Audi A8 D4 - Muutoshistoria

87.95.45.210: /* Varustelu */

2021-04-02T22:40:53Z

‎Varustelu

Cilkkis (26. marraskuuta 2018 kello 07.28)

2018-11-26T07:28:17Z

Vaux: /* Aiheesta muualla */

2018-09-11T19:21:24Z

‎Aiheesta muualla

Fuller (28. maaliskuuta 2018 kello 16.22)

2018-03-28T16:22:03Z

Fuller (28. maaliskuuta 2018 kello 16.19)

2018-03-28T16:19:58Z

Fuller (28. maaliskuuta 2018 kello 15.33)

2018-03-28T15:33:34Z

Christian Valley (28. joulukuuta 2017 kello 07.04)

2017-12-28T07:04:33Z

Christian Valley (29. toukokuuta 2017 kello 20.36)

2017-05-29T20:36:45Z

Christian Valley: /* Lähteet */

2017-05-07T20:14:15Z

‎Lähteet

Christian Valley: /* Dieselmoottorit */

2017-05-07T20:12:13Z

‎Dieselmoottorit

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 Audi A8 D4 tarjoaa kattavan paketin erilaisia turvallisuutta ja ajomukavuutta parantavia sekä polttoaineenkulutusta vähentäviä varusteita. Näitä ovat:
-*Ajoneuvon kaikkien sähköisten toimintojen verkottaminen ''FlexRay''-protokollan avulla: Esimerkkinä mainittakoon mukautuvan vakionopeussäätimen, adaptiivisen valojärjestelmän sekä tustapeilin kameran tietojen yhteen linkittäminen. Näistä lähteistä kerätyn iformaation avulla saadaan esim. ajovalot mukautettua moottoritiemoodille (Autobahnlicht) tai kaarrevalot sytytettyä jo ennen kaarretta. Valojärjestelmä on verkotettu navigaatiojärjestelmään siten, että saavuttaessa sellaisesten valtioiden alueelle, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne, ajovalot mukauttavat itsensä automaattisesti antamaan oikeanlaisen valokuvion, vaikka navigointijärjestelmä olisi poiskytkettynä.
+*Ajoneuvon kaikkien sähköisten toimintojen verkottaminen ''FlexRay''-protokollan avulla: Esimerkkinä mainittakoon mukautuvan vakionopeussäätimen, adaptiivisen valojärjestelmän sekä taustapeilin kameran tietojen yhteen linkittäminen. Näistä lähteistä kerätyn iformaation avulla saadaan esim. ajovalot mukautettua moottoritiemoodille (Autobahnlicht) tai kaarrevalot sytytettyä jo ennen kaarretta. Valojärjestelmä on verkotettu navigaatiojärjestelmään siten, että saavuttaessa sellaisesten valtioiden alueelle, joissa on vasemmanpuoleinen liikenne, ajovalot mukauttavat itsensä automaattisesti antamaan oikeanlaisen valokuvion, vaikka navigointijärjestelmä olisi poiskytkettynä.
 *A8 voidaan varustaa 3G-mobiililaajakaistatekniikalla sekä Google Earth -karttaohjelmaa hyödyntävällä 3D-navigaattorilla.
 * [[Adaptiivinen kaukovaloassistentti]]: Kamera havaitsee vastaantulevan tai takaapäin saavutettavan ajoneuvon ja mukauttaa valokuvion tilanteeseen sopivaksi.

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Audi AG|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/neckarsulm.html| Nimeke = Audi Group production sites, Neckarsulm| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, Kaluga<br>([[VW Group Rus]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/kaluga.html| Nimeke = Audi Group production sites, Kaluga| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>|
-valmistusaika = [[2010]] – [[2017]]|
+valmistusaika = [[2010]]&ndash;[[2017]]|
 luokka = [[Suuri auto]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]|
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = [[Audi MLB -pohjalevy|Audi MLB]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorauthority.com/news/1106738_report-cost-cutting-could-see-audi-drop-mlb-in-favor-of-other-vw-group-platforms| Nimeke = Report: Cost cutting could see Audi drop MLB in favor of other VW Group platforms| Tekijä = Viknesh Vijayenthiran| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motor Authority| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>|
 moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]], [[W12]]|
-iskutilavuus = 2000 – 6300 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 2000&ndash;6300 cm<sup>3</sup>|
-teho = 150 – 445 kW|
+teho = 150&ndash;445 kW|
 voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 huippunopeus = |
@@ Rivi 66: / Rivi 66: @@
 |'''S8 4.0 TFSI'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V Turbo|| ||3993 cm<sup>3</sup>||382 kW (520 hv) @ 5800 r/min||650 Nm @ 1700 r/min||2012&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''S8 4.0 TFSI PLUS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V Turbo|| ||3993 cm<sup>3</sup>||445kW (605 hv) @ 6100–6800 r/min||750 Nm Nm @ 2500–5500 r/min||2015&ndash;
+|'''S8 4.0 TFSI PLUS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V Turbo|| ||3993 cm<sup>3</sup>||445kW (605 hv) @ 6100–6800 r/min||750 Nm Nm @ 2500&ndash;5500 r/min||2015&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''4.2 FSI'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V|| ||4163 cm<sup>3</sup>||273 kW (372 hv) @ 6800 r/min||445 Nm @ 3500 r/min||2010&ndash;2012
@@ Rivi 82: / Rivi 82: @@
 |'''4.2 TDI'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V Turbo||BVN||valurauta||4134 cm<sup>3</sup>||258 kW (350 hv) @ 4000 r/min||800 Nm @ 1750 r/min||2010&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''4.2 TDI ABT'''||[[V8]] Turbo||BVN||valurauta||4134 cm<sup>3</sup>||316 kW (430 hv) @ 3750 r/min||950 Nm @ 2000-2750 r/min||
+|'''4.2 TDI ABT'''||[[V8]] Turbo||BVN||valurauta||4134 cm<sup>3</sup>||316 kW (430 hv) @ 3750 r/min||950 Nm @ 2000&ndash;2750 r/min||
 |}

