuduttua.<ref name="michelin">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Nimeke = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Michelin Group| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lautomobileancienne.com/michelin-leclair-1895/| Nimeke = Michelin L’Eclair (1895)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = l'automobile ancienne| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.1.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
+Samaisena vuonna 1891 ammattikilpapyöräilijä ''Charles Terront'' voitti Pariisi-Brest-Pariisi-kilpailun Michelin-renkailla. Michelinin veljesten rakennuttama [[L’Éclair]] (suom. Salama) oli maailman ensimmäinen ilmakumipyörillä varustettu, kilvanajoon osallistunut auto. André Michelinin ohjastama auto ei sijoittunut tuloslistoille vuonna 1895 ajetussa [[Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailu]]ssa, koska se saapui maaliin aikarajan umpeuduttua.<ref name="michelin">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Nimeke = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Michelin Group| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lautomobileancienne.com/michelin-leclair-1895/| Nimeke = Michelin L’Eclair (1895)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = l'automobile ancienne| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.1.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
 === Bibendum ===

← Vanhempi versio		Versio 19. tammikuuta 2020 kello 19.29
Rivi 44:		Rivi 44:

	Joulukuussa 1934 ajoneuvovalmistaja [[Citroën]] hakeutui konkurssiin. Michelin-yhtiöstä, joka oli ollut Citroënin suurin luotottaja, tuli nyt sen suurin osakkeenomistaja.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.uniquecarsandparts.com.au/heritage_citroen\| Nimeke = Citroen History\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Unique Cars & Parts\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 19.1.2020}}</ref> [[Pierre Michelin]] astui Citroënin johtoon ja hänen varamiehekseen, sekä suunnitteluosastojen johtajaksi nimitettiin [[Pierre-Jules Boulanger]], Michelin-yhtiön luottomies jo vuosikymmenten takaa. Vuonna 1976 Citroënin pääomistus siirtyi kaupan myötä Micheliniltä [[Peugeot]]ille.		Joulukuussa 1934 ajoneuvovalmistaja [[Citroën]] hakeutui konkurssiin. Michelin-yhtiöstä, joka oli ollut Citroënin suurin luotottaja, tuli nyt sen suurin osakkeenomistaja.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.uniquecarsandparts.com.au/heritage_citroen\| Nimeke = Citroen History\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Unique Cars & Parts\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 19.1.2020}}</ref> [[Pierre Michelin]] astui Citroënin johtoon ja hänen varamiehekseen, sekä suunnitteluosastojen johtajaksi nimitettiin [[Pierre-Jules Boulanger]], Michelin-yhtiön luottomies jo vuosikymmenten takaa. Vuonna 1976 Citroënin pääomistus siirtyi kaupan myötä Micheliniltä [[Peugeot]]ille.
		+
		+	Vuonna 1948 Michelin toi markkinoille kenties kaikkein tärkeimmän kehitystyönsä hedelmän, [[Rengas\|vyörenkaan]]. ''Michelin X'' -kauppanimellä valmistettuja renkaita alettiin käyttää ensimmäisenä maailmassa [[Citroën 2CV]]:n ensiasennusrenkaina.
		+
		+	Vuonna 1988 Michelin-konserni osti amerikkalaisen [[BFGoodrich\|Uniroyal Goodrich Tire Companyn]] tuotemerkkeineen. Ranskalainen rengasvalmistaja [[Kleber]] on kuulunut Michelin-konserniin 1980-luvulta lähtien. Autojen renkaita ja huoltopalveluja myyvä, Euroopan laajuinen [[Euromaster]]-ketju on osa Michelin konsernia. Ketjun liikkeissä myydään muidenkin kuin Michelin-konserniin kuuluvien rengasvalmistajien tuotteita.

