<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.153.246.91</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.153.246.91"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/91.153.246.91"/>
	<updated>2026-04-18T19:13:28Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Kokoluokka&amp;diff=57709</id>
		<title>Kokoluokka</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Kokoluokka&amp;diff=57709"/>
		<updated>2008-12-12T18:45:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Auton '''kokoluokka''' luokitellaan eri tavalla Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eurooppa ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Euroopassa autot luokitellaan niiden pituuden ja ominaisuuksien mukaan. Mitat ovat suuntaa-antavia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style=&amp;quot;border: 1px #606060 solid; border-collapse: collapse;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Kokoluokka||Pituus (mm)||Konepellin pituus (mm)||Leveys (mm)||Oven syvyys (mm)||Esimerkki&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[A-segmentti]]||3150||990||1430||105||[[Fiat Nuova 500|Fiat 500]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[B-segmentti]] / [[Pieni auto]]||3630||1150||1550||125||[[Opel Corsa]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[C-segmentti]] / [[Alempi keskiluokka]] ||4110||1260||1650||140||[[Ford Focus]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[C/D-segmentti]] / [[Ylempi keskiluokka]]||4450||1410||1660||140||[[Volkswagen Passat]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[E-segmentti]] / [[Suuri auto]]||4690||1470||1700||140||[[BMW 5-sarja]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pohjois-Amerikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pohjois-Amerikassa autot luokitellaan niiden sisätilojen tilavuuden mukaan. Tämä on laajalti käytössä oleva luokittelutapa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style=&amp;quot;border: 1px #606060 solid; border-collapse: collapse;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!Kokoluokka||Sisätilojen tilavuus litroina||Esimerkki&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Minicompact]]||&amp;lt;2400||[[Smart]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Subcompact]]||2400-2800||[[Toyota Yaris]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Compact]]||2800-3000||[[Mazda 3|Mazda3]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Mid-size]]||3000-3300||[[Volkswagen Passat]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Large]]||3300&amp;gt;||[[BMW 7-sarja]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Luettelo korimalleista]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Vehicle_size_class}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Kokoluokat]][[Luokka:Kori]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55611</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55611"/>
		<updated>2008-12-12T18:26:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[image:upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg|250px|Nissan Pulsar]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55609</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55609"/>
		<updated>2008-12-12T18:23:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg|250px|Nissan Pulsar]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55608</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55608"/>
		<updated>2008-12-12T18:19:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg|250px|Nissan Pulsar]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55607</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55607"/>
		<updated>2008-12-12T18:18:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[&amp;quot;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg&amp;quot;]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55606</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55606"/>
		<updated>2008-12-12T18:16:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg|250px]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55605</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55605"/>
		<updated>2008-12-12T18:14:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[&amp;lt;img src=&amp;quot;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;800&amp;quot;&amp;gt;]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55604</id>
		<title>Nissan Sunny N13</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N13&amp;diff=55604"/>
		<updated>2008-12-12T18:13:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny N13|&lt;br /&gt;
kuva = [[&amp;lt;img src=&amp;quot;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg&amp;quot;&amp;gt;|250px|Nissan Pulsar]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1986]]&amp;amp;ndash;[[1990]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 145&amp;amp;ndash;200 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 11,8&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1270&amp;amp;ndash;1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 40&amp;amp;ndash;94 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 11.000&amp;amp;ndash;21.500 € (1988)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny B11]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Sunny N14]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Fiat Tipo]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1986]] lopulla '''[[Nissan Sunny|Sunny]]'''- ja [[Nissan Cherry|Cherry]]-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton vahvuuksiin kuului polttoainetalous, [[jarrut]], ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista peräisin olevaa 1,3-litraista moottoria käytettiin vielä vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, mutta lopputulos ei ollut onnistunut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N13-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1987 - 10718 kpl&lt;br /&gt;
