<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Zetec_-moottori</id>
	<title>Ford Zetec -moottori - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ford_Zetec_-moottori"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T00:45:12Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=138244&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.186.108.59: /* Zeta */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=138244&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-10-22T15:10:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zeta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 22. lokakuuta 2014 kello 15.10&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l36&quot; &gt;Rivi 36:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 36:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alkuperäisen valmistussuunnitelman mukaan Dearbornissa valmistettu CVH korvattaisiin Zetalla. Tämä johti tarpeeseen säilyttää mahdollisimman paljon CVH-lohkon arkkitehtuurista. Kuitenkin, myöhemmin kehitysprosessissa, suunnitelmia muutettiin ja Chihuahua moottoritehdas Meksikossa rakennettiin uudelleen Amerikan moottorien valmistuksen mahdollistamiseksi. Eurooppaa varten päätettiin että Zetoja rakennetaan Bridgendissä (korvaten CVH:n) sekä Colognessa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alkuperäisen valmistussuunnitelman mukaan Dearbornissa valmistettu CVH korvattaisiin Zetalla. Tämä johti tarpeeseen säilyttää mahdollisimman paljon CVH-lohkon arkkitehtuurista. Kuitenkin, myöhemmin kehitysprosessissa, suunnitelmia muutettiin ja Chihuahua moottoritehdas Meksikossa rakennettiin uudelleen Amerikan moottorien valmistuksen mahdollistamiseksi. Eurooppaa varten päätettiin että Zetoja rakennetaan Bridgendissä (korvaten CVH:n) sekä Colognessa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Amerikan (2.0L) ja Euroopan moottorin pohja oli &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;melkeen &lt;/del&gt;identtinen. Kuitenkin, kriittisesti Amerikan johto vaati että US moottoreissa täytyi olla ”vapaakytkin” (eli auton kulkiessa nopeammin kuin moottori vetävät pyörät irroitetaan moottorista). Vapaakytkimellä varustetun moottorin lisääntynyt polttoaineenkulutus (n. 1-2%) ajateltiin olevan liikaa Euroopan moottoreille. Moottorit käyttävät erilaisia mäntiä. Toinen ero on että Amerikan moottoreissa on taotut kiertokanget, toisinkuin Euroopassa käytetyt perinteiset valetut kiertokanget.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Amerikan (2.0L) ja Euroopan moottorin pohja oli &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;melkein &lt;/ins&gt;identtinen. Kuitenkin, kriittisesti Amerikan johto vaati että US moottoreissa täytyi olla ”vapaakytkin” (eli auton kulkiessa nopeammin kuin moottori vetävät pyörät irroitetaan moottorista). Vapaakytkimellä varustetun moottorin lisääntynyt polttoaineenkulutus (n. 1-2%) ajateltiin olevan liikaa Euroopan moottoreille. Moottorit käyttävät erilaisia mäntiä. Toinen ero on että Amerikan moottoreissa on taotut kiertokanget, toisinkuin Euroopassa käytetyt perinteiset valetut kiertokanget.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Aikaisemmissa moottorin versioissa oli ongelma ”takertuvien” venttiilien kanssa, joka oli paljon suurempi ongelma kylmemmissä pohjoisen maissa, joissa ajotyyli oli erilainen aikasempine vaihteenvaihtoineen, ellei erityistä Fordin laatimaa öljyä käytetty. Pienien korjausten jälkeen vuonna 1995 moottori nimettiin Zetec-E:ksi. Tämä moottori sai muovisen imusarjan ja Mondeosta johdetun EGR:n.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Aikaisemmissa moottorin versioissa oli ongelma ”takertuvien” venttiilien kanssa, joka oli paljon suurempi ongelma kylmemmissä pohjoisen maissa, joissa ajotyyli oli erilainen aikasempine vaihteenvaihtoineen, ellei erityistä Fordin laatimaa öljyä käytetty. Pienien korjausten jälkeen vuonna 1995 moottori nimettiin Zetec-E:ksi. Tämä moottori sai muovisen imusarjan ja Mondeosta johdetun EGR:n.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l44&quot; &gt;Rivi 44:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 44:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec voidaan tunnistaa harmaasta venttiilikopasta jossa lukee DOHC 16v vasemmassa alakulmassa. Zetec-E:n tunnistaa teksistä ZETEC 16v, joka myös sijaitsee vasemmassa alakulmassa. Zetec-R moottorissa on musta ja muovinen venttiilikoppa. Focus RS ja ST170 (SVT) -mallien moottori ovat Zetec-R moottoreita, vaikkakin ne ovat nimetty Durateceiksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec voidaan tunnistaa harmaasta venttiilikopasta jossa lukee DOHC 16v vasemmassa alakulmassa. Zetec-E:n tunnistaa teksistä ZETEC 16v, joka myös sijaitsee vasemmassa alakulmassa. Zetec-R moottorissa on musta ja muovinen venttiilikoppa. Focus RS ja ST170 (SVT) -mallien moottori ovat Zetec-R moottoreita, vaikkakin ne ovat nimetty Durateceiksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zeta -perheen tuotanto kesti syyskuusta 1991 läpi joulukuun 2004. Tilavuus vaihteli 1.6 ja 2.0 litran väliltä. Moottoriperhe korvattiin pääosassa tapauksia Mazda MZR-moottoriin pohjautuvalla Duratec 20 -moottorilla, joskin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joitan &lt;/del&gt;Zetec-SE moottoreita käytettiin pienempien tilavuuksien korvaamiseen.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zeta -perheen tuotanto kesti syyskuusta 1991 läpi joulukuun 2004. Tilavuus vaihteli 1.6 ja 2.0 litran väliltä. Moottoriperhe korvattiin pääosassa tapauksia Mazda MZR-moottoriin pohjautuvalla Duratec 20 -moottorilla, joskin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joitakin &lt;/ins&gt;Zetec-SE moottoreita käytettiin pienempien tilavuuksien korvaamiseen.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;2.0 litraisen Zetec-R moottorin kuivapaino on 100kg.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;2.0 litraisen Zetec-R moottorin kuivapaino on 100kg.