Chevrolet El Camino 4. sukupolvi - Muutoshistoria

Vaux (28. joulukuuta 2024 kello 11.30)

2024-12-28T11:30:38Z

Fuller (16. tammikuuta 2014 kello 12.50)

2014-01-16T12:50:23Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

2014-01-16T12:07:38Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Chevrolet El Camino GMC Sprint
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:1973 Chevrolet El Camino R1-01.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[GM|General Motors Corporation]], [[Chevrolet]]-divisioona [[GMC|GMC Truck & Coach]] -divisioona Arlington, Teksas Baltimore, Maryland Doraville, Georgia Fremont, Kalifornia Kansas City, Missouri Oshawa, Ontario, Kanada
|-
|'''Valmistusaika'''||[[1973]] – [[1977]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||[[Coupe utility]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''Moottori'''||250 cid (4,1 l) [[Chevrolet R6 -moottorit|Chevrolet "Turbo-Thrift" R6]] 307 cid (5,0 l) [[Chevrolet pikkulohko V8 -moottorit|Chevrolet "Turbo-Fire" V8]] 350 cid (5,7 l) [[Chevrolet pikkulohko V8 -moottorit|Chevrolet "Turbo-Fire" V8]] 400 cid (6,6 l) [[Chevrolet isolohko V8 -moottorit|Chevrolet "Turbo-Jet" V8]] 454 cid (7,4 l) [[Chevrolet isolohko V8 -moottorit|Chevrolet V8]]
|- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||[[Etumoottori]], [[Takaveto|takaveto]]
|-|'''Vaihteisto'''||3-portainen manuaali 4-portainen manuaali, 3-portainen [[Turbo-Hydramatic]] [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
|'''Pohjalevy'''||[[GM A -pohjalevy (RWD)|GM A-kori]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
|'''Akseliväli'''||116" (2946 mm)
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Chevrolet El Camino 3. sukupolvi]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||[[Chevrolet El Camino 5. sukupolvi]]
|}
{{Pääartikkeli|Chevrolet El Camino}}

'''Chevrolet El Camino''' oli amerikkalaiseen [[GM|General Motors]]-konserniin kuuluvan [[Chevrolet]]-divisioonan, vuosina 1959 – 1960 ja 1964 – 1987 valmistama kevyt, [[coupe utility]] -korinen lava-auto. El Camino tuli aluksi markkinoille vain parin [[Mallivuosi|mallivuoden]] pituiselle ajanjaksolle, vuosina 1959 – 1960, GM:n vastineena [[Ford|Ford Motor Companyn]] kevyelle [[Ford Ranchero|Ranchero]]-lavamallille. Malli palasi tuotantoon vuonna 1964 ja sitä valmistettiin mallivuoden 1977 loppuun [[Chevrolet Chevelle]]n pohjalevyyn perustuvana versiona. Mallivuosien 1978 – 1987 El Caminot perustuivat [[GM G -pohjalevy (RWD)|GM:n G-koristen]] mallien pohjalevyyn. Vaikka El Camino perustuukin henkilöautomalliin, on se Pohjois-Amerikassa luokiteltu tavara-autoksi ja se kuuluu luokkaan "truck". [[GMC]]:n valmistama El Caminon [[badge engineering]] -versio, nimeltä [[GMC Sprint]], esiteltiin mallivuodelle 1971. GMC:n versio sai vuonna 1978 uuden nimen [[GMC Caballero|"Caballero"]] ja se pysyi El Caminon tavoin tuotannossa mallivuoden 1987 loppuun.

==Aiheesta muualla==
===1973===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1973-Chevrolet-El-Camino-Brochure 1973 El Camino -esite 
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1973-GMC-Sprint-Brochure 1973 GMC Sprint -esite 
http://www.oldcaradvertising.com/GM%20Trucks/1973/dirindex.html 1973 El Camino, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/results?search_query=1973+El+Camino&sm=3 1973 El Camino -videoita 
http://www.youtube.com/results?search_query=1973+GMC+Sprint&sm=3 1973 GMC Sprint -videoita

===1974===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1974_Chevrolet_El_Camino_Brochure 1974 El Camino -esite 
http://www.oldcaradvertising.com/GM%20Trucks/1974/1974%20Chevrolet%20Truck%20Ad-02.html 1974 El Camino, amerikkalainen lehtimainos 
http://www.youtube.com/results?search_query=1974+El+Camino&sm=3 1974 El Camino -videoita 
http://www.youtube.com/results?search_query=1974+GMC+Sprint&sm=3 1974 GMC Sprint -videoita

===1975===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1975_Chevrolet_El_Camino_Brochure 1975 El Camino -esite 
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1975-GMC-Sprint-Brochure 1975 GMC Sprint -esite 
http://www.youtube.com/results?search_query=1975+El+Camino&sm=3 1975 El Camino -videoita 
http://www.youtube.com/results?search_query=1975+GMC+Sprint&sm=3 1975 GMC Sprint -videoita

===1976===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1976-Chevrolet-El-Camino-Brochure 1976 El Camino -esite 
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1976-GMC-Sprint-Brochure 1976 GMC Sprint -esite 
http://www.youtube.com/results?search_query=1976+El+Camino&sm=3 1976 El Camino -videoita 
http://www.youtube.com/results?search_query=1976+GMC+Sprint&sm=3 1976 GMC Sprint -videoita

