https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Kape61AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-06-04T00:14:44ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Simca&diff=127276Simca2014-06-12T20:19:42Z<p>Kape61: pilkkuvirheiden korjaus</p>
<hr />
<div>{{merkki|<br />
nimi = Simca|<br />
kuva = [[Kuva:SimcaLogo.jpg|250px]]|<br />
perustusmaa = Ranska|<br />
aloitus = 1934|<br />
konserni = PSA|<br />
valmistusmäärä = |<br />
tilastosijainti = 44. (1981)|<br />
maahantuoja = |<br />
suosituinmalli = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = [[Talbot]] }}<br />
<br />
'''Simcan''' (''Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile'') perusti Henri Pigozzi, joka toimi alunperin [[Fiat]]in lisenssivalmistajana. Simcan ensimmäinen tehdas sijaitsi Nanterre -nimisessä kaupungissa. Ensimmäinen ei-lisenssi Simca oli<br />
Simca Aronde vuonna 1951, sitä valmistettiin yli 100 000 kpl vuosittain. Menestyksen jälkeen Simca osti ranskalaisen kuorma-autojen valmistaja Unicin vuonna 1951. Vuonna 1954 se osti Ford Ranskan Poissyn tehtaan ja 1958 se osti Talbot-merkin.<br />
<br />
Tunnetuimpia malleja olivat [[Simca Aronde]], [[Simca 1000]], [[Simca 1100]], [[Simca 1301]], [[Simca 1501]], [[Simca 1307]] ([[Talbot 1510]]). <br />
<br />
Simca ja [[Sunbeam]] -merkit yhdistyivät Euroopan [[Chrysler]]iin, kun Chrysler osti yhdessä brittiläisen [[Rootes]]in kanssa 15% sen osakkeista. Chryslerin aikana 1970-luvun lopussa kaksi sen autoa sai jopa [[Vuoden auto]] -tittelin: 1307-mallisto (Chrysler Alpine Iso-Britanniassa) ja [[Talbot Horizon|Chrysler-Simca Horizon]].<br />
<br />
Kun Euroopan Chrysler luhistui vuonna 1977, [[Peugeot]] osti sen tarinan mukaan yhdellä dollarilla ja nimesi Simcat [[Talbot]]eiksi.<br />
Peugeot halusi lopettaa koko merkin ja viimeinen Simcan suunnittelema auto julkaistiin [[Peugeot 309]]:sinä. Simca 1307:n tuotantolinjat myytiin<br />
Venäjälle jossa valmistuu samannäköinen auto [[Moskvich Aleko]].<br />
<br />
== Mallit ==<br />
=== Simca-Fiat ===<br />
*6cv (1932-37) (versio Fiat 508 Balillasta) <br />
*11cv (1934-37) (versio Fiat 518 Arditasta)<br />
=== Simca ===<br />
*Simca 5 (1936-46) (Fiat 500 kopio) <br />
*Simca 8 (1937-51) (versio Fiat 508C tai Fiat 1100)<br />
**Simca 8 Coupe (1939)<br />
**Simca 8-1200 (1949-51)<br />
**Simca 8-1200 Cabrio ((1949-51)<br />
**Simca 8 Sport (1949-51)<br />
*Simca 6 (1947-50) (versio Fiat 500C)<br />
**Simca 6 Decapotable (1947-50)<br />
*Simca 9 (1951-55)<br />
**Simca 9 Sport Coupe (1951-55)<br />
**Simca 9 Sport (1952-55)<br />
<br />
*Simca Aronde (1951-63)<br />
**Aronde 1200 (1951-55)<br />
**Aronde 1300 (1956-59)<br />
**Aronde Coupe (1956-60)<br />
**Aronde Oceane (1956-62)<br />
**Aronde Commerciale (1956-60)<br />
**Aronde Plein Ciel (1956-62)<br />
**Aronde Monaco Coupe (1958-62)<br />
**P.60 (1959-63)<br />
**Aronde Ranch P.60 (1960-63)<br />
<br />
*Simca Montlhery (1959-63)<br />
<br />
*[[Simca Vedette]] (1955-62)<br />
**Régence<br />
**Versailles<br />
**Trianon<br />
**Marly (Break) (1956-62)<br />
**Présidence (1959-60)<br />
**Chambord<br />
**Beaulieu (1957-61)<br />
<br />
*[[Simca Ariane]] (1957-63)<br />
**Ariane 8 (1957-60)<br />
<br />
<br />
*[[Simca 1000]] (1961-78)<br />
**[[Simca 1000]] (1961-68)<br />
**[[Simca 1000]] Coupe Bertone (1962-67)<br />
**Simca Abarth 1150 (1962-1963)<br />
**[[Simca 1100|Simca 4]] CV (1969-72)<br />
**[[Simca 1000]] GL/1005 LS (1977)<br />
**[[Simca 1000]] Spécial (1969)<br />
**[[Simca 1100|Simca 1006]] GLS (1977)<br />
**[[Simca 1000]] Rallye (1970-71)<br />
**[[Simca 1000]] Rallye 1 (1972)<br />
**[[Simca 1000]] Rallye 2 (1973)<br />
**[[Simca 1000]] Rallye 3 (1978)<br />
<br />
*[[Simca 1300]]-1500-1301-1501 (1963-76)<br />
**[[Simca 1300]]-1500 (1963-67)<br />
**[[Simca 1301]]-1501 (1967-76)<br />
**Simca 1501 Tourist (1967-70)<br />
<br />
*[[Simca 1000|Simca 1200 S]] Coupe Bertone (1967-71)<br />
<br />
*[[Talbot Simca 1100|Simca 1100]] (1968-81)<br />
**[[Talbot Simca 1100|Simca 1100]] 5 CV (1969)<br />
**[[Talbot Simca 1100|Simca 1100]] Spécial (1971)<br />
**[[Talbot Simca 1100|Simca 1100]] Spécial 2. Version (1972)<br />
**[[Talbot Simca 1100|Simca 1100]] TI (1974)<br />
**[[Talbot Simca 1100|Simca 1100]] (1975)<br />
**[[Talbot Simca 1100|Fourgonnettes]] VF1, VF2 ja VF3 (Citylaster)<br />
<br />
=== Simca-Chrysler ===<br />
*[[Talbot Simca 2L|160/160 GT/180/2L]] (1971-80)<br />
**[[Talbot Simca 2L|160]] (1971-76)<br />
**[[Talbot Simca 2L|160 GT]] (1971-73)<br />
**[[Talbot Simca 2L|180]] (1971-1976)<br />
**[[Talbot Simca 2L|1609]] (1977-80)<br />
**[[Talbot Simca 2L|1610]] (1977-80)<br />
**[[Talbot Simca 2L|2 Litres]] (1973-80)<br />
<br />
*[[Simca 1307|Simca 1307 / 1308 ja seuraajat]] (1976-86)<br />
**[[Simca 1307|1307, 1308, 1309]] (1976-79)<br />
**[[Talbot Solara|Talbot 1510 ja Solara]] (1979-86)<br />
<br />
=== [[Talbot]] ===<br />
*[[Talbot Horizon]] (1978-85)<br />
**[[Talbot Horizon|LS/GL/EX/GLS/SX/Diesel]]<br />
*[[Talbot Tagora]] (1981-83)<br />
*[[Talbot Samba]] (1982-86)<br />
<br />
=== [[Matra|Matra-Simca / Talbot-Matra]] ===<br />
**[[Simca Matra/Rancho|Matra-Simca Rancho / Talbot-Matra Rancho]] (1977-84)<br />
**[[Simca Bagheera|Matra-Simca Bagheerea / Talbot Matra Bagheera]] (1973-80)<br />
**[[Talbot Murena|Talbot Matra Murena]] (1980-84)<br />
<br />
<br />
<br />
==Katso myös==<br />
*[[Sunbeam]]<br />
*[[Talbot]]<br />
*[[Peugeot]]<br />
*[[Rootes]]<br />
*[[Chrysler]]<br />
<br />
{{DeWikipedia|Simca}}<br />
<br />
[[Luokka:Simca]]<br />
{{Korjattava/kuvitus}}</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLS_AMG&diff=117466Mercedes-Benz SLS AMG2013-06-27T07:13:19Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz SLS AMG|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa|<br />
valmistusaika = [[2010]]&ndash;|<br />
luokka = [[Superauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 317 km/h (rajoitettu)|<br />
