Lincoln Continental Mark VI - Muutoshistoria

Vaux (20. helmikuuta 2022 kello 15.19)

2022-02-20T15:19:42Z

Vaux (6. helmikuuta 2017 kello 18.59)

2017-02-06T18:59:32Z

Vaux (15. tammikuuta 2017 kello 16.45)

2017-01-15T16:45:16Z

Okkim (31. toukokuuta 2008 kello 18.01)

2008-05-31T18:01:01Z

Cilkkis (19. kesäkuuta 2007 kello 10.18)

2007-06-19T10:18:43Z

Cilkkis (3. kesäkuuta 2007 kello 14.21)

2007-06-03T14:21:15Z

80.222.254.54 (1. kesäkuuta 2007 kello 10.31)

2007-06-01T10:31:08Z

Jokke (4. elokuuta 2006 kello 15.20)

2006-08-04T15:20:45Z

Okkim (4. elokuuta 2006 kello 12.46)

2006-08-04T12:46:51Z

Miksunderi (4. elokuuta 2006 kello 09.12)

2006-08-04T09:12:58Z

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Lincoln Continental Mark VI|
-kuva = |
+kuva = [[Kuva:Lincoln-Mark-VI-Signature-Series-vm1980.jpg|250px|Lincoln Continental Mark VI]]|
 valmistaja = Lincoln|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Lincoln Mark VII|Mark VII]]|
 samaaluokkaa = [[Buick Riviera]]<br>[[Cadillac Eldorado]]}}
 '''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. [[Lincoln Continental]] lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = [[Buick Riviera]]<br>[[Cadillac Eldorado]]}}
-'''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. Auto lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.
+'''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. [[Lincoln Continental]] lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.
 Mark VI:ssä oli paljon elektronisia lisälaitteita kuten VFD -näytöt ja avaimeton sisäänpääsy. Vaihteisto oli 4-portainen automaatti ja moottori aluksi 4,9 -litrainen ruiskukone, elektroniikkalaitteissa oli hyvin paljon ongelmia, joka antoi autolle epäluotettavan maineen. Viimeiselle vuosimallille laitteita suunniteltiin uudelleen ja autosta tuli luotettavampi.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Lincoln|
-valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
 valmistusaika = [[1980]]&ndash;[[1984]]|
 luokka = [[suuri auto]]|
 kori = 2-ovinen [[coupe|coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 moottori = [[V8]]|
 huippunopeus = |

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Lincoln|
-valmistusmaa = Yhdysvallat|
+valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
 valmistusaika = [[1980]]&ndash;[[1984]]|
 luokka = [[suuri auto]]|
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 huippunopeus = |
 kiihtyvyys = |
-iskutilavuus = 4900-5800 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 4900&ndash;5800 cm<sup>3</sup>|
 teho = |
 kulutus = |
 voimanvälitys = [[takaveto]]|
@@ Rivi 21: / Rivi 22: @@
 '''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. Auto lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.
-Mark VI:ssä oli paljon elektronisia lisälaitteita kuten VFD -näytöt ja avaimeton sisäänpääsy. Vaihteisto oli 4 -portainen automaatti ja moottori aluksi 4,9 -litrainen ruiskukone, elektroniikkalaitteissa oli hyvin paljon ongelmia, joka antoi autolle epäluotettavan maineen. Viimeiselle vuosimallille laitteita suunniteltiin uudelleen ja autosta tuli luotettavampi.
+Mark VI:ssä oli paljon elektronisia lisälaitteita kuten VFD -näytöt ja avaimeton sisäänpääsy. Vaihteisto oli 4-portainen automaatti ja moottori aluksi 4,9 -litrainen ruiskukone, elektroniikkalaitteissa oli hyvin paljon ongelmia, joka antoi autolle epäluotettavan maineen. Viimeiselle vuosimallille laitteita suunniteltiin uudelleen ja autosta tuli luotettavampi.
 Kun Ford julkaisi pienennetyt Lincolnit lehdistössä, niistä tuli heti erittäin suosittuja. Ne olivat paljon tilavampia kuin vastaavanlaiset [[Cadillac]]it jotka oli pienennetty jo vuonna [[1977]]. Lincolneissa käytettiin uutta korinvalmistustekniikkaa ja osa korista oli tehty alumiinista ylimääräisen painon vähentämiseksi.
@@ Rivi 35: / Rivi 36: @@
 *Leveys: 1984 mm
 *Akseliväli: 2903 mm
-*Omamassa: 1765-1829 kg
+*Omamassa: 1765&ndash;1829 kg
 [[Luokka:Lincoln|Continental Mark VI]]
 [[Luokka:Mallit|Continental Mark VI]]

