Muokataan sivua Caterham Cars

{{merkki|
nimi = Caterham|
kuva = [[Kuva:Caterham 7 logo.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
perustusmaa = Iso-Britannia|
aloitus = 1973|
konserni = -|
valmistusmäärä = n. 1000|
tilastosijainti = -|
suosituinmalli = -}}


'''Caterham Cars''' on erikoistunut valmistamaan pieniä urheiluautoja. Yhtiö sijaitsee  Caterhamissa, Surreyssa, Englannissa.
Caterhamin ainoa malli Caterham 7, on suora kehitelmä Colin Chapmanin sunnittelemasta Lotus Seven ([[1957]]) autosta. Caterhamin perustaja 
Graham Nearn osti vuonna [[1973]] Chapmanilta oikeudet valmistaa autoa.

Autot ovat koripelleiltään alumiinia ja runko on terästä. Autojen huima suorituskyky on saavutettu erittäin kevyellä korilla (jotkin mallit jopa
alle 500 kg), moottorit eivät sinänsä ole erikoisen tehokkaita.

Kaikkein äärimmäisin tehtaan valmistama moottori/kori yhdistelmä on vuoden [[2004]] R500, jossa on 230 hv MG Rover moottori ja auto painaa vain
430 kiloa, näillä eväin auton kiihtyy alle 4 sekunnin 0-100 km/h. Tällä mallilla on myös nykyinen maailmanennätys 0-160-0 km/h se vei aikaa
10.73 sekuntia. Uudessa Caterham CSR mallissa on enemmän tehoa mutta se painaa enemmän, sillä on kuitenkin mahdollisuuksia rikkoa ennätys.

Caterhamin ostajat kasaavat usein autonsa itse ja usein myös modifioivat autoa suuressa määrin.

Caterham on valmistanut myös mallia nimeltään 21 90-luvun lopussa. 21 oli mekaanisesti lähes identtinen 7:kan kanssa, mutta siinä oli
muiden valmistajien kaltainen roadster kori. Auto tehtiin koska [[Lotus Elise]], [[Mazda Miata]] ja [[MG F]] saavuttivat suosiota. Auto ei kuitenkaan
myynyt hyvin ja sen tuotanto loppu muutaman vuoden jälkeen.

== Mallisto ==

===Classic===

Perinteinen Caterham jäykällä taka-akselilla, sen uskotaan yleisesti olevan huonompi ajo-ominaisuuksiltaan. Nykyään saatavillla
vain De Dion -taka-akselilla. Moottori 1,4 litraa (105 hv).

===Roadsport===

Päivitetty De Dion -taka-akseli ja optiona Watt-tuenta. Säädettävä kallistuksenvaimennin. Moottorit: 1,6 ja 1,8 L (115-160 hv)

===SV===
Sama kuin Roadsport, mutta pidennetty 80 mm ja levennetty 110 mm. Hiukan suurempi sisältä ja painoa 25 kiloa enemmän.
Moottorit: 1,6 ja 1,8 L (115-160 hv)

===Superlight===

Roadsportin puhdas rataversio lasikuitukeulalla, lokasuojat ja muita osia korvattu hiilikuiduilla.
Tuulilasi korvattu tuulenohjaimella eli kypärän käyttö lähes pakollista. Moottori: 1,8 L (160 - 230 hv)

===CSR ===

Esitelty 2004. Uudet mallit ovat samanlaisia kooltaan kuin SV, mutta ovat itseasiassa uusia ja painavimmilla koreilla, erillisjousitus takana.
Moottorit Cosworthin virittämiä Ford Duratec-moottoreita. Moottorikoko 2,3 litraa (200-260 hv)
260 hv:n versio kiihtyy 0-96 km/h 3,1 sekunnissa.

== Moottorit ==

Perinteisesti moottorit toimitti Ford, joko [[Ford Kent-moottori|Ford Kent]] tai Cosworth johdannainen BDG moottori suurennettuna 1,7 litran kokoon (150 hv).
80-luvun lopussa Caterham alkoi käyttämään eri valmistajien moottoreita. Halvimmat mallit käyttivät [[Rover K-moottori|Roverin K-sarjan moottoria]] , sitä seurasi
[[Ford Zetec-moottori|Ford Zetec]] 1,8 L ja kilpaviritetty Opelin moottori huipulla (170 tai 210 hv).

[[2001]] Caterham solmi yhteistyösopimuksen MG Roverin kanssa, jolloin siitä tuli ainut moottoritoimittaja. Ford Zetec, Honda Fireblade, 
Yamaha Firebird tai Suzuki Hayabusa moottoreita tarjottiin autonsa itse kasaaville. Roverin moottorit olivat K-sarjaa nimettynä
Xpower merkkisiksi. Yhteistyö loppui kun vuoden [[2005]] malli esiteltiin, siinä oli [[Ford Duratec-moottori]].

Vaihdelaatikko on joko perinteinen Ford T9 (5 vaihdetta) tai Caterhamin oma 6-vaihteinen. T9 on halpa ja kestävä, mutta sen on vaihdevälitys
on tarkoitettu painavempiin autoihin. 6 vaihteinen vaihdelaatikko on kallis mutta sitä pidetään täydellisenä Seven malliin. Itsenäiset yhtiöt
kuten Quaife tarjoavat vaihtoehtoja T9:lle ja jopa sequentiaali vaihdelaatikoita rikkaammille ostajille.

== Kilpakäyttö ==

Halvasta hinnasta johtuen Caterham on ollut suosittu kerhojen keskuudessa alusta alkaen. Iso-Britaniassa sitä käytetään erilaisissa
yksityyppisarjoissa, sekä kansallisissa että alueellisissa. Caterhamin tehopainosuhteesta johtuen se on ollut menestyksekäs
suurempia ja tehokkaampi superautoja vastaan. Sen käyttö on evätty FIA:n kilpailuista ja useimmista kansainvälistä kilpailuista.

==Katso myös==
* [[Westfield|Westfield Cars]]
* [[Lotus|Lotus Cars]]

==Ulkoiset linkit==
* [http://www.caterham.co.uk/ Caterham Cars]

{{enWikipedia|Caterham_Cars}}

[[luokka:Caterham]]