AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Saab 9000

2009-12-17T15:40:42Z

91.156.207.5:

{{malli|
nimi = Saab 9000|
kuva = [[Kuva:800px-SAAB9000.jpg|250px|Saab 9000]]|
valmistaja = Saab|
valmistusmaa = Ruotsi, Suomi|
valmistusaika = [[1985]]–[[1998]]|
luokka = [[Suurempi]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 185–240 km/h|
kiihtyvyys = 6,7–11,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1985–2962 cm3|
teho = 96–165 kW|
päästöt = |
kulutus = 9,7–10,5 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 39.450–68.100 € (1997)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Saab 9-5]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]] [[Lancia Thema]] [[Nissan Maxima]] [[Volvo 940]]}}

'''Saab 9000''' on [[Saab]]in vuonna [[1984]] esittelemä automalli, joka tuli myyntiin mallivuodeksi [[1985]]. Yhdysvalloissa myyntiin tuloa saatiin odottaa vielä vuoden enemmän.

== Yleistä ==
Auto perustuu [[Type Four kori|Type Four]] -koriin, jota käyttävät myös [[Fiat Croma]], [[Lancia Thema]] ja [[Alfa Romeo 164]], jotka syntyivät [[Fiat]]in ja [[Saab]]in yhteistyöprojektin seurauksena. Auton korin muotoili [[Giorgetto Giugiaro]] ja sen ilmanvastuskerroin on 0.32. Alunperin malli oli saatavana vain 5 -ovisena hatchbackina. Poikkeuksena muista saabeista tämän mallin virtalukko ei sijainnut auton keskikonsolissa. Vaikkakin tämän auton kori on samalta suunnittelijalta kuin Fiatilla, Lancialla ja Alfa Romeolla, ei autossa ole mitään samaa muotoilua ja tekniikkaa edeltävien automerkkien kanssa.

== Rekisteröinti ==
BX -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996!!1997!!1998
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||610||905||854||814||298||209||358||631||563||91
|}

== Kehitys ==
Vuonna [[1988]] tuli neliovinen sedan versio, '''CD'''. Vuonna [[1992]] hatchbackia päivitettiin ja malliksi tuli '''CS'''.

== Saab 9000 Aero ==
[[1993]] Saab toi markkinoille kautta aikojen tehokkaimman ja nopeimman Saabin mallin Saab 9000 Aeron. Yhdysvaltojen markkinoilla auto tunnettin Saab 9000 SPG:nä. 2,3l nelisylinterisen moottorin tehot olivat 165 kW (225 hv, automaatissa 147kW/200hv) ja vääntöä 342 Nm. Turbo oli Mitsubishin TD04 (automaatti Garrettin T25). Autossa oli isommat 16' Super-Aero-alumiinivanteet sekä alusta normaalia matalampi. Aero-mallia valmistettiin vuosina 1993-1997.

== Yhteensopivat osat ==
Koska auto on hyvin samanlainen muiden Type Four -mallien kanssa, jotkin osat ovat keskenään yhteensopivia.

* Fiat Croman ovet sopivat paikalleen 9000:seen, mutta ovat kevyemmät pienemmästä sivutörmäyssuojasta johtuen. Kaikki oven laitteiden kiinnityspisteet joutuu rakentamaan tyhjästä, joten käytännössä tähän vaihtotyöhön ei kannata ryhtyä.
* Fiat Croman tuulilasi käy malliin.

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16'''||[[R4]] 16V||1985 cm3||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1985–1988
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16''' / '''2.0'''||[[R4]] 16V||1985 cm3||96 kW (130 hv) @ 6000 r/min||173 Nm @ 3750 r/min||1989–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i 16'''||[[R4]] 16V||1985 cm3||99 kW (135 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1988–1989
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0s''' / '''2.0t'''||[[R4]] [[Turbo]]||1985 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 3000 r/min||1992–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo 16'''||[[R4]] [[Turbo]] [[Katalysaattori|Kat]] 16V||1985 cm3||121 kW (166 hv) @ 5500 r/min||265 Nm @ 3000 r/min||1989–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo 16'''||[[R4]] [[Turbo]] 16V||1985 cm3||129 kW (175 hv) @ 5300 r/min||273 Nm @ 3000 r/min||1984–1990
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3i 16''' / '''2.3''' / '''2.3i'''||[[R4]] 16V||2290 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||212 Nm @ 3800 r/min||1989–1995
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3T'''||[[R4]] [[Turbo]]||2290 cm3||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||260 Nm @ 3200 r/min||1993–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3T'''||[[R4]] [[Turbo]]||2290 cm3||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||323 Nm @ 1800 r/min||1990–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3T'''||[[R4]][[Turbo]]||2290 cm3||165 kW (225 hv) @ 5500 r/min||342 Nm @ 1950 r/min||1992–1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||[[V6]]||2962 cm3||155 kW (210 hv) @ ? r/min||270 Nm @ ? r/min||1994–1997
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Alkup.!!CS!!CD
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4620 mm||4761 mm||4780 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1764 mm||1778 mm||1764 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=3|1420 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2672 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=3|1271–1500 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila (VDA)'''||625 l||487 l||675 l
|}

