Muokataan sivua Mercedes-Benz M120 -moottori

Moottorityyppi '''M 120''' on alunperin [[Daimler-Benz]]in valmistama 12-sylinterinen [[V-moottori]] ollen täten [[Mercedes-Benz]]in ensimmäinen [[bensiini]]-käyttöinen [[V12]]-moottori tieliikenteeseen. Vapaastihengittävän perusmoottorin iskutilavuus on 6 litraa ja siinä on 4 venttiiliä sylinteriä kohden. Moottori oli alkujaan tarjolla [[Mercedes-Benz W140|W/V/C140-S-malliin]] ja myöhemmin [[Mercedes-Benz R129|R129-sarjan SL]]:ään. Merkillä oli jo 30-luvun lopulla ollut [[mekaaninen ahdin|mekaanisesti ahdettu]] 3-litrainen bensiini-V12 W154-kilpa-autossaan ja 40 luvun alussa oli suunnitelmia tehdä 6-litrainen V12 loistoautoonsa, mutta Saksan ajautuminen syvemmälle 2. maailmansotaan lykkäsi nämä ideat tulevaisuuteen. Idea V12-moottorista otettiin uudelleen esille luxusauto [[Mercedes-Benz 600|600]]:sta suunnitellessa. Tuolloin kuitenkin päätettiin moottoriksi ottaa [[V8]] (merkin ensimmäinen tieliikenteeseen tarkoitettu kyseinen moottori). Mercedeksen sisarmerkki [[Maybach]]illa oli ollut V12-moottori jo 20-30-luvulla, samoin englantilaisella [[Daimler Company|Daimlerilla]]. [[Jaguar]] toi V12-moottorinsa [[Jaguar XJ|XJ-malliinsa]] [[1972]]. Mercedeksen pahin kilpailija [[BMW]] tarjosi V12-moottorin [[BMW 750i|750i]]-malliinsa [[1987]] ja tällöin Merdekselläkin tuli tarve vihdoin kehittää oma 12-sylinterinen bensiinimoottorinsa [[Mercedes-Benz S-sarja|S-sarjaan]] ([[diesel]]-käyttöisiä V12-moottoreita oli tehty tuolloin jo yli 10 vuotta raskasvetureihin). 

M120-moottori esiteltiin [[1991]] 600 SE:ssä. Moottori tuotti tuolloin tehoa 300 kW (408 hv) ja vääntöä 580 Nm. Moottori oli voimanlähteenä myös samana vuonna esitellyssä [[Mercedes-Benz C112|C112]]-prototyypissä.

{{tynkä}}
{{deWikipedia|Mercedes-Benz_M_120}}