Muokataan sivua Panhard et Levassor Dynamic

{{Malli|
nimi = Panhard et Levassor Dynamic|
kuva = [[Kuva:|250px|Panhard & Levassor Dynamic]]|
valmistaja = Panhard|
valmistusmaa = <br>Ranska|
valmistusaika = [[1936]]&ndash;[[1940]]|
luokka = [[E-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
suunnittelija = Louis Bionier|
pohjalevy = |
moottori = [[R6]]|
iskutilavuus = 2516-3834 cm³|
teho = 51 kW|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
huippunopeus = 130-160 km/h|
kiihtyvyys = ? s (0&ndash;100 km/h)|
kulutus = ?&ndash;? l/100 km|
päästöt = |
hintaluokka = |
edeltäjä = Panhard DS<br>Panhard CS|
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

'''Panhard et Levassor Dynamic''' on vuosina [[1936]]–[[1940]] valmistettu iso auto. [[Panhard]] (& Levassor) Dynamic suunniteltiin takavetoiseksi nelioviseksi porrasperäksi, jossa on kuusisylinterinen moottori. Suunnittelija Louis Bionnier muotoili virtaviivaisen korin, jossa on osittain katetut pyöräkotelot, kolmiosainen panoraamatuulilasi ("Panoramique") ja upotetut etulokasuojat ajovaloineen.

Dynamic 130-mallin moottori on 6-sylinterinen 2516 cm³ moottori, joka suunniteltiin Ranskan verohevosvoimaluokkaan 14 CV. Moottori otettiin  edellisestä mallista CS. Dynamic 130-mallin numero tulee huippunopeudesta 130 km/h.

Korimalleja ovat kuusipaikkainen Limousine, nelipaikkainen Limousine (Berline) sekä kaksipaikkainen coupe- ja avoautomalli. Coupe- ja avoautomallit ovat harvinaisia ja niitä valmistettiin 1938 loppuun mennessä vain 358 yksilöä.

Dynamic 140-mallissa on 2861 cm³ moottori, 51,5 kW (70 hv, verohevosvoimaluokka 16 CV). 140-mallia valmistettiin 2230 kappaletta.

Vuonna 1937 esiteltiin malli Dynamic 160 DS-mallin seuraajaksi. Dynamic 160:ssa on 3834 cm³ moottori, ja se kuului verohevosvoimaluokkaan 16 CV. 1938 mennessä Dynamic 160-mallia valmistettiin 153 kappaletta.

== Lähteet ==
{{EngWikipedia|Panhard_et_Levassor_Dynamic}}
{{DeWikipedia|Panhard_&_Levassor_Dynamic}}

[[Luokka:Panhard|Dynamic]]