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.186.108.59</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=114766&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0: pientä viilausta</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=114766&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-02-11T15:38:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;pientä viilausta&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. helmikuuta 2013 kello 15.38&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l20&quot; &gt;Rivi 20:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 20:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1988&amp;amp;nbsp;cc)||1998&amp;amp;ndash;2004||DOHC&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1988&amp;amp;nbsp;cc)||1998&amp;amp;ndash;2004||DOHC&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1242&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1388&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1596&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.7&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1679&amp;amp;nbsp;cc)||1995&amp;amp;ndash;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;present&lt;/del&gt;||DOHC&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1242&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1388&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1596&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.7&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1679&amp;amp;nbsp;cc)||1995&amp;amp;ndash;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nykypäivä&lt;/ins&gt;||DOHC&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-Rocam||[[Ford Kent -moottori|Kent]]||1.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(999&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.3&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1297&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cc)||2000&amp;amp;ndash;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;present&lt;/del&gt;||[[SOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-Rocam||[[Ford Kent -moottori|Kent]]||1.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(999&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.3&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1297&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cc)||2000&amp;amp;ndash;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nykypäivä&lt;/ins&gt;||[[SOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cc)||2000&amp;amp;ndash;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;present&lt;/del&gt;||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cc)||2000&amp;amp;ndash;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nykypäivä&lt;/ins&gt;||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=114758&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0 (10. helmikuuta 2013 kello 18.51)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=114758&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-02-10T18:51:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 10. helmikuuta 2013 kello 18.51&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ford &lt;/del&gt;Zetec&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-moottori&lt;/del&gt;'''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, joka on 16&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;venttiilinen bensiini&lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja dieselkäyttöinen moottori&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1990&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;luvun alussa Ford toi markkinoille Fiesta RS 1800 auton&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jossa toimi Zetec&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottori&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ahdettu Focus RS moottorit ovat &lt;/del&gt;Zetec-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottoreita (n&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;200 hv)&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jotka on nimettu Duratec&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottoriksi&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Zetec&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;koneita käytetään Fordien lisäksi Mazda-autoissa&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Ford Motor Company]] käytti &lt;/ins&gt;'''Zetec''' &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nimeä erilaisissa rivi&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;4 moottoreissa. Se luotiin vuonna 1991 korvaamaan Zeta&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nimi 1&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;2.0 litraisten moniventtiilisten moottorien luokassa, sillä Lancia uhkasi Fordia syytteellä&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sillä Lancia omisti sen tavaramerkin. Yritys käytti nimeä laajasti Euroopan markkinoinnissa ja myöhemmin esitteli sen myös Pohjois&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Amerikan markkinoilla Ford Contourissa&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nimi oli niin tunnettu, että Ford päätti käyttää sitä myös muissa korkean tekniikan rivi&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;4 moottoreissa&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sitä käytetään monissa eri Euroopan moottoreissa tänä päivänä&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vaikkakin alkuperäinen Zeta&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottorin tuotanto loppui vuonna 2004. Ford myös hämmentävästi käytti ”Zetec” nimeä varustelutasona tietyillä markkinoilla&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Cosworthin Fordille tuottamaa Formula 1 &lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottoria kutsuttiin myös Ford Zeteciksi, vaikkakin sillä ei ollut mitään tekemistä Zetecin kanssa. Tätä moottoria (3.5 litran V8) käytettiin Benetton Teamissa vuonna 1994, ja se kiihdytti Michael Schumacherin hänen ensimmäiseen Formula 1 maailmanmestaruusvoittoon&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec on myös kestävän koneen maineessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec on myös kestävän koneen maineessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Moottori==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zetec nimeä on käytetty monissa eri moottoreissa:&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;!Nimi&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;!Perhe&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;!Tilavuudet&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;!Vuosina&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;!Ominaisuuksia&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1988&amp;amp;nbsp;cc) ||1992&amp;amp;ndash;2004||[[DOHC]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1988&amp;amp;nbsp;cc)||1998&amp;amp;ndash;2004||DOHC&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1242&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1388&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1596&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.7&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1679&amp;amp;nbsp;cc)||1995&amp;amp;ndash;present||DOHC&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|Zetec-Rocam||[[Ford Kent -moottori|Kent]]||1.