BMW X6 G06 - Muutoshistoria

Kustu (22. helmikuuta 2024 kello 21.59)

2024-02-22T21:59:43Z

Fuller (13. maaliskuuta 2021 kello 09.08)

2021-03-13T09:08:57Z

Fuller (12. maaliskuuta 2021 kello 14.22)

2021-03-12T14:22:59Z

Fuller (12. maaliskuuta 2021 kello 08.34)

2021-03-12T08:34:25Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW X6
(G06)| kuva = 250px| valmistaja = BMW AG| valmistusmaa =
{{Lippu|USA}} Spartanburg, Etelä-Carolina, USA
2021-03-11T13:57:09Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW X6 (G06)| kuva = 250px| valmistaja = BMW AG| valmistusmaa = {{Lippu|USA}} Spartanburg, Etelä-Carolina, USA <re...

Uusi sivu
{{Malli|
nimi = BMW X6 (G06)|
kuva = [[Tiedosto:BMW G06 etu.jpg|250px]]|
valmistaja = BMW AG|
valmistusmaa = {{Lippu|USA}} [[BMW USA|Spartanburg]], Etelä-Carolina, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Schoenberger
| Osoite = https://www.todaysmotorvehicles.com/article/bmw-spartanburg-production-record/| Nimeke = BMW South Carolina plant hits production record| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Today's Motor Vehicles| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.1.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2021}}</ref> {{Lippu|RUS}} [[Avtotor|Kaliningrad]], Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.napinfo.ru/en/news/cars?subCategoryAlias=assembly-of-the-new-bmw-x6-started-in-kaliningrad| Nimeke = Assembly of the new BMW X6 started in Kaliningrad| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Russian Automotive Market Research| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.5.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2021}}</ref>|
valmistusaika = [[2019]] –|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[coupé]] [[SUV]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = [[BMW CLAR -pohjalevy|BMW CLAR]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jeff Perez| Osoite = https://www.motor1.com/news/357812/2020-bmw-x6-unveiled-price/| Nimeke = 2020 BMW X6 Debuts With 523-HP Twin-Turbo V8, Light-Up Grille| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor1.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2021}}</ref>|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 2000 – 4400 cm3|
teho = 195 – 460 kW|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
kulutus = |
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[BMW X6 F16]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|BMW X6}}

'''Kolmannen sukupolven X6''' esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Toimitukset asiakkaille alkoivat saman vuoden marraskuussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/bmw_group/pressreleases/bmw-n-kohokohdat-frankfurtin-autonaeyttelyssae-2019-2915475| Nimeke = BMW:n kohokohdat Frankfurtin autonäyttelyssä 2019| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.3.2021}}</ref> Frankfurtin näyttelyssä oli myös esillä ''Vantablack VBx2'' -maalilla käsitelty G06. Käytetty maali absorboi jopa 99,965% valosta ja on "mustin musta maailmassa".<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Aake Kinnunen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kun-musta-ei-riita-bmw-x6-vantablack-vbx2-on-kuin-aukko-todellisuudessa/| Nimeke = Kun musta ei riitä: BMW X6 Vantablack VBx2 on kuin aukko todellisuudessa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.3.2021}}</ref>

Marraskuussa 2019 järjestetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä BMW esitteli X6:n M-versiona. X6 M F96 lanseerattiin markkinoille huhtikuussa 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bmw-x5-m-ja-bmw-x6-m-jopa-625-hevosvoimaa-elamantapaa/| Nimeke = BMW X5 M ja BMW X6 M: jopa 625 hevosvoimaa elämäntapaa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.10.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.3.2021}}</ref>

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:BMW|X]]
[[Luokka:Mallit|X]]

@@ Rivi 71: / Rivi 71: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Moottori
-| [[R6]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiiin nosto|Valvetronic]], [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
+| [[R6]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
-| 90° [[V8]]-[[Ottomoottori|bensiini]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Venttiiin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], 2 &times; [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
+| 90° [[V8]]-[[Ottomoottori|bensiini]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], 2 &times; [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
 | [[R6]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]]
 | colspan=2| [[R6]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|kaksoisahdin]], [[välijäähdytin]]
 | 2 &times; [[Turboahdin|kaksoisahdin]]
-| colspan=2|90° [[V8]]-[[Ottomoottori|bensiini]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Venttiiin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], 2 &times; [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
+| colspan=2|90° [[V8]]-[[Ottomoottori|bensiini]], dual-[[DOHC]] 32v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], 2 &times; [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Moottorin tunnus

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 suunnittelija = |
 pohjalevy = [[BMW CLAR -pohjalevy|BMW CLAR]]<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jeff Perez| Osoite = https://www.motor1.com/news/357812/2020-bmw-x6-unveiled-price/| Nimeke = 2020 BMW X6 Debuts With 523-HP Twin-Turbo V8, Light-Up Grille| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor1.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.3.2021}}</ref>|
-moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]|
+moottori = [[R6]], [[V8]]|
-iskutilavuus = 2000 &ndash; 4400 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 3000 &ndash; 4400 cm<sup>3</sup>|
 teho = 195 &ndash; 460 kW|
-voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
+voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 kiihtyvyys = |
 huippunopeus = |
@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 Uusimman sukupolven xDrive-järjestelmä jakaa voiman etu- ja takapyörien välillä entistä tarkemmin tilanteen ja tarpeen mukaan. Kun nelivetoa ei tarvita, xDrive keskittää tehot vain takapyörille.<ref name="press"/>
 == Lähteet ==

