Cadillac Calais - Muutoshistoria

Cilkkis (4. tammikuuta 2019 kello 10.54)

2019-01-04T10:54:38Z

Cilkkis (4. tammikuuta 2019 kello 10.53)

2019-01-04T10:53:52Z

Vaux (9. marraskuuta 2016 kello 19.39)

2016-11-09T19:39:07Z

Fuller (6. tammikuuta 2014 kello 08.56)

2014-01-06T08:56:02Z

Fuller (25. maaliskuuta 2013 kello 12.39)

2013-03-25T12:39:08Z

Fuller (25. maaliskuuta 2013 kello 11.51)

2013-03-25T11:51:13Z

Fuller: /* Toinen sukupolvi ( 1971 - 1976 ) */

2013-03-23T10:13:29Z

‎Toinen sukupolvi ( 1971 - 1976 )

Fuller (23. maaliskuuta 2013 kello 10.12)

2013-03-23T10:12:50Z

Fuller (23. maaliskuuta 2013 kello 09.08)

2013-03-23T09:08:37Z

Fuller (21. maaliskuuta 2013 kello 13.24)

2013-03-21T13:24:38Z

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:1965-cadillac-calais-sedan-frt.jpg|250px]]|
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Detroit, Michigan|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Detroit, Michigan/ Linden, New Jersey|
 valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1976]]|
 luokka = [[Suuri auto|Full-size]] [[Valioluokka|luxury car]]|

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{malli|
+{{Malli|
 nimi = Cadillac Calais|
 kuva = [[Tiedosto:1965-cadillac-calais-sedan-frt.jpg|250px]]|
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = {{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Detroit, Michigan|
 valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1976]]|
 luokka = [[Suuri auto|Full-size]] [[Valioluokka|luxury car]]|
-kori = [[GM C-pohjalevy|C-kori]]|
+kori = 2- ja 4-ovinen [[hardtop]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = Bill Mitchell|
-pohjalevy = |
+pohjalevy = [[GM C-pohjalevy|C-kori]]|
-moottori = |
+moottori = [[OHV]] [[V8]]|
 huippunopeus = |
 kiihtyvyys = |
-iskutilavuus = |
+iskutilavuus = 7000&ndash;8200 cm<sup>3</sup>|
 teho = |
 päästöt = |
@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Cadillac Series 62]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Cadillac Seville]]|
 samaaluokkaa = [[Cadillac Eldorado]]<br>[[Cadillac DeVille|Cadillac De Ville]]<br>[[Buick Electra]]<br />[[Oldsmobile 98]]|
 }}
@@ Rivi 113: / Rivi 113: @@
 ==Lähteet==
 http://www.cadillacforums.com/cadillac-models/cadillac-calais.html<br>
 http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1960/cad65s.htm<br>

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:1965-cadillac-calais-sedan-frt.jpg|250px]]|
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = Yhdysvallat|
+valmistusmaa = {{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
 valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1976]]|
 luokka = [[Suuri auto|Full-size]] [[Valioluokka|luxury car]]|
 kori = [[GM C-pohjalevy|C-kori]]|
 moottori = |
 huippunopeus = |

@@ Rivi 76: / Rivi 76: @@
 '''1976:'''
 Mallivuoden 1976 muutokset olivat melko vähäisiä. Maski sai uuden kuvioinnin ja kulmavaloyhdistelmään tuli kromattu koristekehys, jonka rivat kulkivat valopaketin yli. Uusina valinnaisvarusteena oli saatavilla pinna-koristekapselit sekä Coupe-malleihin C-pilarin "oopperavalo". oopperavalo on koriste-elementtinä myös peräisin hevosvetoisten vaunujen aikakaudelta. Muutoin mallien vakio- ja lisävarustelista oli tuttu jo aiemmilta vuosilta, eli kaikkiaan melko kattava. Edullisimman hinta- ja varusteluokan Calais-malliston varusteisiin oli aina kuulunut vakiona varusteita, joista muissa merkeissä joutui maksamaan lisähintaa, josko niitä sai laisinkaan. Vuosi 1976 oli Calais-malliston viimeinen.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1976_Cadillac/1976_Cadillac_Brochure/1976-Cadillac-pg16]]
 ==Myyntiesitteet ja mainokset==
@@ Rivi 117: / Rivi 114: @@
 http://www.100megsfree4.com/cadillac/cad1960/cad65s.htm<br>
 http://motorera.com/cadillac/cad1960/CAD68S.htm
 [[Luokka:Cadillac|Calais]]
 [[Luokka:Mallit|Calais]]