===1977===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1977_Chevrolet_El_Camino_Brochure 1977 El Camino -esite 
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Chevrolet_El_Camino-GMC_Caballero/1977-GMC-Sprint-Brochure-Cdn 1977 GMC Sprint -esite 
http://www.youtube.com/results?search_query=1977+El+Camino&sm=3 1977 El Camino -videoita 
http://www.youtube.com/results?search_query=1977+GMC+Sprint&sm=3 1977 GMC Sprint -videoita

[[Luokka:Chevrolet|El Camino 4. Sukupolvi]]
[[Luokka:GMC|Sprint 2. sukupolvi]]
[[Luokka:Mallit|El Camino 4. Sukupolvi]]
[[Luokka:Mallit|Sprint 2. sukupolvi]]

← Vanhempi versio		Versio 16. tammikuuta 2014 kello 12.50
Rivi 27:		Rivi 27:

	'''Chevrolet El Camino''' oli amerikkalaiseen [[GM\|General Motors]]-konserniin kuuluvan [[Chevrolet]]-divisioonan, vuosina 1959 – 1960 ja 1964 – 1987 valmistama kevyt, [[coupe utility]] -korinen lava-auto. El Camino tuli aluksi markkinoille vain parin [[Mallivuosi\|mallivuoden]] pituiselle ajanjaksolle, vuosina 1959 – 1960, GM:n vastineena [[Ford\|Ford Motor Companyn]] kevyelle [[Ford Ranchero\|Ranchero]]-lavamallille. Malli palasi tuotantoon vuonna 1964 ja sitä valmistettiin mallivuoden 1977 loppuun [[Chevrolet Chevelle]]n pohjalevyyn perustuvana versiona. Mallivuosien 1978 – 1987 El Caminot perustuivat [[GM G -pohjalevy (RWD)\|GM:n G-koristen]] mallien pohjalevyyn. Vaikka El Camino perustuukin henkilöautomalliin, on se Pohjois-Amerikassa luokiteltu tavara-autoksi ja se kuuluu luokkaan "truck". [[GMC]]:n valmistama El Caminon [[badge engineering]] -versio, nimeltä [[GMC Sprint]], esiteltiin mallivuodelle 1971. GMC:n versio sai vuonna 1978 uuden nimen [[GMC Caballero\|"Caballero"]] ja se pysyi El Caminon tavoin tuotannossa mallivuoden 1987 loppuun.		'''Chevrolet El Camino''' oli amerikkalaiseen [[GM\|General Motors]]-konserniin kuuluvan [[Chevrolet]]-divisioonan, vuosina 1959 – 1960 ja 1964 – 1987 valmistama kevyt, [[coupe utility]] -korinen lava-auto. El Camino tuli aluksi markkinoille vain parin [[Mallivuosi\|mallivuoden]] pituiselle ajanjaksolle, vuosina 1959 – 1960, GM:n vastineena [[Ford\|Ford Motor Companyn]] kevyelle [[Ford Ranchero\|Ranchero]]-lavamallille. Malli palasi tuotantoon vuonna 1964 ja sitä valmistettiin mallivuoden 1977 loppuun [[Chevrolet Chevelle]]n pohjalevyyn perustuvana versiona. Mallivuosien 1978 – 1987 El Caminot perustuivat [[GM G -pohjalevy (RWD)\|GM:n G-koristen]] mallien pohjalevyyn. Vaikka El Camino perustuukin henkilöautomalliin, on se Pohjois-Amerikassa luokiteltu tavara-autoksi ja se kuuluu luokkaan "truck". [[GMC]]:n valmistama El Caminon [[badge engineering]] -versio, nimeltä [[GMC Sprint]], esiteltiin mallivuodelle 1971. GMC:n versio sai vuonna 1978 uuden nimen [[GMC Caballero\|"Caballero"]] ja se pysyi El Caminon tavoin tuotannossa mallivuoden 1987 loppuun.
		+
		+	==1973==
		+	Mallivuodelle 1973 Chevrolet El Camino sai täysin uuden ilmeen. 116 tuuman akseliväliselle Chevelle wagon -alustalle perustunut 4. sukupolven mallisto on kaikkein kookkain El Camino -sarja. Keulan ilmettä hallitsi massiivinen, törmäyksessä sisäänpäin painuva puskuri. Varustelutasoina oli aiempien vuosien tapaan Standard, Custom ja SS sekä tämän mallivuoden uutuutena puukylkiteippauksilla ja ylimääräisillä koristeosilla varustettu Custom El Camino Estate.
		+
		+	Uusi kori oli asennettu täysin uudelle, edellisvuotta tuumaa leveämällä raideleveydellä olevalle alustalle (edessä 61,5" (1562 mm), takana 60,7" (1542 mm)). Vasemman etupyörän [[Camber-kulma\|camber-kulma]] oli säädetty hivenen enemmän positiiviseksi kuin oikean; tämä antoi autolle vakaamman ajokäytöksen kuperan mallisilla paikallisteillä, mutta paransi ajettavuutta myös valtateillä.

	==Aiheesta muualla==		==Aiheesta muualla==

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 |'''Edeltäjä'''||[[Chevrolet El Camino 3. sukupolvi]]
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
-|'''Seuraaja'''||[[Chevrolet El Camino 5. sukupolvi]]
+|'''Seuraaja'''||[[Chevrolet El Camino 5]]
 |}
 {{Pääartikkeli|Chevrolet El Camino}}