AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T20:09:11Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 207 S2000|
kuva = [[Kuva:Automallin kuva.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = -|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = -|
huippunopeus = -|
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = -|
päästöt = -|
kulutus = -|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 170.000 € (2007)|
edeltäjä = -|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = -}}

'''Peugeot 207 S2000''' on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Tämän nelivetoisen kilpa-auton voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2.0-litrainen moottori.

==Tekniikka==

*Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
*Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
*Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
*Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset sylinterit, jäähdytetyt levyjarrut 300mm (soralla)
*Ohjaus: hydraulinen tehostin

[[Luokka:Peugeot]]

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T20:08:12Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T20:05:18Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T20:04:33Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 207 S2000|
kuva = [[Kuva:Automallin kuva.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = -|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = -|
huippunopeus = -|
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = -|
päästöt = -|
kulutus = -|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 170.000 € (2007)|
edeltäjä = -|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = -}}

'''Peugeot 207 S2000''' on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Peugeot 207 S2000 on nelivetoinen kilpa-auto, jonka voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2.0-litrainen moottori.

==Tekniikka==

*Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
*Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
*Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
*Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset sylinterit, jäähdytetyt levyjarrut 300mm (soralla)
*Ohjaus: hydraulinen tehostin

[[Luokka:Peugeot]]

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T20:04:17Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 207 S2000|
kuva = [[Kuva:Automallin kuva.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = -|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
moottori = -|
huippunopeus = -|
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = -|
päästöt = -|
kulutus = -|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 170.000 € (2007)|
edeltäjä = -|
seuraaja = -|
samaaluokkaa = -}}

'''Peugeot 207 S2000''' on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Peugeot 207 S2000 on nelivetoinen kilpa-auto, jonka voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2.0-litrainen moottori.

==Tekniikka==

*Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
*Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
*Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
*Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset sylinterit, jäähdytetyt levyjarrut 300mm (soralla)
*Ohjaus: hydraulinen tehostin

[[Luokka:Peugeot]]

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:51:28Z

Pikkujellona106:

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Peugeot 207 S2000
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|{{{kuva}}}
|- bgcolor=#F9F9F9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Peugeot]], Ranska
|-
|'''Valmistusaika'''||2007-
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||{{{luokka}}}
|-
|- class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Huippunopeus'''||{{{huippunopeus}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}"
|'''Kiihtyvyys'''||{{{kiihtyvyys}}}
|- class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
|'''[[Iskutilavuus]]'''||1998 cm3
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure"
|'''[[Teho]]'''||{{{teho}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}"
|'''Hintaluokka'''||veroton hinta 170 000 € (2007)
|}

'''Peugeot 207 S2000''' on Peugeot'n valmistama ralliauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n uudessa S2000-luokassa. Peugeot 207 S2000 on nelivetoinen kilpa-auto, jonka voimanlähteenä on vapaasti hengittävä 2.0-litrainen moottori.

==Tekniikka==

*Voimansiirto: neliveto: mekaaniset lukot edessä, takana, keskellä
*Vaihteisto: Sadevin 6-portainen sekventaalivaihteisto
*Jousitus: edessä ja takana joustintuki jousitus, Peugeot-iskunvaimentimet
*Jarrut: edessä ja takana Brembon 4-mäntäiset sylinterit, jäähdytetyt levyjarrut 300mm (soralla)
*Ohjaus: hydraulinen tehostin

[[Luokka:Peugeot]]

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:48:21Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:47:55Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:45:55Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:41:35Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:41:19Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:36:40Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:32:37Z

Pikkujellona106:

Malline:Malli

2008-09-29T19:25:26Z

Pikkujellona106:

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|{{{nimi}}}
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|{{{kuva}}}
|- bgcolor=#F9F9F9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[{{{valmistaja}}}]], {{{valmistusmaa}}}
|-
|'''Valmistusaika'''||{{{valmistusaika}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||{{{luokka}}}
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||{{{kori}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||{{{moottori}}}
|-
|- class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Huippunopeus'''||{{{huippunopeus}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}"
|'''Kiihtyvyys'''||{{{kiihtyvyys}}}
|- class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
|'''[[Iskutilavuus]]'''||{{{iskutilavuus}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"
|'''[[Teho]]'''||{{{teho}}}
|- class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
|'''[[Hiilidioksidi|CO2-päästöt]]'''||{{{päästöt}}} g/km
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
|'''Kulutus'''||{{{kulutus}}}
|- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||{{{voimanvälitys}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}"
|'''Hintaluokka'''||{{{hintaluokka}}}
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||{{{edeltäjä}}}
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||{{{seuraaja}}}
|- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Saman luokan autoja'''||{{{samaaluokkaa}}}
|}

