Muokataan sivua Lancia Delta (844)

{{Malli|
nimi = Lancia Delta|
kuva = [[Kuva:Lancia Delta (2008).jpg|250px|Lancia Delta (2008)]]|
valmistaja = Lancia|
valmistusmaa = <br>Italia|
valmistusaika = [[2008]]&ndash;|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1368&ndash;1956 cm<sup>3</sup>|
teho = 88&ndash;147 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 194&ndash;230 km/h|
kiihtyvyys = 7,4&ndash;10,7 s|
kulutus = 4,9&ndash;7,0 l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = 130&ndash;185|
hintaluokka = 24.990&ndash;32.990 € (2008)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Opel Kadett]]}}

[[Geneven autonäyttely]]ssä [[2008]] esiteltiin Lancia Deltasta uusin versio, joka sijoittuu "välikokoluokkaan" ollessaan kompaktiautoksi liian iso, ja keskiluokkaan liian pieni. Uuden Deltan perusrakenne on sekoitus sedanin ja tila-auton ominaisuuksia. Edellisiin Deltan sukupolviin uusin ei muulla kuin nimellään liity. Uusi Delta palasi myös muun Lancia-malliston kanssa Skandinavian markkinoille.

== Yleistä ==
Lancia ilmoitti virallisesti syyskuussa [[2006]] Delta-nimen paluusta. Uusi '''Delta''' perustuu [[Fiat Bravo mk2|Fiat Bravon]] tekniikkaan ja on rakennettu [[Fiat C-pohjalevy|Fiatin C-pohjalevylle]]. Akseliväliä on kuitenkin pidennetty 270 cm:in. Lancialla uutta Deltaa toivotaan myös pelastajaksi merkin jatkon suhteen, sillä Lancian vaikeat ajat ovat ajaneet merkin jälleenmyyjäverkoston maailmalla lähes olemattomiin. Ahdingosta johtuen myös joistakin malleista muun muassa Thesis on luovuttu ja uuden Fulvian suunnittelut keskeytettiin.

== Varustelu ==
Värivaihtoehtoja on 12, ja lisävarusteita on saatavana laajalti muun muassa panoraamakatto, alcantaralla päällystetyt istuimet, pysäköintitutka, 7 turvatyynyä, Microsoftin suunnittelema Blue&Me-"infotainment" -järjestelmä, mp3-soitin sekä [[Bose]]-äänentoistojärjestelmä, ilmastointi, sekä [[Magneti Marelli]]n suunnittelema navigaattori.

== Tekniikka ==
=== Moottorit ===
Moottorivaihtoehtoja oli alkuun 88 kW (120 hv) ja 110 kW (150 hv) 1.4 litraiset [[Turbojet]] bensiinimoottorit sekä '''1.6 [[MultiJet]]''' 88 kW (120 hv), '''2.0 Multijet''' 121 kW (165 hv) ja '''1.9 Twinturbo Multijet''' 140 kW (190 hv) dieselmoottorit. Maaliskuussa [[2009]] tuli myös 147 kW (200 hv) '''1.8 Di Turbojet''' bensiinimoottori ja saman vuoden loppupuolella 1.4 TurboJet EcoChic -nestekaasu-/bensiinimoottori.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo [[FIRE]]|| ||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min||[[2008]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo [[FIRE]]|| ||1368 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2250 r/min||[[2008]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet EcoChic'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min||[[2009]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet MultiAir'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1368 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ ? r/min||230 Nm @ 1750 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 Di T-Jet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1742 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 1400 r/min||[[2009]]&ndash;
|}

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Multijet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||220 Nm @ 1500 r/min||[[2008]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Multijet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1956 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min||[[2008]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 Twinturbo Multijet'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1910 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||[[2008]]&ndash;
|}

=== Vaihdelaatikko ===
Kaikissa malleissa on 6-vaihteinen [[manuaali]]vaihteisto vakiona. 1.6 Multijet on saatavana myös 6-vaihteisella [[Selectronic]]-robottivaihteistolla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)||Kiihtyvyys<br>0&ndash;100 km/h (s)!!Kulutus<br>kaupunki (l/100 km)!!Kulutus<br>maantie (l/100 km)!!Kulutus<br>yhd. EU (l/100 km)||CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(g/Km)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet''' 88 kW||195||9,8||8,7||5,4||6,6||156 (149 vuodesta [[2009]])
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet''' 110 kW||210||8,7||9,2||5,7||7,0||165
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet EcoChic'''||195||9,8|| || || ||134
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-Jet MultiAir'''|| || || || || ||182
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 Di T-Jet'''||230||7,4|| || || ||185
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Multijet'''||194||10,7||6,1||4,2||4,9||130
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 Multijet''' Selectronic||194||10,7|| || || ||120
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Multijet'''||214||8,5||6,9||4,3||5,3||139
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 Twinturbo Multijet'''||222||7,9||7,3||4,7||5,7||149
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4520 mm
* '''Leveys''': 1797 mm
* '''Korkeus''': 1499 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2700 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): ? mm / ? mm
* '''Omamassa''': 1395&ndash;1505 kg

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
lapsimatkustajan pisteet = 33|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 15|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/lancia_delta_2008/328.aspx}}

[[Luokka:Lancia|Delta mk3]]