https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=91.156.16.165AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-06-07T01:23:58ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Chrysler_Newport_(1969-73)&diff=110901Chrysler Newport (1969-73)2012-09-13T15:25:14Z<p>91.156.16.165: </p>
<hr />
<div>{{Malli|<br />
nimi = Chrysler Newport|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Chrysler Corporation|<br />
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|<br />
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1973]]|<br />
luokka = [[Full-size]]|<br />
kori = 2-ovinen [[Hardtop]]<br>4-ovinen [[Hardtop]]<br>4-ovinen [[Sedan]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Chrysler Newport mk3]]|<br />
seuraaja = [[Chrysler Newport mk5]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Chrysler Newport mk4''' oli vuodeksi [[1969]] esitelty uusi korimalli, jota markkinoitiin englanninkielisellä termillä [[fuselage-body]][http://www.fuselage.de]. Termi viittaa lentokoneen runkoon (fuselage). Tämä korimalli oli vähäisin muutoksin käytössä mallivuosina 1969-1973. Chrysler Newport, [[Chrysler 300]] ja [[Chrysler New Yorker]] oli kaikki rakennettu saman korimallin ja perustekniikan ympärille. Newport oli edullisin, ja ylivoimaisesti eniten myyty malli. Newport Custom oli hiukan paremmin varusteltu malliversio samasta autosta.<br />
<br />
Autoa sai kolmena eri korimallina: 4-ovinen Sedan, 4-ovinen Hardtop ja 2-ovinen Hardtop. Vuosina 1969 ja 1970 valmistettiin myös 2-ovista avomallia. Teknisesti auto perustui edelliseen mallisukupolveen (vm '65-'68).<br />
<br />
Vuonna 1969 4-ovisen sedanin listahinta oli Suomessa 54.300 markkaa.<br />
<br />
Autossa oli itsekantava, tuulilasin etureunaan saakka ulottuva kori, 124" akseliväli, erillinen apurunko edessä (ns. [[K-member]]) ja takana, pitkittäiset 47" pituiset [[vääntösauvajouset]] edessä, [[puolielliptiset lehtijouset]] ja jäykkä taka-akseli takana sekä takaveto. Newportin jarrut olivat 2-piiriset rumpujarrut kaikissa pyörissä. Lisävarusteena sain etupyöriin jäähdytetyt levyjarrut. Teknisesti alusta oli identtinen vm. '65-'68 mallien kanssa, ja kaikki alustaosat ovatkin keskenään vaihdettavissa. Vuosimallista 1970 lähtien taka-akselin raideleveys oli hiukan suurempi kuin '69-mallissa.<br />
<br />
Moottorivaihtoehdot olivat kaikki V8-koneita, jota sai 3 eri kokoa (383, 400 ja 440 kuutiotuumaa) sekä useaa eri viritysastetta. Tehot olivat välillä 290-375 hv SAE brutto. Perusvaihteisto oli 3-portainen automaatti ohjauspylvääseen asennetulla valitsimella. Käytännössä manuaalivaihteistolla varustettuja autoja myytiin hyvin vähän - eräät lähteet ovat arvioineet, että noin 1% autoista olisi ollut näin varustettuja. 4-portainen manuaali oli pudotettu valikoimista mallivuoden 1968 jälkeen. 3-portainen [[A727 Torqueflite]]-automaattivaihteisto oli ylivoimaisesti suosituin vaihtoehto. 4-ovisissa autoissa se oli aina ohjauspylvääseen asennetulla valitsimella. 2-ovisiin malleihin sai lisävarusteena lattiakonsoliin asennetun valitsimen.<br />
<br />
Vuonna 1969 valmistettiin yhteensä 111.499 Newportia ja 90.672 Newport Customia: 55.083 4-ovista Sedan-mallia, 33.639 2-ovista ja 20.608 4-ovista Hardtop-mallia, ja 2.169 avomallia.<br />
<br />
Newport Customin valmistusluvut vuonna 1969 olivat: 18.401 4-ovista Sedan-mallia, 10.955 2-ovista ja 15.981 4-ovista Hardtop-mallia.<br />
<br />
Seuraavina vuosina valmistusluvut jäivät pienemmiksi sekä Yhdysvaltojen vuoden 1970 laman takia, että Fuselage-malleissa ilmenneiden laatuongelmien takia. Muun muassa korien epätavallisen nopea ruostuminen oli yleinen ongelma, samoin huolimattomasta valmistuksesta aiheutuneet pikkuviat.<br />
<br />
Mallivuoden [[1970]] keväällä markkinoille tuotiin myynnin edistämiseksi erikoismalli Newport Cordoba, jota sai dealerilta erikoistilauksena. Autoa sai vain 2- ja 4-ovisena Hardtop-korimallina. Kaikissa oli erityinen kullankeltainen metallihohtoväri ja kullan keltainen vinyylikatto, kullan värinen vinyylisisustus sekä kullan väriseksi anodisoidut pölykapselit sekä jäähdyttäjän maski. Konepeiton etureunassa oli kullan värinen "atsteekki-kotka".<br />
<br />
== Lähteet ==<br />
* Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)<br />
* Hyde, Charles K: "Riding the Roller Coaster - A History of Chrysler Corporation", Wayne State University Press, Detroit, 2003 (385s.)<br />
<br />
sekä<br />
<br />
* "Your Next Car - The Great New Chrysler 1969" (vm. 1969 Chrysler-autojen alkuperäinen myyntiesite)<br />
* "Your Next Car - The 1970 Chrysler" (vm. 1970 Chrysler-mallien alkuperäinen myyntiesite)<br />
* "Your Next Car - The 1971 Chrysler" (vm. 1971 Chrysler-mallien alkuperäinen myyntiesite)<br />
* [[Moottori (lehti)|Moottori-lehti]] 1/1969 s. 12-13 (Henkilöautojen hinta ja tekniset tiedot-taulukko)<br />
<br />
[[Luokka:Chrysler|Newport mk4]]</div>91.156.16.165