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(999&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.3&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1297&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cc)||2000&amp;amp;ndash;present||[[SOHC]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|-&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cc)&amp;lt;br /&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cc)||2000&amp;amp;ndash;present||[[Diesel]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Zeta==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Pääartikkeli|Ford Zeta -moottori}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Ensimmäinen Zeteciksi nimetty moottori oli '''Zeta''' perhe, joka esiteltiin 1992 vuosimallin Ford Escortille (mk5), mk3 Orionille sekä mk3 Fiestaan. Moottori oli alunperin saatavilla 1.6 sekä 1.8 litraisina versioina. 2.0 litrainen moottori ilmestyi vuonna 1993 uuteen Mondeoon. ''Zeta'' -nimi vaihdettiin ''Zetec'':ksi, kun Italialainen autovalmistaja Lancia uhkasi haastaa Fordin oikeuteen tavaramerkkiloukkauksesta&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;'Zeta'a käytettiin alunpein koodinimenä uudentyyppisestä sylinterikannesta. Useampi erilainen uusi rakennelma kehitettiin, ja jokainen nimettiin käyttäen Kreikkalaisia aakkosia. Zeta-konsepti oli voittaja, ja DOHC-mallista kantta käytettiin korvaamaan CVH Euroopassa ja Amerikassa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Alkuperäisen valmistussuunnitelman mukaan Dearbornissa valmistettu CVH korvattaisiin Zetalla. Tämä johti tarpeeseen säilyttää mahdollisimman paljon CVH-lohkon arkkitehtuurista. Kuitenkin, myöhemmin kehitysprosessissa, suunnitelmia muutettiin ja Chihuahua moottoritehdas Meksikossa rakennettiin uudelleen Amerikan moottorien valmistuksen mahdollistamiseksi. Eurooppaa varten päätettiin että Zetoja rakennetaan Bridgendissä (korvaten CVH:n) sekä Colognessa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Amerikan (2.0L) ja Euroopan moottorin pohja oli melkeen identtinen. Kuitenkin, kriittisesti Amerikan johto vaati että US moottoreissa täytyi olla ”vapaakytkin” (eli auton kulkiessa nopeammin kuin moottori vetävät pyörät irroitetaan moottorista). Vapaakytkimellä varustetun moottorin lisääntynyt polttoaineenkulutus (n. 1-2%) ajateltiin olevan liikaa Euroopan moottoreille. Moottorit käyttävät erilaisia mäntiä. Toinen ero on että Amerikan moottoreissa on taotut kiertokanget, toisinkuin Euroopassa käytetyt perinteiset valetut kiertokanget.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Aikaisemmissa moottorin versioissa oli ongelma ”takertuvien” venttiilien kanssa, joka oli paljon suurempi ongelma kylmemmissä pohjoisen maissa, joissa ajotyyli oli erilainen aikasempine vaihteenvaihtoineen, ellei erityistä Fordin laatimaa öljyä käytetty. Pienien korjausten jälkeen vuonna 1995 moottori nimettiin Zetec-E:ksi. Tämä moottori sai muovisen imusarjan ja Mondeosta johdetun EGR:n.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zetec koki uuden uudelleensuunnittelun vuonna 1998. Tämä versio, Zetec-R, sai 2-osaisen kampikammion joka auttoi vähentämään melua ja tärinää. Moottorissa oli myös perinteiset mekaaniset nostajat hydraulisten sijaan, sekä pidemmät kiertokanget pienemmän männän puristuskorkeuden kanssa. Moottoria käytettiin turboahdettuna versiona Ford Focus RS-mallissa, jossa oli 212 hevosvoimaa (158 kW, 215 PS). Moottori nimitettiin Duratec RS:ksi. Sitä käytettiin myös Ford Focus ST170 -mallissa, jota varten Cosworth oli modifioinut sylinterikantta muuttuvalla imupuolen venttiilienajoituksella ja se tuotti 170 hevosvoimaa (127 kW, 172 PS).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zetec voidaan tunnistaa harmaasta venttiilikopasta jossa lukee DOHC 16v vasemmassa alakulmassa. Zetec-E:n tunnistaa teksistä ZETEC 16v, joka myös sijaitsee vasemmassa alakulmassa. Zetec-R moottorissa on musta ja muovinen venttiilikoppa. Focus RS ja ST170 (SVT) -mallien moottori ovat Zetec-R moottoreita, vaikkakin ne ovat nimetty Durateceiksi.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zeta -perheen tuotanto kesti syyskuusta 1991 läpi joulukuun 2004. Tilavuus vaihteli 1.6 ja 2.0 litran väliltä. Moottoriperhe korvattiin pääosassa tapauksia Mazda MZR-moottoriin pohjautuvalla Duratec 20 -moottorilla, joskin joitan Zetec-SE moottoreita käytettiin pienempien tilavuuksien korvaamiseen. &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2.0 litraisen Zetec-R moottorin kuivapaino on 100kg.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Sigma==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{Pääartikkeli|Ford Sigma -moottori}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Kehittynyt Zetec-SE (joskus nimitetty Zetec-S:ksi), kehitettiin yhteistyössä [[Yamaha]]n ja [[Mazda]]n kanssa, Sigma-koodinimen alla. Moottorin tilavuus vaihtelee 1.25 ja 1.7 litran väliltä. Sigma eroaa suuresti Zeta-moottorista. Se oli ensimmäinen moottori jossa käytettiin muovista imusarjaa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Moottoria myydään joissain paikoissa Sigma nimen alla, samalla kun Mazda käyttää MZI-nimeä.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2002 vuodesta lähtien, Ford alkoi nimeämään moottoreitaan Duratec:ksi. 1.7 litraisen valmistus lopetettiin kun Puman tuotanto loppui. 1.6 litrainen oli saatavilla muuttuvalla venttiilienajoituksella, Ti-VCT:llä (Twin Independent Variable Camshaft Timing).