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 *Leveys: 1984 mm
 *Akseliväli: 2903 mm
-*Omamassa: 1829 kg
+*Omamassa: 1765-1829 kg
 [[Luokka:Lincoln|Continental Mark VI]]
 [[Luokka:Mallit|Continental Mark VI]]

@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 *'''4.9'''
 *'''5.8'''
 [[Luokka:Lincoln|Continental Mark VI]]
 [[Luokka:Mallit|Continental Mark VI]]

@@ Rivi 6: / Rivi 6: @@
 valmistusaika = [[1980]]&ndash;[[1932]]|
 luokka = [[suuri auto]]|
-kori = 2-ovinen [[coupe|coupé]], 4-ovinen [[sedan]]|
+kori = 2-ovinen [[coupe|coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 moottori = [[V8]]|
 huippunopeus = -|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 '''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. Auto lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.
-Mark VI:ssä oli paljon elektronisia lisälaitteita kuten VFD -näytöt ja avaimeton sisäänpääsy. Vaihteisto oli 4 -portainen automaatti ja moottori aluksi 4.9 -litrainen ruiskukone, elektroniikkalaitteissa oli hyvin paljon ongelmia, joka antoi autolle epäluotettavan maineen. Viimeiselle vuosimallille laitteita suunniteltiin uudelleen ja autosta tuli luotettavampi.
+Mark VI:ssä oli paljon elektronisia lisälaitteita kuten VFD -näytöt ja avaimeton sisäänpääsy. Vaihteisto oli 4 -portainen automaatti ja moottori aluksi 4,9 -litrainen ruiskukone, elektroniikkalaitteissa oli hyvin paljon ongelmia, joka antoi autolle epäluotettavan maineen. Viimeiselle vuosimallille laitteita suunniteltiin uudelleen ja autosta tuli luotettavampi.
-Kun Ford julkaisi pienennetyt Lincolnit lehdistössä, niistä tuli heti erittäin suosittuja. Ne olivat paljon tilavampia kuin vastaavanlaiset [[Cadillac]]it jotka oli pienennetty jo vuonna [[1977]]. Lincolneissa käytettiin uutta korinkasaustekniikkaa ja osa korista oli tehty alumiinista ylimääräisen painon vähentämiseksi.
+Kun Ford julkaisi pienennetyt Lincolnit lehdistössä, niistä tuli heti erittäin suosittuja. Ne olivat paljon tilavampia kuin vastaavanlaiset [[Cadillac]]it jotka oli pienennetty jo vuonna [[1977]]. Lincolneissa käytettiin uutta korinvalmistustekniikkaa ja osa korista oli tehty alumiinista ylimääräisen painon vähentämiseksi.
 == Moottorit ==
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 *5.8
-[[Luokka: Lincoln|Continental Mark VI Lincoln]]
+[[Luokka:Lincoln|Continental Mark VI]]
-[[Luokka: Mallit|Continental Mark VI]]
+[[Luokka:Mallit|Continental Mark VI]]

← Vanhempi versio		Versio 4. elokuuta 2006 kello 09.12
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	{{malli\|
		+	nimi = Lincoln Continental Mark VI\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = Lincoln\|
		+	valmistusmaa = Yhdysvallat\|
		+	valmistusaika = [[1980]]–[[1932]]\|
		+	luokka = [[suuri auto]]\|
		+	kori = 2-ovinen [[coupe\|coupé]], 4-ovinen [[sedan]]\|
		+	moottori = [[V8]]\|
		+	huippunopeus = -\|
		+	kiihtyvyys = -\|
		+	iskutilavuus = 4900-5800 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = -\|
		+	kulutus = -\|
		+	voimanvälitys = [[takaveto]]\|
		+	hintaluokka = -\|
		+	edeltäjä = [[Lincoln Continental Mark V]]\|
		+	seuraaja = [[Lincoln Mark VII]]\|
		+	samaaluokkaa = [[Buick Riviera]]<br>[[Cadillac Eldorado]]}}
		+
	'''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. Auto lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.		'''Lincoln Continental Mark VI''' oli ensimmäinen pienempi Mark -sarjan auto, johtuen pienempään Panther -alustaan siirtymisestä. Auto lyheni 14 tuumalla ja akseliväli 6 tuumalla, paino putosi lähes 250 kg. Auto oli ensimmäinen - ja ainoa Mark sarjan auto, joka oli saatavana myös sedanina. Muotoilu muistutti edeltäjää paljon, mutta pieniä kosmeettisia muutoksia oli, esim. piilotetut etuvalot ja erilainen ohjauspyörä. Vaikka auto muuttui pienemmäksi, operaikkunat pidettiin takana, samoin [[Rolls-Royce]] -tyylinen maski ja tyhjä vararengaskotelo.