Hyundai Pony - Muutoshistoria

Vaux (24. marraskuuta 2024 kello 07.41)

2024-11-24T07:41:48Z

Vaux: /* 1. sukupolvi (1975–1982) */

2023-12-15T19:30:37Z

‎1. sukupolvi (1975–1982)

Vaux: /* 1. sukupolvi (1975–1982) */

2023-12-15T19:25:23Z

‎1. sukupolvi (1975–1982)

Vaux: /* 1. sukupolvi (1975–1982) */

2023-12-15T19:23:43Z

‎1. sukupolvi (1975–1982)

Vaux (15. joulukuuta 2023 kello 19.10)

2023-12-15T19:10:20Z

Vaux: /* X1 (1982–1990) */

2023-12-15T18:58:47Z

‎X1 (1982–1990)

Vaux (15. joulukuuta 2023 kello 18.55)

2023-12-15T18:55:08Z

Vaux: /* X2 (1989–1995) */

2023-12-15T18:54:26Z

‎X2 (1989–1995)

Vaux (15. joulukuuta 2023 kello 18.52)

2023-12-15T18:52:01Z

Vaux: /* X2 (1989–1995) */

2023-05-13T08:31:18Z

‎X2 (1989–1995)

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = [[Citroën AX]]<br>[[Daihatsu Charade]]<br>[[Fiat Uno]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Mazda 121]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Renault 5]]/ [[Renault Clio|Clio]]<br>[[Suzuki Swift]]<br>[[Volkswagen Polo]]}}
-'''Hyundai Pony''' on [[Hyundai]]n pieni henkilöauto. Alunperin Pony-nimeä käytettiin jo vuodesta [[Hyundai Pony 1200 DLX|1975 lähtien valmistetun pienen porrasperäisen]] mallin yhteydessä, joka esiteltiin Euroopassa 1977. Suomessa Pony tunnetaan vuodesta 1989 lähtien, jolloin markkinoille tuli Hyundai Excel -mallin toinen sukupolvi (X2). Kori on kolmiovinen luiskaperä tai neliovinen sedan.  Kaksiovista Coupéa kutsutaan [[Hyundai Scoupe|Scoupe]]ksi.
+'''Hyundai Pony''' on [[Hyundai]]n pienehkö henkilöauto. Alunperin Pony-nimeä käytettiin jo vuodesta [[Hyundai Pony 1|1975 lähtien valmistetun pienen porrasperäisen]] mallin yhteydessä, joka esiteltiin Euroopassa 1977. Suomessa Pony tunnetaan vuodesta 1989 lähtien, jolloin markkinoille tuli Hyundai Excel -mallin toinen sukupolvi (X2). Kori on kolmiovinen luiskaperä tai neliovinen sedan.  Kaksiovista Coupéa kutsutaan [[Hyundai Scoupe|Scoupe]]ksi.
 == 1. sukupolvi (1975&ndash;1982) ==

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 {{Pääartikkeli|Hyundai Pony 1}}
-Hyundai Ponyn tekniikka perustuu Mitsubishin lisensseihin, erityisesti [[Mitsubishi Lancer (A70)|Mitsubishi Lancerin]] tekniikkaan. Hyundai on koottu Etelä-Koreassa valmistetuista osista.
+Hyundai Ponyn tekniikka perustuu Mitsubishin lisensseihin, erityisesti [[Mitsubishi Lancer (A70)|Mitsubishi Lancerin]] tekniikkaan. Hyundai on koottu Etelä-Koreassa valmistetuista osista. Korin oli muotoillut italialainen Giugiaro.
-Euroopassa malli esiteltiin Genevessä 1977. Korin oli muotoillut italialainen Giugiaro. Suomeen mallia ei ole tuotu. Ovet ovat melko kapeita, auto on vajaa neljä metriä pitkä. Sisätilat ovat edessä kohtalaiset, mutta takana on ahdasta.
+Euroopassa malli esiteltiin Genevessä 1977. Suomeen mallia ei ole tuotu. Ovet ovat kapeita, auto on vajaa neljä metriä pitkä. Sisätilat ovat edessä kohtalaiset, mutta takana on ahdasta. Ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa, ohjaus on hidas ja tunnoton. Jousitus on epätasapainoinen: edessä jousitus on melko pehmeä ja takana turhan kova. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. <ref>Tekniikan Maailma 7/1977, sivut 96-97</ref>
 ,2-litran R4-moottorin iskutilavuus on 1238 cm³ ja suurin teho 40,5 kW. 1,4-litran (1439 cm³) R4-moottorin suurin teho on 50 kW.

