Muokataan sivua Ford Mondeo IV

{{malli|
nimi = Ford Mondeo (BA7)|
kuva = [[Kuva:800px-Ford Mondeo Turnier2007.jpg|250px|Ford Mondeo Wagon]]|
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Belgia}} Belgia|
valmistusaika = [[2007]] &ndash; [[2014]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Wagon]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R4]], [[R5]]|
huippunopeus = 180&ndash;245 km/h|
kiihtyvyys = 7,5&ndash;12,9 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 1596&ndash;2521 cm<sup>3</sup>|
teho = 74&ndash;162 kW|
päästöt = 139&ndash;224|
kulutus = 5,2&ndash;9,3 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 27.000&ndash;38.700 € (2009)|
edeltäjä = [[Ford Mondeo mk3]]|
seuraaja = [[Ford Mondeo V]]|
samaaluokkaa = [[Mazda6]]<br>[[Opel Vectra]]<br>[[Peugeot 407]]<br>[[Renault Laguna]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}}

'''Ford Mondeo''' -mallisarjan neljäs sukupolvi esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2007]]. Farmarikorinen [[konseptimalli]] esiteltiin jo aiemmin syksyllä [[2006]] järjestetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Euroopassa auto tuli markkinoille loppukeväästä 2007 ja Suomessa ensiesittely jälleenmyyjillä tapahtui kesäkuussa 2007.

== Yleistä ==
Autossa on nähtävillä samoja ''Kinetic Design'' -tyylin mukaisia urheilullisia muotoja, kuin jo aikaisemmin esitellyssä ''Ford Iosis'' -[[konseptiauto]]ssa. Samaa [[pohjalevy]]ä ([[Ford EUCD -pohjalevy]]) ja [[etuveto]]ratkaisua käytetään myös [[Ford S-Max|S-Max]]-mallissa. Autossa on edeltäjään verrattuna suurempi raideleveys ja jousitusratkaisu on sekä edessä ([[MacPherson]]) että takana ([[Monivarsituenta|Multi-link]]) parannettu.

Uusi Mondeo myös valmistetaan samalla tuotantolinjalla Genkissä S-Maxin ja [[Ford Galaxy|Galaxy]]n kanssa. Mondeo on mitoiltaan edellistä mallia suurempi ja siinä Fordin sanojen mukaan mm. käytetään mukavuuden lisäämiseksi entistä laadukkaampia materiaaleja. Uudesta Mondeosta tullaan esittelemään [[hatchback]]-, [[sedan]]-, ja [[farmari]]-mallin lisäksi myös [[avoauto|avomalli]]. Neljännen sukupolven Mondeo tulee olemaan selvästi edeltäjiään kalliimpi ja ylellisempi auto. 200.000 auton vuosituotantotavoite on vain hieman yli puolet siitä, mitä edeltävää korimallia myytiin ensimmäisinä vuosinaan.

[[Sydneyn autonäyttely]]ssä esiteltiin '''XR5 Turbo''', joka tulee myös myöhemmin Euroopan markkinoille. Autossa on [[Ford Focus ST|Focus ST]]:ssä käytetty 2,5-litrainen turboahdettu [[R5|riviviitonen]], jonka teho on 162 kW (220 hv). Ainoa vaihteistovaihtoehto on 6-portainen manuaali. Australiassa esitellyn auton varustukseen kuuluu mm. 18-tuumaiset alumiinivanteet, madallettu urheilualusta, helmasarja, sumuvalot sekä muita ulkonäköä kohentavia varusteita.

== Rekisteröinti ==
Ford Mondeota rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010!!2011!!2012
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||2735||2893||1955||2332||2209||1471
|}

