Ford Escort RS 2000 Mk2 - Muutoshistoria

Vaux: /* Koeajo 1976, TL */

2026-02-07T09:28:11Z

‎Koeajo 1976, TL

84.249.3.141: /* Vertailu 1976, TM 4 */

2026-02-02T21:56:42Z

‎Vertailu 1976, TM 4

84.249.3.141: /* Koeajo 1976, TL */

2026-02-02T21:55:13Z

‎Koeajo 1976, TL

Vaux: /* Koeajo 1976, TL */

2026-01-04T11:49:35Z

‎Koeajo 1976, TL

Vaux: /* Koeajo 1976, TL */

2026-01-04T11:30:17Z

‎Koeajo 1976, TL

Vaux: /* Mitat */

2026-01-03T11:41:08Z

‎Mitat

Vaux: /* Koeajo 1976, TL */

2026-01-03T09:10:59Z

‎Koeajo 1976, TL

Vaux: /* Vertailu 1976, TM 23 */

2026-01-03T09:09:33Z

‎Vertailu 1976, TM 23

Vaux: /* Koeajo 1976 */

2026-01-03T09:05:42Z

‎Koeajo 1976

Vaux: /* Koeajo 1976 */

2026-01-03T09:05:25Z

‎Koeajo 1976

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Koeajo 1976, TL ==
-Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. Kaksiovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa. Mittaristossa on (tavallisten lisäksi) lämpömittari, öljynpainemittari ja käyntinopeusmittari, mutta virtamittari puuttuu.
+Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. Kaksiovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa. Mittaristossa on (tavallisten lisäksi) lämpömittari, öljynpainemittari ja kierroslukumittari, mutta ampeerimittari puuttuu.
 Ohjaus on tarkka. Suuntavakavuus on suhteellisen hyvä. Jousitus on vakiomallia jäykempi, auto kulkee jämäkästi mutta ei mukavasti.

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 == Vertailu 1976, TM 4 ==
-Urheilullisen '''Ford Escort RS 2000''':n keula on 16 cm pitempi kuin vakio-Escortin (pituus 415,0 cm). Sisustus on Ghian suunnittelema. Ohjaus on turhan raskas ja kytkinpoljin on äkkinäinen. Jousitus on vakiomalleja kovempi. 4 vaihdetta. Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h valmistaja ilmoitti 9,8 sekuntia (81 kW, paino 925 kg). Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 4/1976</ref>
+Urheilullisen '''Ford Escort RS 2000''':n keula on 16 cm pitempi kuin vakio-Escortin (pituus 415,0 cm). Sisustus on Ghian suunnittelema. Ohjaus on turhan raskas ja kytkinpoljin on äkkinäinen. Jousitus on vakiomalleja jäykempi. Neljä vaihdetta. Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h valmistaja ilmoitti 9,8 sekuntia (81 kW, paino 925 kg). Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 4/1976</ref>
 == Vertailu 1976, TM 23 ==

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Koeajo 1976, TL ==
-Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. 2-ovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa. Mittaristossa on (tavallisten lisäksi) lämpömittari, öljynpainemittari ja kierroslukumittari, mutta ampeerimittari puuttuu.
+Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. Kaksiovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa. Mittaristossa on (tavallisten lisäksi) lämpömittari, öljynpainemittari ja käyntinopeusmittari, mutta virtamittari puuttuu.
 Ohjaus on tarkka. Suuntavakavuus on suhteellisen hyvä. Jousitus on vakiomallia jäykempi, auto kulkee jämäkästi mutta ei mukavasti.
-Moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,82 mm x 76,95 mm. Suurin teho 81 kW /5500 (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 164,8 Nm /3750 (DIN, 16,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut.
+Moottori on nelisylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,82 mm x 76,95 mm. Suurin teho 81 kW /5500 (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 164,8 Nm /3750 (DIN, 16,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut.
 [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1976 mittasi Ford Escort 2000 RS:n (81 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h.