[[Luokka:Saab|9000]]
[[Luokka:Mallit|9000]]

Citroën

2009-10-23T17:25:07Z

91.156.207.5:

{{merkki|
nimi = Citroën|
kuva = [[Kuva:Citroen_logo.png|250px]]|
perustusmaa = Ranska|
aloitus = 1919|
konserni = [[PSA]]|
valmistusmäärä = 1,379 milj. (2005) 1,348 milj. (2004)|
tilastosijainti = 15. (1-7/2009) 11. (2008) 9. (2007) 8. (2005) 10. (1998) 12. (1997) 12. (1996) 11. (1994) 15. (1993) 19. (1992) 17. (1990) 15. (1989) 20. (1984) 21. (1981)|
maahantuoja = Auto-Bon Oy|
suosituinmalli = [[Citroën C3|C3]]}}
'''Citroën''' on ranskalainen autonvalmistaja, yhtiön perusti André Citroën vuonna 1919. Autoissa on käytetty ainakin 1980-luvulle asti paljon muista merkeistä poikkeavia usein epäkäytännöllisiä teknisiä ratkaisuja. Lisäksi on esitelty uutta tekniikkaa, unohtamatta välillä erikoistakin muotoilua.

== Historia ==

[[Kuva:800px-Traction avant.jpg|thumb|Citroën Traction Avant|left]]
Ensimmäiset Citroënin autot oli suunniteltu halvoiksi, kunnes vuonna [[1934]] esiteltiin [[Citroën Traction Avant|Traction Avant]], ensimmäinen massatuotantoon asti päätynyt [[etuveto]]inen auto. Sen kehittäminen tuli kuitenkin niin kalliiksi, että yhtiö melkein joutui konkurssiin. Tuolloin rengasvalmistaja Michelin pelasti Citroënin ja omistikin sen vuoteen [[1976]] asti.

Toisen maailmansodan jälkeen tehdas kaivoi esiin ja viimeisteli ennen sotaa suunnittelemansa pienen auton prototyypin ja [[1948]] esiteltiin [[Citroën 2CV]], joka usein tunnetaan paremmin nimellä Rättisitikka. Se oli edullinen ja yksinkertainen, joten sille riitti ostajia aina vuoteen [[1990]] asti.

Vuodesta [[1968]] vuoteen [[1975]] Citroën omisti [[Maserati]]n, omistusaikana esiteltiin mm. [[Citroën SM]].

Vuonna [[1976]] [[Peugeot]] yhdistyi Citroënin kanssa ja muodostettiin [[PSA|PSA Group]]. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Pariisissa. 1980-luvulta alkaen merkkien autoissa on ollut enenevässä määrin yhtäläisyyksiä, joskin viime vuosina Citroën on taas tavoitellut erikoisten ja innovatiivisten ratkaisujen imagoa.

Kesällä 2007 PSA-yhtymä ja kiinalainen autovalmistaja [[Hafei]] tekivät sopimuksen yhteistyöyrityksen perustamisesta. Uusi yhtiö alkaa valmistaa pikkubusseja Kiinan markkinoille. Molemmat omistavat yrityksestä puolet. Uutta, enintään 10 paikkasta pikkubussia, ryhdytään
valmistamaan Hafein tehtaalla Shenzenissä.