kiihtyvyys = 3,8 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 420 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = n. 13&ndash;18 l/100 km|<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = n. 300000 &euro;|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan M-B SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 &euro;). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 &euro;). Yhdysvalloissa auto tuli myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] maailmassa SLS on turva-autona kaudella [[2010]].<br />
<br />
== Design ==<br />
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]]:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]] insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n.<br />
<br />
== Ulkokuori ==<br />
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 &euro; Saksassa.<br />
<br />
== Versiot ==<br />
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. Vuonna [[2011]]-[[2013]] Mercedes aikoo julkaista avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. [[Black Series]] on versio, joka on 300 kg kevyempi ja vieläkin "raaempi". Myös sähköversio on kehitteillä.<br />
<br />
'''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon ollessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
* Akseliväli: 2680 mm<br />
* Pituus: 4638 mm<br />
* Leveys: 1939 mm<br />
* Korkeus: 1262 mm<br />
* Paino: 1620 kg<br />
* Teho/paino suhde: 352 hv/tonni<br />
<br />
=== Moottori ===<br />
* [[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]] V8-moottori, sylinterien kulma 90°<br />
* Neljä venttiiliä/sylinteri<br />
* Teho: 571 hv (420 kW) @ 6800 r/min<br />
* Teho per litra: 92 hv (68 kW)<br />
* Vääntö: 650 Nm @ 4750 r/min<br />
* Kierrosrajoitin: 7200 r/min<br />
* Moottorin voitelu: Kuivasumppu<br />
* Paino: 206 kg<br />
* Johtuen pelosta ilmastonmuutosta kohtaan SLS AMG saattaa olla viimeinen malli, jossa käytetään AMG 6.2 litraista V8-Moottoria.<br />
<br />
=== Vaihteisto ===<br />
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen [[Getrag]]in kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,<br />
<br />
=== Suorituskyky ===<br />
SLS AMG kiihtyy 0-100 km/h 3,8 sekunnissa ja 0-200 km/h 12,0 sekunnissa. SLS AMG:n huippunopeus on rajoitettu arvoon 317 km/h.<br />
<br />
=== Jarrut ===<br />
SLS AMG:ssä on hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.<br />
<br />
=== Taloudellisuus ===<br />
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13-18 l/100km normaaliajossa.<br />
<br />
== Linkit ==<br />
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile<br />
<br />
{{fiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}}<br />
<br />
{{Korjattava/kuvitus}}<br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLS AMG]]<br />
[[Luokka:Superautot|Mercedes-Benz SLS AMG]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLS_AMG&diff=117465Mercedes-Benz SLS AMG2013-06-27T07:11:50Z<p>Kape61: /* Versiot */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz SLS AMG|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa|<br />
valmistusaika = [[2010]]&ndash;|<br />
luokka = [[Superauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 317 km/h (rajoitettu)|<br />
kiihtyvyys = 3,8 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 420 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = n. 13&ndash;18 l/100 km|<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = n. 300000 &euro;|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 &euro;). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 &euro;). Yhdysvalloissa auto tulee myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] maailmassa SLS on turva-autona kaudella [[2010]].<br />
<br />
== Design ==<br />
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]]:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]] insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n.<br />
<br />
== Ulkokuori ==<br />
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 &euro; Saksassa.<br />
<br />
== Versiot ==<br />
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. Vuonna [[2011]]-[[2013]] Mercedes aikoo julkaista avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. [[Black Series]] on versio, joka on 300 kg kevyempi ja vieläkin "raaempi". Myös sähköversio on kehitteillä.<br />
<br />
'''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon ollessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
* Akseliväli: 2680 mm<br />
* Pituus: 4638 mm<br />
* Leveys: 1939 mm<br />
* Korkeus: 1262 mm<br />
* Paino: 1620 kg<br />
* Teho/paino suhde: 352 hv/tonni<br />
<br />
=== Moottori ===<br />
* [[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]] V8-moottori, sylinterien kulma 90°<br />
* Neljä venttiiliä/sylinteri<br />
* Teho: 571 hv (420 kW) @ 6800 r/min<br />
* Teho per litra: 92 hv (68 kW)<br />
* Vääntö: 650 Nm @ 4750 r/min<br />
* Kierrosrajoitin: 7200 r/min<br />
* Moottorin voitelu: Kuivasumppu<br />
* Paino: 206 kg<br />
* Johtuen pelosta ilmastonmuutosta kohtaan SLS AMG saattaa olla viimeinen malli, jossa käytetään AMG 6.2 litraista V8-Moottoria.<br />
<br />
=== Vaihteisto ===<br />
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen [[Getrag]]in kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,<br />
<br />
=== Suorituskyky ===<br />
SLS AMG kiihtyy 0-100 km/h 3,8 sekunnissa ja 0-200 km/h 12,0 sekunnissa. SLS AMG:n huippunopeus on rajoitettu arvoon 317 km/h.<br />
<br />
=== Jarrut ===<br />
SLS AMG:ssä on hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.<br />
<br />
=== Taloudellisuus ===<br />
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13-18 l/100km normaaliajossa.<br />
<br />
== Linkit ==<br />
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile<br />
<br />
{{fiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}}<br />
<br />
{{Korjattava/kuvitus}}<br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLS AMG]]<br />