* 1988 - 11676 kpl&lt;br /&gt;
* 1989 - 9745 kpl&lt;br /&gt;
* 1990 - 7221 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustetasot 1986&amp;amp;ndash;1988:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''L'''-malli oli nelivaihteinen, ei kylkilistoja, ei kelloa, eikä sisältä avattavaa taka- tai bensaluukkua. Aina 1,3-litraisella [[Nissan E13 -moottori|E13]]-moottorilla. Joko 3- tai 4-ovinen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''LX'''-varustukseen kuuluu kello (ei ensimmäisissä malleissa) sisältä avattava taka- ja bensaluukku, penkinlämmittimet, kapeat kylkilistat, pyörän navan peittävä kapseli ja yksinopeuksinen tihkukytkin. 1,3 tai 1,6-litrainen E13/[[Nissan E16S -moottori|E16S]]-moottori. 3- tai 5-ovinen HB tai 4-ovinen sedan. Lisäksi vuonna 1988 tuli maahan &amp;quot;Silver&amp;quot;-erikoismalleja, jotka tunnisti kaksivärimaalauksesta (punainen/vaalea-harmaa/sininen, ja helmat harmaat). Näissä oli vakiona [[ohjaustehostin]], sekä kokopeittävät pölykapselit. Moottorina oli 1,6-litrainen E16S-moottori.  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SLX'''-varustukseen kuuluu kierroslukumittari, leveämpi kylkilista, säädettävä tihkukytkin, ratin korkeudensäätö, tavaratilassa pyöränkoteloitten verhous, sävylasit, pyöränmutterit peittävät n. 15 cm halkaisijalla olevat pölykapselit, sekä kahdessa osassa kaatuva takapenkin selkänoja. SLX-malliin sai myös automaatin joko 3-oviseen tai 4-oviseen sedaniin. 1,3- tai 1,6-litraisella E13/E16-moottorilla. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* '''SGX'''-varustukseen kuuluu SLX-varustuksen lisäksi ohjaustehostin, plyysipenkit, korinväriset puskurit, sähköpeilit, sekä kokopeittävät pölykapselit. 1,6-litrainen E16-moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Nissan CD17 -moottori|CD17]]-dieselmoottorin sai LX- ja SLX-malleihin sekä farmariin. Farmareita oli kahta eri korimallia, jotka pohjautuivat [[Nissan Sunny B11|B11]]-korimalliin. Vanhempi oli 1,3-litrainen E13-moottorilla varustettu DX ja uudempi oli varustettu 1,6-litraisella E16-moottorilla tai 1,7-litraisella CD17-dieselmoottorilla. Coupe oli aina SGX-varusteinen ja 1,6-litraisella E16-moottorilla varustettu, paitsi GTi, joka oli 1,8-litraisella [[Nissan CA18DE -moottori|CA18DE]]-moottorilla. GTi:tä sai myös neliovisena. 1,6-litraista E16-moottorista SLX:ää tuli maahan jonkin verran myös [[neliveto]]isina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta (B12-korimalli). Mallit olivat seuraavanlaiset:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* WPLB12 Sunny 1,6 5-ov Farmari 1986&amp;amp;ndash;1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* WSLB12 Sunny 1,7 5-ov Farmari Dsl 1986&amp;amp;ndash;1990, moottorina CD17&lt;br /&gt;
* KPLB12 Sunny 1,6 Coupe 1986~1988, moottorina E16&lt;br /&gt;
* KELB12 Sunny 1,6 3-ov Coupe GTI 1987&amp;amp;ndash;1989, moottorina CA16DE&lt;br /&gt;
* WGLB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon 1988&amp;amp;ndash;1990, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGLB12 Sunny 1,6 Coupe 1988&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16&lt;br /&gt;
* KGB12 Sunny 1,6 Coupe KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
* WGB12 Sunny 5-ov 1,6 Wagon KAT 1990&amp;amp;ndash;1991, moottorina GA16i&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940&amp;amp;ndash;1120 kg. Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. [[Etuveto|Etuvedon]] lisäksi nyt oli myös [[neliveto]] tarjolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V-; 1,6 12V- ja 1,8 16V -moottoreilla&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[Nissan E13-moottori|E13]]||1270 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA14-moottori|GA14]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 6200 r/min||111 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 12V'''||[[R4]] [[Nissan GA16-moottori|GA16]] [[OHC]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 3200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 12V'''||[[R4]] kat [[Nissan GA16i-moottori|GA16i]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA16DE-moottori|CA16DE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||90 kW (120 hv) @ 6600 r/min||138 Nm @ 5200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8i 16V'''||[[R4]] [[Nissan CA18DE-moottori|CA18DE]]||1809 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||95 kW (129 hv) @ 6400 r/min||157 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||40 kW (55 hv) @ 4800 r/min||104 Nm @ 2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Hatchback&lt;br /&gt;
!Sedan&lt;br /&gt;
!Coupe&lt;br /&gt;
!Wagon&lt;br /&gt;
!Sportwagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4030 mm||4215 mm||4210 mm||4160 mm||4270 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1640 mm||1620 mm||1640 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1380 mm||1470 mm||1390 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm||2430 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1435/1430 mm|| || ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||940&amp;amp;ndash;980 kg||950&amp;amp;ndash;1120 kg||1110 kg||880 kg||1020 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kiristysmomentteja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Etunapa: 196&amp;amp;ndash;275 Nm&lt;br /&gt;
* Takanapa: 186&amp;amp;ndash;255 Nm&lt;br /&gt;
* Pyöränpultit/-mutterit: 98&amp;amp;ndash;118 Nm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tyyppivikoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Jarruputket (ja bensaputket) ruostuvat puhki takapyörän mutkan kohdalta.&lt;br /&gt;
