{{malli|
nimi = Citroën C5 mk2|
kuva = [[Kuva:800px-Citroen C5 II.jpg|250px|Citroën C5 II sedan]]|
valmistaja = Citroën|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Tourer]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1560–2946 cm3|
teho = 80–155 kW|
päästöt = 149–250|
kulutus = 5,6–10,6 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 25.800–52.300 € (2009)|
edeltäjä = [[Citroën C5 mk1]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4]] [[Renault Laguna III]] [[Volkswagen Passat 3C]]}}

'''Citroën C5 mk2''' esiteltiin [[Pariisin autonäyttely|Pariisissa]] lokakuussa [[2007]]. Heti alkuun esiteltiin sekä sedan- että farmariversio. Sedanmallin ensiesittely Suomessa oli 10.5.2008 ja ensimmäiset asiakastoimitukset sedanmallille tapahtuivat kesäkuussa. Tourer-farmari esiteltiin Suomessa kesäkuussa [[2008]].

== Yleistä ==
Koodinimellä X7 kehitetty malli valmistetaan kokonaan uudelle pohjalevylle ja se on akseliväliltään alkuperäistä mallia pidempi (+7 cm), mikä tarkoittaa suurentuneita sisätiloja. Kokonaispituus on kasvoi 3,5 cm ja leveys 8 cm. Auton profiili on aikaisempaa matalampi, korkeuden ollessa 2,5 cm pienempi kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven [[Citroën C5 mk1|C5]] kärsi alkuun laatuongelmista ja autoissa oli paljon pikku vikoja. Uutta mallia valmistaja testasi noin viiden miljoonan ajokilometrin verran ja on pyrkinyt nostamaan laatutasoa huomattavasti.

Autossa käytetään samanlaista kiinteällä keskiöllä varustettua rattia kuin [[Citroën C4|C4]]:ssä. Valmistajan mukaan ratkaisu mahdollistaa paremmin käyttökytkimien sijoittamisen rattiin sekä mahdollistaan [[turvatyyny]]n laukeamisen aina parhaassa mahdollisessa kulmassa.

Auton valmistus tapahtuu Ranskassa Rennes-la-Janaisissa. Osa moottoreista ja vaihdelaatikoista on yhteisiä [[Peugeot 407]]:n kanssa. Citroën on kuitenkin ilmoittanut, että 99 % näkyvistä osista on kuitenkin suunniteltu nimenomaan C5:een. Jousitusvaihtoehtoja on kaksi: perinteinen metallijousitus ja Hydractive 3 -[[kaasunestejousitus]]. Kaasunestejousitus säätää jousitusta ja iskunvaimennusta automaattisesti ajon aikana ja auton korkeus pysyy kuormasta riippumatta samana. Jousituksen toimintaan voi vaikuttaa esiasetuksien kautta.

== Rekisteröinti ==
mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1247
|}

== Moottorit ==
Moottorivalikoimaan kuuluu aluksi kolme bensiini- ja neljä dieselmoottoria. Moottorivaihtoehtoina on mm. Citroënin uusi 2,2-litrainen HDi-moottori sekä yhteistyössä [[Ford]]in kanssa suunniteltu 2,7-litrainen [[V6]]-diesel. Vuonna 2010 moottorivalikoima uudistettiin. Uudistuksesta lähtien bensiinimoottoreita on vain kaksi, molemmat 1.6-litraisia. Dieselvalikoimaan tuli kaksi 1.6-litraista, toinen kaksilitrainen, 2.2-litraista päivitettiin ja V6-moottorin iskutilavuus kasvatettiin kolmeen litraan.

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] 16V||1749 cm3||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||170 Nm @ 3750 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] 16V||1997 cm3||103 kW (140 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 4000 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||[[V6]] 24V||2946 cm3||155 kW (211 hv) @ 6000 r/min||290 Nm @ 3750 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''VTi 120'''||[[R4]] 16V||1598 cm3||88 kW (120 hv) @ 6000 r/min||160nm @ 4250 r/min||2010–
|- bgcolor=#ffffff
|'''THP 156'''||[[R4]] 16V||1598 cm3||115 kW (156 hv) @ 6000 r/min||240nm @ 1400 r/min||2010–
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 HDi 110'''||[[R4]]||1560 cm3||80 kW (110 hv) @ 4000 r/min||260 Nm @ 1750 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 HDi 136'''||[[R4]]||1997 cm3||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||340 Nm @ 2000 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 HDi 170'''||[[R4]]||2179 cm3||125 kW (170 hv) @ 4000 r/min||370 Nm @ 1500 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 HDi'''||[[V6]]||2721 cm3||150 kW (204 hv) @ 4000 r/min||440 Nm @ 1900 r/min||2008–2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''HDi 112'''||[[R4]]||1560 cm3||82 kW (112 hv) @ 3600 r/min||240 Nm @ 1750 r/min||2010–
|- bgcolor=#ffffff
|'''e-HDi 112'''||[[R4]]||1560 cm3||82 kW (112 hv) @ 3600 r/min||285 Nm @ 1750 r/min||2010–
|- bgcolor=#ffffff
|'''HDi 140'''||[[R4]]||1997 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||340 Nm @ 2000 r/min||2010–
|- bgcolor=#ffffff
|'''HDi 163'''||[[R4]]||1997 cm3||120 kW (163 hv) @ 3750 r/min||340 Nm @ 2000 r/min||2010–
|- bgcolor=#ffffff
|'''HDi 204'''||[[R4]]||2179 cm3||150 kW (204 hv) @ 3500 r/min||450 Nm @ 2000 r/min||2010–
|- bgcolor=#ffffff
|'''HDi 240'''||[[V6]]||2993 cm3||177 kW (240 hv) @ 3800 r/min||450 Nm @ 1600 r/min||2010–
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan 2008!!Tourer 2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4779 mm||4829 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1860 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1451mm||1458mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2815 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1586 mm / 1557 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1578–1841 kg||1612–1877 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila (VDA)'''||439 l||505 l / 1462 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|71 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 35|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 38|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = kaikki vuosimallin -08 autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/citroen_c5/312.aspx|}}

== Lähteet ==
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article79832.ece?s=u&wtm=tt-09052008 Tekniikka & Talous 9.5.2008: Uusi C5 paikkaa vanhan mallin laatuongelmia]
* [http://www.nelonen.fi/start/koeajo.asp?d=117865 Start! 4.10.2008: Citroen C5 HDi 110 Dynamique Sedan -koeajo]

[[Luokka:Citroën|C5 mk2]]
[[Luokka:Mallit|C5 mk2]]