Cadillac Eldorado 6. sukupolvi - Muutoshistoria

Vaux (14. tammikuuta 2017 kello 19.20)

2017-01-14T19:20:53Z

Fuller (6. tammikuuta 2014 kello 08.59)

2014-01-06T08:59:06Z

Fuller (27. marraskuuta 2013 kello 10.15)

2013-11-27T10:15:52Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

2013-11-24T12:54:21Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Cadillac Eldorado
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Cadillac Eldorado Convertible 1965 - Falköping cruising 2013 - 1719.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], Detroit, Michigan, USA
|-
|'''Valmistusaika'''||[[1965]] – [[1966]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''Kori'''||2-ovinen [[convertible]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''Moottori'''||429 cid (7,0 l) [[Cadillac V8 -moottorit|Cadillac V8]]
|- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||[[Klassinen rakenne]] 3-portainen [[Turbo-Hydramatic|THM-400]] -[[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Cadillac Eldorado 5. sukupolvi]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||[[Cadillac Eldorado 7. sukupolvi]]
|- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Saman luokan autoja'''||[[Cadillac DeVille|Cadillac De Ville]] [[Cadillac Calais]] [[Buick Electra 3. sukupolvi|Buick Electra]] [[Oldsmobile 98]]
|}
{{Pääartikkeli|Cadillac Eldorado}}

'''Eldorado''' oli [[General Motors|General Motors Corporationiin]] kuuluvan [[Cadillac]]-divisioonan vuosina 1953 – 2002 valmistama kaksiovinen, [[Personal luxury car|personal luxury car]] -segmenttiin kuulunut malli. Eldoradon kilpailijana samassa kastissa voidaan pitää [[Lincoln Mark -sarja]]a. Samassa segmentissä, oman konsernin sisällä, lähimpänä Eldoradoa olivat hinnaltaan huomattavasti edullisemmat [[Buick Riviera]] ja [[Oldsmobile Toronado]].

Eldorado oli alkuvuosistaan lähtien Cadillacin huippumalleja. Alkuperäinen vuoden 1953 Eldorado convertible ja vuosimallien 1957 – 1960 Eldorado Brougham olivat aikanaan Cadillacin kalleimpia tarjolla olleita malleja ja edullisimmillaankin Eldorado on ollut Cadillacin toiseksi kallein malli, [[Cadillac Series 70|Cadillac Series 75]]:n jälkeen.

==1965==
[[Tiedosto:1965 Cadillac Prestige-10-11.jpg|left|250px]]
Vuonna 1965 Eldorado oli osa [[Cadillac Fleetwood|Fleetwood]]-sarjaa. Mallinimenä oli Cadillac Fleetwood Eldorado ja ulkoisilta tunnuksiltaan se oli samankaltainen [[Cadillac Sixty Special|Cadillac Fleetwood Sixty Special Sedanin]] ja Fleetwood Broughamin kanssa, "Biarritz"-mallinimi oli poistettu käytöstä.

Eldorado oli uudistunut koriltaan ja alustaltaan. Peräevät oli käytännössä muotoiltu olemattomiin, sivuprofiilista niitä ei enää erottanut ja takaapäin katsoessa ne olivat vain takavaloyksikön päälle muotoiltu kolmiomainen uloke. Takavalot oli muotoiltu puskurin päähän uudella designilla ja edessä pariajovalot olivat päällekkäin aivan korin reunassa. Tämä mahdollisti leveämmän maskin muotoilun. Korin linjakkuutta lisäsi kaarevien sivulasien käyttöönotto.

Tekniikkana oli edellisen vuosimallin yhteydessä käyttöönotetut 429 kuutiotuumainen Cadillac V8 -moottori ja kolmeportainen Turbo-Hydramatic automaattivaihteisto.

==Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''|| 129,5 in (3289 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''|| 224,0 in (5690 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||79,9 in (2029 mm)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pohjalevy'''|| [[GM C-pohjalevy (RWD)|GM C-kori]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tyhjäpaino'''||4700 – 4900 lbs (2100 – 2200 kg)
|- bgcolor=#ffffff
|'''Muotoilija'''|| [[Bill Mitchell]]
|}

==Aiheesta muualla==
===1965===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1965_Cadillac 1965 Cadillac myyntiesitteitä 
http://www.oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1965/dirindex.html 1965 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=Zm2vOdlkM6I 1965 Cadillac Eldorado -video

===1966===
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1966_Cadillac 1966 Cadillac myyntiesitteitä 
http://www.oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1966/dirindex.html 1966 Cadillac, amerikkalaisia lehtimainoksia 
http://www.youtube.com/watch?v=yc_XYEWb2Hg 1966 Cadillac Eldorado Convertible -video

==Lähteet==
http://auto.howstuffworks.com/1965-1966-cadillac-eldorado-biarritz.htm 
http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1960/cad65e.htm 
http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1960/cad66e.htm

{{Cadillac aikajana 1930-1979}}

[[Luokka:Cadillac|Eldorado 6. sukupolvi]]
[[Luokka:Mallit|Eldorado 6. sukupolvi]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Cadillac Eldorado Convertible 1965 - Falköping cruising 2013 - 1719.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Detroit, Michigan, USA
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]], <br>Detroit, Michigan, {{Lippu|Yhdysvallat}} USA
 |-
 |'''Valmistusaika'''||[[1965]] &ndash; [[1966]]

@@ Rivi 81: / Rivi 81: @@
 http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1960/cad66e.htm
 {{Cadillac aikajana 1930-1979}}
 [[Luokka:Cadillac|Eldorado 6. sukupolvi]]
 [[Luokka:Mallit|Eldorado 6. sukupolvi]]

@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 Eldorado oli uudistunut koriltaan ja alustaltaan. Peräevät oli käytännössä muotoiltu olemattomiin, sivuprofiilista niitä ei enää erottanut ja takaapäin katsoessa ne olivat vain takavaloyksikön päälle muotoiltu kolmiomainen uloke. Takavalot oli muotoiltu puskurin päähän uudella designilla ja edessä pariajovalot olivat päällekkäin aivan korin reunassa. Tämä mahdollisti leveämmän maskin muotoilun. Korin linjakkuutta lisäsi kaarevien sivulasien käyttöönotto.
-Tekniikkana oli edellisen vuosimallin yhteydessä käyttöönotetut 429 kuutiotuumainen Cadillac V8 -moottori ja kolmeportainen Turbo-Hydramatic automaattivaihteisto.
+Tekniikkana oli edellisen vuosimallin yhteydessä käyttöönotetut 429 kuutiotuumainen Cadillac V8 -moottori ja kolmeportainen Turbo-Hydramatic automaattivaihteisto. Moottorin teho yhdellä nelikurkkuisella kaasuttimella ja 10,5:1 puristussuhteella oli 340 hv (SAE brutto) ja suurin vääntömomentti 480 ft-lbs (650 Nm). Vuosimallin 1965 yhteydessä käyttöönotettu uusi kehysmallinen runko mahdollisti moottorin tuomisen aiempaa edemmäs. Tämän johdosta vaihteiston vaatimaa kohoumaa lattiassa oli saatu madallettua ja näin sisätilat olivat avarammat.
 ==Mitat==