Fiat 128 - Muutoshistoria

Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */

2026-05-24T13:18:01Z

‎Farmarivertailu 1980, TL

Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */

2026-05-24T13:08:01Z

‎Farmarivertailu 1980, TL

Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */

2026-05-24T13:04:53Z

‎Farmarivertailu 1980, TL

Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */

2026-05-24T11:02:21Z

‎Farmarivertailu 1980, TL

Vaux: /* Farmarivertailu 1980, TL */

2026-05-24T10:25:09Z

‎Farmarivertailu 1980, TL

Vaux: /* Koeajo 1978 */

2026-05-24T10:06:13Z

‎Koeajo 1978

Vaux: /* Rekisteröinti */

2026-02-14T10:18:41Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Rekisteröinti */

2025-09-03T17:24:25Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Rekisteröinti */

2025-08-17T14:31:39Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Kehitys */

2025-02-23T12:27:58Z

‎Kehitys

@@ Rivi 85: / Rivi 85: @@
 Sisätilat ovat kohtalaiset (8,0), mutta etuistuimillakaan ei ole [[pääntuki]]a. Tavaratila ryhmän pienin (5,6 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3). Lämpömittari puuttuu (ainoana).
-Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9,0). Ajomukavuus on ryhmän 2. paras (8,5). Ohjaus 8,1, jarrut 8,2 /10.
+Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9,0), mutta täyskuorma heikentää kulkua ryhmän eniten, "todellinen taakka". Ajomukavuus on ryhmän 2. paras (8,5). Ohjaus 8,1, jarrut 8,2 /10.
 [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1980 mittasi Fiat 128 1100 Panoraman (40,5 kW, 840 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 21,5 sekuntia. Huippunopeus 126,7 km/h. Kulutus on pieni (ryhmän pienin), 8,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 5/1980</ref>

@@ Rivi 83: / Rivi 83: @@
 '''Fiat 128 1100 Panorama''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. Fiat, 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]] ja 8. [[Wartburg 353W|Wartburg 353 W Tourist]]. Fiat 128 1100 Panorama maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 37 050 markkaa.
-Sisätilat ovat kohtalaiset (8,0), mutta tavaratila ryhmän pienin (5,6 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3). Lämpömittari puuttuu (ainoana).
+Sisätilat ovat kohtalaiset (8,0), mutta etuistuimillakaan ei ole [[pääntuki]]a. Tavaratila ryhmän pienin (5,6 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3). Lämpömittari puuttuu (ainoana).
 Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9,0). Ajomukavuus on ryhmän 2. paras (8,5). Ohjaus 8,1, jarrut 8,2 /10.

@@ Rivi 83: / Rivi 83: @@
 '''Fiat 128 1100 Panorama''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. Fiat, 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]] ja 8. [[Wartburg 353W|Wartburg 353 W Tourist]]. Fiat 128 1100 Panorama maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 37 050 markkaa.
-Sisätilat ovat kohtalaiset (8,0), mutta tavaratila ryhmän pienin (5,6 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3).
+Sisätilat ovat kohtalaiset (8,0), mutta tavaratila ryhmän pienin (5,6 /10). Varusteita on jaetusti vähiten (4,3). Lämpömittari puuttuu (ainoana).
 Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9,0). Ajomukavuus on ryhmän 2. paras (8,5). Ohjaus 8,1, jarrut 8,2 /10.

@@ Rivi 82: / Rivi 82: @@
 == Farmarivertailu 1980, TL ==
 '''Fiat 128 1100 Panorama''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. Fiat, 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]] ja 8. [[Wartburg 353W|Wartburg 353 W Tourist]]. Fiat 128 1100 Panorama maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 37 050 markkaa.
 <ref>Tuulilasi 5/1980</ref>
 == Valmistus ==

@@ Rivi 81: / Rivi 81: @@
 == Farmarivertailu 1980, TL ==
-'''Fiat 128 1100 Panorama''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa kuudenneksi (6./8).
+'''Fiat 128 1100 Panorama''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda Civic 2|Honda Civic Wagon]], 2. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 Kartano]], 3. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 5d Super Farmari]], 4. [[Datsun 140 Y|Datsun 140 Y GL Sunny Station]], 5. [[Lada (takavetomallisto)|Lada 1500 Combi]], 6. Fiat, 7. [[Polski-Fiat 125P|Polski-Fiat 125 P 1500 DL Farmari]] ja 8. [[Wartburg 353W|Wartburg 353 W Tourist]]. Fiat 128 1100 Panorama maksoi Suomessa vuonna [[1980]] 37 050 markkaa.
 <ref>Tuulilasi 5/1980</ref>