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 {{Pääartikkeli|Hyundai Pony 1}}
-Hyundai Ponyn tekniikka perustuu Mitsubishin lisensseihin, erityisesti Mitsubishi Lancerin tekniikkaan. Hyundai on koottu Etelä-Koreassa valmistetuista osista.
+Hyundai Ponyn tekniikka perustuu Mitsubishin lisensseihin, erityisesti [[Mitsubishi Lancer (A70)|Mitsubishi Lancerin]] tekniikkaan. Hyundai on koottu Etelä-Koreassa valmistetuista osista.
 Euroopassa malli esiteltiin Genevessä 1977. Korin oli muotoillut italialainen Giugiaro. Suomeen mallia ei ole tuotu. Ovet ovat melko kapeita, auto on vajaa neljä metriä pitkä. Sisätilat ovat edessä kohtalaiset, mutta takana on ahdasta.

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 [[Kuva:Hyundai-Pony.jpg|200px|left|Hyundai Pony]]
 {{Pääartikkeli|Hyundai Pony 1}}
 {{clear|left}}

@@ Rivi 69: / Rivi 69: @@
 {{Pääartikkeli|Hyundai Pony 3}}
 {{clear|left}}
 === Koeajo 1990 ===
-'''Hyundai Pony 1,5L''' oli Tekniikan Maailman 19/1990 koeajossa. Hyundai Ponyn halvin malli oli 3-ovinen viistoperä, joka maksoi 59 800 markkaa. Mitsubishi omisti 15% Hyundaista, mutta lähes kaikki osat valmistettiin Etelä-Koreassa. Hyundain ainoa ulkomailla valmistettu osa oli happitunnistin, jota valmistettiin Saksassa. Merkki äännetään "Hundai".
+'''Hyundai Pony 1,5L''' oli Tekniikan Maailman 19/1990 koeajossa. Hyundai Ponyn halvin malli oli 3-ovinen viistoperä, joka maksoi 59 800 markkaa. Kiitosta etuvetoinen Pony sai jarruista, ohjauksesta (tarkka ja tunnokas, mutta pysäköitäessä raskas) ja ajettavuudesta (johdonmukainen kaarreajossa). Pony oli kuitenkin äänekäs ja myös kulutuksesta tuli moite. Moottorin ääni on karkea.
-[[Tekniikan Maailma]] 19/1990 mittasi Hyundai Pony 1,5L:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,4 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 19/1990</ref>
+Nelisylinterisen R4-moottorin iskutilavuus on 1468 cm³ ja suurin teho 52,7 kW DIN (71,7 hv). Suurin vääntömomentti on 126 Nm. Auto painaa 960 kg. <ref>Tekniikan Maailma 19/1990</ref>
 === Vertailu 1991 ===
-'''Hyundai Pony 1,5L''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/1991 13 pikkuauton vertailussa viimeiseksi (13./13). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio I|Renault Clio 1,4 RN]], 2. [[Fiat Uno (146A/E)|Fiat Uno 70 i.e.]], 3. [[Peugeot 205|Peugeot 205 XLi]], 4. [[Volkswagen Polo (86C)|Volkswagen Polo Coupe]], 5. [[Mazda 121 DB|Mazda 121 LX]], 6. [[Opel Corsa A|Opel Corsa 1.4i Swing]], 7. [[Citroën AX|Citroën AX 11 TRS]], 8. [[Suzuki Swift 2|Suzuki Swift 1,3i GL]], 9. [[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta 1,1i Fun]], 10. [[Daihatsu Charade (G100)|Daihatsu Charade 1,3 TS]], 11. [[Nissan Micra (K10)|Nissan Micra 1,2i SLX]] ja 12. [[Subaru Justy 1|Subaru Justy 1,2 SII FF]].
+'''Hyundai Pony 1,5L''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/1991 13 pikkuauton vertailussa viimeiseksi (13./13). Hintansa puolesta 3-ovinen viistoperä Pony (61 900 markkaa) sopi pikkuautojen luokkaan, mutta heikkoja arvosanoja tuli ajo-ominaisuuksista (6/10), käsiteltävyydestä (5/10) ja mukavuudesta (5/10). Sisätilat ovat kuitenkin isot, pikkuautojen luokassa kympin arvoiset (10/10). Teho 53 kW. <ref>Tekniikan Maailma 13/1991</ref>
 === Rekisteröinti ===
 Pony -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
@@ Rivi 92: / Rivi 86: @@
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Määrä (kpl)'''||1||218||574||300||208||204||22
 |}

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 {{clear|left}}
-== X1 (1982&ndash;1990) ==
+== 2. sukupolvi X1 (1982&ndash;1990) ==
 === Moottorit ===

← Vanhempi versio		Versio 15. joulukuuta 2023 kello 18.55
Rivi 104:		Rivi 104:
	\|}		\|}

−	~~[[Tiedosto:Hyundai-Pony.jpg\|300px\|right\|thumb\|1. sukupolven Hyundai Pony]]~~
	=== Mitat ===		=== Mitat ===