== Tulevat mallit ==
* [[Citroën DS-sarja]]

== Valmistuksessa olevat automallit (Eurooppa) ==

[[Kuva:800px-C6 la meilleure routiere.jpg|right|thumb|200px|Citroën C6]]

* [[Citroën Berlingo|Berlingo]] ([[1996]]–)
* [[Citroën C1|C1]] ([[2005]]–)
* [[Citroën C2|C2]] ([[2003]]–)
* [[Citroën C3|C3]] ([[2002]]–)
* [[Citroën C3 Picasso|C3 Picasso]] ([[2008]]–)
* [[Citroën C4|C4]] ([[2004]]–)
* [[Citroën C4 Picasso|C4 Picasso]] ([[2006]]–)
* [[Citroën C5|C5]] ([[2001]]–)
* [[Citroën C6|C6]] ([[2005]]–)
* [[Citroën C-Crosser|C-Crosser]] ([[2007]]–)
* [[Citroën C8|C8]] ([[2002]]–)
* [[Citroën Jumpy|Jumpy]] (Dispatch) ([[1995]]–)
* [[Citroën Jumper|Jumper]] ([[1994]]–)
* [[Citroën Nemo|Nemo]] (2007–)
* [[Citroën Xsara Picasso|Xsara Picasso]] ([[1999]]–)

{{Uudemmat Citroën-mallit}}

== Valmistuksessa olevat automallit (Kiina) ==

PSA-yhtymällä on varsin vahva asema Kiinan markkinoilla
[[Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles]]in (DPCA) kautta. Dongfeng Motorin
kanssa puoliksi omistettu markkinointi- ja tuotantoyhtiö myi viime
vuonna Kiinassa yhteensä 201.300 autoa.

* [[Citroën C-Triomphe|C-Triomphe]] - sedanversio [[Citroën C4|C4]]:stä Kiinan markkinoille.
* [[Citroën Fukang|Fukang]] - [[Citroën ZX|ZX]]:n sedanmalli.
* [[Citroën C2 (Kiina)|C2]] - [[Peugeot 206]]:een perustuva pikkuauto.

== Valmistus päättynyt ==

[[Kuva:Citrcx1silver.jpg|right|thumb|200px|Citroën CX]]
[[Kuva:2CV-20040417-856.jpg|right|thumb|200px|Citroën 2CV (Rättisitikka)]]
[[Kuva:800px-Citroen AX red hl.jpg|right|thumb|200px|Citroën AX]]
[[Kuva:Citroën-ZX-\'97.jpg|right|thumb|200px|Citroën ZX]]

* [[Citroën 2CV|2CV]] ([[1948]]–[[1990]])
* [[Citroën 2CV Radar|2CV Radar]] ([[1958]]-[[1959]])
* [[Citroën 5 CV|5 CV]]
* [[Citroën 8CV|8CV]] ''Rosalie'' ([[1932]]–[[1935]])
* [[Citroën 10CV|10CV]]
* [[Citroën 11CV|11CV]]
* [[Citroën Acadiane|Acadiane]] ([[1978]]–[[1987]])
* [[Citroën Ami|Ami]] ([[1961]]–[[1979]])
* [[Citroën AX|AX]] ([[1986]]–[[1998]])
* [[Citroën Axel|Axel]] ([[1984]]–[[1988]])
* [[Citroën Baby Brousse|Baby Brousse]] ([[1968]]-[[1987]])
* [[Citroën Bijou|Bijou]] ([[1959]]-[[1964]])
* [[Citroën BX|BX]] ([[1982]]–[[1994]])
* [[Citroën C15|C15]] ([[1984]]–[[2005]])
* [[Citroën C25|C25]] ([[1981]]–[[1993]])
* [[Citroën C32|C32]] ([[1974]]–[[1992]])
* [[Citroën C35|C35]] ([[1974]]–[[1992]])
* [[Citroën CX|CX]] ([[1974]]–[[1990]])
* [[Citroën Dalat|Dalat]]
* [[Citroën DS/ID|DS/ID]] ([[1955]]–[[1975]])
* [[Citroën Dyane|Dyane]] ([[1967]]–[[1984]])
* [[Citroën Elysée|Elysée]] - muunnelma [[Citroën ZX|ZX]]:stä Kiinan markkinoille.
* [[Citroën Evasion|Evasion]] ([[1994]]–[[2002]])
* [[Citroën FAF|FAF]] (1973–1979)
* [[Citroën Fukang|Fukang]] - muunnelma [[Citroën ZX|ZX]]:stä Kiinan markkinoille.
* [[Citroën GS|GS ja GSA]] ([[1970]]–[[1984]])
* [[Citroën H|H]] ([[1947]]–[[1981]])
* [[Citroën LN|LN ja LNA]] ([[1976]]–[[1979]])
* [[Citroën M35|M35]] ([[1970]]–[[1971]])
* [[Citroën Méhari|Méhari]] ([[1968]]–[[1987]])
* [[Citroën Pony|Pony]]
* [[Citroën Saxo|Saxo]] ([[1995]]–[[2003]])
* [[Citroën Pony|Sherpa]]
* [[Citroën TUB|TUB]] ([[1939]]–[[1941]])
* [[Citroën Type A|Type A]] ([[1919]]–[[1921]])
* [[Citroën Type B|Type B]] ([[1921]]–[[1928]])
* [[Citroën Type C|Type C]] ''C1-C3'' ([[1922]]–[[1926]])
* [[Citroën Type C|Type C]] ''C4-C6'' ([[1928]]–[[1934]])
* [[Citroën Traction Avant|Traction Avant]] ([[1934]]–[[1957]])
* [[Citroën Visa|Visa]] ([[1978]]–[[1988]])
* [[Citroën Xantia|Xantia]] ([[1993]]–[[2001]])
* [[Citroën Xsara|Xsara]] ([[1997]]–[[2006]])
* [[Citroën XM|XM]] ([[1989]]–[[2000]])
* [[Citroën ZX|ZX]] ([[1991]]–[[1997]])