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 Tiedosto:Grand Prix de l'ACF 1906, Ferenc Szisz rengashommissa (2).jpg|Renkaan vaihtoon kului aikaa tismalleen 2 minuuttia 30 sekuntia
 </gallery>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 25: / Rivi 25: @@
 [[Tiedosto:Michelin-mainos 1898.jpg|right|thumb|250px|"Nunc est bibendum. Se tarkoittaa: "Terveydeksi". Michelin-rengas juo esteet." Michelin-ukon lasissa on karkeita kappaleita, jotka rikkovat renkaita ja vieressä kyhjöttää kaksi kilpailevia merkkejä symboloivaa figuuria surkeana.]]
 Vuoden 1894 Lyonin maailmannäyttelyssä veljekset André ja Edouard Michelin näkivät suuren rengaspinon maailmannäyttelyssä ja Édouard sai idean, että jos rengaskasalla olisi käsivarret se näyttäisi mieheltä. Muutamaa vuotta myöhemmin André oli jutuissa ranskalaisen piirtäjän Marius Rossillonin (taiteilijanimeltään ''O'Galop'') kanssa ja tämä esitteli työn jonka oli tehnyt saksalaiselle panimolle, mutta sitä ei ollut kelpuutettu. Kuvassa oli tukeva, realistisen oloinen mieshahmo, joka kohottaa oluttuoppiaan ja lausuu runoilija Horatiuksen fraasin "Nunc est bibendum" (suom: "On aika juoda"). André ehdotti ihmisen korvaamista pinoituista renkaista tehdyllä ihmisfiguurilla. O'Galop teki pyydetyn muutoksen ja Bibendum oli syntynyt. Nykyisin Bibendum kuuluu maailman tunnetuimpien tavaramerkkien joukkoon.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/7393/Kaikkien-tuntema-Michelin-ukko-t%C3%A4ytt%C3%A4%C3%A4-120-vuotta.htm| Nimeke = Kaikkien tuntema Michelin-ukko täyttää 120 vuotta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motouutiset| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.10.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.1.2020}}</ref>
 == Lähteet ==

← Vanhempi versio		Versio 12. tammikuuta 2020 kello 19.41
Rivi 21:		Rivi 21:

	Samaisena vuonna 1891 ammattikilpapyöräilijä ''Charles Terront'' voitti Pariisi-Brest-Pariisi-kilpailun Michelin-renkailla. Michelinin veljesten rakennuttama [[L’Eclair]] (suom. salama) oli maailman ensimmäinen ilmakumipyörillä varustettu, kilvanajoon osallistunut auto. André Michelinin ohjastama auto ei sijoittunut tuloslistoille vuonna 1895 ajetussa [[Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailu]]ssa, koska se saapui maaliin aikarajan umpeuduttua.<ref name="michelin">{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/\| Nimeke = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = The Michelin Group\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 10.1.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://lautomobileancienne.com/michelin-leclair-1895/\| Nimeke = Michelin L’Eclair (1895)\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = l'automobile ancienne\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 16.1.2016\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 10.1.2020}}</ref>		Samaisena vuonna 1891 ammattikilpapyöräilijä ''Charles Terront'' voitti Pariisi-Brest-Pariisi-kilpailun Michelin-renkailla. Michelinin veljesten rakennuttama [[L’Eclair]] (suom. salama) oli maailman ensimmäinen ilmakumipyörillä varustettu, kilvanajoon osallistunut auto. André Michelinin ohjastama auto ei sijoittunut tuloslistoille vuonna 1895 ajetussa [[Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailu]]ssa, koska se saapui maaliin aikarajan umpeuduttua.<ref name="michelin">{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/\| Nimeke = https://www.michelin.com/en/michelin-group/about-us/history/\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = The Michelin Group\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 10.1.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://lautomobileancienne.com/michelin-leclair-1895/\| Nimeke = Michelin L’Eclair (1895)\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = l'automobile ancienne\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 16.1.2016\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 10.1.2020}}</ref>
		+
		+	=== Bibendum ===
		+	[[Tiedosto:Michelin-mainos 1898.jpg\|right\|thumb\|250px\|"Nunc est bibendum. Se tarkoittaa: "Terveydeksi". Michelin-rengas juo esteet." Michelin-ukon lasissa on karkeita kappaleita, jotka rikkovat renkaita ja vieressä kyhjöttää kaksi kilpailevia merkkejä symboloivaa figuuria surkeana.]]
		+	Vuoden 1894 Lyonin maailmannäyttelyssä veljekset André ja Edouard Michelin näkivät suuren rengaspinon maailmannäyttelyssä ja Édouard sai idean, että jos rengaskasalla olisi käsivarret se näyttäisi mieheltä. Muutamaa vuotta myöhemmin André oli jutuissa ranskalaisen piirtäjän Marius Rossillonin (taiteilijanimeltään ''O'Galop'') kanssa ja tämä esitteli työn jonka oli tehnyt saksalaiselle panimolle, mutta sitä ei ollut kelpuutettu. Kuvassa oli tukeva, realistisen oloinen mieshahmo, joka kohottaa oluttuoppiaan ja lausuu runoilija Horatiuksen fraasin "Nunc est bibendum" (suom: "On aika juoda"). André ehdotti ihmisen korvaamista pinoituista renkaista tehdyllä ihmisfiguurilla. O'Galop teki pyydetyn muutoksen ja Bibendum oli syntynyt. Nykyisin Bibendum kuuluu maailman tunnetuimpien tavaramerkkien joukkoon.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/7393/Kaikkien-tuntema-Michelin-ukko-t%C3%A4ytt%C3%A4%C3%A4-120-vuotta.htm\| Nimeke = Kaikkien tuntema Michelin-ukko täyttää 120 vuotta\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Motouutiset\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 4.10.2018\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 12.1.2020}}</ref>