@@ Rivi 128: / Rivi 128: @@
 Tiedosto:Audi A8 2013 ajovalo.jpg|Lähikuva ''Matrix'' LED-valoyksiköstä
 </gallery>
 ==Aiheesta muualla==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
-nimi = Audi A8<br>(Typ D4 / 4H)|
+nimi = Audi A8<br>(Typ D4/4H)|
 kuva = [[Tiedosto:Audi A8 D4 4.2 TDI quattro front.jpg|250px]]|
 valmistaja = Audi AG|

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 {{Pääartikkeli|Audi A8}}
-Audi A8 on saksalaisen ajoneuvovalmistaja Audi AG:n vuonna 1994 esittelemä suurikokoinen, neliovinen, sedan-korinen luksusmalli. Mallin edeltäjä oli Audi V8. Nyt kolmatta sukupolveaan elävä A8 on tarjolla sekä etuvetoisena että jatkuvalla nelivedolla - lyhyellä tai pitkällä akselivälillä. Kaksi ensimmäistä sukupolvea oli valmistettu VAG:n D-pohjalevylle, nykyisen sukupolven käyttäessä MLB-pohjalevyä. Vuonna 1994 tapahtuneen ensimmäisen mallin esittelyn jälkeen A8 on saanut vuosina 2002 ja 2009 osakseen muutoksia, jolloin voidaan puhua toisen ja kolmannen sukupolven malleista.
+'''Kolmannen sukupolven A8''' sai ensiesittelynsä joulukuun 1. päivänä vuonna 2009 Yhdysvalloissa, Design Miami -näyttelyssä. Kolme kuukautta näyttelydebyyttinsä jälkeen malli tuli myyntiin Saksan markkinoilla.
-Huomionarvoista on, että A8 on ensimmäinen massatuotetttu auto, joka käyttää täysalumiinista koria. Tämä alumiiniyhtiö Alcoan kanssa yhteistyössä kehitetty rakenne on nimeltään Audi Space Frame.
+== Yleistä ==
 Malli on valmistettu Volkswagen Groupin MLB-pohjalevylle, mutta siinä hyödynnetään myös edellisistä sukupolvista tuttua ''Audi Space Frame'' -alumiinikorirakennetta, joka tekee A8:sta luokassaan yhden kevyimmistä ja polttoainepiheimmistä malleista. Valinnaisena varusteena oleva quattro-nelivetojärjestelmä jakaa voimaa etupyörille 40 % ja takapyörille 60 %.
 ===Kori===
@@ Rivi 149: / Rivi 145: @@
 <references/>
-{{Audi-aikajana}}
+{{Audi-aikajana 2010-}}
 [[Luokka:Audi|A8 D4]]
 [[Luokka:Mallit|A8 D4]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+{{Malli|
-|-
+nimi = Audi A8<br>(Typ D4 / 4H)|
-!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Audi A8 D4
+kuva = [[Tiedosto:Audi A8 D4 4.2 TDI quattro front.jpg|250px]]|
-|-
+valmistaja = Audi AG|
-!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Audi A8 D4 4.2 TDI quattro front.jpg|250px]]
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/neckarsulm.html| Nimeke = Audi Group production sites, Neckarsulm| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, Kaluga<br>([[VW Group Rus]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/kaluga.html| Nimeke = Audi Group production sites, Kaluga| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>|
-|- bgcolor=#f9f9f9
+valmistusaika = [[2010]] – [[2017]]|
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Audi|Audi AG]] ([[Volkswagen Group]])<br>Neckarsulm, {{Lippu|Saksa}} Saksa
+luokka = [[Suuri auto]]|
-|-
+kori = 4-ovinen [[sedan]]|
-|'''Valmistusaika'''||[[2010]] &ndash;
+suunnittelija = Christian Winkelmann <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://lifeandtimes.com/audis-christian-winkelmann-breaks-down-the-2014-a8-l-tdi| Nimeke = Audi's Christian Winkelmann Breaks Down The New A8 L TDI| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Life+Times| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>|
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+pohjalevy = [[Audi MLB -pohjalevy|Audi MLB]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorauthority.com/news/1106738_report-cost-cutting-could-see-audi-drop-mlb-in-favor-of-other-vw-group-platforms| Nimeke = Report: Cost cutting could see Audi drop MLB in favor of other VW Group platforms| Tekijä = Viknesh Vijayenthiran| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motor Authority| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref>|
