Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = Fiat 127A.000 -moottori| kuva = | kohteet = Fiat 127 1050| käyttöaika = 1982–1984| tyyppi = R4 OHC| sylinterimitat = Syl...

2013-08-20T16:44:53Z

Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = Fiat 127A.000 -moottori| kuva = | kohteet = Fiat 127 1050| käyttöaika = 1982–1984| tyyppi = R4 OHC| sylinterimitat = Syl...

Uusi sivu

{{Moottori|
nimi = Fiat 127A.000 -moottori|
kuva = |
kohteet = [[Fiat 127|Fiat 127 1050]]|
käyttöaika = [[1982]]–[[1984]]|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 76,0 mm<br>Iskunpituus 57,8 mm|
iskutilavuus = 1049 cm<sup>3</sup>|
venttiilit = 8|
puristussuhde = 9,3:1|
teho = 37 kW (50 hv) @ 5000 r/min|
vääntö = 77 Nm @ 3000 r/min|
materiaali = Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa|
syöttö = Weber 32 ICEV|
öljytilavuus = 3,0 l|
sytytysjärjestys = 1-3-4-2 (No. 1 hammashihnan puolella)}}

'''127A.000-moottori''' on 1-litrainen 8-venttiilinen [[bensiinimoottori]] yhdellä yläpuolisella nokka-akselilla, jota käytetään hammashihnalla.

== Yleistä ==
Sylinterikansi on kevytmetallia ja sylinteriryhmä sekä kampikammio valurautarakenteella.

== Tekniset tiedot ==
[[Kuva:Fiat_160A1-block.png|thumb|250px|Sylinterijärjestys]]
[[Kuva:Fiat 127A-disp.png|thumb|Virranjakaja]]
* [[Mäntä]]: ?,? x ?,? x ?,? mm
* Männäntappi: ?,? x ?,? mm
* Venttiilikoot: Imu ?,? x ?,? x ?,? mm, Pako ?,? x ?,? x ?,? mm
* Puristuspaine: 8,5–9,5 bar
* [[Tyhjäkäynti]]: 850±50 r/min
* Nopea tyhjäkäynti: 1550–1650 r/min
* Öljytilavuus: 3,4 litraa (suodatin mukaanlukien)
* Öljynpaine (100°): 3,5–5,0 bar @ 3000 r/min
* Vaihteistoöljyn tilavuudet: 2,5 litraa
* Jäähdytysjärjestelmän tilavuus (lämmityslaite mukaanlukien): 5,5 litraa
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 80–84 °C (Täysin auki 96 °C)
* Jäähdyttimenkorkin avautumispaine: 0,8 bar
* Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen (SZ: CB)
* [[Sytytyspuola]]: ''Bosch'' 0 221 119 048
* [[Virranjakaja]] (Pyörimissuunta: myötäpäivään): ''Marelli'' S 115HX/HXK
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: ''Bosch'' WR 7DC / ''Champion'' RN 9YCC / ''NGK'' BPR 6ES / ''Autolite'' 63
* Käynnistin moottori: ''Fiat'' E84-0,8 kW
** Min. käynnistysjännite: 10,0 V
** Maks. käynnistyvirta: 122–148 A
* Laturi: ''Lucas'' 18ACR
** Laturin teho moottorin nopeudella: 45 A / 14 V @ 3000 r/min
* Säädin: ''Lucas'' 37639D
** Säädetty jännite: 14,0–14,3 V
* Polttoainepumppu ja paine: Mekaaninen; 0,18 bar @ 2000 r/min
* Kytkinlevyn halkaisija: 181,5 mm
* Käyttöhihnan koko: 9,5×785 mm

== Kiristysmomentteja ==
[[Kuva:Fiat 127A-head.png|thumb|250px|Kannen kiristysjärjestys]]
* [[Sylinterikansi]]: 40 Nm + 60 Nm + 85 Nm
* Nokka-akseliteline: 20 Nm
* [[Runkolaakeri]]kansi: 80 Nm
* Kiertokangen laakerikansi: 50 Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 85 Nm
* [[Nokka-akseli]]n hihnapyörä: 120 Nm
* [[Kampiakseli]]n hihnapyörä: 140 Nm
* [[Hammashihna]]n kiristin: 44 Nm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: 40 Nm
* [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]: 20 Nm
* [[Öljypohja]]n pultit: 10 Nm
* Öljynpaineanturi: 35 Nm
* Lämpötila-anturi: 50 Nm
* [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen: 30 Nm
* Virranjakaja: 15 Nm
* Laturin kannake: 30 Nm
* Laturi kannakkeeseen: 50 Nm

== Säätöarvoja ==
* Suurin sylinterien välinen puristuspaineen ero: 0,96 bar
* Sylinterin suurin kartiokkuus ja epäpyöreys: 0,015 mm
* Männän/sylinterin välys: 0,07–0,09 mm
* Männärenkaiden katkosvälys:
** Ylin rengas: 0,20–0,40 mm
** Keskimmäinen rengas: 0,30–0,50 mm
** Alin rengas: 0,20–0,35 mm
* Kampiakselin päittäisvälys: 0,055–0,265 mm
* Nokka-akselin päittäisvälys: 0,05–0,28 mm
* Sylinterikannen tiivistepinnan suurin kierous: 0,05 mm
* Venttiilin/ohjaimen suurin välys: 0,030–0,066 mm
* Venttiilivälykset (kylmänä):
** Imu 0,30 mm
** Pako 0,40 mm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli: 0,7–0,8 mm
* [[Virranjakaja]]n katkojan kärkiväli: 0,4 mm
* Virranjakajan kosketuskulma: 52°–58° / 58–64
* Sytytysennakko (850 r/min, alipaineletku irti): 10° ennen [[YKK]]:n
** 2500 r/min: 26°–30°
** 4500 r/min: 33°–37°
* Alipainealue (ennakko): 10°–14°
** Alipainealue alkaa: 160 mbar
** Alipainealue loppuu: 333 mbar
* Sytytyspuola:
** Sytytyspuolan jännite navalla + etuvastuksen kanssa: 11,0 V
** Ensiökäämin vastus (20°C): 2,6–3,1 ohm
** Toisiokäämin vastus (20°C): 8500–12000 ohm
* CO-pitoisuus tyhjäkäynnillä (pakoputkesta): 2,0–3,0 Vol. %
** Moottoriöljyn lämpötila CO-testissä: 60°C
* HC-pitoisuus tyhjäkäynnillä: 300 PPM
* CO2-pitoisuus tyhjäkäynnillä: 13–16 Vol. %
* O2-pitoisuus tyhjäkäynnillä: 0,5–2,0 Vol. %

== Viritys ==
* Sylinterikannen [[Porttaus|porttauksella]] ja virtauksien parantamisella saadaan kohtuullisesti lisää tehoa.

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat listana

{{Tyyppiviat}}

[[Luokka:Fiat-moottorit|127A.000]]

Fiat 127A.000 -moottori - Muutoshistoria

Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = Fiat 127A.000 -moottori| kuva = | kohteet = Fiat 127 1050| käyttöaika = 1982–1984| tyyppi = R4 OHC| sylinterimitat = Syl...