Dodge Victory Six - Muutoshistoria

85.76.37.219: /* Yleistä */

2021-02-15T17:05:42Z

‎Yleistä

Fuller: /* Yleistä */

2019-06-15T07:40:36Z

‎Yleistä

Fuller (14. kesäkuuta 2019 kello 16.47)

2019-06-14T16:47:47Z

Fuller (14. kesäkuuta 2019 kello 15.43)

2019-06-14T15:43:36Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Dodge Brothers Victory Six| kuva = 250px| valmistaja = Dodge Brothers Inc.| valmistusmaa =
Chrysler Corporation
{...

2019-06-14T13:28:38Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Dodge Brothers Victory Six| kuva = 250px| valmistaja = Dodge Brothers Inc.| valmistusmaa = Chrysler Corporation {...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Dodge Brothers Victory Six|
kuva = [[Tiedosto:1928 Dodge Victory Six.jpg|250px]]|
valmistaja = Dodge Brothers Inc.|
valmistusmaa = [[Chrysler Corporation]] {{Lippu|USA}} USA, Michigan [[Dodge Main|Hamtramck]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.allpar.com/corporate/dodge-main.html| Nimeke = Inside the Dodge Main plant: 1910 to 1981| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = Allpar| Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.6.2019| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[1927]] – [[1930]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.dodgebrothersclub.org/DB_Production_Dates.pdf| Nimeke = DB Production Dates| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Dodge Brothers Club| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.6.2019| Selite = }}</ref>|
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[tourer]] 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[roadster]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R6]]|
iskutilavuus = 3400 cm3|
teho = 58 hv <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.conceptcarz.com/vehicle/z5333/dodge-brothers-model-m-victory-six.aspx| Nimeke = 1928 Dodge Brothers Model M Victory Six| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Conseptcarz| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.6.2019| Selite = }}</ref>|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[Dodge Six DD]]|
samaaluokkaa = }}

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Dodge|Victory Six]]
[[Luokka:Mallit|Victory Six]]

@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 Victory Sixin valmistus aloitettiin marraskuussa 1927 ja tämän, valmistenumeronsa ensimmäisen merkin mukaan nimetyn, "M"-sarjan valmistus päättyi joulukuussa 1928. Vuonna 1929 Dodgen kuusisylinteristen mallien määrä pudotettiin kahteen. Standard poistui valikoimasta ja Seniorin ohella valmitukseen jäänyt Victory Six sai nimen ''Dodge Brothers Six''. Valmistenumeronsa alkutunnuksen perusteella nimettyä "DA"-sarjaa valmistettiin maaliskuuhun 1930 asti.
-Dodge M / DA:n [[R6]]-[[sivuventtiilimoottori]] kehitti tehoa 58 hevosvoimaa. Kytkin on kuiva yksilevyinen ja kolmiportainen [[Käsivalintainen vaihteisto#Synkronoimattomat vaihteistot|siirtopyörävaihteisto]] oli toteutettu SAE-standardin mukaisella vaihdekaaviolla. Voimansiirto taka-akselille on [[Hotchkiss-rakenne (voimansiirto)|Hotchkiss-tyyppinen]]. Hydrauliset jarrut vaikuttivat kaikkiin neljään pyörään.
+Dodge M / DA:n [[R6]]-[[sivuventtiilimoottori]](241.6 cu.inc) kehitti tehoa 78hp@3000rpm. Kytkin on kuiva yksilevyinen ja kolmiportainen [[Käsivalintainen vaihteisto#Synkronoimattomat vaihteistot|siirtopyörävaihteisto]] oli toteutettu SAE-standardin mukaisella vaihdekaaviolla. Voimansiirto taka-akselille on [[Hotchkiss-rakenne (voimansiirto)|Hotchkiss-tyyppinen]]. Hydrauliset jarrut vaikuttivat kaikkiin neljään pyörään.
 Victory Sixin kaikkein edistynein ja merkityksellisin ominaisuus oli sen hitsaamalla koottu teräskori, jonka osien prässäyksestä vastasi [[Budd Company]]. Rakenne oli hyvin poikkeuksellinen aikakautena, jolloin yleinen autonkorien valmistustapa oli kiinnittää koripellitykset puisen runkokehikon päälle. Menetelmä kehitettiin Buddin ja Dodgen insinöörien yhteistyönä. Dodge Brothers oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka käytti tämäntyyppistä koria.<ref>{{Kirjaviite | Nimike = The Dodge Brothers: The Men, the Motor Cars, and the Legacy| Julkaisija = Wayne State University Press| Vuosi = 2005| Tekijä = Charles K. Hyde| Suomentaja = | Luku = | Sivu = | Sivut = | Selite = | Julkaisupaikka = | Tunniste = | Isbn = 9780814332467| www = | www-teksti = https://books.google.fi/books?id=P9NPkoZWSpwC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=Dodge+Victory+all+steel+body&source=bl&ots=mgsCgo5vD3&sig=ACfU3U31QGpPwUiiVPWRKIV9ieqDdTYxxw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiT9fKNouniAhUElIsKHU5OCwcQ6AEwB3oECAgQAQ#v=onepage&q=Dodge%20Victory%20all%20steel%20body&f=false| Tiedostomuoto = | Viitattu = 14.6.2019| Kieli = }}</ref>

