<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=88.148.152.236</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=88.148.152.236"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/88.148.152.236"/>
	<updated>2026-06-06T13:03:45Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42853</id>
		<title>Saab 93</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42853"/>
		<updated>2007-12-09T20:10:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.148.152.236: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Saab 93|&lt;br /&gt;
kuva = &lt;br /&gt;
valmistaja = Saab|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1956]]&amp;amp;ndash;[[1959]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R3]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 120-? km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = ?-33,9 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 33&amp;amp;ndash;55 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Saab 92]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Saab 96]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Saab 93''' oli [[SAAB]]in (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli [[R3|kolmisylinterinen]] moottori ja sisäkumittomat [[rengas|renkaat]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1955]]. Vuonna [[1957]] autoon sai 2-piste-[[turvavyö|turvavyöt]]&lt;br /&gt;
lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel &amp;amp; Sachsin [[Saxomat-kytkin]]tä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon&lt;br /&gt;
kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös [[DKW]]:hen ja [[Volkswagen]]iin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna [[1958]] alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle [[1960]] esiteltiin 93F-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''750''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 33 hv&lt;br /&gt;
* '''750 GT''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 45 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 244,8 cm&lt;br /&gt;
*Raideleveys e/t: 122 cm&lt;br /&gt;
*Maavara: 15cm &lt;br /&gt;
*Kääntöympyrä: 10,8 m&lt;br /&gt;
*Pituus: 401 cm&lt;br /&gt;
*Leveys: 157 cm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 147 cm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 810 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Saab|93]][[Luokka:Mallit|93]]&lt;br /&gt;
[[Kuva:Esimerkki.jpg]][[Kuva:Esimerkki.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.148.152.236</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42852</id>
		<title>Saab 93</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42852"/>
		<updated>2007-12-09T20:09:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.148.152.236: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Saab 93|&lt;br /&gt;
kuva = http://images.google.fi/url?q=http://www.tapanikunnas.com/files/potkulautailu/0_060824%2520012.jpg&amp;amp;usg=AFQjCNHRe6LfnSmLGGAmD7A9FodpJneWzw&lt;br /&gt;
valmistaja = Saab|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1956]]&amp;amp;ndash;[[1959]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R3]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 120-? km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = ?-33,9 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 33&amp;amp;ndash;55 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Saab 92]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Saab 96]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Saab 93''' oli [[SAAB]]in (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli [[R3|kolmisylinterinen]] moottori ja sisäkumittomat [[rengas|renkaat]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1955]]. Vuonna [[1957]] autoon sai 2-piste-[[turvavyö|turvavyöt]]&lt;br /&gt;
lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel &amp;amp; Sachsin [[Saxomat-kytkin]]tä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon&lt;br /&gt;
kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös [[DKW]]:hen ja [[Volkswagen]]iin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna [[1958]] alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle [[1960]] esiteltiin 93F-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''750''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 33 hv&lt;br /&gt;
* '''750 GT''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 45 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 244,8 cm&lt;br /&gt;
*Raideleveys e/t: 122 cm&lt;br /&gt;
*Maavara: 15cm &lt;br /&gt;
*Kääntöympyrä: 10,8 m&lt;br /&gt;
*Pituus: 401 cm&lt;br /&gt;
*Leveys: 157 cm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 147 cm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 810 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Saab|93]][[Luokka:Mallit|93]]&lt;br /&gt;
[[Kuva:Esimerkki.jpg]][[Kuva:Esimerkki.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.148.152.236</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42851</id>
		<title>Saab 93</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42851"/>
		<updated>2007-12-09T20:08:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.148.152.236: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Saab 93|&lt;br /&gt;
kuva = http://www.tapanikunnas.com/files/potkulautailu/0_060824%20012.jpg&lt;br /&gt;
valmistaja = Saab|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1956]]&amp;amp;ndash;[[1959]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R3]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 120-? km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = ?-33,9 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 33&amp;amp;ndash;55 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Saab 92]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Saab 96]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Saab 93''' oli [[SAAB]]in (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli [[R3|kolmisylinterinen]] moottori ja sisäkumittomat [[rengas|renkaat]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1955]]. Vuonna [[1957]] autoon sai 2-piste-[[turvavyö|turvavyöt]]&lt;br /&gt;
lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel &amp;amp; Sachsin [[Saxomat-kytkin]]tä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon&lt;br /&gt;
kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös [[DKW]]:hen ja [[Volkswagen]]iin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna [[1958]] alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle [[1960]] esiteltiin 93F-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''750''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 33 hv&lt;br /&gt;
* '''750 GT''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 45 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 244,8 cm&lt;br /&gt;
*Raideleveys e/t: 122 cm&lt;br /&gt;
*Maavara: 15cm &lt;br /&gt;
*Kääntöympyrä: 10,8 m&lt;br /&gt;
*Pituus: 401 cm&lt;br /&gt;
*Leveys: 157 cm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 147 cm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 810 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Saab|93]][[Luokka:Mallit|93]]&lt;br /&gt;
[[Kuva:Esimerkki.jpg]][[Kuva:Esimerkki.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.148.152.236</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42850</id>
		<title>Saab 93</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Saab_93&amp;diff=42850"/>
		<updated>2007-12-09T20:08:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;88.148.152.236: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Saab 93|&lt;br /&gt;
kuva = http://images.google.fi/url?q=http://www.tapanikunnas.com/files/potkulautailu/0_060824%2520012.jpg&amp;amp;usg=AFQjCNHRe6LfnSmLGGAmD7A9FodpJneWzw&lt;br /&gt;
valmistaja = Saab|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1956]]&amp;amp;ndash;[[1959]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[coupe]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R3]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 120-? km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = ?-33,9 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 33&amp;amp;ndash;55 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Saab 92]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Saab 96]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = -}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Saab 93''' oli [[SAAB]]in (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli [[R3|kolmisylinterinen]] moottori ja sisäkumittomat [[rengas|renkaat]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1955]]. Vuonna [[1957]] autoon sai 2-piste-[[turvavyö|turvavyöt]]&lt;br /&gt;
lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel &amp;amp; Sachsin [[Saxomat-kytkin]]tä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon&lt;br /&gt;
kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös [[DKW]]:hen ja [[Volkswagen]]iin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna [[1958]] alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle [[1960]] esiteltiin 93F-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''750''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 33 hv&lt;br /&gt;
* '''750 GT''' 2-tahtinen [[R3]] - (748 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) 45 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 244,8 cm&lt;br /&gt;
*Raideleveys e/t: 122 cm&lt;br /&gt;
*Maavara: 15cm &lt;br /&gt;
*Kääntöympyrä: 10,8 m&lt;br /&gt;
*Pituus: 401 cm&lt;br /&gt;
*Leveys: 157 cm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 147 cm&lt;br /&gt;
*Omamassa: 810 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Saab|93]][[Luokka:Mallit|93]]&lt;br /&gt;
[[Kuva:Esimerkki.jpg]][[Kuva:Esimerkki.jpg]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.148.152.236</name></author>
		
	</entry>
</feed>