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:22:45Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 207 S2000|
kuva = |
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[2007]]–|
moottori = |
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = 280 hv/8.500r/min|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 170 000 € (2007)|
}}

Malline:Malli

2008-09-29T19:22:14Z

Pikkujellona106:

Peugeot 207 S2000

2008-09-29T19:18:49Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 207 S2000|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
luokka = |
kori = |
moottori = |
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 170 000 € (2007)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}

Peugeot 306

2008-09-29T19:04:43Z

Pikkujellona106: /* 306 ph1 (1993–1997) */

{{malli|
nimi = Peugeot 306|
kuva = [[Kuva:Peugeot 306-Hatch.750pix.jpg|250px|Peugeot 306]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1992]]–[[2001]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]] 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[cabriolet]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 158–218 km/h|
kiihtyvyys = 8,8–16,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = ?–1998 cm3|
teho = ?–163 hv|
päästöt = |
kulutus = 5,2–9,4 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 18.650–21.400 € (2001)|
edeltäjä = [[Peugeot 309]] [[Peugeot 305]]|
seuraaja = [[Peugeot 307]]||
samaaluokkaa = [[Fiat Bravo/Brava|Bravo / Brava]] [[Ford Escort]] [[Honda Civic]] [[Mazda 323]] [[Opel Astra]] [[Renault Mégane]] [[Seat Cordoba]] [[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}

'''Peugeot 306''' on alemman keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina [[1992]]–[[2001]]. Auto on teknisesti lähes identtinen [[Citroën ZX]]:n kanssa.

306-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1994 - 1381 kpl
* 1996 - 1553 kpl
* 1997 - 2134 kpl
* 1999 - 1733 kpl

== 306 ph1 (1993–1997) ==

Ensimmäisen sukupolven 306 esiteltiin vuonna 1992 neljä vuotta [[Peugeot 305]]:n tuotannon päättymisen jälkeen. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin maaliskuussa 1993 ja aluksi sitä oli saatavilla 3- tai 5-ovisena viistoperämallina ([[hatchback]]). Myöhemmin mallisto täydentyi Cabriolet-, SW (Station Wagon) sekä Sedan-malleilla. 306:sta oli elinkaarensa aikana tarjolla monia eritasoisesti varusteltuja versioita: mm. X, XT, XTdt ja XNd. Mallistossa oli myös suorituskykyisempiä versioita kuten S16, XSi, GTI-6 (bensiini) ja D-Turbo S (diesel).

Peugeot 306 valmistettiin vuoteen 2004 asti yli 2,8 miljoonaa yksilöä Ranskassa, Englannissa, Espanjassa ja Italiassa.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1'''||[[R4]]|| || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||1360 cm3||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||111 Nm @ 3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[PSA XU5 -moottori|XU5JP]]||1588 cm3||65 kW (90 hv) @ 6000 r/min||135 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[PSA XU7 -moottori|XU7JP]]||1761 cm3||74 kW (103 hv) @ 6000 r/min||153 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10J2C]]||1998 cm3||89 kW (123 hv) @ 5750 r/min||176 Nm @ 2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10J4D]]||1998 cm3||112 kW (155 hv) @ 6500 r/min||183 Nm @ 3500 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]]||1905 cm3||47 kW (70 hv) @ 4600 r/min||118 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]]||1905 cm3||66 kW (92 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2250 r/min
|}

