Bentley Continental Flying Spur - Muutoshistoria

Vaux: /* Mitat */

2024-12-29T18:53:09Z

‎Mitat

Vaux (29. joulukuuta 2024 kello 18.52)

2024-12-29T18:52:37Z

Vaux (29. joulukuuta 2024 kello 18.37)

2024-12-29T18:37:57Z

Fuller (3. huhtikuuta 2018 kello 14.43)

2018-04-03T14:43:59Z

Cilkkis (27. syyskuuta 2017 kello 10.17)

2017-09-27T10:17:09Z

Vaux (8. maaliskuuta 2017 kello 18.29)

2017-03-08T18:29:19Z

Christian Valley (2. toukokuuta 2014 kello 18.57)

2014-05-02T18:57:05Z

Christian Valley (2. toukokuuta 2014 kello 18.53)

2014-05-02T18:53:13Z

Christian Valley (2. toukokuuta 2014 kello 18.51)

2014-05-02T18:51:59Z

DJHasis: moottori- ja mittatietojen järjestelyä

2009-01-23T22:48:28Z

moottori- ja mittatietojen järjestelyä

@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 * '''[[Akseliväli]]:''' 3065 mm
 * '''Omamassa:''' 2475 kg
-* '''Tavaratila (VDA):''' 475 l
+* '''Tavaratila (VDA):''' 475 L
-* '''Polttoainesäiliö:''' 90 l
+* '''Polttoainesäiliö:''' 90 L
 [[Luokka:Bentley|Continental Flying Spur]]
 [[Luokka:Mallit|Continental Flying Spur]]

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Bentley Flying Spur 2]]|
 samaaluokkaa = [[Rolls-Royce Phantom VII]]}}
-'''Bentley Continental Flying Spur''' on neliovinen versio [[Bentley Continental GT]]stä. Kaikki Flying Spurit ovat GT:n tavoin nelivetoisia. Auto on rakennettu samalle pohjalevylle [[Volkswagen Phaeton]]in kanssa. Autot valmistettiin vuoteen [[2005]] asti Crewessä, Englannissa, josta tuotanto siirrettiin Saksaan, Dresdeniin. Suunnittelutiiminä toimi sama tiimi, joka loi myös Continental GT:n. Auto oli aikanaan nopein koskaan valmistettu neliovinen auto. Autosta on olemassa myös 610-hevosvoimainen Speed-versio.
+'''Bentley Continental Flying Spur''' on neliovinen versio [[Bentley Continental GT]]:stä ja 1. sukupolven [[Bentley Flying Spur]]. Kaikki Flying Spurit ovat GT:n tavoin nelivetoisia. Auto on rakennettu samalle pohjalevylle [[Volkswagen Phaeton]]in kanssa. Autot valmistettiin vuoteen [[2005]] asti Crewessä, Englannissa, josta tuotanto siirrettiin Saksaan, Dresdeniin. Suunnittelutiiminä toimi sama tiimi, joka loi myös Continental GT:n. Auto oli aikanaan nopein koskaan valmistettu neliovinen auto. Autosta on olemassa myös 610-hevosvoimainen Speed-versio.
 == Moottori ==

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Volkswagen|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
-valmistusaika = [[2005]]&ndash;|
+valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2013]]|
 luokka = |
 kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Bentley Continental R]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Bentley Flying Spur 2]]|
 samaaluokkaa = [[Rolls-Royce Phantom VII]]}}
 '''Bentley Continental Flying Spur''' on neliovinen versio [[Bentley Continental GT]]stä. Kaikki Flying Spurit ovat GT:n tavoin nelivetoisia. Auto on rakennettu samalle pohjalevylle [[Volkswagen Phaeton]]in kanssa. Autot valmistettiin vuoteen [[2005]] asti Crewessä, Englannissa, josta tuotanto siirrettiin Saksaan, Dresdeniin. Suunnittelutiiminä toimi sama tiimi, joka loi myös Continental GT:n. Auto oli aikanaan nopein koskaan valmistettu neliovinen auto. Autosta on olemassa myös 610-hevosvoimainen Speed-versio.

