Muokataan sivua Monteverdi Hai 650 F1

{{malli|
nimi = Monteverdi 650 F1|
kuva = [[Kuva: Monteverdi Hai 650 F1]]|
valmistaja = [[Monteverdi]]|
valmistusmaa = <br>Sveitsi|
valmistusaika = [[1992]]|
luokka = [[superauto]]|
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[V8]] (4T-[[bensiini]]; keskimoottori, vapaastihengittävä)|
huippunopeus = 334 km/h|
kiihtyvyys = 3,0 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = 3491 cm<sup>3</sup>|
teho = 478 kW|
päästöt = N/A|
kulutus = N/A|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = N/A|
edeltäjä = [[Monteverdi Hai 450 SS]]|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = [[Ferrari F40]]}}
'''Monteverdi Hai 650 F1''' oli sveitsiläinen prototyyppiurheiluauto 1990-luvulla valmistettuna.
[[1992]] [[Monteverdi]] päätti tehdä paluun automarkkinoille. Tuohon päästäkseen se tarvitsi jotakin huumaavaa ja vangitsevaa aiheutaakseen kohua kuten Hai 450 SS teki aikoinaan 1970-luvulla. Tavoite oli luoda ylivoimainen superauto ja todellinen F1-auto teille. Toteuttaakseen sen yritys käytti Formula 1-alustaa lopetetulta Monteverdi - Onyx F1 tallilta ja sen moottoria. Auto itsessään oli rakennettu todellisen F1 alustan ympärille hyödyntäen [[Ford]] DFR [[V8]] [[F1]]-moottoria, vaikkakin alempivireisenä. Auto oli nimetty Hai 650 F1:ksi, kunnioittaen sen sukujuuria alkaen 1970-luvun [[Hai 450 SS]]:stä ja osoittaen autosta ulossaatavaa tehoa ja F1-sukutaustaa. Auto oli näytillä monille mahdollisille asiakkaille ja muutamia tilauksia otettiin vastaan, vaikka yhtäkään autoa ei näköjään myyty asiakkaille. Kaksi prototyyppiä rakennettiin, molemmat sijaiten nykyisin Monteverdi Museossa Baselissa, [[Sveitsi]]ssä.