== 306 ph2 (1997–2001) ==

'''Peugeot 306 ph2''' eli toisen sukupolven 306 tuli myyntiin vuonna [[1997]], auton perusmuoto pysyi samana mutta valot, etumaski ja puskurit muotoiltiin uudelleen vastaamaan lähinnä [[Peugeot 406]] mallin muotoilua. Vilkut yhdistettiin ajovaloihin ja auto sai uudenlaisen Peugeot-logon.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[PSA TU3 -moottori|TU3]]||1360 cm3||55 kW (74 hv)||121 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[PSA TU5 -moottori|TU5]]||1587 cm3||65 kW (90 hv)||135 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[PSA XU7 -moottori|XU7]]||1761 cm3||101 hv||153 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[PSA XU7 -moottori|XU7JP4]]||1761 cm3||81 kW (110 hv)||155 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10]]||1998 cm3||121 hv||176 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10]]||1998 cm3||133 hv||187 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10]]||1998 cm3||147 hv||183 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 GTI'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10]]||1998 cm3||120 kW (163 hv) @ 6500 r/min||193 Nm @ 5500 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[PSA XUD9 -moottori|XUD9]]||1905 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA DW10 -moottori|DW10]]||1997 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min
|}

== Mitat ==

=== Hatchback ===

*Pituus: 3995 mm
*Leveys: 1692 mm
*Korkeus: 1.4 1377 mm (1.6 ja 1.8 1380 mm, XSi 1367 mm, S 16 1365 mm)
*Akseliväli: 2580 mm
*Raideleveys (e/t): 1462/1435 mm
*Omamassa: 1020–1160 kg
*Tavaratila: 338 l
*Polttonestesäiliö: 60 l

=== Sedan ===

*Pituus: 4267 mm
*Leveys: 1689 mm
*Korkeus: 1384 mm
*Akseliväli: 2580 mm
*Raideleveys (e/t): 1454/1423 mm
*Omamassa: 1100–1175 kg
*Tavaratila: 463 l
*Polttonestesäiliö: 60 l

=== Cabriolet ===

*Pituus: 4144 mm
*Leveys: 1689 mm
*Korkeus: 1356 mm
*Akseliväli: 2540 mm
*Omamassa: 1240–1260 kg

== Turvallisuus (1998)==

{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
aikuismatkustajan pisteet = 18|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1_pre02|
jalankulkijan pisteet = 6|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/peugeot_306_1998/40.aspx|}}

[[Luokka:Peugeot|306]]
[[Luokka:Mallit|306]]

Peugeot 309

2008-09-29T18:58:20Z

Pikkujellona106:

{{mallisarja|
nimi = Peugeot 309|
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot309 SR.jpg|250px|Peugeot 309 SR]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska, Englanti, Intia|
valmistusaika = [[1986]]–[[1997]] (1993)|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 153–220 km/h|
kiihtyvyys = 7,5–16 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1118–1905 cm3|
teho = 54–160 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 12.600–29.700 € (1992)|
edeltäjä = [[Talbot Horizon]]|
seuraaja = [[Peugeot 306]]|
samaaluokkaa = [[Honda Civic]] [[Nissan Sunny]] [[Seat Ibiza]] [[Toyota Corolla]] [[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}

Vuonna 1986 markkinoille tullut '''Peugeot 309''' suunniteltiin alunperin [[Talbot]] Horizonin seuraajaksi (Talbot Arizona). Kun Talbot-merkki poistui markkinoilta vuonna 1985 malli otettiin Peugeot'n tuotanto-ohjelmaan. Koska autoa ei oltu suunniteltu [[Peugeot 305]]:n seuraajaksi mallinumerossa oli outo hyppäys 300-sarjassa.Periaatteessa auto perustuu [[Peugeot 205]]:n alustaan, jota on venytetty.

309 oli ensimmäinen Peugeot, jota valmistettiin Rootes tehtaalla Ryton-on-Dunsmoressa, jonka Peugeot osti [[Chrysler Europe]]lta vuonna [[1978]]. Brittiläisestä alkuperästä olikin hyötyä auton markkinoille Englannissa, koska autosta tuli siellä suosittu. Myöhemmin samassa tehtaassa on valmistettu 405, 306 ja 206 -malleja. Automallia valmistettiin myös Ranskassa.

