Genesis G90 (HI) - Muutoshistoria

Kustu (6. maaliskuuta 2024 kello 19.48)

2024-03-06T19:48:40Z

Kustu (6. maaliskuuta 2024 kello 19.47)

2024-03-06T19:47:43Z

Kustu (6. maaliskuuta 2024 kello 19.47)

2024-03-06T19:47:36Z

Kustu: Kustu siirsi sivun Genesis G90 uudelle nimelle Genesis G90 (HI)

2023-12-27T13:49:35Z

Kustu siirsi sivun Genesis G90 uudelle nimelle Genesis G90 (HI)

Kustu (19. maaliskuuta 2021 kello 20.12)

2021-03-19T20:12:27Z

Kustu: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Genesis G90
| kuva = 250px| valmistaja = Genesis Motors| valmistusmaa =
{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea
{{Lippu|Venäjä}} Venäj...

2021-03-19T20:08:02Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Genesis G90 | kuva = 250px| valmistaja = Genesis Motors| valmistusmaa = {{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea {{Lippu|Venäjä}} Venäj...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Genesis G90 |
kuva = [[Tiedosto:G90.jpg|250px]]|
valmistaja = Genesis Motors|
valmistusmaa = {{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea {{Lippu|Venäjä}} Venäjä|
valmistusaika = [[2015]] –|
luokka = [[F-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
suunnittelija = Peter Schreyer|
pohjalevy = |
moottori = [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 3342 – 5038 cm3|
teho = 311 – 419 hv|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
kiihtyvyys = 5,7–6,9 s (0–100 km/h)|
huippunopeus = –|
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Hyundai Equus]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]] [[Mercedes-Benz S-sarja]] [[Kia Quoris]]}}
'''G90''' on Genesiksen valmistama edustusluokan sedan. Auton valmistus aloitettiin vuonna [[2015]] mallivuodella [[2016]]. Koreassa autoa myytiin mallinimellä '''EQ900'''. [[Hyundai Equus]] on G90:nen edeltäjä, koska vuonna 2015 Genesis irrotettiin Hyundaista erilliseksi brändikseen. G90:tä ei tuoda Suomeen.

== Tekniikka ==

Edessä että takana on tuuletetut [[levyjarru]]t. Autossa ei ole ilmajousitusta kuten saattaisi olettaa, vaan jousitus on toteutettu perinteisimillä kierrejousilla. Iskunvaimentimien jäykkyys on silti säädettävissä.
Valinnaista [[Neliveto]]järjestelmää Genesis kutsuu nimellä HTRAC. Vakiona autossa on 8-portainen Shiftronic automaattivaihteisto.

<gallery widths=250>
Tiedosto:G90taka.jpg
</gallery>

== Kehitys ==
Vuonna [[2018]] saapui kasvojenkohotuksen kokenut G90. Auton ulkonäkö koki melkoisesti muutoksia. Suunnittelija oli nyt Luc Donckerwolke kun aikaisemmin se oli Peter Schreyer. Auton muotoilu oli muuttunut aikaisempaa agressiivisemmaksi. Nyt Koreassakin auton nimi oli G90.

<gallery widths=250>
Tiedosto:G90facelift.jpg
Tiedosto:G90facelifttaka.jpg
</gallery>

== G90L ja EQ900L ==

G90L on pidennetty versio auton tavallisesta korimallista. Auton pituutta ja akseliväliä on kasvatettu 29 senttimetriä ja korkeutta on tullut lisää 1 senttimetri. Takatilat ovat kasvaneet perusmalliin verrattuna paljon. Pidennettyä versiota myydään vain Koreassa. Moottorina ainoa vaihtoehto on 5.0L V8 nelivedolla. Nimi oli alunperin Koreassa EQ900L kunnes kasvojenkohotuksen yhteydessä siitä tuli G90L.

