<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Henkil%C3%B6auto</id>
	<title>Henkilöauto - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Henkil%C3%B6auto"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-18T21:18:53Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=225417&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (25. helmikuuta 2024 kello 17.36)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=225417&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-02-25T17:36:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 25. helmikuuta 2024 kello 17.36&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ford Fiesta mk6&lt;/del&gt;.jpg|thumb|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;200px&lt;/del&gt;|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Henkilöauto&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen-Touran-1.6-2-vm2018&lt;/ins&gt;.jpg|thumb|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;250px&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen Touran 1.6 vm 2018&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henkilöauto''' on yleensä pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 henkilölle, enintään 8 henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa yleensä B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]], koska ne ovat pääsääntöisesti kokonaismassaltaan alle 3500 kg. Kokonaismassaltaan 3500-7500 kg:n olevien henkilöautojen ajamiseen tarvitaan C1-luokan ajokortti, C-luokan ajokortilla saa ajaa kaikkia 3500 kg:n kokonaismassan ylittäviä henkilöautoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henkilöauto''' on yleensä pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 henkilölle, enintään 8 henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa yleensä B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]], koska ne ovat pääsääntöisesti kokonaismassaltaan alle 3500 kg. Kokonaismassaltaan 3500-7500 kg:n olevien henkilöautojen ajamiseen tarvitaan C1-luokan ajokortti, C-luokan ajokortilla saa ajaa kaikkia 3500 kg:n kokonaismassan ylittäviä henkilöautoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suosion kääntöpuolena ovat kuitenkin mm. jatkuva ruuhkautuminen, liikennemelulle altistuvien määrän kasvu sekä infrastruktuurin tilantarpeen kasvu. Henkilöautot aiheuttavat lisäksi merkittävän osan maailman hiilidioksidipäästöistä, ja autoilun tuottamat typpi-, rikki-, lyijy- ja hiilivetypäästöt pilaavat hengitysilman monissa suurkaupungeissa. Autojen takia vammautuu ja kuolee vuosittain suuri joukko ihmisiä. Jos suuri osa ihmisistä liikkuu autoilla, aiheutuu etenkin suuremmissa kaupungeissa vaikeita liikenneruuhkia. Viime aikoina onkin pakon sanelemana yritetty vaikuttaa näihin asioihin asentamalla autoihin katalysaattoreita, jotka vähentävät typpipäästöjä, kehittämällä vähäpäästöisempiä autoja ja parantamalla turvalaitteita. Liikenneruuhkia yritetään poistaa rakentamalla uusia teitä, leventämällä vanhoja ja parantamalla liittymiä. Teiden parantamisessa tulee kuitenkin katto vastaan jossain vaiheessa, eivätkä [[katalysaattori]]t poista kasvihuonekaasupäästöjä. Siksi katse onkin suunnattu varsinkin ankarista ruuhkista kärsivissä kaupungeissa joukkoliikenteen kehittämiseen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suosion kääntöpuolena ovat kuitenkin mm. jatkuva ruuhkautuminen, liikennemelulle altistuvien määrän kasvu sekä infrastruktuurin tilantarpeen kasvu. Henkilöautot aiheuttavat lisäksi merkittävän osan maailman hiilidioksidipäästöistä, ja autoilun tuottamat typpi-, rikki-, lyijy- ja hiilivetypäästöt pilaavat hengitysilman monissa suurkaupungeissa. Autojen takia vammautuu ja kuolee vuosittain suuri joukko ihmisiä. Jos suuri osa ihmisistä liikkuu autoilla, aiheutuu etenkin suuremmissa kaupungeissa vaikeita liikenneruuhkia. Viime aikoina onkin pakon sanelemana yritetty vaikuttaa näihin asioihin asentamalla autoihin katalysaattoreita, jotka vähentävät typpipäästöjä, kehittämällä vähäpäästöisempiä autoja ja parantamalla turvalaitteita. Liikenneruuhkia yritetään poistaa rakentamalla uusia teitä, leventämällä vanhoja ja parantamalla liittymiä. Teiden parantamisessa tulee kuitenkin katto vastaan jossain vaiheessa, eivätkä [[katalysaattori]]t poista kasvihuonekaasupäästöjä. Siksi katse onkin suunnattu varsinkin ankarista ruuhkista kärsivissä kaupungeissa joukkoliikenteen kehittämiseen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Öljyhuippu voi tehdä [[polttomoottori]]lla varustetun henkilöauton käyttämisestä tulevaisuudessa entistä kalliimpaa. Öljyn sijaan voidaan varsinkin diesel-, mutta myös bensiinimoottoreissa käyttää esimerkiksi [[biodiesel]]iä ja [[etanoli]]a. Suurempia muutoksia autokantaan vaativat [[maakaasu]]n, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[vety|vedy]]n &lt;/del&gt;ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[sähkö]]n &lt;/del&gt;käyttö