309-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1987 - 2751 kpl
* 1990 - 2412 kpl
* 1991 - 1128 kpl
* 1994 - 1 kpl

== Kehitys ==

Syksyllä [[1989]] esitellyn faceliftin suurimmat ulkonäölliset muutokset olivat takavaloissa jotka muuttuivat suorakaiteen muotoisista kapeammiksija viistoiksi sekä sisustuksessa. Vuonna [[1993]] esiteltiin seuraajaksi [[Peugeot 306]].

== Moottorit ==

Moottorit olivat aluksi Talbotin 1,1-ja 1,3-litraiset sekä Peugeotin omat 1,6- ja 1,9-litraiset. Joillakin markkinoilla tarjottiin myös Talbotin 1,5- ja 1,6-litraisia. Syksyllä 1989 esitellyssä Facelift-mallissa Talbot-moottorit korvattiin Peugeotin 1,1- ja 1,4- litraisilla koneilla.

=== Bensiinimootorit ===

* '''1.1''', [[PSA TU1-moottori|TU1]], 1118 cm3, 40 kW (55 hv) @ 5800 r/min
* '''1.1''', [[PSA TU1M-moottori|TU1M]], 1118 cm3, 44 kW (60 hv) @ 5800 r/min
* '''1.3''', G1A, 1294 cm3, 47 kW (65 hv) @ 5600 r/min, 105 Nm @ 2800 r/min
* '''1.3''', [[PSA G2-moottori|G2]], 1291 cm3, 52 kW (71 hv) @ 5400 r/min
* '''1.4''', [[PSA TU3ACLC-moottori|TU3ACLC]], 51 kW (70 hv) @ 5600 r/min
* '''1.4i Kat''', [[PSA TU3F2-moottori|TU3F2]], 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min
* '''1.4i''', [[PSA TU3M-moottori|TU3M]], 58 kW (80 hv) @ 6200 r/min
* '''1.4''', [[PSA TU3SCLC-moottori|TU3SCLC]], 62 kW (85 hv) @ 6400 r/min
* '''1.5''', Y2/K, 86 hv
* '''1.6''', [[PSA XU51C-moottori|XU51C]], 72 hv
* '''1.6''', [[PSA XU51C-moottori|XU51C]], 75 hv
* '''1.6 Kat''', [[PSA XU5CP-moottori|XU5CP]], 75 hv
* '''1.6''', 1580 cm3, 59 kW (80 hv) @ 5600 r/min, 130 Nm @ 2800 r/min
* '''1.6i Kat''', [[PSA XU5M-moottori|XU5M]], 1580 cm3, 65 kW (89 hv) @ 6000 r/min, 128 Nm @ 3000 r/min
* '''1.6''', [[PSA XU52C-moottori|XU52C]], 1580 cm3, 68 kW (92 hv) @ 6250 r/min, 135 Nm @ 3250 r/min
* '''1.6''', 94 hv
* '''1.6''', [[PSA XU5J-moottori|XU5J]], 76 kW (103 hv) @ 6250 r/min
* '''1.6i''', 1580 cm3, 83 kW (115 hv) @ 6250 r/min, 132 Nm @ 4000 r/min
* '''1.9''', [[PSA XU9J1-moottori|XU9J1]], 72 kW (98 hv) @ 6000 r/min
* '''1.9''', [[PSA XU9S-moottori|XU9S]], 102 hv
* '''1.9i Kat''', 1294 cm3, [[PSA XU9M-moottori|XU9M]], 80 kW (110 hv) @ 6000 r/min
* '''1.9i''', [[PSA XU9JAZ-moottori|XU9JAZ]], 85 kW (122 hv) @ 6250 r/min
* '''1.9i''', [[PSA XU9JA-moottori|XU9JA]], 1905 cm3, 94 kW (128 hv) @ 6000 r/min, 161 Nm @ 4750 r/min
* '''1.9i 16V GTI Kat''', [[PSA XU9J4Z-moottori|XU9J4Z]], 108 kW (148 hv) @ 6400 r/min
* '''1.9i 16V GTI Gutmann''', (1905 cm3) [[PSA XU9J4-moottori|XU9J4]]/[[PSA XU9J4K-moottori|XU9J4K]], 116 kW (160 hv) @ 6400 r/min, 177 Nm @ 4750 r/min