[[Luokka:Superautot|Mercedes-Benz SLS AMG]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLS_AMG&diff=117464Mercedes-Benz SLS AMG2013-06-27T07:09:53Z<p>Kape61: /* Jarrut */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz SLS AMG|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa|<br />
valmistusaika = [[2010]]&ndash;|<br />
luokka = [[Superauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 317 km/h (rajoitettu)|<br />
kiihtyvyys = 3,8 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 420 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = n. 13&ndash;18 l/100 km|<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = n. 300000 &euro;|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 &euro;). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 &euro;). Yhdysvalloissa auto tulee myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] maailmassa SLS on turva-autona kaudella [[2010]].<br />
<br />
== Design ==<br />
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]]:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]] insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n.<br />
<br />
== Ulkokuori ==<br />
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 &euro; Saksassa.<br />
<br />
== Versiot ==<br />
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. Vuonna [[2011]]-[[2013]] Mercedes aikoo julkaista avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. [[Black Series]] on versio, joka on 300 kg kevyempi ja vieläkin "raaempi". Myös sähköversio on kehitteillä.<br />
<br />
'''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon kasvaessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
* Akseliväli: 2680 mm<br />
* Pituus: 4638 mm<br />
* Leveys: 1939 mm<br />
* Korkeus: 1262 mm<br />
* Paino: 1620 kg<br />
* Teho/paino suhde: 352 hv/tonni<br />
<br />
=== Moottori ===<br />
* [[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]] V8-moottori, sylinterien kulma 90°<br />
* Neljä venttiiliä/sylinteri<br />
* Teho: 571 hv (420 kW) @ 6800 r/min<br />
* Teho per litra: 92 hv (68 kW)<br />
* Vääntö: 650 Nm @ 4750 r/min<br />
* Kierrosrajoitin: 7200 r/min<br />
* Moottorin voitelu: Kuivasumppu<br />
* Paino: 206 kg<br />
* Johtuen pelosta ilmastonmuutosta kohtaan SLS AMG saattaa olla viimeinen malli, jossa käytetään AMG 6.2 litraista V8-Moottoria.<br />
<br />
=== Vaihteisto ===<br />
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen [[Getrag]]in kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,<br />
<br />
=== Suorituskyky ===<br />
SLS AMG kiihtyy 0-100 km/h 3,8 sekunnissa ja 0-200 km/h 12,0 sekunnissa. SLS AMG:n huippunopeus on rajoitettu arvoon 317 km/h.<br />
<br />
=== Jarrut ===<br />
SLS AMG:ssä on hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.<br />
<br />
=== Taloudellisuus ===<br />
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13-18 l/100km normaaliajossa.<br />
<br />
== Linkit ==<br />
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile<br />
<br />
{{fiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}}<br />
<br />
{{Korjattava/kuvitus}}<br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLS AMG]]<br />
[[Luokka:Superautot|Mercedes-Benz SLS AMG]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLS_AMG&diff=117463Mercedes-Benz SLS AMG2013-06-27T07:09:08Z<p>Kape61: /* Suorituskyky */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz SLS AMG|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa|<br />
valmistusaika = [[2010]]&ndash;|<br />
luokka = [[Superauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 317 km/h (rajoitettu)|<br />
kiihtyvyys = 3,8 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 420 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = n. 13&ndash;18 l/100 km|<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = n. 300000 &euro;|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 &euro;). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 &euro;). Yhdysvalloissa auto tulee myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] maailmassa SLS on turva-autona kaudella [[2010]].<br />
<br />
== Design ==<br />
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]]:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]] insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n.<br />
<br />
== Ulkokuori ==<br />
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 &euro; Saksassa.<br />
<br />
== Versiot ==<br />
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. Vuonna [[2011]]-[[2013]] Mercedes aikoo julkaista avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. [[Black Series]] on versio, joka on 300 kg kevyempi ja vieläkin "raaempi". Myös sähköversio on kehitteillä.<br />
<br />
'''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon kasvaessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
* Akseliväli: 2680 mm<br />
* Pituus: 4638 mm<br />
* Leveys: 1939 mm<br />
* Korkeus: 1262 mm<br />
* Paino: 1620 kg<br />
* Teho/paino suhde: 352 hv/tonni<br />
<br />
=== Moottori ===<br />
* [[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]] V8-moottori, sylinterien kulma 90°<br />
* Neljä venttiiliä/sylinteri<br />
* Teho: 571 hv (420 kW) @ 6800 r/min<br />
* Teho per litra: 92 hv (68 kW)<br />
* Vääntö: 650 Nm @ 4750 r/min<br />
* Kierrosrajoitin: 7200 r/min<br />
* Moottorin voitelu: Kuivasumppu<br />
* Paino: 206 kg<br />
* Johtuen pelosta ilmastonmuutosta kohtaan SLS AMG saattaa olla viimeinen malli, jossa käytetään AMG 6.2 litraista V8-Moottoria.<br />
<br />
=== Vaihteisto ===<br />
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen [[Getrag]]in kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,<br />
<br />
=== Suorituskyky ===<br />
SLS AMG kiihtyy 0-100 km/h 3,8 sekunnissa ja 0-200 km/h 12,0 sekunnissa. SLS AMG:n huippunopeus on rajoitettu arvoon 317 km/h.<br />
<br />
=== Jarrut ===<br />
SLS AMG tarjoaa ostajalle hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.<br />
<br />
=== Taloudellisuus ===<br />
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13-18 l/100km normaaliajossa.<br />
<br />
== Linkit ==<br />
