Muokataan sivua Levikesarjan teko

Nykyään monet tuunaajat tekevät itse korisarjansa koska silloin siitä saa juuri sellaisen kun itse haluaa ja kustannukset ovat paljon pienemmät. Ehkä yleisin tapa tehdä levikesarja on muotoilla se itse polyuretaanista, jota saa kaupoista pulloissa. Levikesarjan teko on hidasta ja sen takia se täytyy tehdä paikassa jonne ei pääse satamaan vettä, oma halli on yleensä paras vaihtoehto.




==Työn Aloittaminen==


Kun auto on kuivassa paikassa (esim. autotallissa/hallissa) levitetään esim etupuskurin alle iso pahvilevy joka suojaa lattiaa uretaanilta. Vanhan puskurin voi halutessaan antaa olla paikoillaan ja tehdä uusi puskuri sen päälle, se on jopa helpompaa niin.
Aloita levittämällä uretaania purkista rivi kerrallaan ylhäältä alaspäin, muista levittää pullo kerrallaan. On erittäin tärkeää että urtetaania ei levitetä liian paljon kerrallaan koska muuten sisus voi jäädä "märäksi" eli se ei kuivu ja tämä pilaa koko puskurin. Aina kun olet levittänyt yhden purkin uretaania anna sen kuivaa vähintään 24h näin saadaan varmistettua hyvä ja luja perusta puskurille. Tämä   tekee työstä hitaan. Uretaania tarvitaan paljon (jopa 20-30 purkkia) jotta puskurin muotoileminen olisi  helpompaa ja olisi liikkumavaraa. Kun olet vihdoin levittänyt kaiken uretaanin ja se on kokonaan kuivunut on aika aloittaa puskurin muotoileminen. Työstä ylimääräinen uretaani pois niin että puskurista tulee juuri sellainen kun olet suunnitellut. Uretaania ei jätetä todellakaan paljoa jälelle. Ehkä n. 1 cm paksuudelta joka kohdasta. Kun olet selvinnyt siihen pisteeseen että puskuri on muotoiltu niin ota jonkinlaista lasikuitu kangasta eli lasikuitua joka on ikäänkuin ohutta kangasta (toivottavasti ymmärsitte :D). Leikkaa tästä aina ehkä n. 10 cm*10 cm paloja ja kostuta ne hartsilla kokonaan ja liimaa puskuriin. Tee tällä tavalla koko puskuri, ainakin niiltä osin jotka tulevat näkyville. Kun tämä on tehty anna taas koko puskurin kuivua kunnolla, aloita seuraava vaihe vasta kun olet varma että koko työ on kuiva. Seuraava vaihe on hiominen maalausta varten. Kun työ on hiottu sellaiseksi että se on tasainen (HUOM: työtä ei saa hioa liikaa, vain sen verran että pinta on tasainen) eikä siinä ole möykkykä tai kuoppia voidaan vetää pohjamaali. Kun tämä vaihe on tehty on hyvä vetää varsinaisella maalilla useampi kerros jotta maali olisi tasaisen kaunis. Sitten puskuri onkin valmis ja voit lähteä näyttämään ihmisille kättesi tulosta. Toinen vaihtoehto on vetää muovikalvo alkuperäisen puskurin päälle jos haluat ottaa puskurin irti autosta sen jälkeen kun se on valmis. Puskuria ei voi koskaan tehdä esim: suoraan pahvin päälle vaan jonkinlainen kiinne kohta on pakollinen työn onnistumisen kannalta. Sivuhelmat ja Takapuskuri tehdään samalla tavalla. Tietenkin sivuhelmoihin menee huomattavasti vähemmän aikaa kun esim. etuhelmoihin.

{{Korjattava/yleistä}}
[[Luokka:Oppaat]]