energianlähteinä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Öljyhuippu voi tehdä [[polttomoottori]]lla varustetun henkilöauton käyttämisestä tulevaisuudessa entistä kalliimpaa. Öljyn sijaan voidaan varsinkin diesel-, mutta myös bensiinimoottoreissa käyttää esimerkiksi [[biodiesel]]iä ja [[etanoli]]a. Suurempia muutoksia autokantaan vaativat [[maakaasu]]n, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vedyn &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sähkön &lt;/ins&gt;käyttö energianlähteinä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{wikipedia|Henkilöauto}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{wikipedia|Henkilöauto}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=72176&amp;oldid=prev</id>
		<title>Okkim (4. marraskuuta 2009 kello 16.39)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=72176&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-11-04T16:39:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. marraskuuta 2009 kello 16.39&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|thumb|200px|Henkilöauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|thumb|200px|Henkilöauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henkilöauto''' on yleensä pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa yleensä B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]], koska ne ovat pääsääntöisesti kokonaismassaltaan alle &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3500kg&lt;/del&gt;. Kokonaismassaltaan &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;yli 3500kg &lt;/del&gt;olevien henkilöautojen ajamiseen tarvitaan C-luokan &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ajokortti&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henkilöauto''' on yleensä pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;henkilölle, enintään 8 &lt;/ins&gt;henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa yleensä B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]], koska ne ovat pääsääntöisesti kokonaismassaltaan alle &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3500 kg&lt;/ins&gt;. Kokonaismassaltaan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3500-7500 kg:n &lt;/ins&gt;olevien henkilöautojen ajamiseen tarvitaan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;C1-luokan ajokortti, &lt;/ins&gt;C-luokan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ajokortilla saa ajaa kaikkia 3500 kg:n kokonaismassan ylittäviä henkilöautoja&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henkilöautoilu on varsinkin varakkaissa teollisuusmaissa varsin suosittu ja kätevänä pidetty kulkutapa, vaikkakin niiden käyttäminen tulee usein joukkoliikennettä kalliimmaksi ja vaatii enemmän töitä. Auton hankkimiseen on eri syitä. Auton ostajat kokevat usein tulevansa auton myötä liikkumisessaan riippumattomiksi muista ihmisistä ja joukkoliikenteen reiteistä ja aikatauluista. Monet henkilöauton omistajat muuttavat tietoisesti haja-asutusalueille, joilla ei ole lähietäisyydellä palveluja tai joukkoliikenneyhteyksiä. Tätä henkilöautojen aiheuttamaa ilmiötä kutsutaan yhdyskuntarakenteen hajoamiseksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henkilöautoilu on varsinkin varakkaissa teollisuusmaissa varsin suosittu ja kätevänä pidetty kulkutapa, vaikkakin niiden käyttäminen tulee usein joukkoliikennettä kalliimmaksi ja vaatii enemmän töitä. Auton hankkimiseen on eri syitä. Auton ostajat kokevat usein tulevansa auton myötä liikkumisessaan riippumattomiksi muista ihmisistä ja joukkoliikenteen reiteistä ja aikatauluista. Monet henkilöauton omistajat muuttavat tietoisesti haja-asutusalueille, joilla ei ole lähietäisyydellä palveluja tai joukkoliikenneyhteyksiä. Tätä henkilöautojen aiheuttamaa ilmiötä kutsutaan yhdyskuntarakenteen hajoamiseksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l9&quot; &gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{wikipedia|Henkilöauto}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{wikipedia|Henkilöauto}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;luokka&lt;/del&gt;:Autotyypit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Luokka&lt;/ins&gt;:Autotyypit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Okkim</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=66776&amp;oldid=prev</id>