=== Dieselmoottorit ===

* '''1.8 D''', [[PSA XUD7-moottori|XUD7]], 1769 cm3, 44 kW (60 hv) @ 4600 r/min
* '''1.8 TD''', [[PSA XUD7T-moottori|XUD7T]], 57 kW (78 hv) @ 4300 r/min
* '''1.9 D''', [[PSA XU9D-moottori|XU9D]], 1905 cm3, 47 kW (66 hv) @ 4600 r/min, 118 Nm @ 2000 r/min

== Mitat ==

* '''Pituus''': 4051 mm
* '''Leveys''': 1628 mm
* '''Korkeus''': 1380 mm
* '''Raideleveys''' (e/t): 1400/1385 mm
* '''Akseliväli''': 2469 mm
* '''Omamassa''': 890–1025 kg
* '''Tavaratila''': 397 l
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l

[[Luokka:Peugeot|309]]
[[Luokka:Mallit|309]]

Peugeot 305

2008-09-29T18:53:09Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 305|
kuva = [[Kuva:Peugeot 305 GR 1981.jpg|250px|Peugeot 305 GR]]|
valmistaja = Peugeot Talbot Automobiles|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1977]]–[[1988]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 135–182 km/h|
kiihtyvyys = 12,1–23,5 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1290–1900 cm3|
teho = 49–104 hv|
päästöt = |
kulutus = 6,7-8,2 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 11.000–15.600 € (1984)|
edeltäjä = [[Peugeot 304]] [[Peugeot 404]]|
seuraaja = [[Peugeot 309]] [[Peugeot 405]]|
samaaluokkaa = [[Ford Orion mk1]] [[Honda Civic]] [[Mazda 323]] [[Nissan Sunny]] [[Opel Kadett E]] [[Renault 9]] [[Renault 18]] [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta]]}}

'''Peugeot 305''' oli [[Pininfarina]]n muotoilema alemman ja ylemmän keskiluokan välimaastoon sijoittuva automalli. Peugeot 305 esiteltiin ensimmäisenä 05-sukupolven mallina vuoden [[1977]] lopussa, kun [[Peugeot 304]]n tuotanto oli vielä täydessä vauhdissa. Se oli hieman [[Opel Ascona]]a pienempi, aikanaan nykyaikainen ja tyylikäs auto. Korimalleja oli kolme: Berline, Break sekä pakettiauto. Peugeot 305 oli tuotannossa vuoteen 1988 asti ja sitä valmistettiin kaiken kaikkiaan 1,8 miljoonaa yksilöä.

305-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 713 kpl
* 1984 - 679 kpl
* 1987 - 236 kpl

== Yleistä ==

305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa [[Peugeot]]in suosituin malli noin 180.000 kappaleen vuosittaisella myynnillään. Tämä oli kuitenkin vain puolet [[Renault 18]]:n myynnistä.

== Moottorit ==

Kaikki moottorit on sijoitettu auton keulalle poikittain.

=== Bensiinimoottorit ===

*'''1.3''' (1290 cm3) - 47 kW (65 hv) @ 6000 r/min, 94 Nm @ 3750 r/min
*'''1.5''' (1472 cm3) - 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min, 122 Nm @ 3000 r/min
*'''1.5''' (1472 cm3) - 53 kW (74 hv) @ 5500 r/min, 119 Nm @ 2500 r/min
*'''1.6''' (1580 cm3) - 68 kW (94 hv) @ 6000 r/min, 134 Nm @ 3750 r/min
*'''1.9''' (1905 cm3) - 104 hv @ 5600 r/min, 161 Nm @ 3000 r/min

=== Dieselmoottorit ===

*'''1.5 D''' (1548 cm3) - 36 kW (49 hv) @ 5000 r/min, 85 Nm @ 2500 r/min
*'''1.9 D''' (1905 cm3) - 47 kW (65 hv) @ 4600 r/min, 120 Nm @ 2000 r/min

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Break
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4260 mm||4283 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1636 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1410 mm||1425 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2621 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1372/1320 mm||1500/1482 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||920-1040 kg||990-1010 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||43 l||
|}

[[Luokka:Peugeot|305]]
[[Luokka:Mallit|305]]