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita&lt;/del&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Zetec Rocam (duratec 8v)&lt;/ins&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 2000, Brasilian &lt;/ins&gt;[[Ford]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kehitti halvemman version Zetec-SE-moottorista&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Moottorissa on 8 venttiiliä &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;OHC&lt;/ins&gt;) &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja se on varustettu jakoketjulla&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tuloksena, moottori on karkeakäytöksinen, tuottaen enemmän värinää ja ääntä&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Toisaalta, moottori on erittäin vääntävä, johtuen &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ford Rocam|Rocam&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ista (rollerfinger nokka-akselista).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;!Nimi!!Perhe!!Iskutilavuus!!Valmistusaika!!Ominaisuudet&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|- bgcolor=#ffffff&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 2003, &lt;/ins&gt;Zetec-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Rocam moottori esiteltiin Euroopassa, mutta nimettiin Duratec 8v:ksi, SportKa ja StreetKa &lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;malleja varten&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Myöhemmin myös &lt;/ins&gt;1.3 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;litrainen versio julkaistiin vaihtoehtona vakiomallille, mutta Euroopan moottoriversiot tuotettiin Etelä-Afrikan tehtaalla&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|Zetec/Zetec-E||&lt;/del&gt;[[Ford &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Zeta -moottori|Zeta&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;||1&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1598&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;1&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1992&amp;amp;ndash;1998||&lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;DOHC&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|- bgcolor=#ffffff&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lokakuussa 2004 uudempi bi&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;fuel versio eisteltiin ja se nimettiin 1.6L Flex:ksi. Moottorilla oli mahdollista ajaa sekä bensalla että etanolilla, tai millä tahansa näiden kahden sekoitussuhteella. Tämä versio sisälsi myös &lt;/ins&gt;Ford &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;CHT&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottorista tutun korkeaturbulenssiset palotilat.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|&lt;/del&gt;Zetec-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;R||[[Ford Zeta &lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottori|Zeta]]||1&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1598&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;&lt;/del&gt;3&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1989&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1998&amp;amp;ndash;2004||[[DOHC]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|- bgcolor=#ffffff&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tämän moottorin eri Brasilian versiot:&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|Zetec&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;SE||[[&lt;/del&gt;Ford &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sigma &lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottori|Sigma]]||&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;25&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1242&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1388&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1596&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;7&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1679&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|1995&amp;amp;ndash;nykypäivä||&lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;DOHC&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0L 65 PS &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;48 kW&lt;/ins&gt;)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0L remmiahdettu 95 PS &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;70 kW&lt;/ins&gt;)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6L 96 PS &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;71 kW&lt;/ins&gt;)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6L flexfuel 105 PS &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;77 kW&lt;/ins&gt;)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Sitä käytettiin monissa malleissa, mukaanlukien Ka, Fiesta mk5, Etelä-Amerikan Fiesta mk6, [[Ford Focus&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Focus]], &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ford EcoSport|EcoSport&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;[[Ford &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Courier&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|- bgcolor=#ffffff&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|Zetec-Rocam||&lt;/del&gt;[[Ford &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sigma -moottori|Sigma&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;||&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;999&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;&lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1299&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.6&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[SOHC]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Moottorin Eurooppalaiset versiot:&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|&lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bgcolor=#ffffff&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3L 70 PS &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;51 kW&lt;/ins&gt;)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6L 95 PS &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;70 kW&lt;/ins&gt;)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq &lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottori|Duratorq]]||&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;&lt;/del&gt;3&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.6&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;&lt;/del&gt;3&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;1.