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Dodge M / DA:n [[R6]]-[[sivuventtiilimoottori]] kehitti tehoa 58 hevosvoimaa. Kytkin on kuiva yksilevyinen ja kolmiportainen [[Käsivalintainen vaihteisto#Synkronoimattomat vaihteistot|siirtopyörävaihteisto]] oli toteutettu SAE-standardin mukaisella vaihdekaaviolla. Voimansiirto taka-akselille on [[Hotchkiss-rakenne (voimansiirto)|Hotchkiss-tyyppinen]]. Hydrauliset jarrut vaikuttivat kaikkiin neljään pyörään.
-Victory Sixin kaikkein edistynein ja merkityksellisin ominaisuus oli sen hitsaamalla koottu kokoteräskori, jonka osien prässäyksestä vastasi [[Budd Company]]. Rakenne oli hyvin poikkeuksellinen aikakautena, jolloin yleinen autonkorien valmistustapa oli kiinnittää koripellitykset puisen runkokehikon päälle. Menetelmä kehitettiin Buddin ja Dodgen insinöörien yhteistyönä. Dodge Brothers oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka käytti tämäntyyppistä koria.<ref>{{Kirjaviite | Nimike = The Dodge Brothers: The Men, the Motor Cars, and the Legacy| Julkaisija = Wayne State University Press| Vuosi = 2005| Tekijä = Charles K. Hyde| Suomentaja = | Luku = | Sivu = | Sivut = | Selite = | Julkaisupaikka = | Tunniste = | Isbn = 9780814332467| www = | www-teksti = https://books.google.fi/books?id=P9NPkoZWSpwC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=Dodge+Victory+all+steel+body&source=bl&ots=mgsCgo5vD3&sig=ACfU3U31QGpPwUiiVPWRKIV9ieqDdTYxxw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiT9fKNouniAhUElIsKHU5OCwcQ6AEwB3oECAgQAQ#v=onepage&q=Dodge%20Victory%20all%20steel%20body&f=false| Tiedostomuoto = | Viitattu = 14.6.2019| Kieli = }}</ref>
+Victory Sixin kaikkein edistynein ja merkityksellisin ominaisuus oli sen hitsaamalla koottu teräskori, jonka osien prässäyksestä vastasi [[Budd Company]]. Rakenne oli hyvin poikkeuksellinen aikakautena, jolloin yleinen autonkorien valmistustapa oli kiinnittää koripellitykset puisen runkokehikon päälle. Menetelmä kehitettiin Buddin ja Dodgen insinöörien yhteistyönä. Dodge Brothers oli ensimmäinen amerikkalainen autonvalmistaja, joka käytti tämäntyyppistä koria.<ref>{{Kirjaviite | Nimike = The Dodge Brothers: The Men, the Motor Cars, and the Legacy| Julkaisija = Wayne State University Press| Vuosi = 2005| Tekijä = Charles K. Hyde| Suomentaja = | Luku = | Sivu = | Sivut = | Selite = | Julkaisupaikka = | Tunniste = | Isbn = 9780814332467| www = | www-teksti = https://books.google.fi/books?id=P9NPkoZWSpwC&pg=PA195&lpg=PA195&dq=Dodge+Victory+all+steel+body&source=bl&ots=mgsCgo5vD3&sig=ACfU3U31QGpPwUiiVPWRKIV9ieqDdTYxxw&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwiT9fKNouniAhUElIsKHU5OCwcQ6AEwB3oECAgQAQ#v=onepage&q=Dodge%20Victory%20all%20steel%20body&f=false| Tiedostomuoto = | Viitattu = 14.6.2019| Kieli = }}</ref>
 <gallery widths=200>

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Dodge Brothers Inc.|
 valmistusmaa = <br>[[Chrysler Corporation]]<br>{{Lippu|USA}} USA, Michigan [[Dodge Main|Hamtramck]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.allpar.com/corporate/dodge-main.html| Nimeke = Inside the Dodge Main plant: 1910 to 1981| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = Allpar| Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.6.2019| Selite = }}</ref>|
-valmistusaika = [[1927]] &ndash; [[1930]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.dodgebrothersclub.org/DB_Production_Dates.pdf| Nimeke = DB Production Dates| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Dodge Brothers Club| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.6.2019| Selite = }}</ref>|
+valmistusaika = [[1927]] &ndash; [[1930]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.dodgebrothersclub.org/DB_Production_Dates.pdf| Nimeke = DB Production Dates| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Dodge Brothers Club| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = PDF| Lainaus = | Viitattu = 14.6.2019| Selite = }}</ref>|
 luokka = [[Keskiluokka]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[tourer]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[roadster]]|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Dodge Six DD]]|
 samaaluokkaa = }}
 == Lähteet ==