← Vanhempi versio		Versio 25. maaliskuuta 2013 kello 12.39
Rivi 76:		Rivi 76:
	'''1976:'''		'''1976:'''
	Mallivuoden 1976 muutokset olivat melko vähäisiä. Maski sai uuden kuvioinnin ja kulmavaloyhdistelmään tuli kromattu koristekehys, jonka rivat kulkivat valopaketin yli. Uusina valinnaisvarusteena oli saatavilla pinna-koristekapselit sekä Coupe-malleihin C-pilarin "oopperavalo". oopperavalo on koriste-elementtinä myös peräisin hevosvetoisten vaunujen aikakaudelta. Muutoin mallien vakio- ja lisävarustelista oli tuttu jo aiemmilta vuosilta, eli kaikkiaan melko kattava. Edullisimman hinta- ja varusteluokan Calais-malliston varusteisiin oli aina kuulunut vakiona varusteita, joista muissa merkeissä joutui maksamaan lisähintaa, josko niitä sai laisinkaan. Vuosi 1976 oli Calais-malliston viimeinen.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1976_Cadillac/1976_Cadillac_Brochure/1976-Cadillac-pg16]]		Mallivuoden 1976 muutokset olivat melko vähäisiä. Maski sai uuden kuvioinnin ja kulmavaloyhdistelmään tuli kromattu koristekehys, jonka rivat kulkivat valopaketin yli. Uusina valinnaisvarusteena oli saatavilla pinna-koristekapselit sekä Coupe-malleihin C-pilarin "oopperavalo". oopperavalo on koriste-elementtinä myös peräisin hevosvetoisten vaunujen aikakaudelta. Muutoin mallien vakio- ja lisävarustelista oli tuttu jo aiemmilta vuosilta, eli kaikkiaan melko kattava. Edullisimman hinta- ja varusteluokan Calais-malliston varusteisiin oli aina kuulunut vakiona varusteita, joista muissa merkeissä joutui maksamaan lisähintaa, josko niitä sai laisinkaan. Vuosi 1976 oli Calais-malliston viimeinen.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1976_Cadillac/1976_Cadillac_Brochure/1976-Cadillac-pg16]]
		+
		+	{{Cadillac aikajana 1930-1979}}

@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 '''1972:'''
 Mallivuoden 1972 keulan ilmettä oli muutettu kevyesti. Maskissa korostuivat nyt vaakasuorat rivat aiempaa enemmän. Vilkku- / parkkivaloyhdistelmä oli siirretty puskurista pariajovalojen väliin ja siivekäs kypäräkoriste oli nyt linssin pinnassa. Cadillacin "V"-embleemit tekivät paluun konepeltiin ja tavaratilan kanteen.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1972_Cadillac/1972_Cadillac_Brochure_1/1972-Cadillac-20]] Uusia ominaisuuksia olivat matkustamon läpivirtaustuuletus sekä kevyessä töytäisyssä perätyvä etupuskuri. Uusia vakiovarusteita olivat sisään- ja ulossiirtymistä helpottavat apukahvat sisällä ovien yläpuolella, automaattinen seisontajarrun vapautin ja valojen kuntoa sekä tuulilasin pesunestettä tarkkaileva järjestelmä.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1972_Cadillac/1972_Cadillac_Brochure_1/1972-Cadillac-23]] Ulkoisina tunnuksina Calais-sarjalla oli etulokasuojan pyöränaukon takapuolelle ja tavaratilan kannen oikeaan reunaan sijoitetut embleemit.
 ==Myyntiesitteet ja mainokset==