== Kuorma-autot ==

* [[Citroën Belphegor]]
* [[Citroën T-45]] (1941)
* [[Citroën U23]]

== Konseptimalleja ==

* [[Citroën C-Airdream|C-Airdream]] ([[2004]])
* [[Citroën C-Airlounge|C-Airlounge]]
* [[Citroën Sportlounge]]
* [[Citroën C-Airplay|C-Airplay]] ([[2005]] 2-paikkainen miniauto)
* [[Citroën C-Métisse|C-Métisse]] ([[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esitelty aerodynaamisesti muotoiltu suorituskykyinen 4-paikkainen, 4-ovinen [[coupé]])
* [[Citroën Hypnos]]
* [[Citroën Xanae|Xanae]] ([[1994]] [[Pariisin autonäyttely]]
* [[Citroën Xanthia|Xanthia]] ([[1986]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä esitelty Roadster)

== Katso myös ==

* [[Peugeot]]
* [[PSA]]

== Aiheesta muualla ==

* [http://www.citroen.fi/ Citroën Suomi]
* [http://www.citroen.com/ Citroënin kansainvälinen sivusto] (englanniksi)
* [http://groups.msn.com/sitruunapatonki/_homepage.msnw?pgmarket=fi-fi Sitruunapatonki]
* [http://www.citroen-foorumi.com Citroën keskustelupalsta]

{{enWikipedia|Citroën}}

[[luokka:Citroën|*Citroën]]

Saab Automobile AB

2009-10-16T15:52:42Z

91.156.207.5:

{{merkki|
nimi = Saab Automobile AB|
kuva = [[Kuva:Saab.png|250px|SAAB]]|
perustusmaa = Ruotsi|
aloitus = 1947|
konserni = |
valmistusmäärä = 120 000 (2005, Ruotsi)|
tilastosijainti = 25. (1-7/2009) 21. (2008) 20. (2007) 17. (1998) 15. (1996) 16. (1994) 16. (1993) 13. (1992) 12. (1990) 12. (1989) 7. (1984) 9. (1981) 1. (1976)|
maahantuoja = Oy Saab-Auto Ab|
suosituinmalli = [[Saab 900]]}}

'''SAAB''' on ruotsalainen [[merkit|automerkki]], jonka on omistanut vuodesta [[1990]] yhdysvaltalainen [[General Motors]]. Yhtiön omistaa nykyään ruotsalainen urheiluautovalmistaja [[Koenigsegg]].

