<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.156.194.234</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.156.194.234"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/91.156.194.234"/>
	<updated>2026-04-21T17:23:51Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_205&amp;diff=83184</id>
		<title>Peugeot 205</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_205&amp;diff=83184"/>
		<updated>2010-10-12T19:56:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.156.194.234: /* Erikoismallit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Korjattava/laajennus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Peugeot 205|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-Pug205gti hinten.jpg|250px|Peugeot 205 GTI]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Peugeot|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Ranska|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1983]]&amp;amp;ndash;[[1998]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[B-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Cabriolet]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 134&amp;amp;ndash;210 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6&amp;amp;ndash;18,8 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 954&amp;amp;ndash;1905 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 33&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 16.650&amp;amp;ndash;28.400 € (1993)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Peugeot 104]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 204]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Peugeot 206]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Uno]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Fiesta]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Renault R5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Nissan Cherry]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Polo]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Peugeot 205''' oli [[Peugeot]]in menestyspikkuauto 80-luvulla. Yleisesti sanotaan 205:n tehneen Peugeotista menestyneen valmistajan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Aluksi auto käytti edeltäjänsä, [[Peugeot 104|104]]:n moottoria, mutta pian se sai [[PSA XU5 -moottori|XU]]- ja [[PSA TU-moottori|TU]]-sarjan moottoreita. Autolle ei tehty käytännössä ollenkaan kasvojenkohotusta, mutta silti se myi erinomaisesti koko elinkaarensa ([[1983]]&amp;amp;ndash;[[1998]]). Vuonna [[1987]] autoa uudistetiin huomattavasti: Korien sinkkikäsittely aloitettin, sisutan viimeistelyä parannettiin ja 1.6 GTi:n moottori sai 10 hv lisää tehoa kun siihen istutettiin [[sylinterikansi]] 1.9 GTi:stä. [[1990]] vaihteistot vaihtuivat BE1-tyypistä BE3:ksi. Vielä vuonna [[1991]] autoa vielä uusittiin maltillisesti muuttamalla takavalojen asettelua. Korityyppejä oli kolme: hatchback, cabriolet ja pakettimalli. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====GTi mallit====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Peugeot 205 GTi 1,6 1984-87 105hv. Vuodesta 1987 alkaen teholukemat 115hv, lisäksi sisustaa päivitettiin, mm. kojelauta uusittiin. GTi-malli oli saatavilla vuodesta 1986 myös tehokkaampana 1,9-mallina. Teho 130hv (122hv kat. 90-).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eroja 1,6:ssa GTi:ssä 1,9:iin : 1,9 GTi:ssä levyjarrut myös takana, vannekoko- ja malli, 1,6: 14&amp;quot; ja 1,9: 15&amp;quot;.&lt;br /&gt;
1,6 GTi kangasverhoilulla, 1,9 GTi:hin oli saatavilla lisäksi nahka- tai puolinahkaverhous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rekisteröinti ==&lt;br /&gt;
205-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||1230||1835||2700||1893||788||135||18&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.0'''||[[R4]]||[[PSA XV8 -moottori|XV8]] / [[PSA TU9 -moottori|TU9]]||954 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||33 kW (45 hv) @ 6000 r/min||67 Nm @ 2750 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.1'''||[[R4]]||||1124 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||36 kW (50 hv) @ 4800 r/min||85 Nm @ 2800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.1'''||[[R4]]||[[PSA XW7 -moottori|XW7]]||1124 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 5800 r/min||88 Nm @ 3200 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.1i'''||[[R4]] kat||[[PSA TU1M -moottori|TU1M]]||1124 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 6200 r/min||89 Nm @ 3800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3 Rallye'''||[[R4]]||[[PSA TU24 -moottori|TU24]]||1294 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||76 kW (103 hv) @ 6800 r/min||120 Nm @ 5000 r/min||1987&amp;amp;ndash;1992&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]]||[[PSA XY7 -moottori|XY7]]||1360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||107 Nm @ 2500 r/min||198?&amp;amp;ndash;198?