Ford Explorer - Muutoshistoria

Fuller (21. syyskuuta 2022 kello 12.37)

2022-09-21T12:37:22Z

Fuller (21. syyskuuta 2022 kello 12.30)

2022-09-21T12:30:46Z

Fuller (20. syyskuuta 2022 kello 15.52)

2022-09-20T15:52:22Z

Fuller (20. syyskuuta 2022 kello 13.40)

2022-09-20T13:40:10Z

Fuller (20. syyskuuta 2022 kello 12.12)

2022-09-20T12:12:56Z

Fuller (19. syyskuuta 2022 kello 15.59)

2022-09-19T15:59:42Z

Fuller (17. syyskuuta 2022 kello 08.41)

2022-09-17T08:41:39Z

Fuller (13. syyskuuta 2022 kello 15.08)

2022-09-13T15:08:53Z

Fuller (13. syyskuuta 2022 kello 11.49)

2022-09-13T11:49:49Z

Vaux: /* Rekisteröinti */

2020-12-17T16:24:31Z

‎Rekisteröinti

@@ Rivi 78: / Rivi 78: @@
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Ford|Explorer]]
 [[Luokka:Mallit|Explorer]]

← Vanhempi versio		Versio 21. syyskuuta 2022 kello 12.30
Rivi 56:		Rivi 56:

	Viidennen sukupolven Explorer esiteltiin 26.heinäkuuta 2010. Malli oli Explorerin valmistushistoriassa käänteentekevä; se oli ensimmäinen Explorer itsekantavalla korilla ja ensimmäistä kertaa etuvetoinen. Voimanlähteeksi oli ensimmäistä kertaa tarjolla nelisylinterinen tuboahdettu bensiinimoottori, V8-vaihtoehtoa ei enää ollut tarjolla.		Viidennen sukupolven Explorer esiteltiin 26.heinäkuuta 2010. Malli oli Explorerin valmistushistoriassa käänteentekevä; se oli ensimmäinen Explorer itsekantavalla korilla ja ensimmäistä kertaa etuvetoinen. Voimanlähteeksi oli ensimmäistä kertaa tarjolla nelisylinterinen tuboahdettu bensiinimoottori, V8-vaihtoehtoa ei enää ollut tarjolla.
		+	{{clear\|left}}
		+
		+	== 6. sukupolvi, U625 (2020–) ==
		+	[[Tiedosto:Ford Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid ST-Line (VI).jpg\|left\|200px]]
		+	{{Pääartikkeli\|Ford Explorer (U625)}}
		+
		+	Kuudennen sukupolven Explorer esiteltiin tammikuussa 2019 pidetyssä [[North American International Auto Show\|Detroitin autonäyttelyssä]].<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = Steven Ewing\| Osoite = https://www.cnet.com/roadshow/news/2019-detroit-auto-show-wrap-up/\| Nimeke = 2019 Detroit Auto Show recap: Ford Explorer, Mustang GT500, Toyota Supra and more\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = CNET\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 16.1.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 21.9.2022}}</ref> Explorerin ladattava hybridiversio sai Euroopan ensi-iltansa [[IAA\|Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2019]].<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = Mark Kane\| Osoite = https://insideevs.com/news/370897/ford-explorer-phev-2019-frankfurt-motor-show/\| Nimeke = Ford Explorer PHEV Brings Big Plug-In Charge To Frankfurt\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = InsideEVs\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 15.9.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 21.9.2022}}</ref> Euroopan markkinoilla Explorer on tarjolla yksinomaan pistokehybridinä. Malli kuuluu myös Suomen maahantuojan viralliseen ohjelmaan ja ensimmäiset autot saatiin tänne touko-kesäkuussa 2020.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/ford-julkaisi-explorerin-ladattavan-hybridin-phev-ja-mustang-mach-e-taeyssaehkoeauton-hinnat-2947757\| Nimeke = Ford julkaisi Explorerin ladattavan hybridin (PHEV) ja Mustang Mach-E -täyssähköauton hinnat\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = Oy Ford Ab\| Julkaisu = Lehdistötiedote\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 27.11.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 21.9.2022}}</ref>
		+
		+	Sukupolvenvaihdoksen myötä Explorer sai uuden pohjalevyn ja palasi takavetoiseksi.
	{{clear\|left}}		{{clear\|left}}

