https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=M%C3%A4nt%C3%A4 2026-06-02T19:58:15Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=M%C3%A4nt%C3%A4&diff=72038&oldid=prev 2009-04-09T18:45:03Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 9. huhtikuuta 2009 kello 18.45</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Mäntäjaveivi.jpg|thumb|200px|Mäntä ja kiertokanki.]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Mäntäjaveivi.jpg|thumb|200px|Mäntä ja kiertokanki.]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mäntä''' on [[polttomoottori]]n [[sylinteri]]ssä edestakaisin liikkuva sylinterin muotoinen osa. Mäntä on alaosastaan kiinni [[kiertokanki|kiertokangen]] yläsilmässä [[männäntappi|männäntapin]] avulla.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mäntä''' on [[polttomoottori]]n [[sylinteri]]ssä edestakaisin liikkuva sylinterin muotoinen osa. Mäntä on alaosastaan kiinni [[kiertokanki|kiertokangen]] yläsilmässä [[männäntappi|männäntapin]] avulla<ins class="diffchange diffchange-inline">. Kiertokanki on kiinni kampiakselissa</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Männät jaetaan yleensä kahteen luokkaan, valumäntiin ja takomäntiin. Takomännät ovat hiukan kestävämpiä ja siirtävät lämpöä tehokkaammin palotilasta öljyyn, mutta ne lämpölaajenevat enemmän aiheuttaen hiukan kolinaa kylmällä moottorilla.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Männät jaetaan yleensä kahteen luokkaan, valumäntiin ja takomäntiin. Takomännät ovat hiukan kestävämpiä ja siirtävät lämpöä tehokkaammin palotilasta öljyyn, mutta ne lämpölaajenevat enemmän aiheuttaen hiukan kolinaa kylmällä moottorilla.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td></tr> </table>

88.192.127.61 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=M%C3%A4nt%C3%A4&diff=60165&oldid=prev 2008-04-17T17:18:35Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. huhtikuuta 2008 kello 17.18</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Mäntäjaveivi.jpg|thumb|200px|Mäntä ja kiertokanki.]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Mäntäjaveivi.jpg|thumb|200px|Mäntä ja kiertokanki.]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mäntä''' on [[polttomoottori]]n [[sylinteri]]ssä edestakaisin liikkuva sylinterin muotoinen osa. Mäntä on alaosastaan kiinni [[kiertokanki|kiertokangen]] yläsilmässä männäntapin avulla.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Mäntä''' on [[polttomoottori]]n [[sylinteri]]ssä edestakaisin liikkuva sylinterin muotoinen osa. Mäntä on alaosastaan kiinni [[kiertokanki|kiertokangen]] yläsilmässä <ins class="diffchange diffchange-inline">[[männäntappi|</ins>männäntapin<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>avulla.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Männät jaetaan yleensä kahteen luokkaan, valumäntiin ja takomäntiin. Takomännät ovat hiukan kestävämpiä ja siirtävät lämpöä tehokkaammin palotilasta öljyyn, mutta ne lämpölaajenevat enemmän aiheuttaen hiukan kolinaa kylmällä moottorilla.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Männät jaetaan yleensä kahteen luokkaan, valumäntiin ja takomäntiin. Takomännät ovat hiukan kestävämpiä ja siirtävät lämpöä tehokkaammin palotilasta öljyyn, mutta ne lämpölaajenevat enemmän aiheuttaen hiukan kolinaa kylmällä moottorilla.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td></tr> </table>

85.29.79.37 https://mail.autowiki.fi/index.php?title=M%C3%A4nt%C3%A4&diff=48343&oldid=prev 2005-11-14T19:39:40Z

<p></p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>[[Kuva:Mäntäjaveivi.jpg|thumb|200px|Mäntä ja kiertokanki.]]<br /> '''Mäntä''' on [[polttomoottori]]n [[sylinteri]]ssä edestakaisin liikkuva sylinterin muotoinen osa. Mäntä on alaosastaan kiinni [[kiertokanki|kiertokangen]] yläsilmässä männäntapin avulla.<br /> <br /> Männät jaetaan yleensä kahteen luokkaan, valumäntiin ja takomäntiin. Takomännät ovat hiukan kestävämpiä ja siirtävät lämpöä tehokkaammin palotilasta öljyyn, mutta ne lämpölaajenevat enemmän aiheuttaen hiukan kolinaa kylmällä moottorilla.<br /> <br /> [[Luokka:Moottorit]]</div>

Sakarit