== Varustelu ==
Suomessa varustetasoja on kolme: Trend, Ghia ja Titanium Business. Titanium-varustelua markkinoidaan urheilullisena ja Ghiaa ylellisenä.
* '''Trend'''-varusteluun kuuluu mm. 16" 7-puolaiset teräsvanteet Design-kapselein, [[ajonvakautusjärjestelmä]], [[hätäjarruassistentti]], kauko-ohjattu keskuslukitus, korinväriset puskurit ja ovenkahvat, ajovalojen saattotoiminto, korkiton tankkausjärjestelmä (Ford Easy Fuel), sävylasit, tupakoitsijan varustepaketti, HMI-mediamittaristo, ajotietokone, dieseleissä polttoainekäyttöinen lisälämmitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit, seitsemän [[turvatyyny]]ä, Ford 6000 -radio/cd-soitin, etu[[sumuvalo]]t, kaksoisautomaattinen ilmastointi, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, kuljettajan istuimen sähkötoiminen korkeudensäätö sekä nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi.
* '''Ghia'''-varusteluun kuuluu Trendin lisäksi mm. 16" 7x2-puolaiset alumiinivanteet, automaattiset tuulilasinpyyhkijät ja automaattisesti himmenevä taustapeili, lämmitettävä tuulilasi, [[vakionopeudensäädin]], lähestymisvalot sivupeileissä, etumatkustajan istuimen korkeudensäätö, etu- ja takalattiamatot, etuovien kiiltävät kynnyslistat, nahkaverhoiltu käsijarrukahva, sisustan puujäljitelmäsomisteet, kartanlukuvalot edessä ja takana sekä etujalkatilan valot.
* '''Titanium Business''' -varusteluun kuuluu Trendin lisäksi mm. 16" 24-puolaiset alumiinivanteet, Alcantara-verhoilu tai New York -kangasverhoilu, sinisävyiset lasit, Ford Convers+ -mittaristo, urheilulliset etuistuimet, automaattisesti himmenevä taustapeili, kromattu oven ylälista, hopeanvärinen etusäleikön ylä- ja alaosa, vakionopeudensäädin sekä Nokian HF Bluetooth-toiminnolla.
Lisävarusteena voi hankkia mm. aktiivisen vakionopeudensäätimen (ACC), jossa on myös turvavälihälytin (FA); varashälyttimen, avaimettoman Ford Key Free -keskuslukituksen ja käynnistyksen, metallivärin, parkkitutkan eteen ja taakse, kääntyvät ajovalot kulmavaloin, Bi-Xenon-valot automaattisella korkeudensäädöllä, navigointijärjestelmän, sähköllä toimivan kattoluukun, lämmitettävät takaistuimet, nahkaverhoilun, 

Joillain markkinoilla varustetasoja on neljä: Ambiente, Trend, Ghia ja Titanium.

== Tekniikka ==
Kaikissa varustelutasoissa on sekä edessä että takana levyjarrut. Edessä levyt ovat lisäksi tuuletetut. Lukkiutumattomat jarrut on varustettu sähköisesti ohjatulla jarrutusvoiman tasaimella ([[EBD]]). Ajonvakautusjärjestelmä sisältää luistoneston ja hätäjarrutusassistentin. Ohjaus on toteutettu hydraulisesti tehostetulla hammastanko-ohjauksella (HPAS). Jousitus on etuakselilla erillisjousitus [[MacPherson]]-joustintuin ja takana itsenäisellä Control Blade -jousituksella. Wagon-malliin on saatavilla myös itsetasaava jousitus. Sekä edessä että takana on erillinen kallistuksenvakain.

Elokuussa [[2007]] esiteltiin Mondeon lisävarustelistalle aktiivinen jousitus, jota valmistaja kutsuu nimellä Interactive Vehicle Dynamic Control (IVDC). Järjestelmän toiminta on mahdollista valita Sport-, Comfort- ja Regular-asentojen välillä. Autossa on yhteensä seitsemän sensoria, jotka tarkkailevat pyörien lisäksi auton kiihtyvyyttä ja liikettä 10 kertaa sekunnissa.

=== Moottorit ===
Kaikki moottorit alittavat Euro4-päästörajat. Bensiinimoottoreissa on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia ([[DOHC]]) ja niissä käytetään elektronista polttoaineen monipisteruiskutusta. Saatavilla myös Flexifuel, joka käyttää bioetanolia (RE85) ja normaalia bensiiniä vapaassa sekoitussuhteessa. Dieselmoottoreissa on [[Common Rail]] -yhteispaineruiskutus  sekä muuttuvageometrinen [[turbo]]ahdin. Niissä on myös yliahtotoiminto, jonka avulla maksimivääntö nousee hetkellisesti 20 Nm:llä.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Ti-VCT||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||1596 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6300 r/min||160 Nm @ 4100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Ti-VCT||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||1596 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6300 r/min||160 Nm @ 4100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V HE||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||1999 cm<sup>3</sup>||107 kW (145 hv) @ 6000 r/min||190 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V HE||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||2261 cm<sup>3</sup>||118 kW (161 hv) @ 6500 r/min||208 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R5]] [[DOHC]] 20V [[Turbo]]||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|Volvo B5254T6]]||2521 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 1500&ndash;4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] Ti-VCT ||[[Ford EcoBoost -moottori|EcoBoost]]||1999 cm<sup>3</sup>||149 kW (203 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 2000 r/min|| 09/2010->
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] Ti-VCT ||[[Ford EcoBoost -moottori|EcoBoost]]||1999 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 6000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min|| 09/2010->
|- bgcolor=#ffffff
|}

