Muokataan sivua Iveco Eurocargo

{|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan="2"| Iveco Eurocargo
|- class="hiddenStructure{{{kuva}}}"
!style="text-align: center;" colspan="2"| [[Tiedosto:EuroCargo-logo uusi.jpg|200px]]
|- bgcolor="#f9f9f9"
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Iveco S.p.A.]]
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[1991]] &ndash;
|-
|'''Ajoneuvoluokka'''|| [[Kuorma-auto]]
|- bgcolor="#f9f9f9"
|'''Kokoluokka'''|| 6 &ndash; 18 tonnia
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||| [[Iveco Zeta]], [[Iveco Zeta|TurboZeta]]<br>[[Magirus-Deutz MK -sarja|Magirus-Deutz MK]]<br>[[Ford Cargo]] (UK)
|}

'''Eurocargo''' on italialaisen [[Iveco S.p.A.]]n vuonna 1991 markkinoille tuoma kuorma-autojen mallisarja. Eurocargon lanseeraaminen liittyi valmistajansa strategiaan virtaviivaistaa mallistoaan ja merkkikirjoaan. Eurocargo korvasi tullessaan [[Iveco Zeta]]-sarjan, [[Magirus-Deutz MK -sarja]]n, Englannissa valmistetun [[Ford Cargo]] -sarjan, jota tuolloin valmistettiin nimellä ''Iveco Ford Cargo'', sekä [[Pegaso]] Mider -sarjan. Ensimmäisen sukupolven ajan mallinimen kirjoitusmuoto oli "EuroCargo".

Eurocargo-sarja koostuu kokonaispainoltaan 6 &ndash; 18 -tonnisista kuorma-autoista, raskaimpia versioita voidaan soveltaa myös [[rekkaveturi]]käyttöön, jolloin niiden yhdistelmäpaino on 26 &ndash; 32,5 tonnia. Eurocargon ominta alaa ovat lyhyen ja keskipitkänmatkan jakelukuljetukset, mutta sarjaan kuuluu myös nelivetotekniikalla varustettuja alustoja, joita voidaan valjastaa mm. kunnalliskäyttöön. Eurocargosta on lisäksi olemassa versioita mm. palontorjunta- ja sotilaskäyttöön. Iveco-koserniin kuuluva [[Iveco Bus|Irisbus]] (nyk. Iveco Bus) käytti Eurocargon alustaa ''Euromidi''-pikkubussinsa perustana.

Eurocargoja on valmistettu Italian lisäksi mm. Englannissa, Espanjassa, Turkissa ja Brasiliassa. 

== Ensimmäinen sukupolvi (1991 &ndash; 2002) ==
[[Tiedosto:IVECO Euro-Cargo 120E28 Koffer-Lkw.jpg|right|thumb|250px|EuroCargo 120E28]]

Malliston virtaviivaistamisen kevyeseen ja keskiraskaaseen sarjaan suunnitellun EuroCargon valmistuksessa hyödynnettiin modulaarista valmistustapaa, jonka avulla peruskoseptista saadaan aikaan lukuisia erilaisia versioita kohtuullisin kustannuksin. Iveco Eurocargo -sarjan ensimmäisen sukupolven ohjaamot ovat [[Giorgetto Giugiaro]]n suunnitteluyhtiö [[Italdesign Giugiaro S.p.A|Italdesignin]] käsialaa. Ensimmäinen sukupolvi mahdollisti 4462 erilaista konfiguraatiota samalle perustalle. 

Italiassa valmistettujen mallien kokonaispaino oli 6 &ndash; 15 tonnia, Langleyssa, Englannissa, valmistettiin malleja 17-tonnisiin asti. Vetotapana 4x2 ja 10 &ndash; 14-tonnisissa myös 4x4. Voimanlähteeksi oli tarjolla kolme Iveco-moottoria, seitsemään eri teholuokkaan: ''8040'' (R4, 3900 cm³, 85-100 kW, 114-134 hv), ''8060'' (R6, 5800 cm³, 105-130 kW, 141 &ndash; 175 hh) ja ''8360'' (R6, 7700 cm³, kW 152-167-196, 203-224-262 hv). Ohjaamoja oli tarjolla neljä: vakio (pituus 1535 mm), jatkettu (2115 mm), korotettu ja miehistöohjaamo. 6-10-tonniset versiot oli vaustettu paineilmatehosteisilla hydraulisilla levyjarruilla kaikilla pyörillä. Raskaammissa versioissa oli taka-akselilla rumpujarrut. Jousitusvaihtoehtoja oli neljä: parabelijouset, puolielliptiset lehtijouset, edessä parabelijouset ja takana ilmapalkeet (kevyimmät mallit) sekä täysilmajousitus (kaupunkien jakeluajo). Lokakuussa 1997 ohjaamoihin ja jarrujärjestelmiin tehtiin muutoksia. Samalla mallin valmistus Langleyssa lopetettiin ja se keskitettiin Bresciaan, Italiaan. 
<gallery widths=200>
Tiedosto:2002 Iveco Eurocargo.JPG|EuroCargo umpinaisella kuormakorilla
Tiedosto:Iveco grande échelle Sélestat.jpg|EuroCargo teleskooppitikkaiden alustana
Tiedosto:Kent Sweepers RA51UDT.jpg|EuroCargon jykevämpi [[Tector]]-versio imulakaisukoneen alustana
Tiedosto:Iveco-Ford-Cargo.JPG|Iveco-Ford Cargo. Ohjaus oikealla ja keulapeitteessä pelkkä Cargo-emblemmi.
</gallery>

[[Luokka:Iveco|Eurocargo]]
[[Luokka:Mallit|Eurocargo]]
[[Luokka:Kuorma-autot]]