<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=BMW_M62B44_-moottori</id>
	<title>BMW M62B44 -moottori - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=BMW_M62B44_-moottori"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_M62B44_-moottori&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T03:43:40Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_M62B44_-moottori&amp;diff=241894&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (14. marraskuuta 2025 kello 15.41)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_M62B44_-moottori&amp;diff=241894&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-14T15:41:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 14. marraskuuta 2025 kello 15.41&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l9&quot; &gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;venttiilit = 32|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;venttiilit = 32|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;puristussuhde = 10,0:1|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;puristussuhde = 10,0:1|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;teho = 210 kW (282 hv) @ &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;5,700 &lt;/del&gt;r/min|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;teho = 210 kW (282 hv) @ &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;5700 &lt;/ins&gt;r/min|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;vääntö = 420 Nm @ &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3,900 &lt;/del&gt;r/min|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;vääntö = 420 Nm @ &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3900 &lt;/ins&gt;r/min|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;materiaali = Sylinterikansi ja lohko kevytmetallivalua|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;materiaali = Sylinterikansi ja lohko kevytmetallivalua|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;syöttö = [[Bosch Motronic]] 5.2|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;syöttö = [[Bosch Motronic]] 5.2|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_M62B44_-moottori&amp;diff=241893&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = BMW M62B44| kuva = | kohteet = BMW 540i&lt;br&gt;(1996 &amp;ndash; 1998)&lt;br&gt;BMW 740i/740iL&lt;br&gt;(1996 &amp;ndash; 1998)&lt;br&gt;BMW 8-sarja...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_M62B44_-moottori&amp;diff=241893&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-14T15:34:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = BMW M62B44| kuva = | kohteet = &lt;a href=&quot;/index.php/BMW_5-sarja_E39&quot; title=&quot;BMW 5-sarja E39&quot;&gt;BMW 540i&lt;/a&gt;&amp;lt;br&amp;gt;(1996 – 1998)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;a href=&quot;/index.php/BMW_7-sarja_E38&quot; title=&quot;BMW 7-sarja E38&quot;&gt;BMW 740i/740iL&lt;/a&gt;&amp;lt;br&amp;gt;(1996 – 1998)&amp;lt;br&amp;gt;BMW 8-sarja...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Moottori|&lt;br /&gt;
nimi = BMW M62B44|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
kohteet = [[BMW 5-sarja E39|BMW 540i]]&amp;lt;br&amp;gt;(1996 &amp;amp;ndash; 1998)&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW 7-sarja E38|BMW 740i/740iL]]&amp;lt;br&amp;gt;(1996 &amp;amp;ndash; 1998)&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW 8-sarja E31|BMW 840Ci]]&amp;lt;br&amp;gt;(1997 &amp;amp;ndash; 1999)|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1995]] &amp;amp;ndash; [[1998]]|&lt;br /&gt;
tyyppi = 90&amp;amp;deg; [[V8]] [[DOHC]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 92,0 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 82,7 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 4398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
venttiilit = 32|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 10,0:1|&lt;br /&gt;
teho = 210 kW (282 hv) @ 5,700 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 420 Nm @ 3,900 r/min|&lt;br /&gt;
materiaali = Sylinterikansi ja lohko kevytmetallivalua|&lt;br /&gt;
syöttö = [[Bosch Motronic]] 5.2|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 7,5 l|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-5-4-8-6-3-7-2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''M62B44''' on 4,4-litrainen vapaasti hengittävä V8 bensiini-moottori. Moottori on ollut käytössä vuodesta [[1996]] vuoteen [[1999]] BMW:n eri malleissa, jonka jälkeen moottoriin tehtiin tekninen päivitys ([[BMW M62TUB44 -moottori|M62TUB44]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kone tunnetaan sen kestävyydestä, koska siinä ei ole VANOS järjestelmää, joka usein aiheuttaa ongelmia 90-luvun autoissa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
</feed>