-|'''Luokka'''||[[Suuri auto]]
+moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]], [[W12]]|
-|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+iskutilavuus = 2000 – 6300 cm<sup>3</sup>|
-|'''Kori'''||4-ovinen [[Sedan|sedan]]
+teho = 150 – 445 kW|
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
-|'''Moottori'''||'''''Bensiinimoottorit:'''''<br>2.0 [[Rivi-4|R4]] [[Turboahdin|T]][[FSI]]<br>2.5 [[V6]] FSI (Kiina)<br/> 3.0 [[V6]] TFSI<br>4.0 V8 TFSI<br/>4.2 [[V8]] [[FSI]]<br>6.3 [[W12]] FSI<br>'''''Dieselmoottorit:'''''<br>3.0 [[V6]] [[TDI]]<br>4.2 V8 TDI
+huippunopeus = |
-|- class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
+kiihtyvyys = |
-|'''Pääsuunnittelija'''||Christian Winkelmann (2007)
+kulutus = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"
+päästöt = |
-|'''Pohjalevy'''||VAG [[MLB-pohjalevy]]
+hintaluokka = |
-|-  class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+edeltäjä = [[Audi A8 D3]]|
-|'''Voimanvälitys'''||8-portainen [[ZF 8HP -vaihteisto|ZF 8HP]] [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|tiptronic]] -automaatti<br>[[Etuveto|etuveto]], [[Neliveto|neliveto]]
+seuraaja = [[Audi A8 D5]]|
-|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
+samaaluokkaa = [[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Volkswagen Phaeton]]}}
 [[Tiedosto:Audi A8 III 4.2 TDI quattro rear.jpg|right|250px]]
 {{Pääartikkeli|Audi A8}}
@@ Rivi 142: / Rivi 136: @@
 [http://www.youtube.com/results?search_query=Audi+A8+2014 A8 2014 -videoita]
-==Lähteet==
+== Lähteet ==
 * http://jublaycar.com/2014-audi-s8-review/
 * http://www.autoblog.nl/nieuws/dit-is-het-nieuwe-audi-a8l-w12-exclusive-concept-63046
@@ Rivi 153: / Rivi 147: @@
 * [http://vag-codes.info/files/engines/audi-engines.pdf vag-codes.info - ETKA - Engine Code]
 * [http://auto-profi.com.ua/forum/index.php?s=a3df58d1a3cd3bc1f715783dd89f3899&act=attach&type=post&id=5036 auto-profi.com.ua - Audi CDTA] (ukrainaksi)
-{{Audi}}
+<references/>
 {{Audi-aikajana}}
 [[Luokka:Audi|A8 D4]]
 [[Luokka:Mallit|A8 D4]]

@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 |- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 |'''Edeltäjä'''||[[Audi A8 D3]]
 |- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
 |'''Saman luokan autoja'''||[[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Volkswagen Phaeton]]

@@ Rivi 86: / Rivi 86: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Sylinterilohko||Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo||?||valurauta||2967 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3750 r/min||400 Nm @ 1250 r/min||2011&ndash;
+|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo||CDTA/CMHA||valurauta||2967 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3750 r/min||400 Nm @ 1250 r/min||2011&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''4.2 TDI'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V Turbo||BVN||valurauta||4134 cm<sup>3</sup>||258 kW (350 hv) @ 4000 r/min||800 Nm @ 1750 r/min||2010&ndash;
@@ Rivi 148: / Rivi 148: @@
 * [http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_365.pdf volkspage.net - Audi 4.2 l V8 TDI with Common Rail Injection System]
 * [http://www.C/file/documents/pdf/investor-3/annual-reports-2/2013/SinterCast-Annual-Report-2013.pdf sintercast.com - annual report 2013]
 {{Audi}}
 {{Audi-aikajana}}