&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4i'''||[[R4]]||[[PSA TU3M -moottori|TU3M]]||1360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||55 kW (75 hv) @ 6200 r/min||109 Nm @ 4000 r/min||1991&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 (XS)'''||[[R4]]||[[PSA TU3S -moottori|TU3S]]||1360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (85 hv) @ 6400 r/min||116 Nm @ 4000 r/min||1987&amp;amp;ndash;1990&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 GT'''||[[R4]]||[[PSA XY8 -moottori|XY8]]||1360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||58 kW (80 hv) @ 5800 r/min||110 Nm @ 2800 r/min||1984&amp;amp;ndash;1988&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]]||[[PSA XY7 -moottori|XY7]]||1360 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (85 hv) @ 6400 r/min||114 Nm @ 4000 r/min||1990&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori|XU5M]]||1580 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||128 Nm @ 3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 GTI'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori|XU5J]]||1580 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||77 kW (105 hv) @ 6250 r/min||134 Nm @ 4000 r/min||1984&amp;amp;ndash;1987&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 GTI'''||[[R4]]||[[PSA XU5 -moottori|XU5JA]]||1580 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||83 kW (115 hv) @ 6250 r/min||131 Nm @ 4000 r/min||1987&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 T16'''||[[R4]]|| ||1775 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||147 kW (200 hv) @ 6750 r/min||255 Nm @ 4000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9i'''||[[R4]]||[[PSA XU9J1 -moottori|XU9J1]]||1905 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||143 Nm @ 3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 GTI'''||[[R4]]||[[PSA XU9JA -moottori|XU9JA]]||1905 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ 6000 r/min||161 Nm @ 4750 r/min||1986&amp;amp;ndash;1992&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 GTI'''||[[R4]] kat||[[PSA XU9JAZ -moottori|XU9JAZ]]||1905 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||88 kW (122 hv) @ 6000 r/min||153 Nm @ 3000 r/min||1992&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 D'''||[[R4]]||[[PSA XUD7 -moottori|XUD7]]||1768 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 4600 r/min||108 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 TD'''||[[R4]]||[[PSA XUD7TE -moottori|XUD7TE]]||1768 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||57 kW (78 hv) @ 4300 r/min||159 Nm @ 2100 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[PSA XUD9Y -moottori|XUD9Y]]||1905 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||47 kW (64 hv) @ 4600 r/min||118 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Erikoismallit ==&lt;br /&gt;
* '''205 GTI''' osoittautui äärimmäisen suosituksi malliksi, myös Suomessa. [[Jeremy Clarkson]]in mukaan yksi parhaimista GTI-autoista koskaan. Sen ajettavuuden ja nopean reagoinnin ansiosta se saavutti suuren suosion. 1,9 versio saavutti 100 km/h 7,6 sekunnissa ja 1,6 versio 9,1 sekunnissa.&lt;br /&gt;
* '''205 Turbo 16''' oli auton ralliversio joka näytti jonkin verran samalta, mutta se oli profiilirunkoinen, lasikuitukorinen, ja varustettu turboahdetulla 1,8-litraisella keskimoottorilla. [[B-ryhmä]]än luokittelua varten Peugeotin piti valmistaa 200 kpl näitä nelivetoisia autoja katukäyttöön. Katuversiossa tehoa on hieman alle 200 hv, mutta kilpa-autossa virallisesti 400 hv.&lt;br /&gt;
* '''205 F''' -mallistossa oli kolme erilaista pakettiautoa: pieni pystyperäinen lähes perusmallin muotoinen Fourgonette, jossa lasikuitu(?)kori; samankokoinen, mutta viimeistellympi Multi sekä [[Renault Express]] -tyylinen F.&lt;br /&gt;
* '''CJ''' oli 205:n avomalli.&lt;br /&gt;
* '''CTi''' oli 205 GTi:n avomalli. &amp;quot;C&amp;quot;=cabriolet&lt;br /&gt;
* '''XS''' ([[1987]]&amp;amp;ndash;[[1990]]) oli halvempi vaihtoehto kuin GTI. Mallissa oli korkealle kiertävä 1,4-litrainen moottori ([[PSA TU3S -moottori|TU3S]], 85 hv) jyrkemmällä [[nokka-akseli]]lla ja [[kaasutin|kaksoiskurkkukaasuttimella]]. 0-100 km/h aika oli lähellä 9 sekuntia.&lt;br /&gt;
* '''Green''' ([[1988]]&amp;amp;ndash;[[1990]]) oli XS:stä (88 hv) hienostuneempi malli. Tämän varusteluun kuului kattoluukku, vihreä verhoilu sekä pimeässä sinertävä kermanvalkoinen erikoisväri.&lt;br /&gt;
* '''Green''' ([[1991]]&amp;amp;ndash;) oli hienostuneempi malli nyt vain tavallisella 1.4i-kat moottorilla. Tämän varusteluun kuului myös kattoluukku, vihreä verhoilu sekä pimeässä sinertävä kermanvalkoinen erikoisväri.&lt;br /&gt;
* '''Roland Garros''' ([[1989]]&amp;amp;ndash;) oli myös XS:stä tehty erikoismalli. Tämän varusteluun kuului kattoluukku, vihreä metalliväri, valkoiset nahkapenkit ja XS / GTi korisarja / puskuri.* &lt;br /&gt;
* '''Rallye 1.3''' ([[1987]]&amp;amp;ndash;[[1992]]) oli Peugeot Talbot Sportin suunnittelema alle 1300cc sarjan N- ja A-ryhmän ralliauton luokitusversio. Auto jakoi vaihteiston välityksineen XS-mallin ja jarrut sekä alustan 1.6 GTI:n kanssa. Rallye 1.3 sijoittuikin hinnoittelussa näiden kahden malllin välille. Moottorina oli TU24 jota käytettiin myös Citroën AX Sportissa. Rallye 1.3 on kevein 205 vaivaisella 790 kg:n omamassallaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
* '''Pituus''': 3705 mm&lt;br /&gt;
* '''Leveys''': 1572 mm&lt;br /&gt;
* '''Korkeus''': 1373 mm (1.6 GTI 1355 mm, 1.9 GTI 1350 mm)&lt;br /&gt;
* '''[[Akseliväli]]''': 2420 mm&lt;br /&gt;
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1400/1366 mm&lt;br /&gt;
* '''Omamassa''': 790&amp;amp;ndash;930 kg&lt;br /&gt;
* '''Polttoainesäiliö''': 50 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Peugeot|205]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|205]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.156.194.234</name></author>
		
	</entry>
</feed>