← Vanhempi versio		Versio 12. maaliskuuta 2021 kello 08.34
Rivi 27:		Rivi 27:

	Marraskuussa 2019 järjestetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä BMW esitteli X6:n M-versiona. X6 M F96 lanseerattiin markkinoille huhtikuussa 2020.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bmw-x5-m-ja-bmw-x6-m-jopa-625-hevosvoimaa-elamantapaa/\| Nimeke = BMW X5 M ja BMW X6 M: jopa 625 hevosvoimaa elämäntapaa\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Moottori\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 3.10.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 9.3.2021}}</ref>		Marraskuussa 2019 järjestetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä BMW esitteli X6:n M-versiona. X6 M F96 lanseerattiin markkinoille huhtikuussa 2020.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bmw-x5-m-ja-bmw-x6-m-jopa-625-hevosvoimaa-elamantapaa/\| Nimeke = BMW X5 M ja BMW X6 M: jopa 625 hevosvoimaa elämäntapaa\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Moottori\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 3.10.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 9.3.2021}}</ref>
		+
		+	== Yleistä ==
		+	BMW X6:n kolmas sukupolvi on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna hieman pituutta (26 mm) ja leveyttä (15 mm). Akseliväli on 42 mm aiempaa pidempi ja auto on myös hieman matalampi (6 mm).
		+
		+	Auton visuaalista ilmettä tehostaa jäähdyttimen säleikkö, joka on ensimmäistä kertaa saatavissa valaistuna. Näyttävyyttä lisäävät jo vakiona tulevat 19-tuumaiset kevytmetallivanteet. Tarjolla on myös 20- ja 22-tuumaiset vannevaihtoehdot.
		+
		+	Sisätiloissa Vernasca-nahkaverhoilu on vakiovaruste. Lisäksi lisävarusteena autoon on tarjolla nelialueinen automaatti-ilmastointi, lämmittävä/viilentävä mukiteline, ''Sky Lounge'' -panoraamakatto, etuistuinten hierontatoiminto sekä Bowers & Wilkinsin ''Diamond+ 3D Surround Sound'' -kaiutinjärjestelmä.<ref name="press">{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/bmw_group/pressreleases/uusi-bmw-x6-suurempi-vahvempi-ja-naeyttaevaempi-kuin-koskaan-2893472\| Nimeke = Uusi BMW X6 – suurempi, vahvempi ja näyttävämpi kuin koskaan\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = BMW Group Suomi\| Julkaisu = Lehdistötiedote\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 3.7.2019\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 12.3.2021}}</ref>
		+
		+	<gallery widths=250>
		+	Tiedosto:BMW G06 taka.jpg
		+	Tiedosto:BMW G06 sisä.jpg
		+	</gallery>
		+
		+	== Varustelu ==
		+	Ajomukavuutta ja turvallisuutta parantavat kaikissa malleissa vakiona oleva adaptiivinen vakionopeudensäädin sekä lähestymisvaroitin jalankulkija- ja pyöräilijätunnistuksella ja kaupunkijarrutustoiminnolla.
		+
		+	LED-ajovalot ovat vakiovaruste, lisävarusteena on saatavilla mukautuvat LED-ajovalot, jotka sisältävät innovatiivisen BMW Laserlight -kaukovaloteknologian. BMW Laserlight -ajovalojen näyttämä on jopa 500 metriä.
		+
		+	Uutuusmallin turvavarustelu on jo perustasolla varsin kattava, mutta sitä voi täydentää esimerkiksi ''Driving Assistant Professional'' -paketilla. Siihen kuuluvat muun muassa ohjaus- ja kaista-avustin, aktiivinen sivutörmäyksenesto, aktiivinen vakionopeussäädin, jossa Stop&Go-toiminto, nopeusrajoitusavustin, risteävän liikenteen varoitustoiminto sekä väistöavustin. ''Parking Assistant'' -paketti puolestaan auttaa ahtaissa tiloissa ja pysäköintiruuduissa.<ref name="press"/>
		+
		+	== Tekniikka ==
		+	Auton korkeutta voidaan muuttaa yhdellä valikkopainalluksella jopa 80 millimetriä, jonka turvin voi suunnata kuoppaisemmalle tai lumisemmalle metsä- ja mökkitielle. Useimpiin malleihin on saatavana myös erillinen maastoajopaketti, jossa kuljettaja voi valita sopivimman tilan neljästä eri vaihtoehdosta maaston ja olosuhteiden mukaan.
		+
		+	Uusimman sukupolven xDrive-järjestelmä jakaa voiman etu- ja takapyörien välillä entistä tarkemmin tilanteen ja tarpeen mukaan. Kun nelivetoa ei tarvita, xDrive keskittää tehot vain takapyörille.<ref name="press"/>

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 115: / Rivi 115: @@
 ! align=left|Vaihteisto
 | colspan=8|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]]
 |}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:BMW|X]]
 [[Luokka:Mallit|X]]