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 {{clear|left}}
-== 5. sukupolvi (2011-)==
+== 5. sukupolvi, U502 (2011&ndash;2019) ==
-. sukupolven Explorer esiteltiin 26.heinäkuuta 2010. Auton samankaltainen Explorer America-konseptimallin kanssa. Auton erikoisuus on monokokkirunko. 5. sukupolven Exploreria saa joko etu- tai nelivetoisena.
+[[Tiedosto:Ford Explorer XLT 2012.jpg|left|200px]]
 == Rekisteröinti ==

@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 {{clear|left}}
-== 4. sukupolvi (2006-2010)==
+== 4. sukupolvi, U251 (2006&ndash;2010) ==
-. sukupolven Explorereissa on vakiona ajonvakautusjärjestelmä sekä rengaspainetunnistimet. Moottorivaihtoehdoksi lisättiin [[Ford Mustang|Mustangeissakin]] käytetty 24-venttiilinen 4.6-litrainen V8-moottori (292 hv).
+[[Tiedosto:Ford Explorer 2006-2007.JPG|left|200px]]
-Explorer oli ehdolla North American Truck Of The Year-palkinnon saajaksi vuonna 2006.
+Neljännen sukupolven Explorerin mallivuosi vaihtui "normaaliin" aikaan; mallin tuotanto alkoi heinäkuussa 2005 seuraavan mallivuoden autoilla. Auto oli uudistettu läpikotaisin, niin alustansa, korinsa, kuin sisustansakin osilta. Tämä oli viimeinen Explorer-sukupolvi, joka valmistettiin erillisrungolle
 == 5. sukupolvi (2011-)==

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 {{clear|left}}
-== 3. sukupolvi (2002-2005)==
+== 3. sukupolvi, U152 (2002&ndash;2005) ==
-Explorer suunniteltiin kokonaan uudelleen vuonna 2002, jolloin samankaltaisuudet Ford Rangerin kanssa katosivat täysin ja auto muistutti enemmän Ford Expeditionia. Moottorivaihtoehdot olivat 4.0-litrainen V6-moottori sekä 4.6-litrainen V8-moottori.
+[[Tiedosto:Ford Explorer 2002-2005.JPG|left|200px]]
 == 4. sukupolvi (2006-2010)==