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile<br />
<br />
{{fiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}}<br />
<br />
{{Korjattava/kuvitus}}<br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLS AMG]]<br />
[[Luokka:Superautot|Mercedes-Benz SLS AMG]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLS_AMG&diff=117462Mercedes-Benz SLS AMG2013-06-27T07:04:15Z<p>Kape61: /* Design */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz SLS AMG|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa|<br />
valmistusaika = [[2010]]&ndash;|<br />
luokka = [[Superauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 317 km/h (rajoitettu)|<br />
kiihtyvyys = 3,8 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 420 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = n. 13&ndash;18 l/100 km|<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = n. 300000 &euro;|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 &euro;). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 &euro;). Yhdysvalloissa auto tulee myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] maailmassa SLS on turva-autona kaudella [[2010]].<br />
<br />
== Design ==<br />
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]]:ssa, jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]] insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n.<br />
<br />
== Ulkokuori ==<br />
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 &euro; Saksassa.<br />
<br />
== Versiot ==<br />
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. Vuonna [[2011]]-[[2013]] Mercedes aikoo julkaista avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. [[Black Series]] on versio, joka on 300 kg kevyempi ja vieläkin "raaempi". Myös sähköversio on kehitteillä.<br />
<br />
'''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon kasvaessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
* Akseliväli: 2680 mm<br />
* Pituus: 4638 mm<br />
* Leveys: 1939 mm<br />
* Korkeus: 1262 mm<br />
* Paino: 1620 kg<br />
* Teho/paino suhde: 352 hv/tonni<br />
<br />
=== Moottori ===<br />
* [[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]] V8-moottori, sylinterien kulma 90°<br />
* Neljä venttiiliä/sylinteri<br />
* Teho: 571 hv (420 kW) @ 6800 r/min<br />
* Teho per litra: 92 hv (68 kW)<br />
* Vääntö: 650 Nm @ 4750 r/min<br />
* Kierrosrajoitin: 7200 r/min<br />
* Moottorin voitelu: Kuivasumppu<br />
* Paino: 206 kg<br />
* Johtuen pelosta ilmastonmuutosta kohtaan SLS AMG saattaa olla viimeinen malli, jossa käytetään AMG 6.2 litraista V8-Moottoria.<br />
<br />
=== Vaihteisto ===<br />
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen [[Getrag]]in kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,<br />
<br />
=== Suorituskyky ===<br />
SLS AMG kiihtyy 0-100 km/h vain 3,8 sekunnissa ja 0-200 km/h taittuu 12,0 sekunnissa. SLS AMG on rajoitettu 317 km/h.<br />
<br />
=== Jarrut ===<br />
SLS AMG tarjoaa ostajalle hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.<br />
<br />
=== Taloudellisuus ===<br />
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13-18 l/100km normaaliajossa.<br />
<br />
== Linkit ==<br />
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile<br />
<br />
{{fiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}}<br />
<br />
{{Korjattava/kuvitus}}<br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLS AMG]]<br />
[[Luokka:Superautot|Mercedes-Benz SLS AMG]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_SLS_AMG&diff=117461Mercedes-Benz SLS AMG2013-06-27T07:03:36Z<p>Kape61: /* Design */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz SLS AMG|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = <br>Sindelfingen, Saksa|<br />
valmistusaika = [[2010]]&ndash;|<br />
luokka = [[Superauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 317 km/h (rajoitettu)|<br />
kiihtyvyys = 3,8 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 420 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = n. 13&ndash;18 l/100 km|<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = n. 300000 &euro;|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 300SL]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz SLS AMG''' (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2009]]. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden [[2010]] alussa (177310 &euro;). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 &euro;). Yhdysvalloissa auto tulee myyntiin [[2011]] alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. [[Formula 1]] maailmassa SLS on turva-autona kaudella [[2010]].<br />
<br />
== Design ==<br />
SLS AMG on suunniteltu olemaan nykypäivän [[Mercedes-Benz 300SL|300SL]] Gullwing. Autoon suunniteltiin pitkä keula. Matkustajat istuvat lähellä taka-akselia ja perä on suhteellisen lyhyt. SLS AMG on myös lähellä vanhaa SL300:a, sillä siitäkin löytyvät lokinsiipiovet toisin kuin [[Mercedes-Benz SLR McLaren|SLR McLaren]], jossa ovet avautuivat vinoon ylöspäin. [[AMG]] insinöörit suunnitelivat ovet itselaskettaviksi, sillä automatisointi olisi lisännyt auton painoa 41 kg. Suunnitelija on Gordon Wagener, jonka perhe on kuulemma omistanut yhden 300SL:n.<br />
<br />
== Ulkokuori ==<br />
Kori on valmistettu alumiinista ja sen on tuottanut Magna International. SLS AMG on ainoa auto CL65 AMG 40th Anniversary Edition kanssa, johon on saatavana ALUBEAM maali. Hintaa tällä maalilla on 12000 &euro; Saksassa.<br />
<br />
== Versiot ==<br />
SLS AMG tehdään vähintään neljänä eri versiona. Ensimmäinen versio on coupé lokinsiipiovilla. Vuonna [[2009]] julkaistiin [[Desert Gold]] -versio [[Dubain autonäyttely|Dubain kansainvälisessä autonäyttelyssä]]. Vuonna [[2011]]-[[2013]] Mercedes aikoo julkaista avomallin mahdollisesti normaaleilla ovilla ja pehmeällä katolla. [[Black Series]] on versio, joka on 300 kg kevyempi ja vieläkin "raaempi". Myös sähköversio on kehitteillä.<br />
<br />