		<title>194.86.38.38: Muistetaan, että henkilöauto voi lain mukaan painaa maksimissaan 18000kg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=66776&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-11-04T13:36:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Muistetaan, että henkilöauto voi lain mukaan painaa maksimissaan 18000kg&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. marraskuuta 2009 kello 13.36&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|thumb|200px|Henkilöauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|thumb|200px|Henkilöauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henkilöauto''' on pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Henkilöauto''' on &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;yleensä &lt;/ins&gt;pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;yleensä &lt;/ins&gt;B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, koska ne ovat pääsääntöisesti kokonaismassaltaan alle 3500kg. Kokonaismassaltaan yli 3500kg olevien henkilöautojen ajamiseen tarvitaan C-luokan ajokortti&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henkilöautoilu on varsinkin varakkaissa teollisuusmaissa varsin suosittu ja kätevänä pidetty kulkutapa, vaikkakin niiden käyttäminen tulee usein joukkoliikennettä kalliimmaksi ja vaatii enemmän töitä. Auton hankkimiseen on eri syitä. Auton ostajat kokevat usein tulevansa auton myötä liikkumisessaan riippumattomiksi muista ihmisistä ja joukkoliikenteen reiteistä ja aikatauluista. Monet henkilöauton omistajat muuttavat tietoisesti haja-asutusalueille, joilla ei ole lähietäisyydellä palveluja tai joukkoliikenneyhteyksiä. Tätä henkilöautojen aiheuttamaa ilmiötä kutsutaan yhdyskuntarakenteen hajoamiseksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Henkilöautoilu on varsinkin varakkaissa teollisuusmaissa varsin suosittu ja kätevänä pidetty kulkutapa, vaikkakin niiden käyttäminen tulee usein joukkoliikennettä kalliimmaksi ja vaatii enemmän töitä. Auton hankkimiseen on eri syitä. Auton ostajat kokevat usein tulevansa auton myötä liikkumisessaan riippumattomiksi muista ihmisistä ja joukkoliikenteen reiteistä ja aikatauluista. Monet henkilöauton omistajat muuttavat tietoisesti haja-asutusalueille, joilla ei ole lähietäisyydellä palveluja tai joukkoliikenneyhteyksiä. Tätä henkilöautojen aiheuttamaa ilmiötä kutsutaan yhdyskuntarakenteen hajoamiseksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>194.86.38.38</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=66774&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sakarit (6. tammikuuta 2006 kello 16.59)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Henkil%C3%B6auto&amp;diff=66774&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2006-01-06T16:59:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Ford Fiesta mk6.jpg|thumb|200px|Henkilöauto]]&lt;br /&gt;
'''Henkilöauto''' on pieni [[auto]], joka on tarkoitettu ihmisten kuljetukseen. Tilaa siinä on tyypillisesti 2–5 henkilölle. Henkilöautoa saa ajaa B-luokan [[ajokortti|ajokortilla]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Henkilöautoilu on varsinkin varakkaissa teollisuusmaissa varsin suosittu ja kätevänä pidetty kulkutapa, vaikkakin niiden käyttäminen tulee usein joukkoliikennettä kalliimmaksi ja vaatii enemmän töitä. Auton hankkimiseen on eri syitä. Auton ostajat kokevat usein tulevansa auton myötä liikkumisessaan riippumattomiksi muista ihmisistä ja joukkoliikenteen reiteistä ja aikatauluista. Monet henkilöauton omistajat muuttavat tietoisesti haja-asutusalueille, joilla ei ole lähietäisyydellä palveluja tai joukkoliikenneyhteyksiä. Tätä henkilöautojen aiheuttamaa ilmiötä kutsutaan yhdyskuntarakenteen hajoamiseksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suosion kääntöpuolena ovat kuitenkin mm. jatkuva ruuhkautuminen, liikennemelulle altistuvien määrän kasvu sekä infrastruktuurin tilantarpeen kasvu. Henkilöautot aiheuttavat lisäksi merkittävän osan maailman hiilidioksidipäästöistä, ja autoilun tuottamat typpi-, rikki-, lyijy- ja hiilivetypäästöt pilaavat hengitysilman monissa suurkaupungeissa. Autojen takia vammautuu ja kuolee vuosittain suuri joukko ihmisiä. Jos suuri osa ihmisistä liikkuu autoilla, aiheutuu etenkin suuremmissa kaupungeissa vaikeita liikenneruuhkia. Viime aikoina onkin pakon sanelemana yritetty vaikuttaa näihin asioihin asentamalla autoihin katalysaattoreita, jotka vähentävät typpipäästöjä, kehittämällä vähäpäästöisempiä autoja ja parantamalla turvalaitteita. Liikenneruuhkia yritetään poistaa rakentamalla uusia teitä, leventämällä vanhoja ja parantamalla liittymiä. Teiden parantamisessa tulee kuitenkin katto vastaan jossain vaiheessa, eivätkä [[katalysaattori]]t poista kasvihuonekaasupäästöjä. Siksi katse onkin suunnattu varsinkin ankarista ruuhkista kärsivissä kaupungeissa joukkoliikenteen kehittämiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Öljyhuippu voi tehdä [[polttomoottori]]lla varustetun henkilöauton käyttämisestä tulevaisuudessa entistä kalliimpaa. Öljyn sijaan voidaan varsinkin diesel-, mutta myös bensiinimoottoreissa käyttää esimerkiksi [[biodiesel]]iä ja [[etanoli]]a. Suurempia muutoksia autokantaan vaativat [[maakaasu]]n, [[vety|vedy]]n ja [[sähkö]]n käyttö energianlähteinä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{wikipedia|Henkilöauto}}&lt;br /&gt;
[[luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sakarit</name></author>
		
	</entry>
</feed>