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 {{clear|left}}
-== 2. sukupolvi (1995-2001)==
+== 2. sukupolvi, UN105/UN150 (1995&ndash;2001) ==
-. sukupolven Exploreriin oli saatavilla 5.0-litrainen Windsor V8-moottori.
+[[Tiedosto:Ford Explorer 4 Door'95-'98.JPG|left|200px]]
-Vuonna 1995 Eddie Bauer-varustetaso muuttui Expedition-varustetasoksi (vain vuonna 1995, 1997 Ford esitteli oman [[Ford Expedition|Expedition-mallin]])
+Toisen sukupolven Explorer tuli markkinoille mallivuodelle 1995. Malli sai nyt oman, Fordin muista ''truck''-linjan ajoneuvoista poikkeavan ilmeen. Ensimmäisen mallivuoden voimalinjana oli 4.0 V6 OHV ja sen jatkeena 5-portainen manuaalivaihteisto. Etujousitus oli täysin uusi ''SLA (Short/long arm)'' päällekkäisillä tukivarsilla ja kynäjousilla. Uutta oli myös sähköisesti ohjattu ''Control-Trac''-nelivetojärjestelmä, jossa kuljettaja pystyi kojelaudan kiertokytkimellä vaihtamaan takaedon ja nopean nelivedon välillä "lennosta". Katkaisimen asennossa AUTO, järjestelmä tarkkaili pyörien pitoa ja kytki nelivedon automaattisesti tarpeen niin vaatiessa. ''"Limited"''-taso nelivedolla oli varustettu mukatuvalla ''Automatic Ride Control'' -jousituksella. ABS-järjestelmä neljän pyörän levyjarruilla oli vakiovaruste. Kuljettaja ja etumatkustaja saivat turvatyynyn ja korkeussäädettävät turvavyöt. Oviin lisättiin sivutörmäyssuojat.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.oldcarbrochures.org/United%20States/Ford%20Motor%20Company%20Trucks-Vans/1995-Trucks-Vans/1995-Ford-Trucks-Brochure/index.html| Nimeke = 1995-Ford-Trucks-Brochure| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = oldcarbrochures.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.9.2022}} </ref>
+{{clear|left}}
 == 3. sukupolvi (2002-2005)==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 Viisovisen Explorer wagonin rinnalla oli vuosina 1991&ndash;2003 tarjolla kolmeovinen Explorer wagon, joka oli Bronco II:n suora korvaaja. Vuosina 2001&ndash;2010 myynnissä ollut [[Ford Explorer Sport Trac|Explorer Sport Trac]] on mallisarjasta johdettu miehistöohjaamoinen pickup-muunnos. Viidennen ja kuudennen sukupolven Explorerista on johdettu poliisiversio [[Ford Police Interceptor Utility|Police Interceptor Utility]], korvaamaan vanhemmat [[Ford Crown Victoria Police Interceptor]]- ja myöhemmät Taurus-perustaiset Police Interceptor Sedan -versiot. Ford-konsernin sisäisen brändijaon myötä Explorereista on tehty versiot [[Mercury]] ja [[Lincoln]] -merkeille ja konserniyhteistyön nimissä myös [[Mazda]]lle.
-== 1. sukupolvi (1991-1994)==
+== 1. sukupolvi, UN46 (1991&ndash;1994) ==
-Ford Explorer esiteltiin maaliskuussa 1990, vuoden 1991 mallina. Autossa oli 4.0-litrainen V6-moottori (116 kW/156 hv) ja joko 4-vaihteinen automaattivaihteisto tai 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Autoa sai 2- tai 4-ovisena sekä taka- tai nelivetoisena. Nelivetomalleissa käytettiin [[Borg-Warner]]in jakolaatikkoa.
+[[Tiedosto:Ford Explorer UN46, 1991-94.jpg|left|200px]]
-Exploreia myytiin neljällä eri varustetasolla : perusmalli XL, XLT, Sport (vain 2-oviset) ja Eddie Bauer.
+Ensimmäisen sukupolven Ford Explorer esiteltiin maaliskuussa 1990 mallivuoden 1991 ajoneuvona. Edeltäjänsä tavoin Explorer oli visuaalisesti yhteneväinen Ford Rangerin kanssa, mutta muilta osin se poikkesi merkittävästi Bronco II:sta. Explorer oli sisustuksensa osalta edeltäjäänsä tasokkaampi ja markkinoinnissa painotettiin auton soveltuvuutta perhekäyttöön; tähän liittyi Explorerin uusi viisiovinen korimalli ja mahdollisuus asentaa autoon kolmas istuinrivi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.oldcarbrochures.org/United%20States/Ford%20Motor%20Company%20Trucks-Vans/1991-Trucks-Vans/1991-Ford-Explorer-Brochure/index.html| Nimeke = 1991-Ford-Explorer-Brochure| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = oldcarbrochures.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.9.2022}} </ref> Markkkinoilla Explorerin amerikkalaiset kilpailijat olivat [[Jeep Cherokee XJ]] ja [[Chevrolet S-10 Blazer]].
+{{clear|left}}
 == 2. sukupolvi (1995-2001)==