== Historia ==

Saab perustettiin Ruotsissa vuonna [[1937]] nimellä '''''Svenska Aeroplan Aktiebolaget''''' (SAAB) valmistamaan sotilaslentokoneita. Toisen maailmansodan jälkeen yhtiö siirtyi valmistamaan myös henkilöautoja. Autovalmistaja toi ensimmäisenä turvavyöt ja ajovalojen pesurit vakiovarusteiksi henkilöautoihin. Saab on tunnettu myös tavallisten henkilöautojen turboahtimista. [[Uudenkaupungin autotehdas]] valmisti Saabeja (Saab [[Saab 95|95]], [[Saab 96|96]], [[Saab 99|99]], [[Saab 90|90]], [[Saab 900|900]], [[Saab 9000|9000]] ja [[Saab 9-3|9-3]]) vuodesta [[1969]] aina vuoteen [[2003]], jolloin Saab 9-3 Cabrioletin valmistus siirtyi Graziin Itävaltaan. [[General Motors]] osti puolet SAABista vuonna [[1990]] ja otti yhtiön kokonaan hallintaansa vuosikymmentä myöhemmin. Saab on tunnettu aina hyvin laadukkaana, kestävänä ja turvallisena autona. Perinteikästä Saabille on virtalukon käytännöllinen ja looginen sijainti auton keskikonsolissa, poikkeuksena kuitenkin mallit, esim. 96 ja 9000.

== Automalleja ==

* [[Saab_Sonett|Sonett]] ([[1956]])
* [[Saab Sonett II|Sonett II]] ([[1966]]–[[1969]])
* [[Saab Sonett III|Sonett III]] ([[1970]]–[[1974]])
* [[Saab Monte Carlo 850|Monte Carlo 850]]
* [[Saab 60|60]]
* [[Saab_92|92]] ([[1950]]–[[1956]])
* [[Saab_93|93]] ([[1956]]–[[1960]])
* [[Saab_95|95]] ([[1959]]–[[1978]])
* [[Saab_96|96]] ([[1960]]–[[1980]])
* [[Saab_99|99]] ([[1968]]–[[1984]])
* [[Saab_90|90]] ([[1984]]–[[1987]])
* [[Saab_900|900]] ([[1978]]–[[1998]])
* [[Saab_9000|9000]] ([[1985]]–[[1998]])
* [[Saab 9-1|9-1]] ([[2009]]–)
* [[Saab 9-2X|9-2X]] ([[2004]]–)
* [[Saab_9-3|9-3]] ([[1998]]–)
* [[Saab 9-4X|9-4X]] ([[2009]]–)
* [[Saab_9-5|9-5]] ([[1997]]–)
* [[Saab 9-7X|9-7X]] ([[2005]]–)

{{Saab}}

== Erikois- ja konseptimallit ==

[[kuva:Ev1.jpg|thumb|250px|Saab 9000 cabriolet-konseptimalli Uudenkaupungin automuseossa]]
* [[Ursaab]] ([[1946]])
** Saabin ensimmäinen henkilöautoprototyyppi (ruotsiksi ''UrSaab'') valmistui kesäkuussa [[1947]]. Autossa oli poikittainen kaksitahtimoottori ja sen [[aerodynamiikka|aerodynaaminen]] muoto muistutti lentokoneen siipeä. Korin rakenne oli vankka.
* Saab Monster ([[1959]])
* Saab Quantum ([[1962]]–[[1963]])
* Saab Catherina ([[1964]])
* Saab MFI13 ([[1965]])
* Saab Toad ([[1966]])
* Saab 98 ([[1974]])
* Saab 99 Finlandia ([[1978]])
** [[Saab 99]] sai aikanaan erikoispidennetyn mallin, jonka nimeksi tuli Saab 99 Finlandia (GLE-L) valmistusmaansa mukaan. Ideansa Finlandia-malli sai naapurimaasta Ruotsista, josta presidentti Urho Kaleva Kekkonen oli ostanut pienellä koriverstaalla valmistetun pidennetyn Saab 99:n. Pelkästään Uudessakaupungissa valmistettuun Finlandia-malliin oli etu- ja takaovien väliin hitsattu 20 cm pidennys, jossa oli oma "saunaikkunaksi" kutsuttu kapea ruutu. Tämänlaisia ylimääräisellä ikkunalla varustettuja Saab 99:ä valmistettiin Uudessakaupungissa vain 12. Tämän jälkeen valmistui vielä 11 Finlandiaa, joissa tuo ylimääräinen ikkuna oli yhdistettynä yhdeksi isommaksi takaovenlasiksi.
* Saab EV-1 ([[1985]])
** Saab EV-1 (Experimental Vehicle Number One) oli yksi Saabin prototyypeistä, futuristinen sport coupé.
* Saab 9000 Cabriolet
** [[Valmet Automotive Oy]] valmisti koemielessä tämän ainoan avomallisen Saab 9000:n, mutta auto ei koskaan päätynyt tuotantoon.
* Saab 9-X ([[2003]])

== Katso myös ==
* [[Saab-klubi ry]]