* Vaihdelaatikossa ei kierrä öljy pienillä kierroksilla tarpeeksi: viitosvaihde ei pysy päällä jos ajettu liikaa pienillä kierroksilla viitosvaihteella.&lt;br /&gt;
* Polttoainevalo ei toimi.&lt;br /&gt;
* Mittariston jännitteentasaaja hajoaa: mittarit näyttävät väärin.&lt;br /&gt;
* Öljykorkki kovettuu ja halkeilee: korkin puolikas voi pudota koneeseen.&lt;br /&gt;
* Automaattiryyppy temppuilee.&lt;br /&gt;
* Puhallinvivuston vaijerit irtoilevat: vaijeriklipsut aukeavat ajan kuluesssa.&lt;br /&gt;
* Ruostevauriot: takajalkatilojen takaosat, takaiskunvaimennintornit,helmojen takaosat, etulokasuojankaariosa, takalokasuojankaaren etuosa (ruostuu samalla kun helmakin). &lt;br /&gt;
* Huonolla pidolla olleissa yksilöissä kyljissä pintaruosteita pesemättömyyden vuoksi (saaneet alkunsa kiveniskeymistä).&lt;br /&gt;
* Perä kolisee töyssyissä erityisesti kostealla säällä, kuivalla kelillä saattaa olla täysin hiljainen&lt;br /&gt;
* Ovien kulmat ja alaosat ruostuvat&lt;br /&gt;
{{tyyppiviat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]&lt;br /&gt;
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]&lt;br /&gt;
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N13]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N13]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N14&amp;diff=55615</id>
		<title>Nissan Sunny N14</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N14&amp;diff=55615"/>
		<updated>2008-12-12T18:12:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny&amp;lt;br&amp;gt;Nissan Pulsar&amp;lt;br&amp;gt;Nissan Sentra&amp;lt;br&amp;gt;Nissan Sabre|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-1993Pulsar.png|250px|Nissan Pulsar|250px|Nissan Pulsar]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1991]]&amp;amp;ndash;[[1994]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[liftback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 160&amp;amp;ndash;210 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,2&amp;amp;ndash;12,5 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1392&amp;amp;ndash;1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 55&amp;amp;ndash;164 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 6,5&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 14.500&amp;amp;ndash;20.300 € (1994)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny N13]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Almera N15]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Daihatsu Applause]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Tempra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mitsubishi Lancer]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 309]] / [[Peugeot 306|306]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Renault 19]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Seat Cordoba]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla xE10x|Toyota Corolla]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf]]/[[Volkswagen Vento|Vento]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Nissan Sunny N14''' tuli markkinoille vuonna [[1991]] ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä '''Nissan Sentra N14''', Etelä-Afrikassa '''Nissan Sabre''' ja Japanissa '''Nissan Pulsar N14'''. Autosta oli markkinoilla myös tehokas, [[turbo]]ahdettu ja [[neliveto]]inen '''GTi-R'''-versio, joka toimi Nissanin [[WRC]]-auton luokittelumallina. Mallissa on [[Nissan]]in ATTESA-[[nelipyöräohjaus]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1991 - 6126 kpl&lt;br /&gt;
* 1992 - 4429 kpl&lt;br /&gt;
* 1993 - 4210 kpl&lt;br /&gt;
* 1994 - 3313 kpl&lt;br /&gt;
* 1996 - 65 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat [[Nissan GA -moottori|GA-sarjan]] 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta [[dieselmoottori]]a, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkö[[kaasutin]] (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[Nissan GA14DS-moottori|GA14DS]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||112 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4i'''||[[R4]] [[Nissan GA14DE-moottori|GA14DE]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i'''||[[R4]] [[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0i GTI'''||[[R4]] [[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0i GTi-R'''||[[R4]] [[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||164 kW (223 hv) @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D'''||[[R4]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]]|| || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja ovat '''L''', '''Xi''', '''XE''', '''XEi''', '''LX''', '''LXi''', '''SLX''', '''SLXi''', '''DLX''', '''GLX''', '''GTi''' ja '''GTi-R'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!hatchback&lt;br /&gt;
!sedan&lt;br /&gt;
!liftback&lt;br /&gt;
!farmari&amp;lt;br&amp;gt;Y10, ei N14&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||3975 mm||4230 mm||4145 mm||4175 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1670 mm||1665 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1385 mm||1485 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1436/1421 mm||1446/1430 mm|| ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||930&amp;amp;ndash;1140 kg||950&amp;amp;ndash;1100 kg||1000&amp;amp;ndash;1090 kg||1060&amp;amp;ndash;1085 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''|| || || ||460/1600 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|50 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N14]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N14]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N14&amp;diff=55602</id>