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 14: / Rivi 14: @@
 == Historia ==
 Yhtiön perustivat veljekset [[Édouard Michelin|Édouard]] ja [[André Michelin]] vuonna [[1889]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automotivehalloffame.org/honoree/andre-michelin/ | Nimeke = Andre Michelin, Inducted 2002 | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Automotive Hall of Fame | Julkaisu = Honoree | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>. Sen päämaja on alusta alkaen ollut Clermont-Ferrandissa, Auvergnessa.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 perustamisvuosi = 1889|
 yhtiömuoto = Pörssiyhtiö|
-omistaja = Institutionaalisia sijoittajia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://money.cnn.com/quote/shareholders/shareholders.html?symb=MGDDF&subView=institutional| Nimeke = Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CNN Business| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.1.2020}}</ref>|
+omistaja = Institutionaalisia sijoittajia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://money.cnn.com/quote/shareholders/shareholders.html?symb=MGDDF&subView=institutional| Nimeke = Compagnie Generale des Etablissements Michelin SCA | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CNN Business | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.1.2020}}</ref>|
-kotisivu = Yhtiön web-sivu}}
+kotisivu = [https://www.michelin.com michelin.com]}}
 '''Michelin''' on yksi maailman suurimpia rengasvalmistajia. Yhtiö omistaa amerikkalaisen [[BFGoodrich|Uniroyal-Goodrich Tire Companyn]] ja valmistaa oman tuotemerkkinsä ohella renkaita myös ''Uniroyal''- ja ''Kleber'' -merkeillä. Vuonna 2018 Michelin hankki omistukseensa kanadalaisen Camson, jonka tuotteisiin kuuluvat kumiset telamatot moottorikelkkoihin ja muihin ''off-road''-ajoneuvoihin.
-Michelin on tunnettu myös matkaoppaistaan, ravintoloille annettavista Michelin-tähdistä sekä yhtiön tunnuksesta, ''Bibendumista'', joka Suomessa tuntee nimen "Michelin-ukko".
+Michelin on tunnettu myös matkaoppaistaan, ravintoloille annettavista Michelin-tähdistä sekä yhtiön tunnuksesta, ''Bibendumista'', joka Suomessa tuntee nimen "Michelin-ukko". <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peterson, Hayley | Osoite = https://www.businessinsider.com/early-michelin-man-photos-2013-12?r=US&IR=T | Nimeke = These Terrifying Photos Of The Original Michelin Man Will Haunt Your Dreams | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Business Insider | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.12.2013 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }}</ref>
 Michelin on tehnyt vuosikymmenten aikana lukuisia renkaisiin liittyviä keksintöjä, kuten irrotettava polkupyörän sisärengas, itsensä paikkaava autonrengas sekä [[Rengas|vyörengas]].
 == Lähteet ==

Michelin - Muutoshistoria

Fuller: /* 1800-luvun loppu */

Fuller: /* 1800-luvun loppu */

Fuller (19. tammikuuta 2020 kello 19.29)

Fuller (19. tammikuuta 2020 kello 18.48)

Fuller (14. tammikuuta 2020 kello 19.24)

Fuller (12. tammikuuta 2020 kello 19.41)

Fuller (10. tammikuuta 2020 kello 20.26)

Tapi0 (10. tammikuuta 2020 kello 01.42)

Fuller (9. tammikuuta 2020 kello 21.00)

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA| kuva = 250px| kotipaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska, Clermont-Ferrand| perust...

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA| kuva = 250px| kotipaikka = {{Lippu|FRA}} Ranska,
Clermont-Ferrand| perust...