AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 5-sarja E28

2008-06-02T10:45:02Z

88.115.205.227: /* Eurooppa */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, [[ABS-jarrut]], etu- ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''518'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] Pierburg 2B4/2BE||1766 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981–1984, 40.906 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[K-Jetronic]]|| ||78 kW (105 hv)||145 Nm||1984–1987, 37.268 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[L-Jetronic]]|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[K-Jetronic]]||1990 cm3||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[L-Jetronic]]|| ||93 kW (125 hv)||170 Nm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]] [[katalysaattori|kat]]||2693 cm3||91 kW (122 hv)||240 Nm @ 3250 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||93/96 kW (125/129 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]] [[L-Jetronic]]||2494 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]] [[L-Jetronic]]||2788 cm3||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]|| ||137 kW (185 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||157 kW (211 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M535i'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||157 kW (211 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5 M5'''||[[R6]]||[[BMW S38 -moottori|S38B35]]||3453 cm3||211 kW (286 hv) @ 6500 r/min||340 Nm @ 4500 r/min||
|}

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-06-02T10:42:30Z

88.115.205.227: /* Eurooppa */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, [[ABS-jarrut]], etu- ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''518'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] Pierburg 2B4/2BE||1766 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981–1984, 40.906 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[K-Jetronic]]|| ||78 kW (105 hv)||145 Nm||1984–1987, 37.268 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[L-Jetronic]]|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[K-Jetronic]]||1990 cm3||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[L-Jetronic]]|| ||93 kW (125 hv)||170 Nm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]] [[katalysaattori|kat]]||2693 cm3||91 kW (122 hv)||240 Nm @ 3250 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||? kW (125/129 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]] [[L-Jetronic]]||2494 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]] [[L-Jetronic]]||2788 cm3||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]|| ||? kW (185 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M535i'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5 M5'''||[[R6]]||[[BMW S38 -moottori|S38B35]]||3453 cm3||211 kW (286 hv) @ 6500 r/min||340 Nm @ 4500 r/min||
|}

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 5-sarja E28

2008-06-02T10:41:29Z

88.115.205.227: /* Eurooppa */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, [[ABS-jarrut]], etu- ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''518'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] Pierburg 2B4/2BE||1766 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981–1984, 40.906 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[K-Jetronic]]|| ||78 kW (105 hv)||145 Nm||1984–1987, 37.268 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[L-Jetronic]]|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[K-Jetronic]]||1990 cm3||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[L-Jetronic]]|| ||? kW (125 hv)||170 Nm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]] [[katalysaattori|kat]]||2693 cm3||91 kW (122 hv)||240 Nm @ 3250 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||? kW (125/129 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]] [[L-Jetronic]]||2494 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]] [[L-Jetronic]]||2788 cm3||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]|| ||? kW (185 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M535i'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5 M5'''||[[R6]]||[[BMW S38 -moottori|S38B35]]||3453 cm3||211 kW (286 hv) @ 6500 r/min||340 Nm @ 4500 r/min||
|}

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]