Facel Vega FV - Muutoshistoria

Fuller (10. marraskuuta 2019 kello 14.21)

2019-11-10T14:21:08Z

Fuller (10. marraskuuta 2019 kello 13.44)

2019-11-10T13:44:19Z

Fuller (10. marraskuuta 2019 kello 12.23)

2019-11-10T12:23:10Z

Fuller (9. marraskuuta 2019 kello 19.43)

2019-11-09T19:43:04Z

Fuller (9. marraskuuta 2019 kello 19.00)

2019-11-09T19:00:02Z

Fuller (9. marraskuuta 2019 kello 15.15)

2019-11-09T15:15:26Z

Fuller (9. marraskuuta 2019 kello 15.00)

2019-11-09T15:00:02Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Facel Vega FV| kuva = | valmistaja = Facel S.A.| valmistusmaa =
{{Lippu|FRA}} Ranska, Pariisi| valmistusaika = 1955 – 1958| luokka = [[Suuri auto]...

2019-11-09T12:26:01Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Facel Vega FV| kuva = | valmistaja = Facel S.A.| valmistusmaa = {{Lippu|FRA}} Ranska, Pariisi| valmistusaika = 1955 – 1958| luokka = [[Suuri auto]...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Facel Vega FV|
kuva = |
valmistaja = Facel S.A.|
valmistusmaa = {{Lippu|FRA}} Ranska, Pariisi|
valmistusaika = [[1955]] – [[1958]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[avoauto]]|
suunnittelija = [[Jean Daninos]]|
pohjalevy = |
moottori = [[V8]]|
iskutilavuus = 276 – 392 cid (4500 – 6400 cm3)|
teho = 170 – 325 hv (SAE)|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[Facel Vega HK 500]]|
samaaluokkaa = }}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Facel Vega|FV]]
[[Luokka:Mallit|FV]]

@@ Rivi 74: / Rivi 74: @@
 Tiedosto:Facel Vega FV3.jpg
 </gallery>
 == Mitat ja massat ==

@@ Rivi 58: / Rivi 58: @@
 Tiedosto:Facel Vega FV2B etu.jpg|1956 FV2B
 Tiedosto:Facel Vega FV2B sisä.jpg
 </gallery>

← Vanhempi versio		Versio 10. marraskuuta 2019 kello 12.23
Rivi 54:		Rivi 54:

	Maalis- ja lokakuun 1956 välisenä aikana valmistettiin 74 kappaletta FV2B-malleja, joista kaksi avoautoa.		Maalis- ja lokakuun 1956 välisenä aikana valmistettiin 74 kappaletta FV2B-malleja, joista kaksi avoautoa.
		+
		+	<gallery widths=250>
		+	Tiedosto:Facel Vega FV2B etu.jpg\|1956 FV2B
		+	Tiedosto:Facel Vega FV2B sisä.jpg
		+	</gallery>