@@ Rivi 53: / Rivi 53: @@
 Vuonna 1971 GM esitteli uudet täysikokoiset korinsa ja niiden myötä myös Calais-sarjan sisätilat kasvoivat mittoihin, jotka tultaisiin saavuttamaan vasta 1990-luvun alkupuoliskon GM:n täysikokoisissa, takavetoisissa malleissa. Pariajovalojen umpiot olivat erillään toisistaan ja umpioiden väliin oli sijoitettu Cadillacin siivekäs kypäräkoriste-embleemi. Voimakkaasti V-kulmaan muotoiltua maskia suojasi kaksi jykevää puskurin pystysuojaa, joiden väliin myös rekisterikilpi sijoittuu. Konepellin takareuna oli koko tuulilasin leveydeltä avonainen, kätkien alleen ohjaamon raittiinilmanoton sekä tuulilasinpyyhkijät. Konepeltiin oli muotoiltu vahvasti erottuva keskiosan kohouma. Valinnaisena varusteena oli saatavilla järjestelmä, jossa etuolokasuojien päätyyn sijoitetut ilmaisimet kertovat ajovalojen, takavalojen ja suuntavilkkujen olevan kunnossa. Lisäksi järjestelmä varoitti tuulilasin pesunesteen loppumisesta.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1971_Cadillac/1971_Cadillac_Brochure_3/1971-Cadillac-a07]] Vaakasuora koristelista kulki etulokasuojan pyöränaukosta taakse, yli voimakkaasti elliptiksi muotoillun korin takaosan ja takaäärivalon. Takalokasuojien pyöränaukot olivat saaneet taas irtohelmat. Takavalot muistuttivat edellisvuotista mallia, mutta nyt niitä ei jaettu kahtia kromikoristeella. Suurikokoisilla kehyksillä varustetut peruutusvalot oli sijoitettu puskuriin, syvälle upotetun rekisterikilven molemmin puolin.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1971_Cadillac/1971_Cadillac_Brochure_1/1971-Cadillac-15]] Calaisin uusi akseliväli oli 130 tuumaa (3302 mm), puoli tuumaa (13 mm) enemmän kuin aikaisemmassa korisarjasssa.
-[[Tiedosto:1972 Cadillac Sedan de Ville.jpg|left|humb|250px|1972 Cadillac Hardtop Sedan]]
+[[Tiedosto:1972 Cadillac Sedan de Ville.jpg|left|thumb|250px|1972 Cadillac Hardtop Sedan]]
 '''1972:'''
 Mallivuoden 1972 keulan ilmettä oli muutettu kevyesti. Maskissa korostuivat nyt vaakasuorat rivat aiempaa enemmän. Vilkku- / parkkivaloyhdistelmä oli siirretty puskurista pariajovalojen väliin ja siivekäs kypäräkoriste oli nyt linssin pinnassa. Cadillacin "V"-embleemit tekivät paluun konepeltiin ja tavaratilan kanteen.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1972_Cadillac/1972_Cadillac_Brochure_1/1972-Cadillac-20]] Uusia ominaisuuksia olivat matkustamon läpivirtaustuuletus sekä kevyessä töytäisyssä perätyvä etupuskuri. Uusia vakiovarusteita olivat sisään- ja ulossiirtymistä helpottavat apukahvat sisällä ovien yläpuolella, automaattinen seisontajarrun vapautin ja valojen kuntoa sekä tuulilasin pesunestettä tarkkaileva järjestelmä.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1972_Cadillac/1972_Cadillac_Brochure_1/1972-Cadillac-23]] Ulkoisina tunnuksina Calais-sarjalla oli etulokasuojan pyöränaukon takapuolelle ja tavaratilan kannen oikeaan reunaan sijoitetut embleemit.
-−
 ==Myyntiesitteet ja mainokset==
 http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1965_Cadillac<br>

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 }}
 [[Tiedosto:1966 Cadillac Calais two door front.jpg|right|thumb||250px|1966 Calais Coupe]]
-'''Cadillac Calais''' oli [[General Motors]]in vuosina 1964 - 1976 valmistama täysikokoinen luksusluokan auto. Calais oli [[Cadillac]]in ns. "entry-level"-mallisarja, eli varustukseltaan ja hinnaltaan valmistajansa edullisin. Nimensä mallisarja on saanut ranskalaisen Calais'n kaupungin mukaan. Calais (suom. Kalais) on myös kreikkalaisen pohjoistuulen Jumalan Boreaksen ja ateenalaisen prinsessan Oreithyian siivekkään pojan nimi.
+'''Cadillac Calais''' oli [[General Motors]]in vuosina 1964 - 1976 valmistama täysikokoinen luksusluokan auto. Calais oli [[Cadillac]]in ns. "entry-level"-mallisarja, eli varustukseltaan ja hinnaltaan valmistajansa edullisin. Nimensä mallisarja on saanut ranskalaisen Calais'n kaupungin mukaan. Calais on myös kreikkalaisen pohjoistuulen Jumalan Boreaksen ja ateenalaisen prinsessan Oreithyian siivekkään pojan nimi.
 ==Ensimmäinen sukupolvi ( 1965 - 1970 )==
@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 Vuonna 1969 Calais, muiden Cadillacien tavoin sai täysin uuden ilmeen. Korin sivulinja oli kasvanut pituutta, etulokasuojien jatkuessa ohi maskin. Keula oli uudistunut täydellisesti ja pariajovalot olivat nyt rinnakkain. Tämä korosti maskin ja puskurin porrastettua muotoilua. Auton pituutta korosti myös edellisvuodesta 2,5 tuumaa pituutta kasvanut konepelti. Takavalot olivat uudenlaiset ja sijaitsivat nyt lokasuojan jatkeena, evien päässä.[[http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1969_Cadillac/1969_Cadillac_Brochure_1/1969-Cadillac-23]] Sisätilojen ilmanvaihtoa oli parannettu ja tämän ansiosta etuovien tuuletusikkunoista oli luovuttu. Tämä antoi korille modernin ja selkeämmän ilmeen. Samalla myös näkyvyys sivulle parani. Uusina vakiovarusteina Calais-mallistoon tuli mm. levyjarrut eteen, rattilukkotoiminto, avaimien virtalukkoon unohtamisesta ilmaiseva summeri sekä etuistuimen taittuva kyynärnoja.
 ==Myyntiesitteet ja mainokset==
 http://www.oldcarbrochures.org/index.php/NA/Cadillac/1965_Cadillac<br>