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Meksikossa &lt;/ins&gt;1.6 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;litraista käytetään Ikonissa, joka on uudelleen&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nimetty Fiesta niille markkinoille.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Etelä&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Afrikassa sekä &lt;/ins&gt;1.3 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;että &lt;/ins&gt;1.6 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;litraiset versiot ovat käytössä Fiesta mk5, Ikon ja Bantam -malleissa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Intiassa 1.&lt;/ins&gt;3 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja &lt;/ins&gt;1.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6 litraiset versiot ovat käytössä Ikonissa&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Venäjällä, 1&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6 litraista versiota käytetään alkuperäisessä Focuksessa&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Duratec==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{Pääartikkeli&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ford Duratec -moottori&lt;/ins&gt;}&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Zetec korvattiin Duratec-sarjan moottoreilla, alunperin kutsuttu RoFlow Zetec:ksi. Nämä ovat käytännössä identtisiä variaatioita Mazdan MZR-moottoreista.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Zetec varustelutasona==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 1998, Britannian Ford käytti Zetec -nimeä Fiestan varustelutasona, ja se korvasi Si -tason. Fiesta LX:n bensaversiot myös uudelleennimettiin Zetec LX:ksi, vaikkakin tämä loppui muutaman kuukauden sisällä.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sen jälkeen, Zetec nimeä on käytetty Fordin varustelutasona, toimien sporttityylisenä versiona useimmissa tapauksissa. Lokakuussa 1998 julkaistu uusi Focus käytti myös nimeä, kuten myös Mondeo ja Galaxy ottivat nimen omakseen ennen vuosituhannen vaihtoa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l23&quot; &gt;Rivi 23:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 88:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Ford-moottorit|Zetec]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Ford-moottorit|Zetec]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{EnWikipedia|Ford_Zetec_engine}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102825&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: Käyttäjän 77.109.232.136 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Jani.arola tekemään muutokseen.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102825&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-31T13:51:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Käyttäjän &lt;a href=&quot;/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/77.109.232.136&quot; title=&quot;Toiminnot:Muokkaukset/77.109.232.136&quot;&gt;77.109.232.136&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:77.109.232.136&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Keskustelu käyttäjästä:77.109.232.136 (sivua ei ole)&quot;&gt;keskustelu&lt;/a&gt;) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Jani.arola tekemään muutokseen.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 31. tammikuuta 2012 kello 13.51&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot; &gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zetecin 16V 1.8 -moottorilla varustettu Ford Escort mk6 Cabriolet EI kiihdy 0-100km 8 sekunnissa. Tämä on todistetusti mitattu TopGearissa!&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102813&amp;oldid=prev</id>
		<title>77.109.232.136: /* Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102813&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-31T10:05:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 31. tammikuuta 2012 kello 10.05&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot; &gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;avo escortin &lt;/del&gt;1.8 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ei &lt;/del&gt;kiihdy 8 sekunnissa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sataan&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Zetecin 16V &lt;/ins&gt;1.8 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-moottorilla varustettu Ford Escort mk6 Cabriolet EI &lt;/ins&gt;kiihdy &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;0-100km &lt;/ins&gt;8 sekunnissa&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Tämä on todistetusti mitattu TopGearissa!&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>77.109.232.136</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102812&amp;oldid=prev</id>
		<title>77.109.232.136: /* Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102812&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-31T10:03:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 31. tammikuuta 2012 kello 10.03&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot; &gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;1.8 ei kiihdy 8 sekunnissa sataan&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;avo escortin &lt;/ins&gt;1.8 ei kiihdy 8 sekunnissa sataan&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>77.109.232.136</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102811&amp;oldid=prev</id>
		<title>77.109.232.136: /* Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=102811&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-01-31T10:03:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 31. tammikuuta 2012 kello 10.03&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l18&quot; &gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;1.8 ei kiihdy 8 sekunnissa sataan&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Ulkoiset linkit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>77.109.232.136</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=80277&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jani.arola: pieni lisäys.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=80277&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-12-28T21:44:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;pieni lisäys.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 28. joulukuuta 2008 kello 21.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille Fiesta RS 1800 auton, jossa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille Fiesta RS 1800 auton, jossa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Zetec-koneita käytetään Fordien lisäksi Mazda-autoissa&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec on myös kestävän koneen maineessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec on myös kestävän koneen maineessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jani.arola</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=56307&amp;oldid=prev</id>
