Daihatsu Gran Move - Muutoshistoria

Vaux: /* Vertailu 2000 */

2025-02-16T12:36:28Z

‎Vertailu 2000

Vaux: /* Vertailu 2000 */

2025-02-16T12:29:21Z

‎Vertailu 2000

Vaux: /* Vertailu 2000 */

2025-02-16T08:56:50Z

‎Vertailu 2000

Vaux: /* Vertailu 2000 */

2025-02-16T08:51:44Z

‎Vertailu 2000

Vaux: /* Koeajo 1998 */

2025-02-16T06:36:01Z

‎Koeajo 1998

Vaux: /* Rekisteröinti */

2024-11-17T17:03:44Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Rekisteröinti */

2024-11-17T17:02:15Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Varusteet */

2022-12-22T12:55:03Z

‎Varusteet

Vaux: /* Koeajo 1998 */

2022-12-22T12:43:04Z

‎Koeajo 1998

Vaux: /* Koeajo 1998 */

2022-12-22T12:35:36Z

‎Koeajo 1998

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 Sisätilat ovat takana kohtalaiset (13/15), samoin tavaratila (8/10). Kuljettajan istuimen säädöt eivät riitä pitkille kuljettajille. Auto on meluisa.
-Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (40/50), auto on herkkä urille ja sivutuulelle, nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa se on näppärä (ketteryys 5/5). Ohjaus on melko tunnoton. Soratiellä perä lipsahtaa helposti. Jousitus on kovahko ja epämukava (7).
+Varustetaso on ryhmän niukin (7/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), kierroslukumittari ja etuistuinten sähkölämmitys. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ulkopeilejä säädetään sähköllä, niistä puuttuu lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää. ABS-jarruja tai luistonestoa ei ole ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
-Varustetaso on ryhmän niukin (7/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), kierroslukumittari ja etuistuinten sähkölämmitys. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ulkopeilejä säädetään sähköllä, niistä puuttuu lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää. ABS-jarruja tai luistonestoa ei ole ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
+Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (40/50), auto on herkkä urille ja sivutuulelle, ja se nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa Daihatsu on näppärä (ketteryys 5/5). Ohjaus on melko tunnoton. Soratiellä perä lipsahtaa helposti. Jousitus on kovahko ja epämukava (7/10).
 [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/2000 mittasi Daihatsu Gran Move 1.5 DX:n (66 kW, 1065 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. Kulutus 7,0 l/100 km. <ref>Tuulilasi 2/2000</ref>

@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 == Vertailu 2000 ==
-'''Daihatsu Gran Move 1.5 DX''' sijoittui Tuulilasin 2/2000 viiden tila-auton vertailussa viidenneksi eli jäi viimeiseksi (5./5). Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën Berlingo (MF)|Citroën Berlingo 1.4i Multispace]], 2. [[Toyota Yaris Verso|Toyota Yaris Verso]], 3. [[Renault Kangoo I|Renault Kangoo RTE 1.4]] ja 4. [[Mazda Demio (DW)|Mazda Demio 1.3 GLX]].
+'''Daihatsu Gran Move 1.5 DX''' sijoittui Tuulilasin 2/2000 viiden tila-auton vertailussa viidenneksi eli jäi viimeiseksi (5./5). Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën Berlingo (MF)|Citroën Berlingo 1.4i Multispace]], 2. [[Toyota Yaris Verso|Toyota Yaris Verso]], 3. [[Renault Kangoo I|Renault Kangoo RTE 1.4]] ja 4. [[Mazda Demio (DW)|Mazda Demio 1.3 GLX]]. Daihatsu Gran Move 1.5 DX maksoi 109 900 markkaa.
-Kuljettajan istuimen säädöt eivät riitä pitkille kuljettajille. Auto on meluisa.
+Sisätilat ovat takana kohtalaiset (13/15), samoin tavaratila (8/10). Kuljettajan istuimen säädöt eivät riitä pitkille kuljettajille. Auto on meluisa.
-Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa, auto on herkkä urille ja sivutuulelle, nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa se on näppärä. Ohjaus on melko tunnoton. Soratiellä perä lipsahtaa helposti. Jousitus on kovahko ja epämukava (7).
+Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (40/50), auto on herkkä urille ja sivutuulelle, nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa se on näppärä (ketteryys 5/5). Ohjaus on melko tunnoton. Soratiellä perä lipsahtaa helposti. Jousitus on kovahko ja epämukava (7).
-Varustetaso on ryhmän niukin (7/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), kierroslukumittari ja etuistuinten sähkölämmitys. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ulkopeilejä säädetään sähköllä, niistä puuttuu lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää.
+Varustetaso on ryhmän niukin (7/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), kierroslukumittari ja etuistuinten sähkölämmitys. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ulkopeilejä säädetään sähköllä, niistä puuttuu lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää. ABS-jarruja tai luistonestoa ei ole ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
-[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/2000 mittasi Daihatsu Gran Move 1.5 DX:n (66 kW, 1065 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tuulilasi 2/2000</ref>
+[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/2000 mittasi Daihatsu Gran Move 1.5 DX:n (66 kW, 1065 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. Kulutus 7,0 l/100 km. <ref>Tuulilasi 2/2000</ref>
 == Varusteet ==