== Ulkoisia linkkejä ==

* [http://www.saabclub.fi/ Suomen SAAB-Klubi ry.]
* [http://www.saab.fi Saab Finland]
* [http://www.lansiauto.fi Länsiauto Oy - Uudet ja käytetyt Saab-henkilöautot]

{{wikipedia|SAAB}}

[[Luokka:Saab]]

Saab Automobile AB

2009-10-16T15:48:33Z

91.156.207.5:

{{merkki|
nimi = Saab Automobile AB|
kuva = [[Kuva:Saab.png|250px|SAAB]]|
perustusmaa = Ruotsi|
aloitus = 1947|
konserni = |
valmistusmäärä = 120 000 (2005, Ruotsi)|
tilastosijainti = 25. (1-7/2009) 21. (2008) 20. (2007) 17. (1998) 15. (1996) 16. (1994) 16. (1993) 13. (1992) 12. (1990) 12. (1989) 7. (1984) 9. (1981) 1. (1976)|
maahantuoja = Oy Saab-Auto Ab|
suosituinmalli = [[Saab 900]]}}

'''SAAB''' on ruotsalainen [[merkit|automerkki]], jonka on omistanut vuodesta [[1990]] yhdysvaltalainen [[General Motors]]. Yhtiön omistaa nykyään ruotsalainen urheiluautovalmistaja [[Koenigsegg]].

== Historia ==

Saab perustettiin Ruotsissa vuonna [[1937]] nimellä '''''Svenska Aeroplan Aktiebolaget''''' (SAAB) valmistamaan sotilaslentokoneita. Toisen maailmansodan jälkeen yhtiö siirtyi valmistamaan myös henkilöautoja. Autovalmistaja toi ensimmäisenä turvavyöt ja ajovalojen pesurit vakiovarusteiksi henkilöautoihin. Saab on tunnettu myös tavallisten henkilöautojen turboahtimista. [[Uudenkaupungin autotehdas]] valmisti Saabeja (Saab [[Saab 95|95]], [[Saab 96|96]], [[Saab 99|99]], [[Saab 90|90]], [[Saab 900|900]], [[Saab 9000|9000]] ja [[Saab 9-3|9-3]]) vuodesta [[1969]] aina vuoteen [[2003]], jolloin Saab 9-3 Cabrioletin valmistus siirtyi Graziin Itävaltaan. [[General Motors]] osti puolet SAABista vuonna [[1990]] ja otti yhtiön kokonaan hallintaansa vuosikymmentä myöhemmin. Saab on tunnettu aina hyvin kestävänä ja turvallisena autona. Perinteikästä Saabille on virtalukon käytännöllinen ja looginen sijainti auton keskikonsolissa, poikkeuksena kuitenkin mallit, esim. 96 ja 9000.

== Automalleja ==

* [[Saab_Sonett|Sonett]] ([[1956]])
* [[Saab Sonett II|Sonett II]] ([[1966]]–[[1969]])
* [[Saab Sonett III|Sonett III]] ([[1970]]–[[1974]])
* [[Saab Monte Carlo 850|Monte Carlo 850]]
* [[Saab 60|60]]
* [[Saab_92|92]] ([[1950]]–[[1956]])
* [[Saab_93|93]] ([[1956]]–[[1960]])
* [[Saab_95|95]] ([[1959]]–[[1978]])
* [[Saab_96|96]] ([[1960]]–[[1980]])
* [[Saab_99|99]] ([[1968]]–[[1984]])
* [[Saab_90|90]] ([[1984]]–[[1987]])
* [[Saab_900|900]] ([[1978]]–[[1998]])
* [[Saab_9000|9000]] ([[1985]]–[[1998]])
* [[Saab 9-1|9-1]] ([[2009]]–)
* [[Saab 9-2X|9-2X]] ([[2004]]–)
* [[Saab_9-3|9-3]] ([[1998]]–)
* [[Saab 9-4X|9-4X]] ([[2009]]–)
* [[Saab_9-5|9-5]] ([[1997]]–)
* [[Saab 9-7X|9-7X]] ([[2005]]–)