		<title>82.181.34.80 (16. marraskuuta 2008 kello 15.57)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=56307&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-11-16T15:57:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 16. marraskuuta 2008 kello 15.57&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;turboahdettuja &lt;/del&gt;Fiesta RS 1800 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja RS Turbo -autoja&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joissa &lt;/del&gt;toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille Fiesta RS 1800 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;auton&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jossa &lt;/ins&gt;toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec on myös kestävän koneen maineessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Zetec on myös kestävän koneen maineessa.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>82.181.34.80</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=54232&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: /* Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&amp;diff=54232&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-01-26T09:52:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 26. tammikuuta 2008 kello 09.52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l5&quot; &gt;Rivi 5:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 5:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{| &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;class&lt;/del&gt;=&amp;quot;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;wikitable&lt;/del&gt;&amp;quot;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style&lt;/ins&gt;=&amp;quot;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&lt;/ins&gt;&amp;quot;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;!Nimi&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;!Nimi&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;!&lt;/ins&gt;!Perhe&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;!&lt;/ins&gt;!Iskutilavuus&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;!&lt;/ins&gt;!Valmistusaika&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;!&lt;/ins&gt;!Ominaisuudet&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;!Perhe&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bgcolor=#ffffff&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;!Iskutilavuus&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;!Valmistusaika&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;!Ominaisuudet&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1598&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1992&amp;amp;ndash;1998||[[DOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1598&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1992&amp;amp;ndash;1998||[[DOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bgcolor=#ffffff&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1598&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1989&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1998&amp;amp;ndash;2004||[[DOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1598&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1796&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1989&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1998&amp;amp;ndash;2004||[[DOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bgcolor=#ffffff&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1242&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1388&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1596&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.7&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1679&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1995&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[DOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1242&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1388&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1596&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.7&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1679&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||1995&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[DOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bgcolor=#ffffff&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(999&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.3&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1299&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[SOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(999&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.3&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1299&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1597&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[SOHC]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|-&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bgcolor=#ffffff&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1399&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.6&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1560&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;1.8&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1753&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.0&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(1998&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.2&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2198&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)&amp;lt;br&amp;gt;2.4&amp;amp;nbsp;L&amp;amp;nbsp;(2402&amp;amp;nbsp;cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;)||2000&amp;amp;ndash;nykypäivä||[[Diesel]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
</feed>