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Koeajo 1976, TL ==
-Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. 2-ovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa.
+Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. 2-ovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa. Mittaristossa on (tavallisten lisäksi) lämpömittari, öljynpainemittari ja kierroslukumittari, mutta ampeerimittari puuttuu.
-Ohjaus on tarkka. Suuntavakavuus on suhteellisen hyvä. Jousitus on vakiomallia jäykempi. Ford Escort 2000 RS maksoi vuonna [[1976]] 43 750 markkaa.
+Ohjaus on tarkka. Suuntavakavuus on suhteellisen hyvä. Jousitus on vakiomallia jäykempi, auto kulkee jämäkästi mutta ei mukavasti.
 Moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,82 mm x 76,95 mm. Suurin teho 81 kW /5500 (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 164,8 Nm /3750 (DIN, 16,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut.
-[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1976 mittasi Ford Escort 2000 RS:n (81 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 11,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1976</ref>.
+[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1976 mittasi Ford Escort 2000 RS:n (81 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h.
 == Vertailu 1976, TM 4 ==

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 Ohjaus on tarkka. Suuntavakavuus on suhteellisen hyvä. Jousitus on vakiomallia jäykempi. Ford Escort 2000 RS maksoi vuonna [[1976]] 43 750 markkaa.
-Moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,82 mm x 76,95 mm. Suurin teho 81 kW /5500 (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 164,8 Nm /3750 (DIN, 16,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja.
+Moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,82 mm x 76,95 mm. Suurin teho 81 kW /5500 (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 164,8 Nm /3750 (DIN, 16,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut.
 [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1976 mittasi Ford Escort 2000 RS:n (81 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 11,4 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1976</ref>.

@@ Rivi 55: / Rivi 55: @@
 |'''Omapaino'''||935 kg
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Polttoainesäiliö''' (e / t)||40 L
+|'''Polttoainesäiliö'''||40 L
 |}

← Vanhempi versio		Versio 3. tammikuuta 2026 kello 09.09
Rivi 39:		Rivi 39:

	Kiihtyvyydeksi 0–100 km/h valmistaja ilmoitti 9,8 sekuntia (81 kW, paino 970 kg). Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 23/1976</ref>		Kiihtyvyydeksi 0–100 km/h valmistaja ilmoitti 9,8 sekuntia (81 kW, paino 970 kg). Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 23/1976</ref>
		+
		+	== Mitat ==
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Pituus'''\|\|4140 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Leveys'''\|\|1595 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Korkeus'''\|\|1400 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''[[Akseliväli]]'''\|\|2405 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)\|\|1320 mm / 1315 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Omapaino'''\|\|935 kg
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Polttoainesäiliö''' (e / t)\|\|40 L
		+	\|}

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Ford Escort RS 2000''' (Mk2) on [[Ford Escort mk2]]:n suorituskykyinen erikoismalli.
-== Koeajo 1976 ==
+== Koeajo 1976, TL ==
 Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. 2-ovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa.

← Vanhempi versio		Versio 3. tammikuuta 2026 kello 09.05
Rivi 24:		Rivi 24:

	== Koeajo 1976 ==		== Koeajo 1976 ==
		+	Etuistuimet ovat miellyttävät (on pääntuet) ja isot, mutta liiankin isot pienentäen takatiloja. Takatilat ovat pienet ja selvästi ahtaammat kuin vakiomallissa. 2-ovisessa mallissa takaistuimelle pääsy on hankalaa.
		+
		+	Ohjaus on tarkka. Suuntavakavuus on suhteellisen hyvä. Jousitus on vakiomallia jäykempi. Ford Escort 2000 RS maksoi vuonna [[1976]] 43 750 markkaa.
		+
		+	Moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,82 mm x 76,95 mm. Suurin teho 81 kW /5500 (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 164,8 Nm /3750 (DIN, 16,8 kpm). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja.
		+
	[[Tuulilasi (lehti)\|Tuulilasi]] 5/1976 mittasi Ford Escort 2000 RS:n (81 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0–120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h. <ref>Tuulilasi 5/1976</ref>.		[[Tuulilasi (lehti)\|Tuulilasi]] 5/1976 mittasi Ford Escort 2000 RS:n (81 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0–120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on 175 km/h. <ref>Tuulilasi 5/1976</ref>.