Buick Skylark - Muutoshistoria

Vaux: /* 1980 – 1985 */

2025-10-25T05:42:10Z

‎1980 – 1985

Fuller (15. syyskuuta 2019 kello 14.20)

2019-09-15T14:20:48Z

Vaux: /* 1992 – 1998 */

2019-09-15T14:13:46Z

‎1992 – 1998

Fuller (15. syyskuuta 2019 kello 13.28)

2019-09-15T13:28:55Z

Fuller (15. syyskuuta 2019 kello 10.53)

2019-09-15T10:53:55Z

Fuller (14. syyskuuta 2019 kello 14.22)

2019-09-14T14:22:13Z

Fuller (14. syyskuuta 2019 kello 13.19)

2019-09-14T13:19:23Z

Fuller (14. syyskuuta 2019 kello 11.36)

2019-09-14T11:36:48Z

Fuller (14. syyskuuta 2019 kello 10.12)

2019-09-14T10:12:40Z

Fuller (14. syyskuuta 2019 kello 09.22)

2019-09-14T09:22:01Z

@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 {{Pääartikkeli|Buick Skylark (1980-85)}}
-Mallivuodelle 1980 Skylark siirrettiin GM:n etuvetoisten [[GM X -pohjalevy|X-koristen]] autojen luokkaan. Skylarkin konsernisisaria olivat [[Chevrolet Citation]], [[Pontiac Phoenix]] ja [[Oldsmobile Omega]]. Perusmoottorina oli 2,5-litrainen ''Iron Duke'' -rivi-4. Mallivuoden 1985 jälkeen Skylarkin 2-ovinen malli sai nimen ''Somerset Regal''.
+Mallivuodelle 1980 Skylark siirrettiin GM:n etuvetoisten [[GM X -pohjalevy|X-koristen]] autojen luokkaan. Skylarkin konsernisisaria olivat [[Chevrolet Citation]], [[Pontiac Phoenix 2|Pontiac Phoenix]] ja [[Oldsmobile Omega]]. Perusmoottorina oli 2,5-litran rivinelonen ''Iron Duke''. Mallivuoden 1985 jälkeen Skylarkin 2-ovinen malli sai nimen ''Somerset Regal''.
 {{clear}}

@@ Rivi 87: / Rivi 87: @@
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Buick|Skylark]]

@@ Rivi 73: / Rivi 73: @@
 {{Pääartikkeli|Buick Skylark (1992-98)}}
-Skylark sai mallivuodelle 1992 hyvin rohkeasti muotoillut linjat, jotka vaihtuivat maltillisempiin vuoden 1996 faceliftin yhteydessä. Mallivuosi 1997 oli viimeien jolloin Skylarkeja myytiin yksityisille kuluttajille. Mallivuoden 1998 autot, joita valmistettiin vain muutaman kuukauden ajan menivät kaupallisille ostajille, pääasiassa autovuokraamojen kalustoksi. Skylarkin valmistus päättyi lopullisesti 4. päivänä joulukuuta vuonna 1997.
+Skylark sai mallivuodelle 1992 hyvin rohkeasti muotoillut linjat, jotka vaihtuivat maltillisempiin vuoden 1996 faceliftin yhteydessä. Mallivuosi 1997 oli viimeinen, jolloin Skylarkeja myytiin yksityisille kuluttajille. Mallivuoden 1998 autot, joita valmistettiin vain muutaman kuukauden ajan menivät kaupallisille ostajille, pääasiassa autovuokraamojen kalustoksi. Skylarkin valmistus päättyi lopullisesti 4. päivänä joulukuuta vuonna 1997.
 {{clear|left}}