	== Mitat ja massat ==		== Mitat ja massat ==

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 +2-paikkainen FV on erillisrungolle valmistettu, tämä tekee autosta itsekantavaa korirakennetta tukevamman, värinättömämmän ja hiljaisemman. Alusta on aikakaudelleen tyypillinen: edessä päällekkäiset tukivarret kierrejousilla ja takana jäykkä akseli pitkittäisillä lehtijousilla. Vaihteistoksi voi valita ''Pont-à-Mousson''-yhtiön täyssynkronoidun 4-portaisen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaalin]] (valinnaisvaruste) tai Chryslerin 2-portaisen [[PowerFlite]]-[[Automaattivaihteisto|automaatin]] (vakiovaruste). FV3-version myötä siirryttiin 3-portaiseen [[TorqueFlite]]en.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/cars/adopted/facel-vega.html| Nimeke = The Facel Vega: Chrysler-Powered Luxury Car| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2019}}</ref>
-Takaistuimen selkänojat ovat kaadettavissa alas, mittaristo on kattava, lattiaverhoiluna on paksu villamatto, kojelaudan yläpinta ja istuimet ovat nahkaverhoillut ja istuimien välissä on keskikonsoli.
+Takaistuimen selkänojat ovat kaadettavissa alas, mittaristo on kattava, lattiaverhoiluna on paksu villamatto, kojelauta ja istuimet ovat nahkaverhoillut ja istuimien välissä on keskikonsoli.
 == FV ja FV1 (1955) ==
@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 FV:n ulkopinnoissa on eurooppalaiselle autolle epätyypilliseen tapaan melko runsaasti kiilto-osia. Tämä on ymmärrettävissä sitä kautta, että FV:n päämarkkina-alueeksi oli kohdennettu USA. Monet osat ovat sinkkivalun sijasta prässättyä rosteria. Edessä on sumuvalot, takana modernit pienet evät ja pakoputkien ulostulot on tuotu takapuskurin läpi. 15-tuumaiset renkaat on asennettu [[Robergel]]in valmistamille pinnavanteille.
-Voimanlähteenä on 276-kuutiotuumainen (n. 4,5 l) [[Chrysler Hemi -moottori|DeSoto FireDome V8]], jonka suurin teho 7,5:1-puristussuhteella oli 170 hv (SAE) @ 4500 r/min. FV:n huippunopeus on 170&ndash;195 km/h.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/mopar/hemi/oldhemi.html| Nimeke = Early Hemi Serial Numbers| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2019}}</ref>
+Voimanlähteenä on 276-kuutiotuumainen (n. 4,5 l) [[Chrysler Hemi -moottori|DeSoto FireDome]] [[Hemi]] [[V8]], jonka suurin teho 7,5:1-puristussuhteella oli 170 hv (SAE) @ 4500 r/min. FV:n huippunopeus on 170&ndash;195 km/h.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/mopar/hemi/oldhemi.html| Nimeke = Early Hemi Serial Numbers| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2019}}</ref>
-Maaliskuussa 1955 FV sai keulalleen 200-hevosvoimaisen (SAE), 291-kuutiotuumaisen (n. 4,8 l) [[Chrysler Hemi -moottori|DeSoto FireDome V8]]:n, jonka myötä sen malltunnukseksi tuli ''FV1''. Muilta osin malli pysyi muuttumattomana.
+Maaliskuussa 1955 FV sai keulalleen 200-hevosvoimaisen (SAE), 291-kuutiotuumaisen (n. 4,8 l) [[Chrysler Hemi -moottori|DeSoto FireDome Hemi V8]]:n, jonka myötä sen malltunnukseksi tuli ''FV1''. Muilta osin malli pysyi muuttumattomana.
 FV-versioita valmistettiin 10 kappaletta ja FV1-versiota 33 kappaletta. Jälkimmäisistä seitsemän autoa sai avokorin.
@@ Rivi 43: / Rivi 43: @@
 Tiedosto:Facel Vega FV1 taka.jpg
 </gallery>
 == Mitat ja massat ==

@@ Rivi 43: / Rivi 43: @@
 Tiedosto:Facel Vega FV1 taka.jpg
 </gallery>
 == Lähteet ==

@@ Rivi 6: / Rivi 6: @@
 valmistusaika = [[1955]] &ndash; [[1958]]|
 luokka = [[Grand Touring]]|
-kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
+kori = 2-ovinen [[hardtop]] [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 suunnittelija = [[Jean Daninos]]|
 pohjalevy = |
@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 Takaistuimen selkänojat ovat kaadettavissa alas, mittaristo on kattava, lattiaverhoiluna on paksu villamatto, kojelaudan yläpinta ja istuimet ovat nahkaverhoillut ja istuimien välissä on keskikonsoli.
-== FV ja FV1 ==
+== FV ja FV1 (1955) ==
 Vuoden 1955 alussa tuotantoon tullut FV muistuttaa kattolinjansa ja tuulilasinsa muotojen osalta [[Ford Comète]]a, jonka korit Facel oli valmistanut [[Stabilimenti Farina]]n lisenssillä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Wouter Melissen| Osoite = https://www.ultimatecarpage.com/car/3937/Facel-Vega-FV.html| Nimeke = Facel Vega FV| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ultimatecarpage.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 8.12.2008| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2019}}</ref>
@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 FV-versioita valmistettiin 10 kappaletta ja FV1-versiota 33 kappaletta. Jälkimmäisistä seitsemän autoa sai avokorin.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Facel S.A.|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|FRA}} Ranska, Pariisi|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|FRA}} Ranska, Colombes (Pariisi)|
 valmistusaika = [[1955]] &ndash; [[1958]]|
-luokka = [[Suuri auto]]|
+luokka = [[Grand Touring]]|
 kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 suunnittelija = [[Jean Daninos]]|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Facel Vega HK 500]]|
 samaaluokkaa = }}
 == Lähteet ==