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TDCi'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1753 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 3850 r/min||280 Nm @ 1750 r/min<br>300 Nm Yliahtotoiminnolla
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TDCi'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1753 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 3700 r/min||320 Nm @ 1800 r/min<br>340 Nm Yliahtotoiminnolla
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi''' ||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]|| ||1997 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 1750&ndash;2300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1997 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750&ndash;2240 r/min<br>340 Nm Yliahtotoiminnolla
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1997 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750&ndash;2240 r/min<br>340 Nm Yliahtotoiminnolla
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TDCi 2007-2010'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2179 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 3500 r/min||400 Nm @ 1750&ndash;2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TDCi 2010-2014'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Common Rail|CR]] [[Turbo]]||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||2179 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 3500 r/min||400 Nm @ 1750&ndash;3000 r/min
|}

=== Vaihteistot ===
Vaihteistona on moottorista riippuen vakiona 5- tai 6-vaihteinen Durashift-manuaali. 130 hv ja 140 hv dieselissä sekä 2,3-litraisessa bensiinimoottorissa vaihteisto on 6-nopeuksinen Durashift-automaatti Sportsmode-toiminnolla.

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=3|Huippunopeus<br>(km/h)!!colspan=3|Kiihtyvyys<br>0&ndash;100 km/h (s)!!colspan=3|Kiihtyvyys<br>50&ndash;100 km/h (s)!!colspan=3|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=3|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
|-
|Sedan||HB||Wagon||Sedan||HB||Wagon||Sedan||HB||Wagon||Sedan||HB||Wagon||Sedan||HB||Wagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (81 kW)||colspan=2|190||185||colspan=2|12,7||12,9||colspan=2|14,7||14,9||colspan=3|7,2||colspan=3|172
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6''' (92 kW)||colspan=2|195||190||colspan=2|12,3||12,6||colspan=2|14,7||14,9||colspan=3|7,4||colspan=3|177
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||colspan=2|210||205||colspan=2|9,9||10,3||colspan=2|12,7||12,9||colspan=3|7,9||colspan=3|189
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3''' Aut.||colspan=2|207||202||colspan=2|10,5||10,8||colspan=2| || ||colspan=3|9,3||colspan=3|223
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||colspan=2|245||240||colspan=2|7,5||7,7||7,9||9,6||8,1||colspan=3|9,3||colspan=3|222
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TDCi''' (74 kW)||colspan=2|185||180||colspan=2|12,7||12,9||colspan=2|12,7||12,9||colspan=2|5,6||5,7||colspan=2|149||151
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TDCi''' (92 kW)||colspan=2|200||195||colspan=2|10,7||10,9||colspan=2|11,6||11,9||colspan=2|5,6||5,7||colspan=2|149||151
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi''' (103 kW)||colspan=2|210||205||colspan=2|9,5||9,8||colspan=2|8,7||8,9||colspan=3|5,9||colspan=3|156
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDCi''' Aut. (103 kW)||colspan=2|205||200||colspan=2|10,2||10,4||colspan=2| || ||colspan=3|7,1||colspan=3|189
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TDCi'''||colspan=2|223||218||colspan=2|8,7||8,9||colspan=2|6,7||7,1||colspan=3|6,2||colspan=3|165
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Hatchback!!Wagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4844 mm||4778 mm||4830 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''<br>(ilman sivupeilejä)||colspan=3|1886 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''<br>(ilman kattokaiteita)||colspan=2|1500 mm||1512 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2850 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1589/1605 mm|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Kääntöympyrä]]'''<br>pyöristä mitattuna||colspan=3|11,45 m
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Kääntöympyrä]]'''<br>korin reunasta mitattuna||colspan=3|11,8 m
|- bgcolor=#ffffff
|'''Maavara''' (minimi)||colspan=2|103 mm||102 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1437&ndash;1592 kg||1437&ndash;1592 kg||1457&ndash;1611 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pääntila''' (e/t)||996/976 mm||996/965 mm||996/1004 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Hartiatila''' (e/t)||colspan=3|1421/1433 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Jalkatila''' (e/t)||colspan=3|1126/950 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||493&ndash;550 l||486&ndash;1460 l||494&ndash;1745 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|70 l
|}

== Muuta ==
* 5-ovinen, urheiluvarusteltu hatchback-mallinen Ford Mondeo nähtiin ennen sen varsinaista ensiesittelyä marraskuussa [[2006]] ensi-iltansa saaneessa Bond-filmissä Casino Royale.

==Kolariturvallisuus==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 35|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 39|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 18| 
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2007/299.aspx|}}

[[Luokka:Ford|Mondeo mk4]]
[[Luokka:Mallit|Mondeo mk4]]
{{Korjattava|facelift tullut 2010}}