@@ Rivi 17: / Rivi 17: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}
-'''Ford Explorer''' on [[Ford|Fordin]] valmistama [[SUV]], joka korvasi [[Ford Bronco II|Ford Bronco II:n]]. Autoa on valmistettu vuodesta 1990 (mallivuodet alkavat vuodesta 1991). Explorer on edennyt viidenteen sukupolveensa. Autoa valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa.
+'''Explorer''' on amerikkalaisen [[Ford Motor Company]]n vuodesta 1990 lähtien valmistama [[SUV]]ien mallisarja. Explorer oli ensimmäinen Fordin valmistama 4-ovinen SUV ja se korvasi markkinoilla 2-ovisen [[Ford Bronco II|Bronco II]]:n.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jason Udy| Osoite = https://www.motortrend.com/features/25-years-of-the-ford-explorer-a-look-back-at-this-suvs-history/| Nimeke = Three Decades of the Ford Explorer: A Look Back at the SUV's History| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = MotorTrend| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.6.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref> Fordin nykyisessä (mv. 2023) ''light truck'' -linjassa Explorer sijoittuu [[Ford Edge II|Edgen]] ja [[Ford Expedition (U553)|Expeditionin]] väliin. Alunpitäen "Explorer" oli varustepaketti, joka oli tarjolla kuudennen sukupolven kevyisiin [[Ford F-sarja 6. sukupolvi|F-sarjalaisiin]], ensimmäisen sukupolven [[Ford Bronco 1. sukupolvi|Broncoon]] sekä kuudennen sukupolven [[Ford Ranchero|Rancheroon]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.oldcarbrochures.org/United%20States/Ford%20Motor%20Company%20Trucks-Vans/1974-Trucks-Vans/1974-Ford-Explorer-Mailer/index.html| Nimeke = 1974-Ford-Explorer-Mailer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = oldcarbrochures.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.oldcarbrochures.org/United%20States/Ford%20Motor%20Company%20Trucks-Vans/1975_Trucks%20_and_Vans/1975%20Ford%20Explorer%20Pickup%20Mailer/index.html| Nimeke = 1975 Ford Explorer Pickup Mailer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = oldcarbrochures.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref>
-Exploreria on arvosteltu kaatumisherkäksi Firestone-renkailla.
+Valmistushistoriansa aikana Explorereita on valmistettu usealla erilaisella alustarakenteella ja voimalinjalla. Kaksi ensimmäistä sukupolvea oli johdettu [[Ford Ranger (USA)|Ford Ranger]]ista, kolmannen ja neljännen sukupolven saadessa oman mallikohtaisen alustan. Viidennen sukupolvensa myötä Explorer sai itsekantavan korin, jonka alusta-arkkitehtuuri on muokattu kuudennen sukupolven [[Ford Taurus|Taurusin]] vastaavasta.
 == 1. sukupolvi (1991-1994)==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{Malli|
+{{Mallisarja|
 nimi = Ford Explorer|
 kuva = |
 valmistaja = Ford Motor Company|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, Venezuela|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|VEN}} Venezuela<br>{{Lippu|RUS}} Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mihnea Radu| Osoite = https://www.autoevolution.com/news/ford-explorer-production-starts-in-russia-photo-gallery-57802.html| Nimeke = Ford Explorer Production Starts in Russia| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = autoevolution.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.4.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Brett Foote| Osoite = https://fordauthority.com/2022/05/ford-explorer-30th-anniversary-edition-inexplicably-limited-to-china/| Nimeke = Ford Explorer 30th Anniversary Edition Inexplicably Limited To China| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.5.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref>|
-valmistusaika = [[1990]]&ndash;nykyhetki|
+valmistusaika = [[1990]]–|
-luokka = [[SUV]]|
+luokka = [[Kompaktiluokka]] <small>(2-ov.)</small><br>[[Keskiluokka]] <small>(1991&ndash;)</small>|
-kori = 2-ovinen [[SUV]]<br>4-ovinen [[SUV]]|
+kori = 3- ja 5-ovinen [[SUV]]|
-suunnittelija = |
+moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]], [[hybridi]]|
-pohjalevy = |
+iskutilavuus = 2000–5000 cm<sup>3</sup>|
-moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
+teho = 116–298 kW|
-iskutilavuus = |
+voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
-teho = |
+kiihtyvyys = |
 huippunopeus = |
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Ford Bronco II]]|
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}
 '''Ford Explorer''' on [[Ford|Fordin]] valmistama [[SUV]], joka korvasi [[Ford Bronco II|Ford Bronco II:n]]. Autoa on valmistettu vuodesta 1990 (mallivuodet alkavat vuodesta 1991). Explorer on edennyt viidenteen sukupolveensa. Autoa valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa.
@@ Rivi 107: / Rivi 102: @@
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Ford|Explorer]]
 [[Luokka:Mallit|Explorer]]

@@ Rivi 98: / Rivi 98: @@
 == Rekisteröinti ==
-Ford Explorer 4x4:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+Ford Exploreria (4x4) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#f9f9f9
-!'''Vuosi'''!!1992
+!'''Vuosi'''!!1992!!1993
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||8
+|'''Määrä (kpl)'''||8||13
 |}