'''SLS-e''' on sähköversio, jossa on neljä sähkömoottoria (yksi joka renkaalle) yhteistehon kasvaessa 392 kW (525 hv) ja 880 Nm. Nestejäähdytteinen 400 V lithium-ion akku tuottaa 48 kWh ja sen kapasiteetti on 40 Ah. Akun kehittää Deutsche Accumotive GmbH & Co.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
* Akseliväli: 2680 mm<br />
* Pituus: 4638 mm<br />
* Leveys: 1939 mm<br />
* Korkeus: 1262 mm<br />
* Paino: 1620 kg<br />
* Teho/paino suhde: 352 hv/tonni<br />
<br />
=== Moottori ===<br />
* [[Mercedes-Benz M159 -moottori|M159]] V8-moottori, sylinterien kulma 90°<br />
* Neljä venttiiliä/sylinteri<br />
* Teho: 571 hv (420 kW) @ 6800 r/min<br />
* Teho per litra: 92 hv (68 kW)<br />
* Vääntö: 650 Nm @ 4750 r/min<br />
* Kierrosrajoitin: 7200 r/min<br />
* Moottorin voitelu: Kuivasumppu<br />
* Paino: 206 kg<br />
* Johtuen pelosta ilmastonmuutosta kohtaan SLS AMG saattaa olla viimeinen malli, jossa käytetään AMG 6.2 litraista V8-Moottoria.<br />
<br />
=== Vaihteisto ===<br />
Normaali vaihteisto on AMG SPEEDSHIFT DCT 7-portainen [[Getrag]]in kehittämä. Vaihteistossa on valittavana kolme eri tilaa riippuen käyttötarkoituksesta. "C" (Comfort), "S" (Sport) tai "M" (Manual). Normaalia manuaalivaihteistoa ei SLS tarjoa,<br />
<br />
=== Suorituskyky ===<br />
SLS AMG kiihtyy 0-100 km/h vain 3,8 sekunnissa ja 0-200 km/h taittuu 12,0 sekunnissa. SLS AMG on rajoitettu 317 km/h.<br />
<br />
=== Jarrut ===<br />
SLS AMG tarjoaa ostajalle hiilikuidusta valmistetut keraamiset jarrulevyt. Nämä jarrut tarjoavat 40% paremman pysähtyvyyden verrattuna normaaleihin jarruihin.<br />
<br />
=== Taloudellisuus ===<br />
SLS AMG polttoaineen kulutus n. 13-18 l/100km normaaliajossa.<br />
<br />
== Linkit ==<br />
* [http://www.gullwing.ru/ Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (C197)] Luxury Grand Tourer Automobile<br />
<br />
{{fiWikipedia|Mercedes-Benz_SLS_AMG}}<br />
<br />
{{Korjattava/kuvitus}}<br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLS AMG]]<br />
[[Luokka:Superautot|Mercedes-Benz SLS AMG]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_A-sarja&diff=19820Mercedes-Benz A-sarja2006-09-17T13:15:27Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>'''[[Mercedes-Benz]] A''' (W168 ja W169) on Mercedes-Benzin pienin korimalli. Se on lähinnä pieni tila-auto, jota on valmistettu kahden sukupolven verran. Sen tila-automaisiin piirteisiin kuuluu mm. korin korkeus ja takapenkkien monikäyttöisyys. Takapenkkejä voi siirtää, kääntää, taittaa tai ne voi poistaa kokonaan ilman työkaluja. Vanhemmassa korimallissa (W168) oli myös ns. lang-versio, jonka akseliväli oli huomattavasti pitempi ja takajalkatilat pituussuunnassa olivat edustusautoluokkaa. Uudenpaa W 169 -sarjaa ei saa kuin yhdellä akselivälillä. W 168 -sarjassa ovia oli aina 5, kun uudempaa W169-sarjaa saa myös 3-ovisena.<br />
<br />
"A-mersu" tuli tunnetuksi siitä, että ruotsalaiset autotoimittajat saivat sen koeajossa väistöliikkeessä kaatumaan. Tämä ilmiö olisi ollut mahdollinen myös monilla muilla korkeilla autoilla esim. maastoautoilla. Asia ylitti uutiskynnyksen, koska "mersu ei saa / ei voi kaatua". Tehdas reagoi nopeasti. Autoihin tehtiin ainakin seuraavat muutokset:<br />
1. ESP (ajovakauden laitteisto) tuli vakiovarusteeksi (ensimmäisenä maailmassa).<br />
2. Rengasprofiilia madallettiin. Se on nyt vakiona 50-sarjainen.<br />
3. Jousitusta tiukennettiin.<br />
<br />
<br />
== Sukupolvet ==<br />
<br />
*[[Mercedes-Benz A W168]] ([[1997]]-[[2004]])<br />
*[[Mercedes-Benz A W169]] ([[2004]])<br />
<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|A]]<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|A]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_A-sarja&diff=19819Mercedes-Benz A-sarja2006-09-17T13:12:20Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>'''[[Mercedes-Benz]] A''' (W168 ja W169) on Mercedes-Benzin pienin korimalli. Se on lähinnä pieni tila-auto, jota on valmistettu kahden sukupolven verran. Sen tila-automaisiin piirteisiin kuuluu mm. takapenkkien monikäyttöisyys. Niitä voi siirtää, kääntää, taittaa tai ne voi poistaa kokonaan ilman työkaluja. Vanhemmassa korimallissa (W168) oli myös ns. lang-versio, jonka akseliväli oli huomattavasti pitempi ja takajalkatilat pituussuunnassa olivat edustusautoluokkaa. Uudenpaa W 169 -sarjaa ei saa kuin yhdellä akselivälillä. W 168 -sarjassa ovia oli aina 5, kun uudempaa W169-sarjaa saa myös 3-ovisena.<br />
<br />
"A-mersu" tuli tunnetuksi siitä, että ruotsalaiset autotoimittajat saivat sen koeajossa väistöliikkeessä kaatumaan. Tämä ilmiö olisi ollut mahdollinen myös monilla muilla korkeilla autoilla esim. maastoautoilla. Asia ylitti uutiskynnyksen, koska "mersu ei saa / ei voi kaatua". Tehdas reagoi nopeasti. Autoihin tehtiin ainakin seuraavat muutokset:<br />
1. ESP (ajovakauden laitteisto) tuli vakiovarusteeksi (ensimmäisenä maailmassa).<br />
2. Rengasprofiilia madallettiin. Se on nyt vakiona 50-sarjainen.<br />
3. Jousitusta tiukennettiin.<br />
<br />
<br />
== Sukupolvet ==<br />
<br />
*[[Mercedes-Benz A W168]] ([[1997]]-[[2004]])<br />
*[[Mercedes-Benz A W169]] ([[2004]])<br />
<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|A]]<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|A]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W211&diff=17031Mercedes-Benz W2112006-08-18T16:53:46Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz E-sarja W211|<br />
kuva = [[Kuva:E-klasse2004.jpg|250px|MB E-sarja W211 Sedan]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|<br />
luokka = [[E-segmentti]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = 4,5&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1796&ndash;6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 90&ndash;378 kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W210|E-sarja W210]]|<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6 C6]]}}<br />
<br />