Peugeot 304

2008-09-29T18:49:31Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 304|
kuva = [[Kuva:Peu304.jpg|250px|Peugeot 304]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1969]]–[[1980]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[farmari]] 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[avoauto]] 2-ovinen [[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 124-? km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1288-1357 cm3|
teho = 45-74 hv|
päästöt =|
kulutus = 10,6 l/100 km|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 7.900 € (GLD 1977)|
edeltäjä = [[Peugeot 302]]|
seuraaja = [[Peugeot 305]]|
samaaluokkaa = }}

'''Peugeot 304''' on alemman keskiluokan henkilöauto, joka esiteltiin vuonna 1969. Se pohjautui pitkälti vuonna 1964 esiteltyyn [[Peugeot 204]] -malliin. Mallistoon kuuluivat Berline (=sedan), farmari, Coupé, Cabriolet sekä pakettiauto. Peugeot 304 oli saatavissa myös diesel-koneella. Malli oli tuotannossa 10 vuotta ja sitä valmistettiin tuona aikana yli 1,3 miljoonaa yksilöä.

== Moottorit ==

=== Bensiinimoottorit ===

*'''1.3''' (1288 cm3) - 65 hv @ 6000 r/min, 100 Nm @ 3750 r/min
*'''1.3 S''' (1288 cm3) - 74 hv @ 6000 r/min, 109 Nm @ 4500 r/min

=== Dieselmoottorit ===

*'''1.4 GLD''' (1357 cm3) - 45 hv @ 5000 r/min, 77 Nm @ 2500 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4140 mm
*Leveys: 1568 mm
*Korkeus: 1410 mm
*Akseliväli: 2590 mm
*Raideleveys (e/t): 1320/1290 mm
*Omamassa: 935 kg

{{Tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka: Peugeot|304]]
[[Luokka: Mallit|304]]

Peugeot 302

2008-09-29T18:44:22Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 302|
kuva = [[Kuva:Peugeot 302 05.jpg|250px|CPeugeot 302]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1937]]–[[1938]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 2-ovinen [[cabriolet]] 2-ovinen [[roadster]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 105 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1758 cm3|
teho = 43 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Peugeot 301]]|
seuraaja = [[Peugeot 304]]|
samaaluokkaa = [[Citroën Traction Avant]]}}

'''Peugeot 302''' malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina [[1937]]-[[1938]]. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti ([[Peugeot 202]] ja [[Peugeot 402]]). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta.

Autosta on myös '''Eclipse''' versio, jossa on taiteltava metallikatto.

== Moottorit ==

Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.

*'''1.8''' (1758 cm3) - 43 hv @ 4 000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4500 mm
*Leveys: 1570 mm
*Omamassa: 1100 kg

[[Luokka:Peugeot|302]]
[[Luokka:Mallit|302]]

Peugeot 301

2008-09-29T18:40:00Z

Pikkujellona106:

{{malli|
nimi = Peugeot 301|
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot 301 door.jpg|250px|Peugeot 301]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1932]]–[[1936]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[limousine]] 4-ovinen [[berline]] 2-ovinen [[coach]] 2-ovinen [[coupé]] 2-ovinen [[roadster]] 2-ovinen [[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1465 cm3|
teho = 35–37 hv|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[Peugeot 302]]|
samaaluokkaa = }}

'''Peugeot 301''' on [[Peugeot]]in alemman keskiluokan automalli, jota valmistettiin vuosina [[1932]]–[[1936]]. Mallin merkittävänä uutuutena siinä oli erillisjousitus etupyörissä.

Mallistoon kuului kaiken kaikkiaan viisi korityyppiä: Berline, Limousine, Coupé, Cabriolet ja Roadster. Lisäksi valmistettiin Portout'n koritehtaan erikoismallia 301 Eclipse, jota pidetään nykyisten CC-mallien esi-isänä.

== Moottorit ==

*'''301 C/M/T/L''' (1465 cm3) - 35 hv @ 3500 r/min
*'''301 CR/LR''' (1465 cm3) - 37 hv @ 4000 r/min
*'''301 D''' (1465 cm3) - 35 hv @ 4000 r/min

[[Luokka:Peugeot|301]]
[[Luokka:Mallit|301]]