{{Saab}}

== Erikois- ja konseptimallit ==

[[kuva:Ev1.jpg|thumb|250px|Saab 9000 cabriolet-konseptimalli Uudenkaupungin automuseossa]]
* [[Ursaab]] ([[1946]])
** Saabin ensimmäinen henkilöautoprototyyppi (ruotsiksi ''UrSaab'') valmistui kesäkuussa [[1947]]. Autossa oli poikittainen kaksitahtimoottori ja sen [[aerodynamiikka|aerodynaaminen]] muoto muistutti lentokoneen siipeä. Korin rakenne oli vankka.
* Saab Monster ([[1959]])
* Saab Quantum ([[1962]]–[[1963]])
* Saab Catherina ([[1964]])
* Saab MFI13 ([[1965]])
* Saab Toad ([[1966]])
* Saab 98 ([[1974]])
* Saab 99 Finlandia ([[1978]])
** [[Saab 99]] sai aikanaan erikoispidennetyn mallin, jonka nimeksi tuli Saab 99 Finlandia (GLE-L) valmistusmaansa mukaan. Ideansa Finlandia-malli sai naapurimaasta Ruotsista, josta presidentti Urho Kaleva Kekkonen oli ostanut pienellä koriverstaalla valmistetun pidennetyn Saab 99:n. Pelkästään Uudessakaupungissa valmistettuun Finlandia-malliin oli etu- ja takaovien väliin hitsattu 20 cm pidennys, jossa oli oma "saunaikkunaksi" kutsuttu kapea ruutu. Tämänlaisia ylimääräisellä ikkunalla varustettuja Saab 99:ä valmistettiin Uudessakaupungissa vain 12. Tämän jälkeen valmistui vielä 11 Finlandiaa, joissa tuo ylimääräinen ikkuna oli yhdistettynä yhdeksi isommaksi takaovenlasiksi.
* Saab EV-1 ([[1985]])
** Saab EV-1 (Experimental Vehicle Number One) oli yksi Saabin prototyypeistä, futuristinen sport coupé.
* Saab 9000 Cabriolet
** [[Valmet Automotive Oy]] valmisti koemielessä tämän ainoan avomallisen Saab 9000:n, mutta auto ei koskaan päätynyt tuotantoon.
* Saab 9-X ([[2003]])

== Katso myös ==
* [[Saab-klubi ry]]

== Ulkoisia linkkejä ==

* [http://www.saabclub.fi/ Suomen SAAB-Klubi ry.]
* [http://www.saab.fi Saab Finland]
* [http://www.lansiauto.fi Länsiauto Oy - Uudet ja käytetyt Saab-henkilöautot]

{{wikipedia|SAAB}}

[[Luokka:Saab]]

Saab Automobile AB

2009-10-16T15:48:12Z

91.156.207.5:

{{merkki|
nimi = Saab Automobile AB|
kuva = [[Kuva:Saab.png|250px|SAAB]]|
perustusmaa = Ruotsi|
aloitus = 1947|
konserni = |
valmistusmäärä = 120 000 (2005, Ruotsi)|
tilastosijainti = 25. (1-7/2009) 21. (2008) 20. (2007) 17. (1998) 15. (1996) 16. (1994) 16. (1993) 13. (1992) 12. (1990) 12. (1989) 7. (1984) 9. (1981) 1. (1976)|
maahantuoja = Oy Saab-Auto Ab|
suosituinmalli = [[Saab 900]]}}

'''SAAB''' on ruotsalainen [[merkit|automerkki]], jonka on omistanut vuodesta [[1990]] yhdysvaltalainen [[General Motors]]. Yhtiön omistaa nykyään Ruotsalainen urheiluautovalmistaja [[Koenigsegg]].

== Historia ==

Saab perustettiin Ruotsissa vuonna [[1937]] nimellä '''''Svenska Aeroplan Aktiebolaget''''' (SAAB) valmistamaan sotilaslentokoneita. Toisen maailmansodan jälkeen yhtiö siirtyi valmistamaan myös henkilöautoja. Autovalmistaja toi ensimmäisenä turvavyöt ja ajovalojen pesurit vakiovarusteiksi henkilöautoihin. Saab on tunnettu myös tavallisten henkilöautojen turboahtimista. [[Uudenkaupungin autotehdas]] valmisti Saabeja (Saab [[Saab 95|95]], [[Saab 96|96]], [[Saab 99|99]], [[Saab 90|90]], [[Saab 900|900]], [[Saab 9000|9000]] ja [[Saab 9-3|9-3]]) vuodesta [[1969]] aina vuoteen [[2003]], jolloin Saab 9-3 Cabrioletin valmistus siirtyi Graziin Itävaltaan. [[General Motors]] osti puolet SAABista vuonna [[1990]] ja otti yhtiön kokonaan hallintaansa vuosikymmentä myöhemmin. Saab on tunnettu aina hyvin kestävänä ja turvallisena autona. Perinteikästä Saabille on virtalukon käytännöllinen ja looginen sijainti auton keskikonsolissa, poikkeuksena kuitenkin mallit, esim. 96 ja 9000.

