Chevrolet Captiva - Muutoshistoria

Kustu-2 (25. syyskuuta 2025 kello 23.53)

2025-09-25T23:53:13Z

Kustu-2 (25. syyskuuta 2025 kello 23.42)

2025-09-25T23:42:31Z

Kustu-2 (25. syyskuuta 2025 kello 23.31)

2025-09-25T23:31:52Z

Näytä muutokset

Kustu-2 (1. lokakuuta 2024 kello 10.48)

2024-10-01T10:48:51Z

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2024-01-20T10:30:21Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2021-03-14T18:02:54Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2021-03-14T17:50:02Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2021-03-13T18:37:26Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2021-03-13T18:36:43Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2021-03-13T18:13:20Z

‎Vertailu 2007

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 </gallery>
-=== Mallin kehittyminen ===
+== Kehitys ==
 [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2010 esiteltiin erityisesti keulastaan uudistunut Captiva mallivuodelle 2011. Ulkoisista muutoksista näkyvin oli uusi jäähdyttäjän säleikkö ja uudet läpinäkyvät takavalojen lasit. Uutena moottorina oli 3,0-litrainen (258 hv) V6-bensiinimoottori. Samassa yhteydessä muita moottoreita päivitettiin tuoreenpiin versioihin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Stephanie Kriebel| Osoite = https://www.autobild.de/artikel/pariser-autosalon-2010-chevrolet-captiva-2011--1252998.html| Nimeke = Captiva trainiert für Paris| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto bild| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.9.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2025}}</ref>
@@ Rivi 44: / Rivi 45: @@
 Tiedosto:Chevrolet Captiva LTZ 2.2 D 4WD (Facelift) taka.jpg
 </gallery>
-Vuonna 2013 Captiva sai toisen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä keulan ilmettä viilattiin uudella puskurilla, taakse tulivat LED-valot ja sisätilojen varusteita päivitettiin tuoreempiin.<ref>[https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/chevrolet-captiva/ Chevrolet Captiva LTZ - Moottori, 12.12. 2013]</ref>
+<gallery widths="250">
 == Vertailu 2007 ==
@@ Rivi 184: / Rivi 190: @@
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 !Malli
-!2006&ndash;2011
+!2006 &ndash; 2011
-!2011&ndash;
+!2011 &ndash; 2018
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Pituus'''||4635 mm||4673 mm

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = alk. 37.990 € (2007)|
 edeltäjä = |
-seuraaja = [[Chevrolet Equinox]]<br>[[Holden Acadia]]|
+seuraaja = [[Chevrolet Captiva II]] (Etelä-Amerikka, Aasia)<br>[[Chevrolet Equinox]]<br>[[Holden Acadia]]|
 samaaluokkaa = [[Honda CR-V (RE5)|Honda CR-V]]<br>[[Jeep Compass 1|Jeep Compass]]<br>[[Kia Sorento (JC)|Kia Sorento]]<br>[[Mitsubishi Outlander mk2|Mitsubishi Outlander]]<br>[[Opel Antara]]<br>[[Toyota RAV4 (XA30)|Toyota RAV4]]}}
 '''Captiva''' on vuodesta 2006 lähtien valmistettu [[SUV|katumaasturi]], jota myytiin Euroopassa [[Chevrolet]]-brändin alla.
@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 Captiva on tarjolla bensiini- ja dieselversiona. Manner-Euroopassa bensiinimoottorista oli markkinoilla myös [[Maakaasu#Nestekaasu autoissa|nestekaasuversio]].<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=rKrvevjeFIs picture it: LPG as an everyday fuel--with the Chevrolet Captiva | drive it, 18.2. 2010]</ref> 2,4-litrainen [[R4]]- ja 3,2-litrainen [[V6]] -bensiinimoottori ovat GM-Holdenin Australiassa valmistamia. 2,4-litrainen [[R4]] [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail]]-[[Turboahdin|turbodiesel]] on italialaisen [[VM Motori]]n suunnittelema ja Etelä-Koreassa valmistettu.<ref>[https://tekniikanmaailma.fi/tm-koeajo-chevrolet-captiva-20-d-lt-awd/ TM koeajo: Chevrolet Captiva 2,0 D LT AWD - Tekniikanmaailma.fi, 24.1.2007]</ref>
-Suomessa myynnissä olleet versiot olivat kytketyvällä nelivedolla varustettuja. Euroopassa edullin LT oli tarjolla myös pelkkänä etuveto-versiona.
+Suomessa myynnissä olleet versiot olivat kytkeytyvällä nelivedolla varustettuja. Euroopassa edullisin LT oli tarjolla myös pelkkänä etuveto-versiona.
 <gallery widths="250">
@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 === Mallin kehittyminen ===
-Vuoden 2011 alussa Captiva sai kasvojenkohotuksen. Ulkoisista muutoksista näkyvin oli uusi jäähdyttäjän säleikkö. Samassa yhteydessä moottoreita päivitettiin tuoreenpiin versioihin.
+[[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2010 esiteltiin erityisesti keulastaan uudistunut Captiva mallivuodelle 2011. Ulkoisista muutoksista näkyvin oli uusi jäähdyttäjän säleikkö ja uudet läpinäkyvät takavalojen lasit. Uutena moottorina oli 3,0-litrainen (258 hv) V6-bensiinimoottori. Samassa yhteydessä muita moottoreita päivitettiin tuoreenpiin versioihin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Stephanie Kriebel| Osoite = https://www.autobild.de/artikel/pariser-autosalon-2010-chevrolet-captiva-2011--1252998.html| Nimeke = Captiva trainiert für Paris| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto bild| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.9.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.9.2025}}</ref>
 <gallery widths="250">