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|CAN}} Kanada <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.wheels.ca/news/canada-only-cars-part-iii/| Nimeke = Canada only cars: Part III| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Wheels.ca| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.4.2007| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.9.2019}}</ref><br>{{Lippu|IRN}} Iran <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://financialtribune.com/articles/auto/55886/american-cars-still-holding-their-own| Nimeke = American Cars Still Holding Their Own| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Financial Tribune| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.12.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.9.2019}}</ref>|
 valmistusaika = [[1953]] &ndash; [[1954]]<br>[[1961]] &ndash; [[1972]]<br>[[1975]] &ndash; [[1998]]|
-luokka = |
+luokka = [[Mid-size]]<br>[[Compact]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]] [[sedan]]<br>2-ovinen [[hardtop]] [[sedan]]<br>2-ovinen [[hardtop]] [[coupé]]<br>2-ovinen [[liftback]] [[coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|
@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 päästöt = |
 teho = |
-voimanvälitys = [[Takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]], [[etuveto]]|
 hintaluokka = |
 edeltäjä = |
@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 {{Pääartikkeli|Buick Skylark (1968-72)}}
-Muiden GM:n ''mid-size''-luokan autojen tavoin myös Skylark-sarja jaettiin kaksi eri akseliväliä sisältäväksi. 2-ovisten mallien akseliväli oli 112 tuumaa, kun neliovisilla se oli 116 tuumaa. Aikaisemmasta Skylark GS:stä tehtiin oma [[Buick Gran Sport]] -mallinsa. Aiempi vakiomoottori, Buickin V6, vaihtui Chevroletin rivi-6:een. Mallivuosi 1972 jäi [[GM:n A-kori|A-korisen]] Skylarkin viimeiseksi. Sen tilalle keskikokoisten mallien luokkaan tuli [[Buick Century]].
+Muiden GM:n ''mid-size''-luokan autojen tavoin myös Skylark-sarja jaettiin kaksi eri akseliväliä sisältäväksi. 2-ovisten mallien akseliväli oli 112 tuumaa, kun neliovisilla se oli 116 tuumaa. Aikaisemmasta Skylark GS:stä tehtiin oma [[Buick Gran Sport]] -mallinsa. Aiempi vakiomoottori, Buickin V6, vaihtui Chevroletin rivi-6:een (V6 myytiin [[Kaiser Motors|Kaiser-Jeepille]]). Mallivuosi 1972 jäi [[GM A -pohjalevy|A-korisen]] Skylarkin viimeiseksi. Sen tilalle keskikokoisten mallien luokkaan tuli [[Buick Century]].
 {{clear|left}}
-== 1975&ndash;1979 ==
+== 1975 &ndash; 1979 ==
 {{clear|left}}
-== 1980&ndash;1985 ==
+== 1980 &ndash; 1985 ==
-[[Tiedosto:Buick-Skylark-1986-1991.jpg|left|150px]]
+[[Tiedosto:Buick Skylark X-Body FWD.jpg|left|200px]]
-{{clear|left}}
+{{Pääartikkeli|Buick Skylark (1980-85)}}
-== 1985&ndash;1991 ==
+Mallivuodelle 1985 aiemmat Skylarkin 2-ovinen mallit oli siirretty käyttämään [[GM N -pohjalevy|N-pohjalevyä]] ja niille oli annettu nimi ''Somerset Regal''. 4-ovinen jatkoi Skylarkina ja pienemmällä X-pohjalevyllä. Mallivuodelle 1986 myös 4-ovinen malli siirrettiin N-pohjalevylle. Vuonna 1987 4-ovisen Skylarkin optiolistalle tuli suorituskykyinen [[Buick T-Type|T-Type]]-versio. Vuonna 1988 nimi ''Somerset'' hylättiin ja 2-ovinen malli liitettiin taas Skylark-nimen alle.
 {{clear|left}}
-== 1992&ndash;1998 ==
+== 1992 &ndash; 1998 ==
 {{clear|left}}

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 {{clear|left}}
-== 1968&ndash;1972 ==
+== 1968 &ndash; 1972 ==
 {{clear|left}}