		<title>Nissan Sunny N14</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Sunny_N14&amp;diff=55602"/>
		<updated>2008-12-12T18:08:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.153.246.91: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Nissan Sunny&amp;lt;br&amp;gt;Nissan Pulsar&amp;lt;br&amp;gt;Nissan Sentra&amp;lt;br&amp;gt;Nissan Sabre|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Nissan_Sunny_front_20071015.jpg/800px-Nissan_Sunny_front_20071015.jpg|250px|Nissan Pulsar]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Nissan|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1991]]&amp;amp;ndash;[[1994]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[liftback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 160&amp;amp;ndash;210 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,2&amp;amp;ndash;12,5 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1392&amp;amp;ndash;1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 55&amp;amp;ndash;164 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 6,5&amp;amp;ndash;8,7 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 14.500&amp;amp;ndash;20.300 € (1994)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Nissan Sunny N13]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Nissan Almera N15]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Daihatsu Applause]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Tempra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Escort]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Honda Civic]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mitsubishi Lancer]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 309]] / [[Peugeot 306|306]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Renault 19]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Seat Cordoba]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla xE10x|Toyota Corolla]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf]]/[[Volkswagen Vento|Vento]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Nissan Sunny N14''' tuli markkinoille vuonna [[1991]] ja se on muotoiltu huomattavasti edeltäjäänsä pyöreämmin. Uudessa-Seelannissa auto tunnettiin nimellä '''Nissan Sentra N14''', Etelä-Afrikassa '''Nissan Sabre''' ja Japanissa '''Nissan Pulsar N14'''. Autosta oli markkinoilla myös tehokas, [[turbo]]ahdettu ja [[neliveto]]inen '''GTi-R'''-versio, joka toimi Nissanin [[WRC]]-auton luokittelumallina. Mallissa on [[Nissan]]in ATTESA-[[nelipyöräohjaus]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N14-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
* 1991 - 6126 kpl&lt;br /&gt;
* 1992 - 4429 kpl&lt;br /&gt;
* 1993 - 4210 kpl&lt;br /&gt;
* 1994 - 3313 kpl&lt;br /&gt;
* 1996 - 65 kpl&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
N14-korimallissa kaikki moottorit olivat [[Nissan GA -moottori|GA-sarjan]] 16-venttiilisiä moottoreita, lukuunottamatta [[dieselmoottori]]a, joka oli 8-venttiilinen. Aluksi 1,4- ja 1,6-litraisissa oli sähkö[[kaasutin]] (S), mutta viimeisissä malleissa oli jo nelipisteruisku (E). GTi-mallissa moottorina oli [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottori. Turboahdettua GTi-R-mallia ei tuotu Suomeen maahantuojan toimesta, joskin joitakin yksilöitä suomestakin löytyy yksittäistuotuina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[Nissan GA14DS-moottori|GA14DS]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||112 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4i'''||[[R4]] [[Nissan GA14DE-moottori|GA14DE]]||1392 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||64 kW (87 hv) @ 6000 r/min||116 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[Nissan GA16DS-moottori|GA16DS]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||133 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6i'''||[[R4]] [[Nissan GA16DE-moottori|GA16DE]]||1597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||75 kW (102 hv) @ 6000 r/min||136 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0i GTI'''||[[R4]] [[Nissan SR20DE-moottori|SR20DE]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||105 kW (143 hv) @ 6400 r/min||178 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0i GTi-R'''||[[R4]] [[Nissan SR20DET-moottori|SR20DET]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||164 kW (223 hv) @ 6400 r/min||267 Nm @ 4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D'''||[[R4]] [[Nissan CD20-moottori|CD20]]|| || ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja ovat '''L''', '''Xi''', '''XE''', '''XEi''', '''LX''', '''LXi''', '''SLX''', '''SLXi''', '''DLX''', '''GLX''', '''GTi''' ja '''GTi-R'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!hatchback&lt;br /&gt;
!sedan&lt;br /&gt;
!liftback&lt;br /&gt;
!farmari&amp;lt;br&amp;gt;Y10, ei N14&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||3975 mm||4230 mm||4145 mm||4175 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=3|1670 mm||1665 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=3|1385 mm||1485 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2430 mm||2400 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1436/1421 mm||1446/1430 mm|| ||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||930&amp;amp;ndash;1140 kg||950&amp;amp;ndash;1100 kg||1000&amp;amp;ndash;1090 kg||1060&amp;amp;ndash;1085 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''|| || || ||460/1600 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|50 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Sunny N14]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Sunny N14]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.153.246.91</name></author>
		
	</entry>
</feed>