Muokataan sivua BMW M62B44 -moottori

{{Moottori|
nimi = BMW M62B44|
kuva = |
kohteet = [[BMW 5-sarja E39|BMW 540i]]<br>(1996 &ndash; 1998)<br>[[BMW 7-sarja E38|BMW 740i/740iL]]<br>(1996 &ndash; 1998)<br>[[BMW 8-sarja E31|BMW 840Ci]]<br>(1997 &ndash; 1999)|
käyttöaika = [[1995]] &ndash; [[1998]]|
tyyppi = 90&deg; [[V8]] [[DOHC]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 92,0 mm<br>Iskunpituus 82,7 mm|
iskutilavuus = 4398 cm<sup>3</sup>|
venttiilit = 32|
puristussuhde = 10,0:1|
teho = 210 kW (282 hv) @ 5,700 r/min|
vääntö = 420 Nm @ 3,900 r/min|
materiaali = Sylinterikansi ja lohko kevytmetallivalua|
syöttö = [[Bosch Motronic]] 5.2|
öljytilavuus = 7,5 l|
sytytysjärjestys = 1-5-4-8-6-3-7-2}}

'''M62B44''' on 4,4-litrainen vapaasti hengittävä V8 bensiini-moottori. Moottori on ollut käytössä vuodesta [[1996]] vuoteen [[1999]] BMW:n eri malleissa, jonka jälkeen moottoriin tehtiin tekninen päivitys ([[BMW M62TUB44 -moottori|M62TUB44]]).

Kone tunnetaan sen kestävyydestä, koska siinä ei ole VANOS järjestelmää, joka usein aiheuttaa ongelmia 90-luvun autoissa.