← Vanhempi versio		Versio 24. toukokuuta 2026 kello 10.06
Rivi 79:		Rivi 79:

	Fiat 128 1100 maksoi vuonna [[1978]] 27700 markkaa.		Fiat 128 1100 maksoi vuonna [[1978]] 27700 markkaa.
		+
		+	== Farmarivertailu 1980, TL ==
		+	'''Fiat 128 1100 Panorama''' sijoittui Tuulilasin 5/1980 kahdeksan farmariauton vertailussa kuudenneksi (6./8).
		+	<ref>Tuulilasi 5/1980</ref>

	== Valmistus ==		== Valmistus ==

@@ Rivi 172: / Rivi 172: @@
 |}
 Vuosina 1974-1982 Zastavan myynti oli vuosittain noin 100-500, loput eli suurin osa luvuista on Fiat 128:n myyntiä <ref>Tekniikan Maailma 15/1983, s. 104</ref>. Alkuvuotena 1972 (1-7/72) rekisteröitiin Fiat 128-mallia 708 kpl <ref>Moottoriviesti 9/1972, s. 57</ref>.
 <br>
 Tuulilasin 3/1978 mukaan Fiat 128:n 1977 myynti oli 2722 + 32 (farmari) kpl on yhteensä 2754 kpl,  johon lisättynä Zastava 1100:n 209 kpl on yhteensä 2963 kpl <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>.

@@ Rivi 169: / Rivi 169: @@
 !Vuosi!!1970!!1971!!1972!!1973!!1974!!1975!!1976!!1977!!1978!!1979!!1980!!1981!!1982
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||1484||2183||1331||1768||2310||3221||2080||2963||2396||1663||1373||1165||153
+|'''Määrä (kpl)'''||1484||2183||1331||1768||2310||3221||2080||2754||2273||1663||1373||1165||153
 |}
 Vuosina 1974-1982 Zastavan myynti oli vuosittain noin 100-500, loput eli suurin osa luvuista on Fiat 128:n myyntiä <ref>Tekniikan Maailma 15/1983, s. 104</ref>. Alkuvuotena 1972 (1-7/72) rekisteröitiin Fiat 128-mallia 708 kpl <ref>Moottoriviesti 9/1972, s. 57</ref>.
 <br>
-Tuulilasin 3/1978 mukaan Fiat 128:n 1977 myynti oli 2722 + 32 (farmari) kpl on yhteensä 2754  kpl,  johon lisättynä Zastava 1100:n 209 kpl on yhteensä 2963 kpl <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>.
+Tuulilasin 3/1978 mukaan Fiat 128:n 1977 myynti oli 2722 + 32 (farmari) kpl on yhteensä 2754 kpl,  johon lisättynä Zastava 1100:n 209 kpl on yhteensä 2963 kpl <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>.
 <br>
 Tuulilasin 3/1979 mukaan Fiat 128:n 1978 myynti oli 2273 kpl, johon lisättynä Zastava 1100:n 122 kpl on yhteensä 2395  kpl <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>.

@@ Rivi 34: / Rivi 34: @@
 == Kehitys ==
-Vuonna [[1971]] esiteltiin Sport Coupe-malli, jonka sai 1300 cm<sup>3</sup> moottorilla. Samana vuonna esiteltiin myös [[Fiat 128 Rally]], jota valmistettiin vain vuosina 1972-74.
+Vuonna [[1971]] esiteltiin [[Fiat 128 Sport Coupé|Sport Coupe-malli]], jonka sai 1300 cm<sup>3</sup> moottorilla. Samana vuonna esiteltiin myös [[Fiat 128 Rally]], jota valmistettiin vain vuosina 1972-74.
 Vuonna [[1975]] Sport Coupe korvattiin 3P-mallilla, joka oli ensimmäinen viistoperäinen monikäyttöauto, eli takaluukun kautta pääsi tarvittaessa auton sisälle. Näin tavaratilan koko kasvoi huomattavasti. Nykyisin melkein kaikki autot ovat Fiat 128 3P:n tavalla tehtyjä. Perusmalliin verrattuna '''Fiat 128 3P''':n akseliväliä on lyhennetty yli 20 cm, joten takatilat ovat ahtaat. Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h valmistaja ilmoitti 13,7 sekuntia (53,5 kW, paino 850 kg). Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. Jousitus on kova. Hinta 35 900 mk (1976). <ref>Tekniikan Maailma 15/1976</ref>