'''[[Mercedes-Benz]] W211''' on nykyinen [[Mercedes-Benz E|E-sarja]], jota on valmistettu vuodesta [[2002]] alkaen (farmari [[2003]]).<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Korimalleina on 4-ovinen [[sedan]], 5-ovinen [[farmari]] ja tehtaalla pidennetty lang-pohja (limusiinit, ambulanssit ja ruumisautot). Erikoisuuteena mallisarjassa mm. sähköhydrauliset SBC-jarrut (tekniikan harharetki).<br />
<br />
W211-mallia on maailmanlaajuisesti myyty keväästä 2002 faceliftin esittelyyn mennessä noin miljoona kappaletta. Myydyistä autoista noin 860 000 kpl on ollut sedan-malleja ja 140 000 kpl farmareita.<br />
<br />
== Facelift 2007 ==<br />
<br />
Vuoden 2006 keväällä Mercedes-Benz esitteli E-sarjan kasvojenkohotuksen mallivuodelle [[2007]]. Maailman ensiesittely tapahtui huhtikuussa [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. Esittelyn yhteydessä Mercedes-Benz ilmoitti mallin olevan puhtain, turvallisin, tehokkain ja arvokkain koskaan valmistettu E-sarja. Auton ulkomuodot muuttuivat hyvin vähän verrattuna alkuperäiseen vuonna 2002 esiteltyyn malliin verrattuna. Etupuskuri on muotoiltu uudelleen, samoin mm. jäähdyttäjän säleikkö, etu- ja takavalot ja sivupeilit. Mersun mukaan noin 2000 osaa on joko täysin uusia tai edelleen kehitettyjä. Mallin vakiovarusteisiin on lisätty aikaisemmin [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]] tuttuja turvallisuusvarusteita, kuten onnettomuuksia ennakoiva Pre-Safe-system ja elektronisesti ohjatut Neck-Pro-niskatuet. Uusittuun sisustukseen kuuluu mm. uusi nelipuolainen ratti ja uusittu automaattisen Thermatic-ilmastoinnin ohjausjärjestelmä. Suurin muutos lienee sähköhydraulisten SBC-jarrujen poisjättäminen.<br />
<br />
=== Moottorivaihtoehdot ===<br />
<br />
Suurin osa faceliftissä käytettävistä kymmenestä moottorista on uusia.<br />
<br />
* '''E200 CDI''', [[R4]], 2148 cm<sup>3</sup>, 100 kW (136 hv) @3800 r/min, 340 Nm @2000 r/min (uusi)<br />
* '''E220 CDI''', [[R4]], 2148 cm<sup>3</sup>, 125 kW (170 hv) @3800 r/min, 400 Nm @2000 r/min (uusi)<br />
* '''E280 CDI''', [[V6]], 2987 cm<sup>3</sup>, 140 kW (190 hv) @4000 r/min, 400/440 Nm @1300&ndash;3200/1400&ndash;2800 r/min (manuaali/Geartronic)<br />
* '''E320 CDI''', [[V6]], 2987 cm<sup>3</sup>, 165 kW (224 hv) @3800 r/min, 540 Nm @1600&ndash;2400 r/min (4Matic 510 Nm @1600 r/min) (uusi)<br />
* '''E420 CDI''', [[V8]], 3996 cm<sup>3</sup>, 231 kW (314 hv) @3600 r/min, 730 Nm @2200 r/min<br />
* '''E200 NGT''', [[R4]], 1796 cm<sup>3</sup>, 120 kW (163 hv) @5500 r/min, 240 Nm @3000&ndash;4000 r/min<br />
* '''E200 Kompressor''', [[R4]], 1796 cm<sup>3</sup>, 135 kW (184 hv) @5500 r/min, 250 Nm @3500&ndash;4000 r/min (uusi)<br />
* '''E280''', [[V6]], 2996 cm<sup>3</sup>, 170 kW (231 hv) @6000 r/min, 300 Nm @2500&ndash;5000 r/min<br />
* '''E350''', [[V6]], 3498 cm<sup>3</sup>, 200 kW (272 hv) @6000 r/min, 350 Nm @2400&ndash;5000 r/min<br />
* '''E500''', [[V8]], 5461 cm<sup>3</sup>, 285 kW (388 hv) @6000 r/min, 530 Nm @2800&ndash;4800 r/min(uusi)<br />
* '''E63 AMG''', [[V8]], 6208 cm<sup>3</sup>, 378 kW (514 hv) @6800 r/min, 630 Nm @5200 r/min (uusi)<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz E55 AMG]] (&ndash;2006)<br />
* [[Mercedes-Benz E63 AMG]] (2006&ndash;)<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|W211]][[Luokka:Mercedes-Benz|W211]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W211&diff=17025Mercedes-Benz W2112006-08-18T16:51:44Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz E-sarja W211|<br />
kuva = [[Kuva:E-klasse2004.jpg|250px|MB E-sarja W211 Sedan]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|<br />
luokka = [[E-segmentti]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = 4,5&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1796&ndash;6208 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 90&ndash;378 kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W210|E-sarja W210]]|<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6 C6]]}}<br />
<br />
'''[[Mercedes-Benz]] W211''' on nykyinen [[Mercedes-Benz E|E-sarja]], jota on valmistettu vuodesta [[2002]] alkaen (farmari [[2003]]).<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Korimalleina on 4-ovinen [[sedan]], 5-ovinen [[farmari]] ja tehtaalla pidennetty lang-pohja (limusiinit, ambulanssit ja ruumisautot). Erikoisuuteena mallisarjassa mm. sähköhydrauliset SBC-jarrut (tekniikan harharetki).<br />
<br />
W211-mallia on maailmanlaajuisesti myyty keväästä 2002 faceliftin esittelyyn mennessä noin miljoona kappaletta. Myydyistä autoista noin 860 000 kpl on ollut sedan-malleja ja 140 000 kpl farmareita.<br />
<br />
== Facelift 2007 ==<br />
<br />
Vuoden 2006 keväällä Mercedes-Benz esitteli E-sarjan kasvojenkohotuksen mallivuodelle [[2007]]. Maailman ensiesittely tapahtui huhtikuussa [[New Yorkin autonäyttely]]ssä. Esittelyn yhteydessä Mercedes-Benz ilmoitti mallin olevan puhtain, turvallisin, tehokkain ja arvokkain koskaan valmistettu E-sarja. Auton ulkomuodot muuttuivat hyvin vähän verrattuna alkuperäiseen vuonna 2002 esiteltyyn malliin verrattuna. Etupuskuri on muotoiltu uudelleen, samoin mm. jäähdyttäjän säleikkö, etu- ja takavalot ja sivupeilit. Mersun mukaan noin 2000 osaa on joko täysin uusia tai edelleen kehitettyjä. Mallin vakiovarusteisiin on lisätty aikaisemmin [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]] tuttuja turvallisuusvarusteita, kuten onnettomuuksia ennakoiva Pre-Safe-system ja elektronisesti ohjatut Neck-Pro-niskatuet. Uusittuun sisustukseen kuuluu mm. uusi nelipuolainen ratti ja uusittu automaattisen Thermatic-ilmastoinnin ohjausjärjestelmä.<br />
<br />
=== Moottorivaihtoehdot ===<br />
<br />
Suurin osa faceliftissä käytettävistä kymmenestä moottorista on uusia.<br />
<br />
* '''E200 CDI''', [[R4]], 2148 cm<sup>3</sup>, 100 kW (136 hv) @3800 r/min, 340 Nm @2000 r/min (uusi)<br />
* '''E220 CDI''', [[R4]], 2148 cm<sup>3</sup>, 125 kW (170 hv) @3800 r/min, 400 Nm @2000 r/min (uusi)<br />
* '''E280 CDI''', [[V6]], 2987 cm<sup>3</sup>, 140 kW (190 hv) @4000 r/min, 400/440 Nm @1300&ndash;3200/1400&ndash;2800 r/min (manuaali/Geartronic)<br />