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Bentley Continental R]]|
 seuraaja = |
-samaaluokkaa = [[Rolls-Royce Phantom (BMW)|Rolls-Royce Phantom]]}}
+samaaluokkaa = [[Rolls-Royce Phantom VII]]}}
 '''Bentley Continental Flying Spur''' on neliovinen versio [[Bentley Continental GT]]stä. Kaikki Flying Spurit ovat GT:n tavoin nelivetoisia. Auto on rakennettu samalle pohjalevylle [[Volkswagen Phaeton]]in kanssa. Autot valmistettiin vuoteen [[2005]] asti Crewessä, Englannissa, josta tuotanto siirrettiin Saksaan, Dresdeniin. Suunnittelutiiminä toimi sama tiimi, joka loi myös Continental GT:n. Auto oli aikanaan nopein koskaan valmistettu neliovinen auto. Autosta on olemassa myös 610-hevosvoimainen Speed-versio.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:800px-Bentley Continental Flying Spur.jpg|250px|Bentley Continental Flying Spur]]|
 valmistaja = Volkswagen|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 valmistusaika = [[2005]]&ndash;|
 luokka = |
@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 moottori = [[W12]] [[Biturbo]]|
 huippunopeus = 312 &ndash; 322 km/h|
-kiihtyvyys = 4.7 &ndash; 5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
+kiihtyvyys = 4,7&ndash;5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 5998 cm<sup>3</sup>|
 teho = 412 &ndash; 448 kW|
-päästöt = 396  &ndash; 410 |
+päästöt = 396 &ndash;410 |
 kulutus = 17,1 l/100 km (yhd. EU)|
 voimanvälitys = [[Neliveto]]|

@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Flying Spur'''||2005&ndash; ||[[W12]] biturbo ||5998 cm<sup>3</sup>||412 kW (560 hv) @ 6100 r/min||650 Nm @ 1600 r/min
+|'''Flying Spur'''||2005&ndash; ||[[W12]] [[Biturbo]] ||5998 cm<sup>3</sup>||412 kW (560 hv) @ 6100 r/min||650 Nm @ 1600 r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Speed'''||2008&ndash;||[[W12]] biturbo||5998 cm<sup>3</sup> ||448 kW (610 hv) @ 6000 r/min||750 Nm @ 1750 r/min
+|'''Speed'''||2008&ndash;||[[W12]] [[Biturbo]]||5998 cm<sup>3</sup> ||448 kW (610 hv) @ 6000 r/min||750 Nm @ 1750 r/min
 |}

@@ Rivi 9: / Rivi 9: @@
 moottori = [[W12]] [[Biturbo]]|
 huippunopeus = 312 km/h|
-kiihtyvyys = 5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
+kiihtyvyys = 4.7 &ndash; 5,2 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 5998 cm<sup>3</sup>|
-teho = 412 kW|
+teho = 412 &ndash; 448 kW|
 päästöt = 410|
 kulutus = 17,1 l/100 km (yhd. EU)|
@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 samaaluokkaa = [[Rolls-Royce Phantom (BMW)|Rolls-Royce Phantom]]}}
-'''Bentley Continental Flying Spur''' on neliovinen versio [[Bentley Continental GT]]stä. Kaikki Flying Spurit ovat GT:n tavoin nelivetoisia. Auto on rakennettu samalle pohjalevylle [[Volkswagen Phaeton]]in kanssa. Autot valmistettiin vuoteen [[2005]] asti Crewessä, Englannissa, josta tuotanto siirrettiin Saksaan, Dresdeniin. Suunnittelutiiminä toimi sama tiimi, joka loi myös Continental GT:n. Auto oli aikanaan nopein koskaan valmistettu neliovinen auto.
+'''Bentley Continental Flying Spur''' on neliovinen versio [[Bentley Continental GT]]stä. Kaikki Flying Spurit ovat GT:n tavoin nelivetoisia. Auto on rakennettu samalle pohjalevylle [[Volkswagen Phaeton]]in kanssa. Autot valmistettiin vuoteen [[2005]] asti Crewessä, Englannissa, josta tuotanto siirrettiin Saksaan, Dresdeniin. Suunnittelutiiminä toimi sama tiimi, joka loi myös Continental GT:n. Auto oli aikanaan nopein koskaan valmistettu neliovinen auto. Autosta on olemassa myös 610-hevosvoimainen Speed-versio.
 == Moottori ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !Malli
-!colspan=2|Moottori
+!Mallivuodet
 !Iskutilavuus
 !Teho
 !Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''6.0 W12'''||[[W12]]||||5998 cm<sup>3</sup>||412 kW (560 hv) @ 6100 r/min||650 Nm @ 1600 r/min
 |}
 == Mitat ==