@@ Rivi 17: / Rivi 17: @@
 kulutus = |
 päästöt = |
-hintaluokka = |
+hintaluokka = alk. 37.990 € (2007)|
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Chevrolet Equinox]]<br>[[Holden Acadia]]|
@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Yleistä ==
 Captiva valmistettiin [[GM Theta -pohjalevy]]lle ja sen konsernisisaria ovat [[Opel Antara]], [[Saturn]] Vue sekä [[Holden]] Captiva. Malli tuli myyntiin Euroopassa loppuvuodesta 2006.
-Captiva tuli markkinoille ''LS-'' ja ''LT''-varustetasoina, myöhemmin korkeimmaksi tasoksi tuli ''LTZ''. Malli oli Euroopassa yksi ensimmäisistä [[SUV]]-luokan autoista, jonka vakiovarustukseen kuului [[ajonvakautusjärjestelmä]] jo alimmalla varustetasolla. Toisin kuin konsernisisarensa Opel, Chevrolet Captiva oli varustettu seitsemällä istuinpaikalla.<ref>[http://www.ajovalo.net/Koeajot/Captiva.html Koeajossa Chevrolet Captiva - Ajovalo, 25.10. 2006]</ref>
+Captiva tuli markkinoille ''LS-'' ja ''LT''-varustetasoina, myöhemmin korkeimmaksi tasoksi tuli ''LTZ''. Malli oli Euroopassa yksi ensimmäisistä [[SUV]]-luokan autoista, jonka vakiovarustukseen kuului [[ajonvakautusjärjestelmä]] jo alimmalla varustetasolla. Toisin kuin konsernisisarensa Opel, Chevrolet Captiva oli varustettu seitsemällä istuinpaikalla.<ref>[http://www.ajovalo.net/Koeajot/Captiva.html Koeajossa Chevrolet Captiva - Ajovalo, 25.10.2006]</ref> Muita LS -perusvarusteluun kuuluvia vakiovarusteita on mm. sähköikkunat- ja peilit, ilmastointilaite, kauko-ohjattava keskuslukitus, erikseen avautuva taka-ikkuna, MP3-yhteensopiva audiojärjestelmä ja alamäkihidastin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://web.archive.org/web/20070520072847/http://www.chevrolet.fi/captiva/captiva-vertaa-varustetasoja.html| Nimeke = Chevrolet Captiva Vertaa varustetasoja| Tekijä = Chevrolet| Ajankohta = 20.5.2007| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 1.10.2024| Selite = }}</ref>
 Captiva on tarjolla bensiini- ja dieselversiona. Manner-Euroopassa bensiinimoottorista oli markkinoilla myös [[Maakaasu#Nestekaasu autoissa|nestekaasuversio]].<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=rKrvevjeFIs picture it: LPG as an everyday fuel--with the Chevrolet Captiva | drive it, 18.2. 2010]</ref> 2,4-litrainen [[R4]]- ja 3,2-litrainen [[V6]] -bensiinimoottori ovat GM-Holdenin Australiassa valmistamia. 2,4-litrainen [[R4]] [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail]]-[[Turboahdin|turbodiesel]] on italialaisen [[VM Motori]]n suunnittelema ja Etelä-Koreassa valmistettu.<ref>[https://tekniikanmaailma.fi/tm-koeajo-chevrolet-captiva-20-d-lt-awd/ TM koeajo: Chevrolet Captiva 2,0 D LT AWD - Tekniikanmaailma.fi, 24.1.2007]</ref>