<gallery widths=250>
Tiedosto:EQ900L.jpg|EQ900L
Tiedosto:EQ900Ltaka.jpg|EQ900L
</gallery>

== Tekniset tiedot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
! !!3.3 T-GDi!!3.8 GDi!!5.0 GDi
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Vuosimalli'''||2016–||2016–||2016–
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Moottori'''||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]||[[V8]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 32v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]]
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Moottorin tunnus'''||[[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II (G6DP)]]||[[Hyundai Lambda -moottori|Hyundai Lambda II (G6DN)]]||[[Hyundai Tau -moottori|Hyundai Tau (G8BE)]]
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Iskutilavuus'''||3342 cm3||3778 cm3||5038 cm3
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Suurin teho'''||272 kW (365 hv) @ 6000 r/min||232 kW (311 hv) @ 6000 r/min||313 kW (419 hv) @ 6000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Suurin vääntö'''||514 Nm @ 1300–4500 r/min||397 Nm @ 5000 r/min||520 Nm @ 5000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Vetotapa, vakio'''||colspan="2"|[[Takaveto]]||[[Neliveto]]
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Vetotapa, valinnainen'''||colspan="2"|[[Neliveto]]||–
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Vaihteisto, vakio'''||colspan="3"|8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Vaihteisto, valinnainen'''||colspan="3"|—
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Huippunopeus'''||colspan="3"|240 km/h
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Kiihtyvyys 0–100 km/h||6,2 s||6,9 s||5,7 s
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''Polttoaineenkulutus'''||12,0 l/100 km ||11,6 l/100 km ||12,1 l/100 km
|- bgcolor=#ffffff
|align=left|'''CO2-päästöt'''|| || ||
|}

== Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=320px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!align="left"| !! |G90||G90L
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Pituus'''||5205 mm||5495 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Leveys'''||colspan="2"|1915 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Korkeus'''||1495 mm||1505 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''[[Akseliväli]]'''||3160 mm||3450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Lähteet ==
{{engWikipedia|Genesis_G90}}
{{deWikipedia|Genesis_G90}}
<references/>

[[Luokka:Genesis|G90]]
[[Luokka:Mallit|G90]]

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 päästöt = |
 hintaluokka = |
-edeltäjä = [[Hyundai Equus]]|
+edeltäjä = [[Hyundai Equus (VI)]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Genesis G90 (RS4)]]|
 samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz S-sarja]]<br>[[Kia Quoris]]}}
 {{Pääartikkeli|Genesis G90}}

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz S-sarja]]<br>[[Kia Quoris]]}}
 {{Pääartikkeli|Genesis G90}}
 '''G90''' on Genesiksen valmistama edustusluokan sedan. Auton valmistus aloitettiin vuonna [[2015]] mallivuodella [[2016]]. Koreassa autoa myytiin mallinimellä '''EQ900'''. [[Hyundai Equus]] on G90:nen edeltäjä, koska vuonna 2015 Genesis irrotettiin Hyundaista erilliseksi brändikseen. G90:tä ei tuoda Suomeen.

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Genesis Motors|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä|
-valmistusaika = [[2015]] &ndash;|
+valmistusaika = [[2015]] &ndash; [[2021]]|
 luokka = [[F-segmentti]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz S-sarja]]<br>[[Kia Quoris]]}}
 '''G90''' on Genesiksen valmistama edustusluokan sedan. Auton valmistus aloitettiin vuonna [[2015]] mallivuodella [[2016]]. Koreassa autoa myytiin mallinimellä '''EQ900'''. [[Hyundai Equus]] on G90:nen edeltäjä, koska vuonna 2015 Genesis irrotettiin Hyundaista erilliseksi brändikseen. G90:tä ei tuoda Suomeen.

← Vanhempi versio	Versio 27. joulukuuta 2023 kello 13.49
(ei mitään eroa)

@@ Rivi 99: / Rivi 99: @@
 {{engWikipedia|Genesis_G90}}
 {{deWikipedia|Genesis_G90}}
 <references/>
 [[Luokka:Genesis|G90]]
 [[Luokka:Mallit|G90]]

Genesis G90 (HI) - Muutoshistoria

Kustu (6. maaliskuuta 2024 kello 19.48)

Kustu (6. maaliskuuta 2024 kello 19.47)

Kustu (6. maaliskuuta 2024 kello 19.47)

Kustu: Kustu siirsi sivun Genesis G90 uudelle nimelle Genesis G90 (HI)

Kustu (19. maaliskuuta 2021 kello 20.12)

Kustu: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Genesis G90| kuva = 250px| valmistaja = Genesis Motors| valmistusmaa = {{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea{{Lippu|Venäjä}} Venäj...

Kustu: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Genesis G90
| kuva = 250px| valmistaja = Genesis Motors| valmistusmaa =
{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea
{{Lippu|Venäjä}} Venäj...