Muokataan sivua Hummer HX

{{Malli|
nimi = Hummer HX|
kuva = [[Tiedosto:Hummer HX NY.jpg|250px|Hummer HX -konseptiauto New Yorkin autonäyttelyssä 2008]]|
valmistaja = Hummer|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
valmistusaika = [[2008]]|
luokka = [[Konseptiauto]]|
kori = 2-ovinen [[SUV]]|
suunnittelija = [[Robert Jablonski]]<br>[[Kang Min-young]]<br>[[David Rojas]]|
pohjalevy = |
moottori = [[V6]]|
iskutilavuus = 3605 cm<sup>3</sup>|
teho = ? kW|
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
huippunopeus = ? km/h|
kiihtyvyys = ? s (0&ndash;100 km/h)|
kulutus = ?,? l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = ?|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Jeep Wrangler]]}}

'''Hummer HX''' on [[Hummer]]in vuonna [[2008]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä esittelemä 2-ovinen maastoauto-[[konsepti]] <ref name="jalopnik">[http://jalopnik.com/342457/detroit-auto-show-hummer-hx-concept-embargo-totally-fragged Hummer HX Concept Embargo Totally Fragged] - Matt Hardigree, Gawker Media, Jalopnik, 8. tammikuuta 2008</ref>.

== Muotoilu ==
HX-konseptiauto projektin päämääränä oli markkinoida [[Hummer]]-merkkiä potentiaalisilla pienemmän koon ja halvemmilla SUV-markkinoilla <ref name="barrera">[https://books.google.com/books?id=mOO0rm_m2KkC&pg=PA97&dq=Hummer+HX Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty] - Rick Barrera, Penguin, s. 97, 2004, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-1-59184-061-9&new=&used=&ebooks=&classic=&lang=en&st=sh&ac=qr&submit= ISBN = 978-1-59184-061-9]</ref>. Auton kehitys, jonka piti olla H4 <ref>[https://books.google.fi/books?id=dqR8GwvmWcUC&dq=Hummer+H3 Hummer H3] - Larry Edsall, MBI Publishing, s. 10–11, 2005, [http://www.bookfinder.com/search/?keywords=978-0-7603-2195-9&new=&used=&ebooks=&classic=&lang=en&st=sh&ac=qr&submit= ISBN = 978-0-7603-2195-9]</ref>, alkoi vuonna [[2004]] ja uuden mallin piti olla [[Jeep Wrangler]]in kokoinen <ref name="barrera"/>.

Vuoden 2008 HX esittelyauto on pienempi kuin [[Hummer H2|H2]] tai [[Hummer H3|H3]]. Siinä on 3,6-litrainen [[V6]] liitettynä 6-portaiseen [[automaattivaihteisto]]on. HX jakaa Hummerin kori-rungolla -rakenteen, jossa on etu- ja takapäässä erillisjousitus, levyjarrut, ja jatkuva [[neliveto]] <ref name="jalopnik"/>.

HX esiteltiin "slant-back"ina, maalattuna aavikkoteemaisesti oliivin väriseksi mattana, ja siinä on irroitettavat ovet näkyvillä saranatapeilla sekä irroitettavat lokasuojan kaaret, jotka ovat kiinnitetty käännettävillä pikalukitteilla <ref name="autoblog">[http://www.autoblog.com/2008/01/08/detroit-2008-hummer-hx-concept/ Detroit 2008: Hummer HX Concept] - Damon Lavrinc, autoblog.com, 8. tammikuuta 2008</ref>.

Ulkopuolen matta oliivi väri on sisälletty myös sisustuksessa oleviin isoihin metallipinnoitteisiin verhoilulevyihin. Lattiassa on kumitettua materiaalia. HX:ssä on neljä istuinta, takaistuinten ollessa kuppi-tyyppiset. Takaistuimet on irroitettavissa tavaratilan isontamiseksi. Kojelaudassa on lokero puhelimelle ja mp3-soittimelle ilman tavanomaista radiota, vain integroidut kaiuttimet ja liitäntä digitaalisille soittimille tai vastaaville laitteille <ref name="autoblog"/>.

Kolme suunnittelijaa, jotka olivat uusia General Motorsilla, Robert Jablonski, Etelä-Korean kansalainen Kang Min-young, ja Perun kansalainen David Rojas, osallistuivat Hummer HX:n kehittämiseen <ref>In their hands - a profile of Detroit's top young designers - Robert Cumberford, Automobile, no: 23, s. 76–78, 2008</ref>.

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Hummer|HX]]