@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 == Vertailu 2007 ==
--paikkainen '''Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS''' sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa viidenneksi (5./6). Sisätilat ovat sekä takana että edessä kiitettävän isot (15/15 kummastakin). Myös tavaratila on iso (9/10). Takalasin saa avattua erikseen. Kuljettajan istuin on huonosti muotoiltu (7/10).
+-paikkainen '''Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS''' sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa viidenneksi (5./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Honda CR-V (RE5)|Honda CR-V 2.2 i-CDTi Elegance 4WD]], 2. [[Mitsubishi Outlander mk2|Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Intense]], 3. [[Toyota RAV4 (XA30)|Toyota RAV4 D-4D 136 Luxury]], 4. [[Jeep Compass (MK)|Jeep Compass 2.0 CRD Limited]], 5. Chevrolet Captiva ja 6. [[Kia Sorento (JC)|Kia Sorento 2.5 CRDi VGT LX]].
 Varustetaso on vaatimaton (7/10). Sähkösäätöiset peilit ovat vakiovaruste, mutta lämmitystä niissä ei ole (vertailun ainoana). Ilmastointilaite on vakiovaruste, mutta vakionopeussäädin puuttuu. Kulutus on vertailun korkein (10/15) ja kustannukset ovat kokonaisuutena vertailun toiseksi kalleimmat (41/60).

@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 == Vertailu 2007 ==
--paikkainen '''Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS''' sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa viidenneksi (5./6). Sisätilat ovat sekä takana että edessä kiitettävän isot (15/15 kummastakin). Myös tavaratila on iso (9/10). Takalasin saa avattua erikseen. Kuljettajan istuin on huonosti muotoiltu (7/10). Varustetaso on vaatimaton (7/10). Kulutus on vertailun korkein (10/15) ja kustannukset ovat kokonaisuutena vertailun toiseksi kalleimmat (41/60).
+-paikkainen '''Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS''' sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa viidenneksi (5./6). Sisätilat ovat sekä takana että edessä kiitettävän isot (15/15 kummastakin). Myös tavaratila on iso (9/10). Takalasin saa avattua erikseen. Kuljettajan istuin on huonosti muotoiltu (7/10).
 Suuntavakavuus on hyvä (9/10), mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on paljon toivomisen varaa. Kaupunkiajo sujuu ryhmän heikoimmin (7/10). Ohjaus on tahmea ja hieman epämääräinen (7/10). Ääritilanteista Captiva selviää kuitenkin ryhmän parhaiten (9/10). Jarrut toimivat ryhmän jaetusti heikoimmin (9/15).

@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 == Vertailu 2007 ==
--paikkainen '''Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS''' sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa viidenneksi (5./6). Sisätilat ovat sekä takana että edessä kiitettävän isot (15/15 kummastakin). Myös tavaratila on iso (9/10). Kuljettajan istuin on huonosti muotoiltu (7/10). Varustetaso on vaatimaton (7/10).
+-paikkainen '''Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS''' sijoittui Tuulilasin 9/2007 6 auton vertailussa viidenneksi (5./6). Sisätilat ovat sekä takana että edessä kiitettävän isot (15/15 kummastakin). Myös tavaratila on iso (9/10). Kuljettajan istuin on huonosti muotoiltu (7/10). Varustetaso on vaatimaton (7/10). Kulutus on vertailun korkein (10/15). Kustannukset ovat kokonaisuutena vertailun toiseksi kalleimmat (41/60).
-Suuntavakavuus on hyvä (9/10), mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on paljon toivomisen varaa. Kaupunkiajo sujuu ryhmän heikoimmin (7/10) ja tahmea ohjaus on heikohko (7/10). Ääritilanteista Captiva selviää kuitenkin ryhmän parhaiten (9/10). Jarrut toimivat ryhmän jaetusti heikoimmin (9/15).
+Suuntavakavuus on hyvä (9/10), mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on paljon toivomisen varaa. Kaupunkiajo sujuu ryhmän heikoimmin (7/10). Ohjaus on tahmea ja hieman epämääräinen (7/10). Ääritilanteista Captiva selviää kuitenkin ryhmän parhaiten (9/10). Jarrut toimivat ryhmän jaetusti heikoimmin (9/15).
 Tuulilasi 9/2007 mittasi Chevrolet Captiva 2.0D AWD LS:n (110 kW, 1845 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia ja 0–120 km/h 16,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 186 km/h. <ref>Tuulilasi 9/2007</ref>