Muokataan sivua Ford Taunus P5

{{malli|
nimi = Ford Taunus 17M<br>Ford Taunus 20M|
kuva = [[Kuva:800px-Ford P5 20 M TS 1965.jpg|250px|Ford P5 20 M TS]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>Saksa|
valmistusaika = [[1964]]&ndash;[[1967]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
moottori = [[V4]], [[V6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1498&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
teho = 60&ndash;95 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 16.650&ndash;18.700 € (1965)|
edeltäjä = [[Ford Taunus P3]]|
seuraaja = [[Ford Taunus P7]]|
samaaluokkaa = }}

'''Ford Taunus P5''' tuli markkinoille vuonna [[1964]]. Kori oli hieman kasvanut edeltäjästä ja ilmanvastuskerroin oli pienentynyt 0,38:aan. Tekniikka on osittain edeltäjästä peräisin, mutta moottorit ovat V-tyyppiä ja raideleveyttä lisättiin. Farmariversio tunnetaan nimellä '''Taunus Turnier'''. P5 oli ensimmäisiä Euroopan Fordeja, joissa sai itse valita varustelutason lompakon paksuuden perusteella. 

== Kehitys ==

*Vuonna [[1965]] tuli uusi '''20M''' -malli, jossa isompi 2,0-litrainen [[Ford Toronado moottori|Toronado]] moottori. 

== Moottorit ==

17M:n moottorit ovat V4-moottoreita, 20M:n V6-moottoreita. Perusvaihteisto on kolmivaihteinen manuaalinen rattivaihteisto mutta saatavana oli myös sekä nelivaihteinen ratti- tai lattiavaihteisto että automaattinen Taunomatic-vaihteisto vuosimallista [[1966]] lähtien.

*'''17M 1500''' (1498 cm<sup>3</sup>) - 60 hv
*'''17M 1700''' (1699 cm<sup>3</sup>) - 65 hv
*'''17M 1700''' (1699 cm<sup>3</sup>) - 70 hv @ 4500 r/min, 137 Nm @ 2700 r/min
*'''20M 2000''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 85 hv @ 5000 r/min
*'''20M 2000 TS''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 90 hv @ 5000 r/min

[[Luokka:Ford|Taunus P5]]
[[Luokka:Mallit|Taunus P5]]