== Automalleja ==

* [[Saab_Sonett|Sonett]] ([[1956]])
* [[Saab Sonett II|Sonett II]] ([[1966]]–[[1969]])
* [[Saab Sonett III|Sonett III]] ([[1970]]–[[1974]])
* [[Saab Monte Carlo 850|Monte Carlo 850]]
* [[Saab 60|60]]
* [[Saab_92|92]] ([[1950]]–[[1956]])
* [[Saab_93|93]] ([[1956]]–[[1960]])
* [[Saab_95|95]] ([[1959]]–[[1978]])
* [[Saab_96|96]] ([[1960]]–[[1980]])
* [[Saab_99|99]] ([[1968]]–[[1984]])
* [[Saab_90|90]] ([[1984]]–[[1987]])
* [[Saab_900|900]] ([[1978]]–[[1998]])
* [[Saab_9000|9000]] ([[1985]]–[[1998]])
* [[Saab 9-1|9-1]] ([[2009]]–)
* [[Saab 9-2X|9-2X]] ([[2004]]–)
* [[Saab_9-3|9-3]] ([[1998]]–)
* [[Saab 9-4X|9-4X]] ([[2009]]–)
* [[Saab_9-5|9-5]] ([[1997]]–)
* [[Saab 9-7X|9-7X]] ([[2005]]–)

{{Saab}}

== Erikois- ja konseptimallit ==

[[kuva:Ev1.jpg|thumb|250px|Saab 9000 cabriolet-konseptimalli Uudenkaupungin automuseossa]]
* [[Ursaab]] ([[1946]])
** Saabin ensimmäinen henkilöautoprototyyppi (ruotsiksi ''UrSaab'') valmistui kesäkuussa [[1947]]. Autossa oli poikittainen kaksitahtimoottori ja sen [[aerodynamiikka|aerodynaaminen]] muoto muistutti lentokoneen siipeä. Korin rakenne oli vankka.
* Saab Monster ([[1959]])
* Saab Quantum ([[1962]]–[[1963]])
* Saab Catherina ([[1964]])
* Saab MFI13 ([[1965]])
* Saab Toad ([[1966]])
* Saab 98 ([[1974]])
* Saab 99 Finlandia ([[1978]])
** [[Saab 99]] sai aikanaan erikoispidennetyn mallin, jonka nimeksi tuli Saab 99 Finlandia (GLE-L) valmistusmaansa mukaan. Ideansa Finlandia-malli sai naapurimaasta Ruotsista, josta presidentti Urho Kaleva Kekkonen oli ostanut pienellä koriverstaalla valmistetun pidennetyn Saab 99:n. Pelkästään Uudessakaupungissa valmistettuun Finlandia-malliin oli etu- ja takaovien väliin hitsattu 20 cm pidennys, jossa oli oma "saunaikkunaksi" kutsuttu kapea ruutu. Tämänlaisia ylimääräisellä ikkunalla varustettuja Saab 99:ä valmistettiin Uudessakaupungissa vain 12. Tämän jälkeen valmistui vielä 11 Finlandiaa, joissa tuo ylimääräinen ikkuna oli yhdistettynä yhdeksi isommaksi takaovenlasiksi.
* Saab EV-1 ([[1985]])
** Saab EV-1 (Experimental Vehicle Number One) oli yksi Saabin prototyypeistä, futuristinen sport coupé.
* Saab 9000 Cabriolet
** [[Valmet Automotive Oy]] valmisti koemielessä tämän ainoan avomallisen Saab 9000:n, mutta auto ei koskaan päätynyt tuotantoon.
* Saab 9-X ([[2003]])

== Katso myös ==
* [[Saab-klubi ry]]

== Ulkoisia linkkejä ==

* [http://www.saabclub.fi/ Suomen SAAB-Klubi ry.]
* [http://www.saab.fi Saab Finland]
* [http://www.lansiauto.fi Länsiauto Oy - Uudet ja käytetyt Saab-henkilöautot]

{{wikipedia|SAAB}}

[[Luokka:Saab]]