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 Kuljettajan istuimen säädöt eivät riitä pitkille kuljettajille. Auto on meluisa.
-Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa, auto on herkkä urille ja sivutuulelle, nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa se on näppärä. Ohjaus on melko tunnoton. Soratielläl perä lipsahtaa helposti.
+Daihatsun ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa, auto on herkkä urille ja sivutuulelle, nyökkii epätasaisella pinnalla. Kaupunkiajossa se on näppärä. Ohjaus on melko tunnoton. Soratiellä perä lipsahtaa helposti. Jousitus on kovahko ja epämukava (7).
 Varustetaso on ryhmän niukin (7/10). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), kierroslukumittari ja etuistuinten sähkölämmitys. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ulkopeilejä säädetään sähköllä, niistä puuttuu lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää.
 <ref>Tuulilasi 2/2000</ref>
 == Varusteet ==

@@ Rivi 34: / Rivi 34: @@
 == Vertailu 2000 ==
 '''Daihatsu Gran Move 1.5 DX''' sijoittui Tuulilasin 2/2000 viiden tila-auton vertailussa viidenneksi eli jäi viimeiseksi (5./5). Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën Berlingo (MF)|Citroën Berlingo 1.4i Multispace]], 2. [[Toyota Yaris Verso|Toyota Yaris Verso]], 3. [[Renault Kangoo I|Renault Kangoo RTE 1.4]] ja 4. [[Mazda Demio (DW)|Mazda Demio 1.3 GLX]].
 <ref>Tuulilasi 2/2000</ref>

← Vanhempi versio		Versio 16. helmikuuta 2025 kello 06.36
Rivi 31:		Rivi 31:

	[[Tekniikan Maailma]] 9/1998 mittasi '''Daihatsu Gran Move DX''':n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1998</ref>		[[Tekniikan Maailma]] 9/1998 mittasi '''Daihatsu Gran Move DX''':n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1998</ref>
		+
		+	== Vertailu 2000 ==
		+	'''Daihatsu Gran Move 1.5 DX''' sijoittui Tuulilasin 2/2000 viiden tila-auton vertailussa viidenneksi eli jäi viimeiseksi (5./5). Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën Berlingo (MF)\|Citroën Berlingo 1.4i Multispace]], 2. [[Toyota Yaris Verso\|Toyota Yaris Verso]], 3. [[Renault Kangoo I\|Renault Kangoo RTE 1.4]] ja 4. [[Mazda Demio (DW)\|Mazda Demio 1.3 GLX]].
		+	<ref>Tuulilasi 2/2000</ref>

	== Varusteet ==		== Varusteet ==

@@ Rivi 53: / Rivi 53: @@
 == Rekisteröinti ==
 Daihatsu Gran Movea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!1999!!2000
+!Vuosi!!1998!!1999!!2000
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||33||3
+|'''Määrä (kpl)'''||22||33||3
 |}

@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 == Varusteet ==
-Kaikissa malleissa on sama 66 kW moottori. DX on perusmalli, sitä seuraavassa on ABS-jarrut ja kalleimmassa on automaattivaihteisto (sekä sähkötoimiset ikkunannostimet ja peilien sähkölämmitys).
+Kaikissa malleissa on sama 66 kW moottori. DX on perusmalli (119 900 mk), sitä seuraavassa on ABS-jarrut (127 900 mk) ja kalleimmassa on automaattivaihteisto (sekä sähkötoimiset ikkunannostimet ja peilien sähkölämmitys, hinta 147 900 mk v. 1998).
 == Mitat ==

← Vanhempi versio		Versio 22. joulukuuta 2022 kello 12.43
Rivi 31:		Rivi 31:

	[[Tekniikan Maailma]] 9/1998 mittasi '''Daihatsu Gran Move DX''':n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1998</ref>		[[Tekniikan Maailma]] 9/1998 mittasi '''Daihatsu Gran Move DX''':n (66 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,4 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/1998</ref>
		+
		+	== Varusteet ==
		+	Kaikissa malleissa on sama 66 kW moottori. DX on perusmalli, sitä seuraavassa on ABS-jarrut ja kalleimmassa on automaattivaihteisto (sekä sähkötoimiset ikkunannostimet ja peilien sähkölämmitys).

	== Mitat ==		== Mitat ==

@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 Sisätiloihin mahtuu helposti neljä, viisi ahtaasti. Pääntilaa on runsaasti. Ohjauspyörää ei voi säätää. Tavaratilassa ei ole suojaverhoa (-peitettä) eikä kiinnityspisteitä. Varusteita on kovin vähän, esimerkiksi peileissä ei ole lämmitystä.  Peileissä on sähkösäätö ja keskuslukitus on vakiovaruste.
-Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot varsinkin tuulessa ja epätasaisella pinnalla. Urat ja epätasaisuudet vaikuttavat tuulen lisäksi auton suuntaan. Lieväkin tuuli vaikuttaa kulkuun. Ohjaustunto on huono, ohjaustehostin on. Kääntöympyrä on pieni, vain 9,6 metriä. Näkyvyys on hyvä. Kulutus on pieni vähäisillä nopeuksilla, mutta ei enää moottoritienopeuksilla.
+Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot varsinkin tuulessa ja epätasaisella pinnalla. Urat ja epätasaisuudet vaikuttavat auton suuntaan, tuulen lisäksi. Lieväkin tuuli vaikuttaa kulkuun. Ohjaustunto on huono, ohjaustehostin on. Kääntöympyrä on pieni, vain 9,6 metriä. Näkyvyys on hyvä. Kulutus on pieni vähäisillä nopeuksilla, mutta ei enää moottoritienopeuksilla.
 R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1499 cm³. Sylinterin mitat ovat 76,0 × 82,6 mm. Teho 66 kW /6200 ja vääntömomentti 119 Nm /3600. Viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Etuveto.