* '''E320 CDI''', [[V6]], 2987 cm<sup>3</sup>, 165 kW (224 hv) @3800 r/min, 540 Nm @1600&ndash;2400 r/min (4Matic 510 Nm @1600 r/min) (uusi)<br />
* '''E420 CDI''', [[V8]], 3996 cm<sup>3</sup>, 231 kW (314 hv) @3600 r/min, 730 Nm @2200 r/min<br />
* '''E200 NGT''', [[R4]], 1796 cm<sup>3</sup>, 120 kW (163 hv) @5500 r/min, 240 Nm @3000&ndash;4000 r/min<br />
* '''E200 Kompressor''', [[R4]], 1796 cm<sup>3</sup>, 135 kW (184 hv) @5500 r/min, 250 Nm @3500&ndash;4000 r/min (uusi)<br />
* '''E280''', [[V6]], 2996 cm<sup>3</sup>, 170 kW (231 hv) @6000 r/min, 300 Nm @2500&ndash;5000 r/min<br />
* '''E350''', [[V6]], 3498 cm<sup>3</sup>, 200 kW (272 hv) @6000 r/min, 350 Nm @2400&ndash;5000 r/min<br />
* '''E500''', [[V8]], 5461 cm<sup>3</sup>, 285 kW (388 hv) @6000 r/min, 530 Nm @2800&ndash;4800 r/min(uusi)<br />
* '''E63 AMG''', [[V8]], 6208 cm<sup>3</sup>, 378 kW (514 hv) @6800 r/min, 630 Nm @5200 r/min (uusi)<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz E55 AMG]] (&ndash;2006)<br />
* [[Mercedes-Benz E63 AMG]] (2006&ndash;)<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|W211]][[Luokka:Mercedes-Benz|W211]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_E-sarja&diff=17030Mercedes-Benz E-sarja2006-08-18T16:49:28Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = E-sarjan esimerkkinä on M-B W210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px|Mercedes-Benz W 210]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB E-sarja''' on malliston ehkä tunnetuin malli suomessa. E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä ammmattikäytössä. Ammattikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W115|W115]] ([[1968]]&ndash;[[1976]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W123|W123]] ([[1976]]&ndash;[[1985]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W124|W124]] ([[1985]]&ndash;[[1996]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W211|W211/S211/VF211]] ([[2002]]&ndash;)<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_E-sarja&diff=17023Mercedes-Benz E-sarja2006-08-18T16:47:29Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W210-sarja|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px|Mercedes-Benz W 210]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB E-sarja''' on malliston ehkä tunnetuin malli suomessa. E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä ammmattikäytössä. Ammattikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W115|W115]] ([[1968]]&ndash;[[1976]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W123|W123]] ([[1976]]&ndash;[[1985]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W124|W124]] ([[1985]]&ndash;[[1996]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W211|W211/S211/VF211]] ([[2002]]&ndash;)<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W210&diff=17026Mercedes-Benz W2102006-08-18T16:46:53Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W 210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = ([[1995]]&ndash;[[2003]])|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = W124|<br />
seuraaja = W211/S211|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB W210''' E-sarjan tällä hetkellä tunnetuimmat korimallit lienevät W210 ja sen farmariversio S210 sekä seuraajat W211/S211. E-sarjan mersut kautta aikojen ovat olleet hyvin yleisiä ammattikäytössä. Ammattikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210 (sedan)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_S210|S210 (farmari)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W210&diff=17021Mercedes-Benz W2102006-08-18T16:44:46Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W 210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = ([[1995]]&ndash;[[2003]])|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = W124|<br />
seuraaja = W211/S211|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB W210''' E-sarjan tällä hetkellä tunnetuin korimalli on W210 sekä sen farmariversio S210. E-sarjan mersut kautta aikojen ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210 (sedan)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_S210|S210 (farmari)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W210&diff=17020Mercedes-Benz W2102006-08-18T16:39:35Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W 210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = W211/S211|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB W210''' E-sarjan tällä hetkellä tunnetuin korimalli on W210 sekä sen farmariversio S210. E-sarjan mersut kautta aikojen ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210 (sedan)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_S210|S210 (farmari)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_E-sarja&diff=17022Mercedes-Benz E-sarja2006-08-18T16:38:15Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W210-sarja|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px|Mercedes-Benz W 210]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB E-sarja''' on malliston ehkä tunnetuin malli suomessa. E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W115|W115]] ([[1968]]&ndash;[[1976]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W123|W123]] ([[1976]]&ndash;[[1985]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W124|W124]] ([[1985]]&ndash;[[1996]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W211|W211/S211/VF211]] ([[2002]]&ndash;)<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W210&diff=17019Mercedes-Benz W2102006-08-18T16:35:43Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W 210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB W210''' E-sarjan tällä hetkellä tunnetuin korimalli on W210 sekä sen farmariversio S210. E-sarjan mersut kautta aikojen ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210 (sedan)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_S210|S210 (farmari)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_W210&diff=17017Mercedes-Benz W2102006-08-18T16:34:27Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W 210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB W210''' E-sarjan tällä hetkellä tunnetuin korimalli on W210 sekä sen farmariversio S210. E-sarjan mersut kautta aikojen ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210 (sedan)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_S210|S210 (farmari)]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_E-sarja&diff=17016Mercedes-Benz E-sarja2006-08-18T16:14:04Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz W 210|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB E-sarja''' on malliston ehkä tunnetuin malli suomessa. E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W115|W115]] ([[1968]]&ndash;[[1976]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W123|W123]] ([[1976]]&ndash;[[1985]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W124|W124]] ([[1985]]&ndash;[[1996]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W211|W211/S211/VF211]] ([[2002]]&ndash;)<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_E-sarja&diff=17015Mercedes-Benz E-sarja2006-08-18T16:09:46Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Mercedes-Benz E-sarja|<br />
kuva = [[Kuva:Mercedes-benz_e.jpg|250px]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;|<br />
luokka = [[Suuri auto]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (raj.)|<br />
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = ?&ndash;? cm<sup>3</sup>|<br />
teho = ?&ndash;? kW|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = tuotannossa|<br />
samaaluokkaa = [[BMW 5-sarja]]<br>[[Audi A6]]}}<br />
<br />
'''MB E-sarja''' on malliston ehkä tunnetuin malli suomessa. E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Taksikäytön suosio johtunee auton ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis. Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.<br />
<br />
== Korimallit ==<br />
<br />
* [[Mercedes-Benz_W115|W115]] ([[1968]]&ndash;[[1976]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W123|W123]] ([[1976]]&ndash;[[1985]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W124|W124]] ([[1985]]&ndash;[[1996]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W210|W210]] ([[1995]]&ndash;[[2003]])<br />
* [[Mercedes-Benz_W211|W211/S211/VF211]] ([[2002]]&ndash;)<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.strichachtclubs.de/vdh Strichachtclubs.de]<br />
<br />
{{tynkä/Henkilöauto}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|E-sarja]][[Luokka:Mercedes-Benz|E-sarja]]</div>Kape61https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_C_W202&diff=20372Mercedes-Benz C W2022006-08-18T16:01:27Z<p>Kape61: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Mercedes-Benz C|<br />
kuva = [[Kuva:C43 front.JPG|250px|1999 Mercedes-Benz C43 AMG]]|<br />
valmistaja = Mercedes-Benz|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1993]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]]|<br />
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|<br />
huippunopeus = 250 km/h (C 36 AMG)|<br />
kiihtyvyys = -|<br />
iskutilavuus = n. 1800&ndash;4300 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = &ndash;302 hv|<br />
kulutus = -|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka =-|<br />
edeltäjä = [[Mercedes-Benz 190]]|<br />
seuraaja = [[Mercedes-Benz C W203]]|<br />
samaaluokkaa = [[Audi A4]]<br>[[BMW]] 300-sarja<br>[[Saab 900]]}}<br />
<br />
'''Mercedes-Benz''' C-luokka esiteltiin vuonna [[1993]] kilpailemaan BMW:n [[BMW 300 E36|E36]] 300-sarjalaisen kanssa. Edeltäjänsä tavoin C -sarjasta tuli mersun parhaiten myyvä malli, ennen A -mersun myyntiin tuloa C-sarja oli myös halvin mallisto. <br />
<br />
MB säilytti 190-mallin urheilullisuuden, mutta malli oli hieman muita saman aikakauden MB malleja pyöreämmin ja pehmeämmin muotoiltu. <br />
<br />
Myyntiin tullessaan C-sarja oli ainoa mallisto jossa kaikki moottorivaihtoehdot olivat moniventtiilisiä. Uuden sukupolven bensiini- ja dieselmoottorit olivat edistyneitä ja paras litrateho oli 2,2-litraisen moottorin 40 hv/l, ilman turboahdinta.<br />
<br />
Malliston huippu oli C 280, ensimmäinen pieni mersu kuusisylinterisellä moottorilla.<br />
<br />
== Kehitys ==<br />
<br />
Vuonna [[1994]] ja [[1995]] myyntiin tuli kehittyneempiä malleja, ensimmäinen oli C 230 Kompressor, jossa on [[Roots]]-tyyppinen ahdin ja huipputeho 193 hv. Seuraava oli 250 D Turbo, jossa on 20-venttiilinen viisisylinterinen dieselmoottori, jonka huipputeho on 150 hv.<br />
<br />
Tärkein lisäys oli suorituskykyisempi C 36 AMG -malli, joka kilpaili lähinnä [[BMW M3]]:n kanssa. Auton tekniikan on nimen mukaisesti suunnitellut [[AMG]]. Mallissa on 25 mm madallettu urheilullisempi alusta ja viisivaihteinen automaattivaihteisto [[Tiptronic]]-toiminnolla. 3,6-litraisen moottorin huipputeho on 276 hv @ 5750 r/min ja vääntömomentti 385 Nm @ 4000 r/min, huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h. Mallia valmistettiin yhteensä 5200 kappaletta.<br />
<br />
Vuonna [[1997]] C-malliin tehtiin pieni kasvojenkohotus ja etuvalot muuttuivat tummemmiksi. Sisusta muuttui, samoin vanteet. Etu ja takapuskurit muuttuivat modernimmaksi ja sporttisemmaksi. C-sarjaan lisättiin myös farmarimalli. C 220 mallin iskutilavuutta lisättiin ja siitä tuli C 230, tehot pysyivät kuitenkin samana, mutta vääntö nousi 220 Newtonmetriin.<br />
<br />
Vuonna [[1998]] Tehtiin lisää muutoksia, Euroopan markkinoille tuli C 200 Kompressor malli sekä 2,4- ja 2,8-litraiset V6-mallit. Uusi malliston lippulaiva oli C 43 AMG, jonka moottori oli nyt 4,3-litrainen [[V8]], jonka huipputeho 302 hv @ 5850 r/min ja vääntömomentti 410 Nm @ 3250 r/min.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*C 180<br />
*C 200<br />
*C 200 Kompressor<br />
*C 220<br />
*C 230<br />
*C 230 Kompressor - 190 hv @ 5300 r/min<br />
*C 36 AMG - 276 hv @ 5750 r/min, 385 Nm @ 4000 r/min<br />
*C 43 AMG - 302 hv @ 5850 r/min, 410 Nm @ 3250 r/min<br />
*C 220 D<br />
*C 250 D Turbo - 148 hv <br />
<br />
[[Luokka:Mercedes-Benz|C W202]]<br />
[[Luokka:Mallit|C W202]]</div>Kape61