@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 {{Pääartikkeli|Buick Skylark (1961-63)}}
-Mallivuoden 1961 Skylarkin ainoa korimalli oli 2-ovinen hardtop coupe. Peruskori oli sama kuin Buick Specialilla, mutta c-pilarinsa muotoilun osalta Skylark poikkesi samana vuonna esitellystä Special coupesta. Skylarkin monet yksityiskohdat olivat  sille uniikkeja, kuten takavalot, koristelistat ym. Samoin auton varusteiden ja sisustuksen taso oli huomattavasti korkeammalla. Skylarkissa suurempien ja ylellisempien mallien ominaisuudet oli pakattu pienempiin kuorii. Mallivuodelle 1962 hardtopin rinnalle tuli avomalli ja näitä molempia valmistettiin vuosina 1962-63 rajoitettuna sarjana.
+Mallivuoden 1961 Skylarkin ainoa korimalli oli 2-ovinen hardtop coupe. Peruskori oli sama kuin Buick Specialilla, mutta c-pilarinsa muotoilun osalta Skylark poikkesi samana vuonna esitellystä Special coupesta. Skylarkin monet yksityiskohdat olivat  sille uniikkeja, kuten takavalot, koristelistat ym. Samoin auton varusteiden ja sisustuksen taso oli huomattavasti korkeammalla. Skylarkissa suurempien ja ylellisempien mallien ominaisuudet oli pakattu pienempiin kuoriin. Mallivuodelle 1962 hardtopin rinnalle tuli avomalli ja näitä molempia valmistettiin vuosina 1962-63 rajoitettuna sarjana.
 {{clear|left}}
-== 1964&ndash;1967 ==
+== 1964 &ndash; 1967 ==
 {{clear|left}}

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 seuraaja = [[Buick Century]] (1973)<br>[[Buick Verano]] (2012)|
 samaaluokkaa = }}
-'''Skylark''' on nimi, jota [[Buick]] käytti vuosina 1953&ndash;1954 valmistetun erikoismallin tunnuksena, vuosina 1961&ndash;1963 [[Buick Special|Special]]-mallisarjan varustelutason nimenä. Tämän jälkeen siitä tehtiin oma mallisarjansa, joka vuosina 1964&ndash;1979 kuului valmistajansa [[Mid-size|keskikokoisten]] autojen luokkaan. Vuodesta 1980 lähtien, kalenterivuoden 1997 loppuun, Skylark oli etuvetoinen ja sijoittuia aiempaa pienempään, amerikkalaisten autojen kompaktiluokkaan.
+'''Skylark''' on nimi, jota [[Buick]] käytti vuosina 1953&ndash;1954 valmistetun erikoismallin tunnuksena. Tämän jälkeen nimi oli lepäämässä, kunnes se teki paluun vuoona 1961. Skylarkista tehtiin oma mallinsa ja mallisarjansa, joka vuosina 1961&ndash;1979 kuului valmistajansa [[Mid-size|keskikokoisten]] autojen luokkaan. Vuodesta 1980 lähtien, kalenterivuoden 1997 loppuun, Skylark oli etuvetoinen ja sijoittui aiempaa pienempään, amerikkalaisten autojen kompaktiluokkaan.
 == 1953 &ndash; 1954 ==
 [[Tiedosto:Buick Skylark Convertible 1953.jpg|left|200px]]
-{{Pääartikkeli|Buick Skylark (1953)}}
+{{Pääartikkeli|Buick Skylark (1953-54)}}
 Buick Skylark oli yksi General Motorsin vuonna 1953 esittelemistä erikoiskorisista avomalleista, muut olivat [[Oldsmobile 98|Oldsmobile 98 Fiesta]] ja [[Cadillac Eldorado 1. sukupolvi|Cadillac Eldorado]]. Malli käytti samaa 121,5 tuuman akselivälin alustaa kuin [[Buick Roadmaster (1949–1953)|Roadmaster]]. Skylark oli myös tehdaskoodinsa ''76X'' mukaisesti osa ''Roadmaster 70 Series'' -sarjaa, vaikka sillä oli täysin uniikki korinsa. Mallivuodelle 1954 Skylark sai koodin ''Model 100'' ja se käytti samaa 122 tuuman akselivälin alustaa kuin [[Buick Century|Century-]] ja [[Buick Special|Special]]-mallisarjat.
 {{clear|left}}
-== 1961&ndash;1963 ==
+== 1961 &ndash; 1963 ==
-alkoi Buick Skylarkin tuotanto uudelleen kokoluokassa ''Compact'' eli pienehkö auto. Neliovista mallia ei ollut, Skylarkit olivat 2-ovisia tai farmarimallisia.
+[[Tiedosto:Buick Skylark 1962.jpg|left|200px]]
 {{clear|left}}